SM UC-74 - SM UC-74
| История | |
|---|---|
 Германская Империя | |
| Имя: | UC-74 |
| Заказал: | 12 января 1916 г.[1] |
| Строитель: | AG Vulcan, Гамбург[2] |
| Номер верфи: | 79[1] |
| Запущено: | 19 октября 1916 г.[1] |
| Введен в эксплуатацию: | 26 ноября 1916 г.[1] |
| Судьба: | интернирован в Барселона, 21 ноября 1918 г .; сдан Франции в марте 1919 г .; распалась в Тулон, Июль 1921 г.[1] |
| Общие характеристики [3] | |
| Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC II |
| Смещение: |
|
| Длина: |
|
| Луч: |
|
| Проект: | 3,65 м (12 футов) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
| Дополнение: | 26 |
| Вооружение: |
|
| Примечания: | 30-секундное время погружения |
| Сервисная запись | |
| Часть: |
|
| Командиры: |
|
| Операции: | 10 патрулей |
| Победы: | |
SM UC-74[Примечание 1] был немец Тип UC II минирование подводная лодка или же Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана 12 января 1916 г. запущен 19 октября 1916 г. Она была заказанный в Германский императорский флот 26 ноября 1916 г. как SM UC-74. В десяти патрулях UC-74 приписывали потопление 37 кораблей торпедой или шахты проложенный. UC-74 был интернирован в Барселона 21 ноября 1918 г., когда у нее закончилось топливо. Подводная лодка была передана Франции 26 марта 1919 г. распалась в Тулон в июле 1921 г.[1]
Дизайн
А Немецкая подводная лодка типа UC II, UC-74 имел водоизмещение 410 тонн (400 длинных тонн) на поверхности и 493 тонны (485 длинных тонн) в подводном положении. У нее был Общая длина 50,45 м (165 футов 6 дюймов), луч 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и проект 3,65 м (12 футов). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями мощностью 290–300 л.с. (210–220 кВт; 290–300 л.с.) (всего 580–600 л.с. (430–440 кВт; 570–590). shp)), два электродвигатели производящие 620 лошадиных сил (460 кВт; 610 л.с.), и два карданные валы. Она имела время погружения 30 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 11,8 узла (21,9 км / ч; 13,6 миль / ч) и скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 52 морских мили (96 км; 60 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти от 8660 до 10230 морских миль (от 16 040 до 18 950 км; от 9 970 до 11770 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-74 был оснащен шестью минами 100 сантиметров (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя 50 сантиметрами (20 дюймов) торпедные аппараты (одна на корме и две на носу), семь торпед и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. Ее дополнять было двадцать шесть членов экипажа.[3]
Краткое изложение истории рейдов
| Дата | Имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[7] |
|---|---|---|---|---|
| 1 марта 1917 г. | Дурбан |  Норвегия | 765 | Поврежден |
| 8 марта 1917 г. | Арес |  Нидерланды | 3,783 | Затонул |
| 10 марта 1917 г. | Джеймс Бертон Кук |  объединенное Королевство | 133 | Затонул |
| 15 апреля 1917 г. | Аркадский | объединенное Королевство | 8,939 | Затонул |
| 28 апреля 1917 г. | Понтиак | объединенное Королевство | 3,345 | Затонул |
| 2 мая 1917 г. | Алессандрия |  Королевство Италия | 8,006 | Затонул |
| 29 мая 1917 г. | Агия Том Агион |  Греция | 30 | Затонул |
| 29 мая 1917 г. | Кирикос | Греция | 84 | Затонул |
| 29 мая 1917 г. | Ярра |  Франция | 4,163 | Затонул |
| 10 июня 1917 г. | Стилианос |  Египет | 389 | Затонул |
| 11 июня 1917 г. | Бенха | объединенное Королевство | 1,878 | Затонул |
| 19 августа 1917 г. | Агиос Георгиос | Греция | 161 | Затонул |
| 24 августа 1917 г. | Парана | Франция | 6,248 | Затонул |
| 30 августа 1917 г. | Афинай | Греция | 988 | Затонул |
| 31 августа 1917 г. | Элени | Греция | 679 | Затонул |
| 1 сентября 1917 г. | Амирал Олри | Франция | 5,567 | Затонул |
| 3 сентября 1917 г. | Агиос Андреас | Греция | 68 | Затонул |
| 6 сентября 1917 г. | Вилле де Страсбург | Франция | 2,167 | Затонул |
| 6 сентября 1917 г. | Агиос Георгиос | Греция | 897 | Затонул |
| 30 сентября 1917 г. | Charlsin | объединенное Королевство | 241 | Затонул |
| 6 октября 1917 г. | Гражданское лицо | объединенное Королевство | 7,871 | Затонул |
| 11 октября 1917 г. | Панормит | Франция | 59 | Затонул |
| 14 октября 1917 г. | Семанта | объединенное Королевство | 2,847 | Затонул |
| 15 октября 1917 г. | Белая голова | объединенное Королевство | 1,172 | Затонул |
| 14 ноября 1917 г. | Пророк | объединенное Королевство | 3,230 | Затонул |
| 25 ноября 1917 г. | Овидий | объединенное Королевство | 4,159 | Затонул |
| 28 ноября 1917 г. | Джейн Рэдклифф | объединенное Королевство | 4,074 | Затонул |
| 4 марта 1918 г. | Клан Грэхема | объединенное Королевство | 5,213 | Поврежден |
| 5 марта 1918 г. | Роксбург | объединенное Королевство | 4,630 | Затонул |
| 10 марта 1918 г. | Чагрес | объединенное Королевство | 5,288 | Затонул |
| 30 апреля 1918 г. | Каллиопа | объединенное Королевство | 114 | Затонул |
| 1 мая 1918 г. | Николаос | Греция | 50 | Затонул |
| 5 мая 1918 г. | Сайеда | Египет | 18 | Затонул |
| 13 мая 1918 г. | Loch Naver | объединенное Королевство | 216 | Затонул |
| 11 июля 1918 г. | Роберто |  Испания | 910 | Затонул |
| 26 июля 1918 г. | Монастир | Франция | 1,915 | Поврежден |
| 23 октября 1918 г. | Агиос Герасимос | Греция | 85 | Затонул |
| 2 ноября 1918 г. | Мурсия | объединенное Королевство | 4,871 | Затонул |
| 2 ноября 1918 г. | Сурада | объединенное Королевство | 5,324 | Затонул |
| 4 ноября 1918 г. | Военный плотва | объединенное Королевство | 5,215 | Поврежден |
| 5 ноября 1918 г. | Ставнос | Королевство Италия | 38 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны
Цитаты
- ^ а б c d е ж Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 74". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2009.
- ^ Tarrant, p. 173.
- ^ а б c Грёнер 1991 С. 31-32.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вильгельм Маршал (Pour le Mérite)". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 марта 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Ганс Адальберт фон дер Люэ". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 марта 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Ганс Шулер". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 марта 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UC 74". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 10 декабря 2014.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- Таррант, В. Э. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.