SM UC-53 - SM UC-53
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | UC-53 |
Заказал: | 12 января 1916 г.[1] |
Строитель: | Germaniawerft, Киль[2] |
Номер верфи: | 269[1] |
Запущено: | 27 февраля 1917 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 5 апреля 1917 г.[1] |
Судьба: | затоплен в Пола, Октябрь 1918 г.[1] |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC II |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 3,64 м (11 футов 11 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 26 |
Вооружение: |
|
Примечания: | 30-секундное время погружения |
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 8 патрулей |
Победы: |
SM UC-53 был немец Тип UC II минирование подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана 12 января 1916 г. запущен 27 февраля 1917 года. заказанный в Германский Императорский флот 5 апреля 1917 г. как SM UC-53.[Примечание 1] В восьми патрулях UC-53 приписывали потопление 48 кораблей торпедой или шахты проложенный. UC-53 был затоплен в Пола 28 октября 1918 г. при сдаче Австро-Венгрия.[1]
Дизайн
А Немецкая подводная лодка типа UC II, UC-53 имел водоизмещение 434 тонны (427 длинных тонн) на поверхности и 511 тонн (503 длинных тонны) в подводном положении. У нее был Общая длина 52,69 м (172 футов 10 дюймов), луч 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и проект 3,64 м (11 футов 11 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями мощностью 290–300 л.с. (210–220 кВт; 290–300 л.с.) (всего 580–600 л.с. (430–440 кВт; 570–590). shp)), два электродвигателя мощностью 620 л.с. (460 кВт; 610 л.с.) и два карданные валы. Она имела время погружения 48 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 11,8 узла (21,9 км / ч; 13,6 миль / ч) и скорость под водой 7,2 узла (13,3 км / ч; 8,3 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 56 морских миль (104 км; 64 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти от 8 820 до 9450 морских миль (от 16 330 до 17 500 км; от 10 150 до 10870 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-53 был оснащен шестью минами 100 сантиметров (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя 50 сантиметрами (20 дюймов) торпедные аппараты (одна на корме и две на носу), семь торпед и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. Ее дополнять было двадцать шесть членов экипажа.[3]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[7] |
---|---|---|---|---|
4 июня 1917 г. | Город Барода | объединенное Королевство | 5,032 | Затонул |
9 июня 1917 г. | Лилли | Дания | 1,150 | Затонул |
9 июня 1917 г. | Tordenvore | Норвегия | 1,565 | Затонул |
10 июня 1917 г. | Лигейро | Португалия | 285 | Поврежден |
10 июня 1917 г. | Санта Мария | Португалия | 204 | Затонул |
11 июня 1917 г. | Сибенс | Российская империя | 323 | Затонул |
12 июня 1917 г. | Симра | Норвегия | 3,005 | Затонул |
16 июня 1917 г. | Эсперанса | Испания | 98 | Затонул |
16 июня 1917 г. | F.7.SB. | Испания | 50 | Затонул |
21 июня 1917 г. | Nord | Франция | 3,193 | Поврежден |
9 августа 1917 г. | Канара | объединенное Королевство | 6,012 | Поврежден |
10 августа 1917 г. | Маргарита | Королевство Италия | 65 | Затонул |
10 августа 1917 г. | Тито Спери | Королевство Италия | 3,893 | Затонул |
12 августа 1917 г. | Анседония | Королевство Италия | 270 | Затонул |
12 августа 1917 г. | Ардита Каррара | Королевство Италия | 75 | Затонул |
13 августа 1917 г. | Арканджело Микеле | Королевство Италия | 44 | Затонул |
13 августа 1917 г. | Il Nuovo Леонардо | Королевство Италия | 34 | Затонул |
15 сентября 1917 г. | Кави | Королевство Италия | 2,544 | Поврежден |
18 сентября 1917 г. | Доменико Примо | Королевство Италия | 80 | Поврежден |
19 сентября 1917 г. | Тересита | Королевство Италия | 136 | Затонул |
21 сентября 1917 г. | Кристина | Королевство Италия | 32 | Затонул |
22 сентября 1917 г. | Primo | Королевство Италия | 65 | Затонул |
23 сентября 1917 г. | Argietta | Королевство Италия | 165 | Затонул |
23 сентября 1917 г. | Джузеппина Конкеттина | Королевство Италия | 31 | Затонул |
23 сентября 1917 г. | Иртингтон | объединенное Королевство | 2,845 | Затонул |
24 сентября 1917 г. | Нуова Франческа | Королевство Италия | 45 | Затонул |
24 сентября 1917 г. | С. Эспедито | Королевство Италия | 31 | Затонул |
8 декабря 1917 г. | Джузеппе Наккари | Королевство Италия | 128 | Затонул |
9 декабря 1917 г. | Cerea | Королевство Италия | 4,295 | Поврежден |
9 декабря 1917 г. | Костас | Греция | 3,278 | Затонул |
10 декабря 1917 г. | Антонио Маглиуло | Королевство Италия | 520 | Затонул |
13 декабря 1917 г. | Карен | Норвегия | 1,689 | Затонул |
14 декабря 1917 г. | HMS Бриг 1 | Королевский флот | 120 | Поврежден |
25 декабря 1917 г. | Гекла | Дания | 937 | Затонул |
25 января 1918 г. | Кариньяно | Королевство Италия | 2,688 | Затонул |
26 января 1918 г. | Asimina | Греция | 2,878 | Затонул |
29 января 1918 г. | Гео | объединенное Королевство | 3,048 | Затонул |
30 января 1918 г. | Фрателли Баррера | Королевство Италия | 88 | Затонул |
30 января 1918 г. | Мишель Падре | Королевство Италия | 230 | Затонул |
24 марта 1918 г. | Ла Нуова Феличе | Королевство Италия | 72 | Затонул |
24 марта 1918 г. | Nuovo Enio | Королевство Италия | 35 | Затонул |
24 марта 1918 г. | Регина Иммаколата | Королевство Италия | 35 | Затонул |
24 марта 1918 г. | Tre Sorelle Salvo | Королевство Италия | 26 | Затонул |
27 марта 1918 г. | Кастренцо Коппола | Королевство Италия | 94 | Затонул |
4 июня 1918 г. | Микеланджело | Королевство Италия | 2,456 | Поврежден |
8 июня 1918 г. | Concettina | Королевство Италия | 1,271 | Затонул |
8 июня 1918 г. | Ла Байонез | Франция | 2,425 | Затонул |
10 июня 1918 г. | Brodholme | объединенное Королевство | 5,747 | Поврежден |
22 сентября 1918 г. | Gorsemore | объединенное Королевство | 3,079 | Затонул |
28 сентября 1918 г. | Караибе | Франция | 2,976 | Поврежден |
30 сентября 1918 г. | Франческо Падре | Королевство Италия | 101 | Затонул |
30 сентября 1918 г. | Габриэла Костела | Королевство Италия | 105 | Затонул |
30 сентября 1918 г. | Джованни Коста | Королевство Италия | 102 | Затонул |
30 сентября 1918 г. | Сан-Франческо П. | Королевство Италия | 41 | Затонул |
1 октября 1918 г. | Джузеппино М. | Королевство Италия | 49 | Затонул |
1 октября 1918 г. | Сан-Джузеппе А. | Королевство Италия | 56 | Затонул |
5 октября 1918 г. | Роза | Королевство Италия | 908 | Поврежден |
20 ноября 1918 г. | Военный тайфун | объединенное Королевство | 3,116 | Поврежден |
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ а б c d е ж Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 53". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2009.
- ^ Таррант, стр. 173.
- ^ а б c Грёнер 1991 С. 31-32.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Курт Альбрехт". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 1 марта 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Адольф Эренсбергер». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 1 марта 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Эрих Герт". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 1 марта 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты UC 53". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 1 марта 2015.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
- Таррант, В. Э. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.