Базы немецких подводных лодок в оккупированной Норвегии - German U-boat bases in occupied Norway

Базы немецких подводных лодок в оккупированной Норвегии работал с 1940 по 1945 год, когда Кригсмарине (Немецкий флот), переоборудовал несколько военно-морские базы в Норвегия в подводные базы. Норвежские прибрежные города стали доступны Кригсмарине после вторжение в Данию и Норвегию в апреле 1940 г. После завершения норвежской кампании (июнь 1940 г.) немцы-оккупанты начали перебрасывать находящиеся в Германии подводные лодки во многие норвежские портовые города, такие как Берген, Нарвик, Тронхейм, Хаммерфест и Киркенес. Первоначальное планирование для многих Бункеры для подводных лодок началось в конце 1940 г. С 1941 г. Организация Тодта начал строительство бункеров в Бергене и Тронхейме. Эти бункеры были построены Weyss & Freytagg AG между 1942 и 1943 годами.

В Кригсмарине обычно использовала подводные лодки, базирующиеся в Норвегии, чтобы расширить диапазон своих операций в Североатлантический и Северный Ледовитый океан. На норвежских базах размещались подводные лодки, принимавшие участие в перехвате Союзник колонны, пересекающие Северный Ледовитый океан в Советский союз. После освобождение Франции Западными союзниками в 1944 году активность подводных лодок во многих норвежских портах увеличилась. Когда французские порты были захвачены или отрезаны, многие немецкие подводные лодки переместились в норвежские портовые города.

Во время немецкой оккупации Норвегии Кригсмарине в то или иное время размещали в северных странах более 240 подводных лодок, большинство из которых были членами 11-я флотилия подводных лодок, которая за всю карьеру флотилии имела в своем составе 190 подводных лодок. Другие известные флотилии в Норвегии включали 13-е и 14-е Флотилии.

Немецкое вторжение в Норвегию

Основная статья: Норвежская кампания
Немецкие танки Neubaufahrzeug тип в Осло в апреле 1940 г.

Германия вторглась в Норвегию и Дания 9 апреля 1940 г.[1] Норвегия была очень важна для Германии по двум причинам: во-первых, как база для военно-морских подразделений, преследующих союзные корабли в Северной Атлантике и Северном Ледовитом океане, а во-вторых, для обеспечения поставок железной руды из Швеция через порт Нарвик.[2] В течение Операция Weserübung, Дания пала менее чем за день, став самым коротким вторжением в зарегистрированной военной истории.[3] Норвежцы оказали более жесткое сопротивление вторгшимся немецким войскам. Тем не менее к маю южная половина Норвегии оказалась под контролем Германии. После Немецкое вторжение во Францию ​​и Нидерланды, союзники были вынуждены эвакуировать Нарвик, оставив страну немцам, которые будут оккупировать ее до конца войны. После вторжения Видкун Квислинг возглавил коллаборационистское правительство Норвегии, основанной на фашистской Насьонал Самлинг («Народное собрание») партия.[4]

Немецкое использование норвежских портов

U-255 в Нарвике после нападения на корабли Конвой PQ 17

Вовремя Занятие несколько военно-морских портов страны были превращены в базы подводных лодок, которые использовались для преследования судов союзников в Северной Атлантике и Северном Ледовитом океане. К ним относятся Берген, Нарвик, Тронхейм, Хаммерфест и Киркенес. Более 240 подводных лодок находились в Норвегии в разное время во время войны, большинство из них были членами 11-я флотилия подводных лодок во флоте которой было 190 подводных лодок за время существования флотилии. Другие известные флотилии в Норвегии включали 13-е и 14-я флотилия.[5]

Берген

Южный порт Берген был захвачен немцами 9 апреля 1940 года, в первый день вторжения. Немцы сразу увидели возможность того, что несколько норвежских гаваней и портов будут функционировать в качестве баз для операций Кригсмаринеs Подводные лодки, патрулирующие Северное море и Северный Ледовитый океан. Он станет домом для 11-я флотилия подводных лодок.

Берген был первым норвежским портом, который стал базой для подводных лодок. С июля 1940 г. до конца войны в мае 1945 г. из Бергена вышло 270 патрулей подводных лодок.[5][6] Берген был также местом, где подводная лодка типа XXI уехал в патруль на войну; U-2511 покинул порт 3 мая 1945 года.[6]

Планирование первого бункера подводных лодок в Бергене началось в конце 1940 года и было предпринято немецкой военно-инженерной группой, организацией Тодта. Он координировал строительство первого бункера для подводных лодок в Бергене под кодовым названием Бруно, а также несколько других бункеров для подводных лодок на норвежском побережье. Построение Бруно началось в 1941 году. Когда он был закончен, в нем было семь загонов, три из которых были «сухими» доками, а три - «мокрыми» доками. Седьмая ручка использовалась для хранения топлива, торпед и других предметов первой необходимости.[6] Сам бункер имел крышу толщиной до 6 метров (20 футов) и имел площадь 131 метр (430 футов) на 143 метра (469 футов). Один раз Бруно был завершен, он мог вместить до 9 подводных лодок.[7]

Берген оставался тихой базой в течение первых нескольких лет оккупации, испытав только одну крупную воздушную атаку союзников. В 1943 году база подводных лодок добавила два новых бункера, U-Stützpunkt Prien и U-Stützpunkt Weddingen вместе с верфью под названием Данцигер Верфт.[6]

База подводных лодок в Бергене росла в геометрической прогрессии после освобождения Франции Западные союзники, когда старший командир операций подводных лодок на западе ("FdU West ") был перемещен из Анже, Франция по городу. На базе была проведена большая программа расширения и несколько новых зенитный орудия были установлены для защиты бункеров подводных лодок. В Берген было переведено больше инженеров и техников, чтобы удовлетворить возросшие технические требования базы.[6] Названы еще два бункера Werft Gemeinschaftslager 1 и Gemeinschaftslager 2 также были построены в это время.[7]

В конце 1944 года несколько британских воздушных атак повредили базы подводных лодок в Бергене. Во время одной из этих атак 'Высокий мальчик' Бомба прошла прямо через крышу загона 3, повредив его без возможности ремонта и вывести из строя на оставшуюся часть войны. База была передана союзникам вместе с остальной оккупированной Норвегией 8 мая 1945 года, когда капитулировали все немецкие войска в Европе.[6] В результате интенсивных бомбардировок города в конце 1944 и 1945 годов район Бергена стал одним из наиболее пострадавших регионов в к югу от Норвегии по окончании войны.[6]

Тронхейм

Немецкие подводные лодки типа VII и IX в Тронхейме после войны 19 мая 1945 года.

Тронхейм был важной базой подводных лодок в Норвегии во время войны. Это был дом 13-я флотилия и отправил около 55 патрулей подводных лодок в период с июня 1940 года до конца войны в мае 1945 года.[8]

Список сданных подводных лодок в Тронхейме включал следующее:[9] U-310, U-315, U-483, U-773, U-775, U-861, U-953, U-978, U-994, U-995, U-1019, U-1064 и U-1203.

Два бункера для подводных лодок под кодовым названием "Дора I " и "Дора II ", были построены в Тронхейме для обеспечения дополнительных ремонтных мощностей за пределами самой Германии. Как и бункеры в Бергене, два бункера в Тронхейме перешли под контроль Организации Тодта.[8] Только «Дора I», которая Кригсмарине взял на себя в 1943 году, был достроен до конца войны.[8] При длине 153 фута (47 м) и ширине 105 футов (32 м) он имел пять загонов, в которых можно было разместить семь подводных лодок.[8] Строительство «Доры II» началось в 1942 году.[10] но так и не был завершен.[7] Если бы он был закончен, он был бы длиной 168 футов (51 м) и шириной 102 футов (31 м),[7] с четырьмя загонами, способными вместить шесть подводных лодок.[8]

Примечания

  1. ^ Ширер (1960) с.697
  2. ^ Бут, Оуэн; Уолтон, Джон (1998). Иллюстрированная история Второй мировой войны. Chartwell Books, Inc., стр. 44–49. ISBN  978-0-7858-1016-2.
  3. ^ Дилди (2007) стр.34
  4. ^ Ширер (1960), стр. 707-711
  5. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Базы в Норвегии». Базы подводных лодок. Uboat.net. Получено 8 марта 2010.
  6. ^ а б c d е ж грамм Хельгасон, Гудмундур. "Базы в Норвегии-Берген". Базы подводных лодок. Uboat.net. Получено 8 марта 2010.
  7. ^ а б c d "Бункеры подводных лодок". Немецкая подводная лодка. Uboataces.com. Получено 9 мая 2010.
  8. ^ а б c d е Хельгасон, Гудмундур. «Базы в Норвегии-Тронхейм». Базы подводных лодок. Uboat.net. Получено 8 марта 2010.
  9. ^ «Немецкие подводные лодки, которые сдались в конце войны - судьбы». Uboat.net. Получено 12 мая 2016.
  10. ^ Як П. Маллманн Шоуэлл Базы подводных лодок Гитлера (2002) Sutton Publishing

Рекомендации