SM UC-72 - SM UC-72
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | UC-72 |
Заказал: | 12 января 1916 г.[1] |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург[2] |
Номер верфи: | 288[1] |
Запущено: | 12 августа 1916 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 5 декабря 1916 г.[1] |
Судьба: | добыта в августе 1917 г.[1] |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC II |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 3,64 м (11 футов 11 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 26 |
Вооружение: |
|
Примечания: | 35-секундное время погружения |
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 8 патрулей |
Победы: |
SM UC-72 был немец Тип UC II минирование подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана 12 января 1916 г. запущен 12 августа 1916 г. заказанный в Германский Императорский флот 5 декабря 1916 г. как SM UC-72.[Примечание 1] В восьми патрулях UC-72 приписывали потопление 38 кораблей торпедой или шахты проложенный. UC-72 исчез после 21 августа 1917 г.[1]
Обломки UC-72 был идентифицирован морским археологом Иннес Маккартни у Дувра в 2013 году.[5] Судя по всему, обломок подорвался на мине, когда возвращался из патруля.
Дизайн
А Немецкая подводная лодка типа UC II, UC-72 имел водоизмещение 427 тонн (420 длинных тонн) на поверхности и 508 тонн (500 длинных тонн) в подводном положении. У нее был Общая длина 50,35 м (165 футов 2 дюйма), луч 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и проект 3,64 м (11 футов 11 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями, каждый мощностью 300 л.с. (220 кВт; 300 л.с.) (всего 600 л.с. (440 кВт; 590 л.с.)), двумя электродвигатели производящие 620 лошадиных сил (460 кВт; 610 л.с.), и два карданные валы. Она имела время погружения 48 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) и скорость под водой 7,4 узла (13,7 км / ч; 8,5 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 52 морских мили (96 км; 60 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 10420 морских миль (19 300 км; 11 990 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-72 был оснащен шестью минами 100 сантиметров (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя 50 сантиметрами (20 дюймов) торпедные аппараты (одна на корме и две на носу), семь торпед и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. Ее дополнять было двадцать шесть членов экипажа.[3]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[6] |
---|---|---|---|---|
13 марта 1917 г. | Награда | объединенное Королевство | 172 | Затонул |
24 марта 1917 г. | HMT Кингз Грей | Королевский флот | 338 | Поврежден |
1 апреля 1917 г. | Восточная красавица | объединенное Королевство | 97 | Затонул |
26 апреля 1917 г. | Плантен | объединенное Королевство | 84 | Затонул |
27 апреля 1917 г. | Хорошая надежда | объединенное Королевство | 89 | Затонул |
29 апреля 1917 г. | Байонне | Франция | 20 | Затонул |
29 апреля 1917 г. | Эжени Эт Люси | Франция | 34 | Затонул |
29 апреля 1917 г. | Frere Des Cinq Soeurs | Франция | 20 | Затонул |
29 апреля 1917 г. | Petit Ernest | Франция | 20 | Затонул |
1 мая 1917 г. | Акация | Франция | 9 | Затонул |
1 мая 1917 г. | Антигона | Франция | 15 | Затонул |
1 мая 1917 г. | Камилла Амели | Франция | 21 | Затонул |
2 мая 1917 г. | Канкале | Франция | 231 | Затонул |
2 мая 1917 г. | Керядо | Франция | 175 | Затонул |
2 мая 1917 г. | Виктуар | Франция | 290 | Затонул |
2 мая 1917 г. | Русси | Франция | 127 | Затонул |
2 мая 1917 г. | Ивонн | Франция | 97 | Затонул |
4 мая 1917 г. | Мамелена IX | Испания | 115 | Затонул |
4 мая 1917 г. | Мамелена XII | Испания | 111 | Затонул |
4 мая 1917 г. | Марна II | Франция | 250 | Затонул |
4 мая 1917 г. | Верден | Франция | 250 | Затонул |
5 мая 1917 г. | Нидал | Норвегия | 1,809 | Затонул |
6 мая 1917 г. | Франческо | Королевство Италия | 3,438 | Затонул |
28 мая 1917 г. | Детлеф Вагнер | объединенное Королевство | 225 | Затонул |
2 июня 1917 г. | Ereaga | Испания | 2,233 | Затонул |
2 июня 1917 г. | Скарпсно | Норвегия | 1,766 | Затонул |
2 июня 1917 г. | Святая Суннива | Норвегия | 1,140 | Затонул |
3 июня 1917 г. | Росарио | Уругвай | 1,565 | Затонул |
6 июня 1917 г. | Saint Eloi | Франция | 1,993 | Затонул |
8 июня 1917 г. | Секвана | Французский флот | 5,557 | Затонул |
3 июля 1917 г. | Хенрик | Норвегия | 3,928 | Затонул |
7 июля 1917 г. | Massapequa | Соединенные Штаты | 3,193 | Затонул |
8 июля 1917 г. | Cambronne | Франция | 1,863 | Затонул |
8 июля 1917 г. | М. И. Мандал | Дания | 1,886 | Затонул |
8 июля 1917 г. | Мэри В. Боуэн | Соединенные Штаты | 2,153 | Затонул |
9 июля 1917 г. | Церера | Франция | 296 | Затонул |
11 июля 1917 г. | Англо-патагонский | объединенное Королевство | 5,017 | Затонул |
15 июля 1917 г. | Trelissick | объединенное Королевство | 4,168 | Затонул |
16 августа 1917 г. | Дельфийский | объединенное Королевство | 8,273 | Затонул |
17 августа 1917 г. | Маас II | Франция | 5,270 | Затонул |
19 августа 1917 г. | Penshurst | Королевский флот | 1,191 | Поврежден |
21 августа 1917 г. | HS 4 | объединенное Королевство | 121 | Затонул |
21 августа 1917 г. | РБ 6 | объединенное Королевство | 800 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ а б c d е ж Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 72". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2009.
- ^ Таррант, стр. 173.
- ^ а б c Грёнер 1991 С. 31-32.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Эрнст Фойгт (Королевский дом ордена Гогенцоллернов)". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 марта 2015.
- ^ «Идентификация UC72».
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты UC 72". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 марта 2015.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
- Таррант, В. Э. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.