SM UC-66 - SM UC-66

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-66.

История
Германская Империя
Имя:UC-66
Заказал:12 января 1916 г.[1]
Строитель:Blohm & Voss, Гамбург[2]
Номер верфи:282[1]
Запущено:15 июля 1916 г.[1]
Введен в эксплуатацию:14 ноября 1916 г.[1]
Судьба:Потоплен гидросамолетом HM № 8656 у берега моря. Острова Силли 27 мая 1917 г.[3]
Общие характеристики [4]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UC II
Смещение:
  • 427 т (420 длинных тонн), надводная
  • 508 т (500 длинных тонн), погруженный
Длина:
Луч:
  • 5,22 м (17 футов 2 дюйма) о / год
  • Прочный корпус 3,65 м (12 футов)
Проект:3,64 м (11 футов 11 дюймов)
Движение:
Скорость:
  • 12,0 узлов (22,2 км / ч; 13,8 миль / ч), с надводным покрытием
  • 7,4 узлов (13,7 км / ч; 8,5 миль / ч), под водой
Классифицировать:
  • 10,420 nmi (19,300 км; 11,990 миль) на 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч) надводный
  • 52 морских миль (96 км; 60 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 м (160 футов)
Дополнение:26
Вооружение:
Примечания:35-секундное время погружения
Сервисная запись
Часть:
  • Фландрия Флотилии
  • 3 февраля - 12 июня 1917 г.
Командиры:
  • Oblt.z.S. Герберт Пусткухен[5]
  • 18 ноября 1916 г. - 12 июня 1917 г.
Операции:5 патрулей
Победы:
  • Затонул 31 торговый корабль (43760GRT )
  • Повреждено 6 торговых судов (27 410GRT )
  • 2 боевых корабля потоплены (2500 тонн)

SM UC-66 был немец Тип UC II минирование подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана 12 января 1916 г. запущен 15 июля 1916 г. Она была заказанный в Германский Императорский флот 14 ноября 1916 г. как SM UC-66.[Примечание 1] В пяти патрулях UC-66 было приписано потопить 33 корабля торпедой или шахты проложенный. UC-66 был потоплен гидросамолетом HM № 8656 с борта Острова Силли 27 мая 1917 года. Обломки корабля были обнаружены водолазами в 2009 году. Это заметный ранний успех самолета против подводной лодки.[3]

Дизайн

А Немецкая подводная лодка типа UC II, UC-66 имел водоизмещение 427 тонн (420 длинных тонн) на поверхности и 508 тонн (500 длинных тонн) в подводном положении. У нее был Общая длина 50,35 м (165 футов 2 дюйма), луч 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и проект 3,64 м (11 футов 11 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями, каждый мощностью 300 л.с. (220 кВт; 300 л.с.) (всего 600 л.с. (440 кВт; 590 л.с.)), двумя электродвигатели производящие 620 лошадиных сил (460 кВт; 610 л.с.), и два карданные валы. Она имела время погружения 48 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов).[4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) и скорость под водой 7,4 узла (13,7 км / ч; 8,5 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 52 морских мили (96 км; 60 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 10420 морских миль (19 300 км; 11 990 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-66 был оснащен шестью минами 100 сантиметров (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя 50 сантиметрами (20 дюймов) торпедные аппараты (одна на корме и две на носу), семь торпед и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. Ее дополнять было двадцать шесть членов экипажа.[4]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаимяНациональностьТоннаж[Заметка 2]Судьба[6]
11 февраля 1917 г.Ада объединенное Королевство187Затонул
11 февраля 1917 г.Василиса Ольга Греция1,400Затонул
11 февраля 1917 г.Woodfield объединенное Королевство4,300Поврежден
12 февраля 1917 г.Африкан объединенное Королевство11,999Затонул
12 февраля 1917 г.Lucent объединенное Королевство1,409Затонул
15 февраля 1917 г.Альма Жанна Франция33Затонул
15 февраля 1917 г.Аргос Франция26Затонул
15 февраля 1917 г.Желание Луиза Франция31Затонул
17 февраля 1917 г.Дриберген Нидерланды1,884Затонул
17 февраля 1917 г.Отмарсум Нидерланды2,313Затонул
17 февраля 1917 г.Тромпенберг Нидерланды1,608Затонул
21 февраля 1917 г.Энергия объединенное Королевство25Затонул
21 февраля 1917 г.К.Л.М. объединенное Королевство28Затонул
21 февраля 1917 г.Монарх объединенное Королевство35Затонул
22 февраля 1917 г.Амбон Нидерланды3,598Поврежден
11 марта 1917 г.HMS Баярд Королевский флот220Поврежден
12 марта 1917 г.Эйнар Ярл Норвегия1,849Затонул
12 марта 1917 г.Незабудка объединенное Королевство40Затонул
12 марта 1917 г.Глинимель объединенное Королевство1,394Затонул
12 марта 1917 г.Мемнон объединенное Королевство3,203Затонул
12 марта 1917 г.Северный олень объединенное Королевство52Затонул
13 марта 1917 г.Пытаться объединенное Королевство34Затонул
17 марта 1917 г.Город Мемфис Соединенные Штаты5,252Затонул
17 марта 1917 г.HMS Миньонетка Королевский флот1,250Затонул
18 марта 1917 г.HMS Алиссум Королевский флот1,250Затонул
19 марта 1917 г.Armoricain Франция261Затонул
20 марта 1917 г.HMHS Астурия Королевский флот12,002Поврежден
20 марта 1917 г.Hazelpark объединенное Королевство1,964Затонул
21 марта 1917 г.Avance объединенное Королевство57Затонул
22 марта 1917 г.Efeu Норвегия569Затонул
17 апреля 1917 г.Клан Сазерленд объединенное Королевство2,820Поврежден
22 апреля 1917 г.Аретуза объединенное Королевство1,279Затонул
23 апреля 1917 г.HMT Роза II Королевский флот213Затонул
27 апреля 1917 г.Quantock объединенное Королевство4,470Поврежден
1 мая 1917 г.Bagdale объединенное Королевство3,045Затонул
1 мая 1917 г.Джон У. Пирн объединенное Королевство76Затонул
1 мая 1917 г.Ла-Манш Франция335Затонул
25 мая 1917 г.Sjaelland объединенное Королевство1,405Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
  2. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Рекомендации

  1. ^ а б c d Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 66". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2009.
  2. ^ Таррант, стр. 173.
  3. ^ а б Иннес Маккартни (2015). Морская археология современного конфликта: сравнение археологии затонувших немецких подводных лодок с историческим текстом. Нью-Йорк: Рутледж. С. 114–117. ISBN  978-1138814356.
  4. ^ а б c Грёнер 1991 С. 31-32.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Герберт Пусткухен (Королевский дом Ордена Гогенцоллернов)". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 3 марта 2015.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UC 66". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 3 марта 2015.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
  • Таррант, В. Э. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.

Координаты: 50 ° 31′N 0 ° 27'E / 50,517 ° с. Ш. 0,450 ° в. / 50.517; 0.450