Британский железнодорожный класс 730 - British Rail Class 730
| Британский железнодорожный класс 730 Авентра | |
|---|---|
| Производитель | Бомбардье Транспорт |
| Построен в | Дерби Litchurch Lane Works |
| Фамилия | Авентра |
| Заменены | |
| Номер в стадии строительства | 81 поезд, 333 вагона |
| Формирование | 36 x 3 вагона 45 х 5 вагонов |
| Оператор (ы) | West Midlands поезда |
| Характеристики | |
| Двери | Затыкать |
| Максимальная скорость | 730/0: 90 миль / ч (145 км / ч) 730/1 & /2: 110 миль / ч (177 км / ч) |
| Электрическая система (ы) | 25 кВ переменного тока (OHLE ) |
| Текущий метод сбора | Пантограф |
| Тележки | Flexx-Eco |
| Система сцепления | Dellner |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
В Британский железнодорожный класс 730 Авентра[1] это класс электрические несколько единиц будет построен Бомбардье за West Midlands поезда. Планируется построить две отдельные партии, из которых 36 трехвагонных агрегатов предназначены для эксплуатации на пригородных сообщениях по г. Линия Кросс-Сити железной дорогой Вест-Мидлендс и 45 пятивагонных единиц для пригородных и междугородних перевозок из Юстон Лондонской Северо-Западной железной дорогой.[2]
Они будут первым поездом Авентра семья, чтобы показать концевые проходы.[3]
История
В октябре 2017 года компания West Midlands Trains получила франшизу на право управления местными железнодорожными сообщениями в Бирмингем и западное Средиземье, пригородные перевозки в Лондон Юстон, а также междугородние междугородние перевозки из Юстона и Бирмингем Нью-Стрит.[4] На момент присуждения франшизы компания объявила, что закупит более 100 новых поездов на сумму 680 миллионов фунтов стерлингов.[5] заменить старый подвижной состав и пополнить парк. Из них 81 электромобиль был заказан у Бомбардье Транспорт из его Авентра ассортимент продукции.[6] Они будут построены в Дерби Litchurch Lane Works.[2] Первый готовый поезд был представлен в сентябре 2020 года.[5]
Флот
Две отдельные партии будут сконструированы для работы с разными максимальными скоростями для различных целей. Трехвагонный поезд класса 730/0 - предназначен для Линия Кросс-Сити внутренние пригородные сообщения - будут работать со скоростью до 90 миль в час (140 км / ч).[5] Пятивагонные поезда классов 730/1 и 730/2, предназначенные для пригородных и междугородных перевозок соответственно, будут работать со скоростью до 110 миль в час (180 км / ч).[2][5]
| Учебный класс | Оператор | № Построен | Год постройки | Машины на единицу | № единиц |
|---|---|---|---|---|---|
| Класс 730/0 | West Midlands поезда | 36 | 2020-21 | 3 | 730001–730036 |
| Класс 730/1 | 29 | 5 | 730101–730129 | ||
| Класс 730/2 | 16 | 730201–730216 |
Рекомендации
- ^ Клинник, Ричард (11 сентября 2018 г.). «Bombardier Class 345 сошли с конвейера». Железнодорожный (860): 29.
- ^ а б c Фендер, Кейт; Шератт, Филипп (июнь 2018 г.). «Вест-Мидлендс готовится к новым флотам». Современные железные дороги. 75 (837): 78.
- ^ @Richard_rail (30 марта 2020 г.). «Вот автомобиль из @BombardierR_UK Cl.730, заказанный для @WestMidRailway. @RAIL 902, в прессе в эту среду, содержит полную сводку того, что сейчас происходит на железнодорожных заводах Великобритании # COVID19» (Твитнуть) - через Twitter.
- ^ Джонс, Тамлин. «Более 100 новых поездов Поезда West Midlands - с Wi-Fi и скоростью до 110 миль в час». Бирмингем Пост. Бирмингем Пост. Получено 28 мая 2018.
- ^ а б c d «Объявлен электромобиль класса 730 для линии между городами Бирмингема». Railway Gazette International. Получено 2020-09-09.
- ^ «Bombardier и CAF выигрывают контракты на поезд в Уэст-Мидлендс». Railway Gazette International. 28 мая 2018. Получено 17 октября 2017.