Немецкая подводная лодка U-178 - German submarine U-178

История
нацистская Германия
Имя:U-178
Упорядоченный:28 мая 1940 г.
Строитель:ДеШиМАГ AG Weser, Бремен
Номер верфи:1018
Выложено:24 декабря 1940 г.
Запущено:25 октября 1941 г.
Введен в эксплуатацию:14 февраля 1942 г.
Судьба:Затоплен, 25 августа 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип IXD2
Смещение:
  • 1610 т (1580 длинных тонн) всплыли
  • 1799 т (1771 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 7,50 м (24 фута 7 дюймов) о / год
  • 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота:10,20 м (33 футов 6 дюймов)
Проект:5,35 м (17 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 9000 л.с. (6,620 кВт; 8,880 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 12,750 nmi (23 610 км; 14 670 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 57 миль (106 км; 66 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:От 55 до 64
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Kapt.z.S. Ханс Иббекен
  • 14 февраля 1942 г. - 21 февраля 1943 г.
  • K.Kapt. Вильгельм Доммес
  • 22 февраля - 25 ноября 1943 г.
  • Kptlt. Вильгельм Шпар
  • 25 ноября 1943 - 25 августа 1944
Операции:
  • Три
  • 1-й патруль:
  • 8 сентября 1942 г. - 10 января 1943 г.
  • 2-й патруль:
  • 28 марта - 27 августа 1943 г.
  • 3-й патруль:
  • 27 ноября 1943 г. - 25 мая 1944 г.
Победы:
  • 13 судов потоплено, всего 87030GRT
  • Одно судно повреждено - 6 348 БРТ

Немецкая подводная лодка U-178 был Тип IXD2 Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине построен для обслуживания во время Вторая Мировая Война.

Заказан 28 мая 1940 г. Подводная лодка был положил 24 декабря 1940 г. в AG Weser ярд в Бремен как двор № 1018. Она была запущен 25 октября 1941 г. и заказанный 14 февраля 1942 г. под командованием Fregattenkapitän Ханс Ибеккен.[1]

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IXD2 были значительно больше оригинала Тип IX. U-178 имел водоизмещение 1610 тонн (1580 длинных тонн) на поверхности и 1799 тонн (1771 длинную тонну) в подводном положении.[2] Подводная лодка имела общую длину 87,58 м (287 футов 4 дюйма). прочный корпус длина 68,50 м (224 футов 9 дюймов), луч 7,50 м (24 фута 7 дюймов), высота 10,20 м (33 фута 6 дюймов) и проект 5,35 м (17 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели плюс два MWM Шестицилиндровые четырехтактные дизельные двигатели RS34.5S для крейсерских путешествий, вырабатывающие в общей сложности 9000 метрических лошадиных сил (6 620 кВт; 8 880 л.с.) для использования в надводном положении, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия вырабатывая в общей сложности 1000 лошадиных сил на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,85 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 200 метров (660 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 20,8 узла (38,5 км / ч; 23,9 миль в час) и максимальную скорость под водой 6,9 узла (12,8 км / ч; 7,9 миль в час).[2] В затопленном состоянии лодка могла проехать 121 морскую милю (224 км; 139 миль) со скоростью 2 узла (3,7 км / ч; 2,3 мили в час); при всплытии он мог проехать 12750 морских миль (23 610 км; 14 670 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-178 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 24 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 150 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 с 2575 патронами, а также двумя 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия на 8100 снарядов. Лодка имела дополнять из пятидесяти пяти.[2]

1-й патруль

U-178 отплыл из Киль 8 сентября 1942 г. в Атлантику, пройдя к северу от Шотландия а затем повернул на юг. Свой первый бой она совершила 10 октября, запустив три торпеды в несопровождаемое пассажирское судно. Герцогиня Атолл, а Канадская Тихоокеанская Пароходная Компания лайнер зафрахтован как военный транспорт, около 200 морских миль (370 км; 230 миль) в восточно-восточном направлении от Остров Вознесения в Южной Атлантике. Судно медленно затонуло, и только пять членов экипажа погибли. Капитан, 267 членов экипажа, 25 артиллеристов и все 534 пассажира были позже спасены британским судном.

U-178 затем плавал вокруг мыс Доброй надежды в Индийский океан к югу и востоку от Южная Африка, тонущий британский военный корабль Мендоса 1 ноября погибли капитан, 19 членов экипажа, три артиллериста и три пассажира, а 127 членов экипажа, три артиллериста и 250 пассажиров были позже подобраны южноафриканским патрульным кораблем и американским торговцем.

U-178 дважды ударил 4 ноября, потопив оба британских купца. Trekieve и норвежское грузовое судно Хай Хинг, выключенный Мозамбик.

Британский торговый корабль Луиза Моллер затонул около 240 морских миль (440 км; 280 миль) ExS из Дурбан 13 ноября; два дня спустя подводная лодка атаковала британское торговое судно. Советник. Увидев, как команда покинула очевидно тонущий корабль, U-178 покинул этот район, услышав, как на расстоянии сбрасываются глубинные бомбы. Тем не мение, Советник была доставлена ​​на буксире в Дурбан, где была отремонтирована и возвращена в строй.

U-178'Последняя победа была 27 ноября, когда был потоплен американский корабль «Свобода». Джеремайя Уодсворт около 270 миль (500 км; 310 миль) к югу от Мыс Агульяс.

U-178 затем сформировал свой курс на север через Атлантику, достигнув Бордо во Франции 10 января 1943 г., после 125 дней в море.

2-й патруль

Под новым командиром, Korvettenkapitän Вильгельм Доммес, U-178 отплыл из Бордо 28 марта 1943 г. и повторил успех своего предыдущего патрулирования, на этот раз в водах Мозамбикский пролив.

Ее первая победа пришла 1 июня в наезд атаковать Конвой CD-20. U-178 выпустил две торпеды, одна из которых попала в голландский грузовой корабль Салабангка, который позже затонул.

4 июля он атаковал норвежский пароход. Брейвикен, отставший из Конвой ДН-50. Корабль затонул в течение трех минут; U-178 некоторое время потратил на то, чтобы собрать команду с моря и посадить на плоты. Выжившие Брейвикен позже обнаружил две дрейфующие спасательные шлюпки со своего корабля и 7 июля достиг берега. U-178 отплыл в погоне за другой жертвой, потопив греческое торговое судно Майкл Ливанос позже этим днем. 11 июля ее родственный корабль Мэри Ливанос также был потоплен U-178.

Рано утром 14 июля американский Корабль свободы Роберт Бэкон был торпедирован примерно в 35 милях от Мозамбик Лайт. Экипаж 44 и 27 человек. Вооруженная охрана (корабль был вооружен двумя 3-дюймовыми и восемью 20-мм орудиями), заброшенный корабль раньше U-178 добили ее еще двумя торпедами. Подводная лодка всплыла на поверхность и допросила выживших в одной из лодок, сообщив им дорогу к берегу и пожелав удачи перед отъездом.

U-178 последний раз уничтожила патруль 17 июля, потопив британский грузовой корабль Город Кантон к северо-востоку от Бейра после погони, продолжавшейся восемнадцать часов. Затем она проложила курс через Индийский океан, чтобы Пенанг, прибыв туда 27 августа после 153 дней в море.

3-й патруль

K.Kapt. Доммес остался на Пенанге, командуя База подводных лодок там, в бывшей штаб-квартире британских гидросамолетов.[3] U-178 отплыл из Пенанга 25 ноября 1943 г. Kapitänleutnant Вильгельм Шпар командует. Она совершила всего одно убийство, потопив американский корабль Либерти СС. Хосе Наварро 175 миль (324 км; 201 миль) к юго-западу от Кочин, Индия (теперь известный как Кочи). Затем он совершил плавание вокруг Африки, обратно через Атлантику и прибыл в Бордо 25 мая 1944 года после 181 дня плавания (самый продолжительный из ее дней).

Судьба

U-178 был затоплен 25 августа 1944 года в Бордо, так как считался недостаточно мореходным, чтобы избежать наступления союзников. Подводная лодка была распалась в 1947 г.

Краткое изложение истории рейдов

ДатаКорабльНациональностьТоннажСудьба[4]
10 октября 1942 г.SS Герцогиня Атолл объединенное Королевство20,119Затонул
1 ноября 1942 г.SS Мендоса объединенное Королевство8,233Затонул
4 ноября 1942 г.SS Хай Хинг Норвегия2,561Затонул
4 ноября 1942 г.SS Trekieve объединенное Королевство5,244Затонул
13 ноября 1942 г.SS Луиза Моллер объединенное Королевство3,764Затонул
15 ноября 1942 г.SS Советник объединенное Королевство6,348Поврежден
27 ноября 1942 г.SS Джеремайя Уодсворт Соединенные Штаты7,176Затонул
1 июня 1943 г.SS Салабангка Нидерланды6,586Затонул
4 июля 1943 г.SS Брейвикен Норвегия2,669Затонул
4 июля 1943 г.SS Майкл Ливанос Греция4,774Затонул
11 июля 1943 г.SS Мэри Ливанос Греция4,771Затонул
14 июля 1943 г.SS Роберт Бэкон Соединенные Штаты7,197Затонул
17 июля 1943 г.SS Город Кантон объединенное Королевство6,692Затонул
27 декабря 1943 г.SS Хосе Наварро Соединенные Штаты7,244Затонул

Рекомендации

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXD2 U-178». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 8 ноября 2009.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 74-75.
  3. ^ «Заинтересованность Германии в отправке подводных лодок на Дальний Восток». www.uboataces.com. Получено 8 ноября 2009.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли сбиты U-178». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 24 января 2013.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXD2 U-178». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 178". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 7 декабря 2014.