RMS Leinster - RMS Leinster
Изображение открытки РМС Leinster | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | RMS Leinster |
Владелец: | Компания City of Dublin Steam Packet |
Порт регистрации: | Дублин, Ирландия |
Маршрут: | Кингстаун (ныне Дун Лаогхэр) -Holyhead |
Заказал: | 1895 |
Строитель: | Laird Brothers из Birkenhead |
Расходы: | £ 95,000 |
Номер верфи: | 612 |
Запущено: | 12 сентября 1896 г. |
Завершенный: | Январь 1897 |
Не работает: | 10 октября 1918 г. |
Судьба: | Торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой UB-123 10 октября 1918 г. Холихед. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Пароход |
Тоннаж: | 2,646 |
Длина: | 378 футов |
Луч: | 75 футов |
Высота: | 42 футов |
Установленная мощность: | Один восьмицилиндровый тройное расширение паровой двигатель |
Движение: | Двойные пропеллеры |
Скорость: | 24 узла |
Вооружение: |
|
RMS Leinster был ирландский корабль, управляемый Компания City of Dublin Steam Packet. Она служила Kingstown -Холихед почтовая лодка, пока она не была торпедирован и потоплен Немецкая подводная лодка UB-123, которым руководил Оберлейтенант Цур Зее Роберт Рамм, 10 октября 1918 года, направляясь в Холихед. Она затонула снаружи Дублин Залив в точке в 4 морских милях (7,4 км) к востоку от Киш светлый.
Точное число погибших неизвестно, но исследователи из Национального морского музея считают, что его было не менее 564 человек, что делает это крупнейшей единственной гибелью людей в мире. ирландское море.[1][2]
Дизайн
В 1895 году компания Steam Packet из города Дублина заказала четыре парохода для службы Королевской почты, названных в честь четырех провинций Ирландии: RMS Leinster, RMS Коннахт, RMS Munster, и RMS Ольстер.[3] В Leinster был 3069 тонн пакет пароход с эксплуатационной скоростью 23 узла (43 км / ч). Судно, построенное в г. Лэрда в Birkenhead, Англия, приводился в движение двумя независимыми четырехцилиндровыми паровые машины тройного расширения.[4] В течение Первая мировая война, двухвинтовой корабль был вооружен одним 12 фунтов и две сигнальные пушки.[5]
Тонущий
Судовой журнал сообщает, что в последний рейс на нем находились 77 членов экипажа и 694 пассажира. Корабль ранее подвергался нападению в ирландское море но торпеды не попали в цель. На борту находились более 100 британских гражданских лиц, 22 почтовых сортировщика (работающих в почтовом отделении) и почти 500 военнослужащих из Королевский флот, Британская армия и королевские воздушные силы. Также на борту были медсестры из Великобритании, Ирландии, Австралия, Новая Зеландия, Канада и Соединенные Штаты.[6]
Незадолго до 10 часов утра, когда он плыл к востоку от Киш Банк на сильной волне пассажиры увидели, как с левого борта приближается торпеда, которая проходит впереди носа. Вторая торпеда последовала вскоре после этого и ударила по кораблю по левому борту в районе почтового отделения. Корабль развернулся в попытке вернуться в Кингстаун, поскольку начал медленно оседать на носу; однако он быстро затонул после того, как в нее попала третья торпеда, вызвав мощный взрыв.
Несмотря на сильное волнение на море, команде удалось спустить на воду несколько спасательных шлюпок, а некоторые пассажиры зацепились за спасательные плоты. Выживших спасли HMSОживленный, HMSКряква и HMSТюлень. Среди гражданских пассажиров, погибших при потоплении, были видные общественные деятели, такие как Леди. Филлис Гамильтон, дочь герцог Аберкорн, Роберт Джоселин Александр, сын ирландского композитора Сесил Фрэнсис Александр, Томас Фоули и его жена Шарлотта Фоули (урожденная Барретт), зять всемирно известного ирландца тенор Джон МакКормак. Первый член Женская королевская военно-морская служба Жозефина Карр была среди погибших, так же как и два видных чиновника Ирландский транспортный и разнорабочий союз, Джеймс Маккаррон и Патрик Линч.[7]
Несколько погибших военнослужащих похоронены в Военное кладбище Грейнджгорман.[8]
Выживших доставили в гавань Кингстауна. Среди них были Майкл Джойс, Ирландская парламентская партия Депутат за Лимерик Сити, и капитан Хатчинсон Ингем Конус из ВМС США, бывший командир USSДол (ДД-4).
Одним из спасательных кораблей был вооруженная яхта и бывшее рыболовное судно HMY Хельга. Находясь в гавани Кингстауна во время затопления, она обстреляла Дублин в 1916 году. Пасхальное восстание в Дублине двумя годами ранее. Позже она была куплена и переименована в Muirchú посредством Ирландское свободное государство правительство как одно из первых рыболовецких судов.
Последний акт
18 октября 1918 года в 9.10. УБ-125, исходящий из Германии под командованием Оберлейтенант Цур Зее Вернер Фатер получил по радио сообщение с просьбой дать совет, как лучше всего пройти через Северное море минное поле. Отправителем был обер-лейтенант Цур Роберт Рамм на борту. UB-123. Дополнительные мины были добавлены на минное поле с тех пор, как UB-123 совершил свое путешествие из Германии. В качестве УБ-125 только что миновав минное поле, Фатер сообщил по рации предложенный маршрут. UB-123 подтвердил сообщение, и больше никогда о нем не слышали.
На следующий день, через десять дней после затопления RMS Leinster, UB-123 взорвал мину при попытке пересечь Северное море и вернуться на базу в Императорская Германия. Выживших не было.[9]
Якорь
В 1991 году якорь RMS Leinster был воспитан местными водолазами. Он был размещен рядом Карлайл Пирс[10] и официально посвящен 28 января 1996 г.
День памяти 2008 года
В 2008 году, через 90 лет после его затопления, была выпущена памятная марка Сообщение, особенно вспоминая 21 сотрудника почтового отделения, погибшего в результате трагедии.[11] О гибели судна вспоминают и в почтовом музее Главное почтовое отделение, на О'Коннелл-стрит в Дублине.
Празднование столетия 2018 г.
10 октября 2018 г. в Dún Laoghaire состоялось официальное поминовение, на котором присутствовали Министр культуры, наследия и гэльтахта, Джозефа Мэдиган Т.Д. в котором она подтвердила, что Leinster сейчас находится под защитой Закона о национальных памятниках, который распространяется на все кораблекрушения возрастом более 100 лет.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Донал Бирн (10 октября 2018 г.). «Мероприятия по случаю столетия гибели компании RMS Leinster». RTE. Получено 10 октября 2018.
Сегодня отмечается столетие со дня затопления RMS Leinster, в результате которого погибли 564 человека, что стало крупнейшей гибелью людей в Ирландском море.
- ^ Бирн, Донал (10 октября 2018 г.). "Крушение RMS Leinster и SS Dundalk". RTÉ.ie. Получено 18 октября 2018.
- ^ "RMS Leinster Log". Морской. Компания гавани Дун Лаогэр. 2017 г.. Получено 29 ноября 2017.
- ^ "Ирландская почтовая служба". Инженер. Лондон. LXXXIII: 280. 18 сентября 1896 г.. Получено 29 ноября 2017.(требуется регистрация)
- ^ "Тонущий". rmsleinster.com. Получено 21 февраля 2019.
- ^ Лекан, Филипп (2005). Торпедировано! : R.M.S. Ленстерская катастрофа. Пензанс: Перископ. ISBN 978-1-904381-30-3.
- ^ К. Десмонд Гривз, Ирландский транспортный и разнорабочий союз, стр.221
- ^ «Военное кладбище Грейнджгорман». 28 февраля 2011. Архивировано с оригинал 28 марта 2012 г.. Получено 2 сентября 2012.
- ^ Рой Стоукс Смерть в Ирландском море: крушение RMS Leinster и Филип Лекан Торпедировано! Катастрофа RMS Leinster
- ^ «В память о потоплении RMS Leinster, 1918-2018 | Century Ireland». www.rte.ie. Получено 18 октября 2019.
- ^ «Министр Ханафин выпускает юбилейную марку RMS Leinster». Сообщение. 30 мая 2008 г.. Получено 5 октября 2010.
дальнейшее чтение
- Бурк, Эдвард Дж. Затонувшие корабли ирландского побережья: 1105–1993 гг., опубликовано автором, Дублин, 1994.
- де Курси Ирландия, Джон "Ирландия и ирландцы в истории мореплавания", Glendale Press, Дублин 1986.
- Фергюсон, Стивен. Сортировка писем в море: почтовые суда Холихеда и лейнстерская трагедия. Сообщение, Дублин 2018. ISBN 978-1-872228-73-0
- Хиггинс, Джон (Джек) Крушение R.M.S. Ленстер вспомнил; статья в «Почтовый работник» (том 14, № 11, ноябрь 1936 г.), официальном издании Союза почтовых служащих, написанная единственным выжившим из почтового отделения корабля.
- Лекан, Филипп Торпедировано !: R.M.S. Ленстерское бедствие, Опубликовано Periscope Publishing Ltd, Cornwall TR18 2AW, Softback, ISBN 1-904381-29-4 Опубликовано в Ирландии, в твердом переплете, ISBN 1-904381-30-8
- Лекан, Филип «Женщины и дети Р.М.С. Ленстера: возвращение в историю», Elm Books. ISBN 9780993198946, Дублин 2018.
- Стоукс, Рой Смерть в Ирландском море: крушение RMS Leinster, Collins Press, Cork 1998. ISBN 1-898256-52-7
- Лиффитон, Джон Л. Последний пассажирский лайнер, затонувший в Великой войне. статья в журнале «Ирландское общество медалей» (№ 49, сентябрь 1999 г.).
внешняя ссылка
Координаты: 53 ° 18′53 ″ с.ш. 5 ° 47′43 ″ з.д. / 53,3147 ° с.ш.5,7952 ° з.д.