Список рекордов Ле-Мана за 24 часа - List of 24 hours of Le Mans records

Это список записей в 24 часа Ле-Мана, с 1923 года. Эта страница актуальна до 24 часа Ле-Мана 2020.

Конструктор записи

Наибольшее количество побед подряд

Победы Наций (конструкторы)

Победы на машинах

ПобедЛегковые автомобилиГод
5Германия Audi R82000-2002, 2004-2005
4Италия Альфа Ромео 8C 23001931-1934
Соединенные Штаты Ford GT401966-1969
Германия Порше 9561982-1985
Германия Audi R182011-2014
3объединенное Королевство Ягуар D-Type1955-1957
ИталияФеррари 250 TR1958, 1960-1961
Франция Матра Simca MS6701972-1974
Германия Порше 9361976-1977, 1981
Германия Audi R10 TDI2006- 2008
Германия Порше 919 Гибрид2015-2017
Япония Toyota TS050 Гибрид2018-2020
2Франция Лоррейн-Дитрих B3-61925-1926
объединенное Королевство Бентли Спид Шесть1929-1930
Франция Bugatti Тип 571937, 1939
Германия Порше 917 K1970-1971
Германия Порше 962 C1986-1987
Франция Peugeot 9051992-1993
Германия Порше WSC-951996-1997

Победы по команде

КомандаПобедГоды)
1Германия Joest Racing131984-1985, 1996-1997, 2000–2002, 2006, 2010-2014
2Германия Порше121976-1977, 1981-1983, 1986-1987, 1994, 1998, 2015-2017
3Италия Скудерия Феррари71954, 1958, 1960-1964
4объединенное Королевство Ягуар51951, 1953, 1955, 1988, 1990
5объединенное Королевство Bentley Motors ООО41927-1930
6Франция Матра Спортс31972-1974
Франция Пежо Спорт1992-1993, 2009
Япония Toyota Gazoo Racing2018-2020
9объединенное Королевство Ecurie Ecosse21956-1957
Соединенные ШтатыShelby-American Inc.1966-1967
объединенное Королевство John Wyer Automotive Engineering1968-1969

Последовательные победы на одной машине

ПобедАвтомобили с з / пГод
3Япония Toyota TS050 Гибрид #8[4]2018-2020
2объединенное Королевство Бентли Спид Шесть # LB2332[5]1929-1930
Италия Феррари 250 P / 275 P #0816[6]1963-1964
Соединенные Штаты Ford GT40 # P-1075[7]1968-1969
Германия Порше 956 #117[8]1984-1985
Германия TWR Порше WSC-95 #6911996-1997

Другие записи конструктора

ОписаниеЗаписыватьПодробности
Подиумы
Большинство 1-2 финишей12Германия Порше в 1970, 1971, 1979, 1982 -1987, 1996, 1998, 2015
Большинство подиумов54Германия Порше [9]
Большинство локаутов на подиуме8Германия Порше в 1970, 1979, 1982 -1986, 1996
Самые последовательные подиумы18Германия Audi между 1999 и 2016
Большинство автомобилей одной марки подряд8Германия Порше в 1983
Больше всего подиумов до первой победы6Япония Toyota [10]
Большинство подиумов без побед3Франция Пескароло [11]
Начинается
Наибольшее участие одного конструктора70Германия Порше между 1951 и 2020
Большинство записей от одного конструктора в одной гонке33Германия Порше в 1971 (33 участника / 49)
Большинство записей одним конструктором (всего)828Германия Порше поскольку 1951
Большинство участия без выигрыша36объединенное Королевство Лола, Соединенные Штаты Chevrolet
Большинство выступлений без подиума36объединенное Королевство Лола, Соединенные Штаты Chevrolet
Большинство участников без завершения6Австрия Автор: Коллес /Enso CLM
Поул-позиции
Самые последовательные поул-позиции6Германия Порше между 1978 и 1983
Самые быстрые круги
Самые быстрые круги14Германия Порше в 1968 -1971, 1977, 1979 -1981, 1983, 1985 -1986, 1988, 1994, 1997
Самые быстрые круги подряд5Германия Audi между 2011 и 2015

Записи водителя

Большинство побед

ДрайверыПобедГоды
1Дания Том Кристенсен91997, 2000-2005, 2008, 2013
2Бельгия Джеки Икс61969, 1975-1977, 1981-1982
3объединенное Королевство Дерек Белл51975, 1981-1982, 1986-1987
Германия Франк Биела2000-2002, 2006-2007
Италия Эмануэле Пирро2000-2002, 2006-2007
6Бельгия Оливье Гендебьен41958, 1960-1962
Франция Анри Пескароло1972-1974, 1984
Франция Янник Далмас1992, 1994-1995, 1999
9объединенное Королевство Вульф Барнато31928-1930
Италия Соединенные Штаты Луиджи Чинетти1932, 1934, 1949
Соединенные Штаты Фил Хилл1958, 1961-1962
Соединенные Штаты Херли Хейвуд1977, 1983, 1994
Германия Клаус Людвиг1979, 1984-1985
Соединенные Штаты Аль Холберт1983, 1986-1987
Италия Ринальдо Капелло2003-2004, 2008
Германия Марко Вернер2005-2007
объединенное Королевство Аллан МакНиш1998, 2008, 2013
Германия Андре Лоттерер2011-2012, 2014
Швейцария Марсель Фесслер2011-2012, 2014
Франция Бенуа Трелуйе2011-2012, 2014
Швейцария Себастьян Буэми2018-2020
Япония Кадзуки Накадзима2018-2020

Наибольшее количество побед подряд

ДрайверыПоследовательные победыГоды
1Дания Том Кристенсен62000–2005
2объединенное Королевство Вульф Барнато31928–1930
Бельгия Оливье Гендебьен1960–1962
Франция Анри Пескароло1972–1974
Бельгия Джеки Икс1975–1977
Италия Эмануэле Пирро2000–2002
Германия Франк Биела2000–2002
Германия Марко Вернер2005–2007
Швейцария Себастьян Буэми2018-2020
Япония Кадзуки Накадзима2018-2020

Победители от каждой страны

Общее количество побед пилотов на страну

Победа в первых записях

Победы во всех своих записях

Всего стартов

Другие записи о драйверах

ОписаниеЗаписыватьПодробности
Побед
Самый молодой победитель (в целом)22 года, 91 деньАвстрия Александр Вурц в 1996
Самый молодой победитель (по классам)18 лет, 352 дняФранция Жюльен Андлауэр в 2018 (Категория LMGTE-Am)
Самый старый победитель47 лет, 343 дняСоединенные Штаты Луиджи Чинетти в 1949
Победитель с большинством конструкторов4Франция Янник Далмас (Пежо, Порше, Макларен, BMW )
Наибольшее время между последовательными победами13 летАвстрия Александр Вурц (1996 - 2009 )
Максимальное время между первой и последней победами17 летСоединенные Штаты Херли Хейвуд (1977 - 1994 )
Большинство стартов до первой победы16 стартАвстралия Дэвид Брэбэм в 2009
Наибольшее количество побед с одинаковым составом пилотов3Бельгия Оливье Гендебьен, Соединенные Штаты Фил Хилл (1958, 1961, 1962 )
Бельгия Джеки Икс, объединенное Королевство Дерек Белл (1975, 1981, 1982 )
Дания Том Кристенсен, Германия Франк Биела, Италия Эмануэле Пирро (2000, 2001, 2002 )
Швейцария Марсель Фесслер, Германия Андре Лоттерер, Франция Бенуа Трелуйе (2011, 2012, 2014 )
Победа с самой низкой стартовой позиции16-еГермания Ханс Херрманн и объединенное Королевство Ричард Эттвуд в 1970
Начало и конец
Самый молодой гонщик, стартовавший в гонке16 лет 202 дняСоединенные Штаты Мэтт МакМарри (2014 )
Самый старый гонщик, начавший гонку74 года 300 днейСоединенные Штаты Доминик Бастьен (2020 )
Самый молодой гонщик, завершивший гонку16 лет, 203 дняСоединенные Штаты Мэтт МакМарри (2014 )
Самый старый гонщик, завершивший гонку68 лет, 111 днейЮжная Африка Джек Гербер (2013 )
Большинство последовательных стартов30Франция Анри Пескароло (1970 - 1999 )
Большинство последовательных финишей11Соединенные Штаты Джонни О'Коннелл (1999 - 2009 )
Максимальное время между последовательными запусками21 годФранция Жан Алези (1989 - 2010 )
Большинство гонок между первым и последним стартом36Нидерланды Ян Ламмерс (1983 - 2018 )
Большинство стартов, не закончив ни одной гонки14Германия Ханс Хейер[13]
Большинство стартов без побед (в целом)30Франция Боб Воллек
Больше всего времени в машине в течение 24 часов24 часаобъединенное Королевство Эдвард Рамсден Холл в 1950[14]
Максимальное время в машине в течение 24 часов для победителя23 ч. 15 мин. 17сФранция Луи Розье в 1950[15]
Записи с большинством конструкторов16Франция Франсуа Миго[16]
Большинство записей с одним и тем же конструктором20Франция Боб Воллек с Германия Порше (1975-1983, 1986-1990,1993, 1996-2000)
Большинство участников в качестве товарищей по команде13Соединенные Штаты Трейси Крон и Швеция Никлас Йёнссон (2006-2018)
Большинство отделок19объединенное Королевство Дерек Белл
Большинство пенсий18Франция Анри Пескароло
Подиумы
Большинство подиумов14Дания Том Кристенсен
Большинство подиумов без побед (в целом)6Франция Боб Воллек
Наибольшее количество подиумов подряд9Италия Эмануэле Пирро (1999 -2007 )
Самый молодой гонщик на пьедестале почета (в целом)18 лет, 133 дняМексика Рикардо Родригес (2-й в 1960 )
Самый старший гонщик на подиуме (в целом)55 лет, 110 днейСоединенные Штаты Марио Андретти (2-й в 1995 )
Самый старый гонщик на подиуме68 лет, 111 днейЮжная Африка Джек Гербер (3-й в 2013 в категории LMGTE-Am)
Самый большой разрыв между первым и последним подиумом (в целом)19 лет, 361 деньФранция Боб Воллек (1978 -1998 )
Большинство гонок без подиума29Япония Ёдзиро Терада
Поул-позиция
Большинство поул-позиций5Бельгия Джеки Икс (1975, 1978, 1981, 1982, 1983 )
Самые последовательные поул-позиции3Бельгия Джеки Икс (1981, 1982, 1983 )
Франция Стефан Сарразен (2007, 2008, 2009 )
Большинство поул-позиций с победами в одной гонке3Бельгия Джеки Икс (1975, 1981, 1982 )
Большинство поул-позиций без побед3Франция Боб Воллек (1979, 1984, 1987 )
Франция Стефан Сарразен (2007, 2008, 2009 )
Япония Камуи Кобаяши (2017, 2019, 2020 )
Самый молодой поляк23 года, 146 днейМексика Педро Родригес (1963 )
Самый старый полюсчик43 года, 220 днейФранция Боб Воллек (1987 )
Самый быстрый круг
Самые быстрые круги5Бельгия Джеки Икс (1977, 1979, 1980, 1983, 1985 )
Самые быстрые круги подряд4объединенное Королевство Майк Хоторн (1955, 1956, 1957, 1958 )
Самый молодой гонщик установил самый быстрый круг19 лет, 114 днейМексика Рикардо Родригес (1961 )
Самый старый гонщик, показавший самый быстрый круг51 год, 44 дняобъединенное Королевство Фрэнсис Керзон (1935 )

Рекорды гонок

ОписаниеЗаписыватьПодробности
Самая длинная пройденная дистанция5410,713 км (397 кругов)Германия Audi R15 + TDI в 2010
Больше всего кругов завершено3971971 & 2010
Самый быстрый круг в гонке3:17.297объединенное Королевство Майк Конвей с Toyota TS050 - Гибрид в 2019
Самый быстрый круг (с 1989 года, поул-позиция)3:14.791Япония Камуи Кобаяши с Toyota TS050 - Гибрид в 2017
Самый быстрый круг (до 1989 года, поул-позиция)3:13.90Мексика Педро Родригес с Порше 917 в 1971
Наименьшая выигрышная маржа20 метровВ 1966 между двумя Соединенные Штаты Ford GT40's[17]
Самый большой выигрыш349.808 кмВ 1927, объединенное Королевство Bentley от Salmson
Самая высокая средняя скорость гонки (победитель)225,228 км / ч (140 миль / ч)Германия Audi R15 + TDI в 2010
Самая высокая средняя скорость круга (квалификация)251,881 км / ч (157 миль / ч)Япония Камуи Кобаяши с Toyota TS050 - Гибрид в 2017
Самая высокая средняя скорость круга (гонка)248,628 км / ч (154 миль / ч)объединенное Королевство Майк Конвей с Toyota TS050 - Гибрид в 2019
Максимальная скорость407 км / ч (253 миль / ч)Франция Роджер Дорчи с WM P88 -Пежо в 1988
Большинство машин в одной гонке61В 2019
Наименьшее количество машин в одной гонке17В 1930
Большинство финишеров48В 2017
Наименьшее количество финишеров6В 1931
Самый высокий процент финишировавших90.9%В 1923 (30 финишировавших / 33)
Самый низкий процент финишировавших13.7%В 1970 (7 финишеров / 51)
Большинство автомобилей в лидирующем круге2В 1933, 1935, 1966, 1969, 1983, 1987, 1988, 2004, 2008, 2011 и 2019
Больше всего времени за машиной безопасности5ч 27минВ 2013
Большинство автомобилей безопасности в гонке12В 2013
Самая высокая посещаемость400,000В 1969
Самая низкая посещаемость0В 2020

Сетка Стартовые записи

Примечание: Первая квалификация произошла в 1963.

Самые полюсные позиции конструктора

Выигрышная стартовая позиция

Начальная позицияВыигрыш (ы)Годы)
11-й (полюс)111974, 1975, 1981, 1982, 1997, 2003, 2011, 2012, 2013, 2016, 2018
22-й111963, 1972, 1976, 1986, 1987, 1992, 2000, 2001, 2002, 2006, 2019
34-й91966, 1968, 1973, 1984, 1985, 2004, 2007, 2008, 2017
45-й51971, 1978, 1998, 2009, 2010
Шестой1988, 1993, 1996, 1999, 2014
67-е41964, 1977, 1983, 1994
79-е31967, 1990, 1995
3-й1979, 2015, 2020
911-е21965, 1989
1014-е11969
16-е1970
10-е1980
12-е1991
8-е2005

Победные шины

ПроизводительВыигрыш (ы)Годы)
1объединенное Королевство Данлоп341924-1931, 1935, 1937-1939, 1950-1951, 1953, 1955-1957, 1960-1964, 1977, 1979, 1981-1988, 1991
2Франция Мишлен291923, 1978, 1989, 1992-1993, 1995, 1998-2020
3Соединенные Штаты Хороший год141965-1967, 1970, 1972-1976, 1980, 1990, 1994, 1996-1997
4Бельгия Энглеберт51932-1934, 1949, 1958
5Соединенные Штаты Firestone31968-1969, 1971
6Германия Континентальный11952
Италия Pirelli1954
объединенное Королевство Avon1959

Выигрышное топливо

Примечания

  1. ^ Победа 1994 года указана за Porsche, хотя Дауэр Спортваген был официальным конструктором дорожного автомобиля, Porsche 962 сильно модифицированный для уличного использования и гонок омологация.
  2. ^ Победы в 1996 и 1997 годах перечислены с Porsche, хотя автомобиль был построен TWR на модифицированном шасси Jaguar XJR-14, оснащенном двигателем Porsche 962.
  3. ^ а б ACO приписывает победу в 1989 году швейцарскому конструктору Sauber.
  4. ^ «Автомобиль Toyota Gazoo № 8 побеждает в 24 часах Ле-Мана третий год». CTVNews. 2020-09-20. Получено 2020-11-17.
  5. ^ Хаббард, Эд (07.07.2014). ""Старый номер один "- Внутренняя история от Эда Хаббарда". Журнал Motor Sport (опубликовано в октябре 1990 г.). Получено 2019-12-10.
  6. ^ Эрнст, Курт (10 сентября 2018 г.). «От одной победы в Ле-Мане до двух, 55 лет спустя - сага о Ferrari 275 P шасси 0816». Hemmings Motor News. Получено 2019-12-09.
  7. ^ Даниэль, Штрол (5 октября 2012 г.). «GT40, дважды выигравший Ле-Ман, появится с GT40 за 11 миллионов долларов на острове Амелия». Hemmings Motor News. Получено 2019-12-10.
  8. ^ "1984 Porsche 956 - Шасси 956-117". Ultimatecarpage.com. Получено 2019-12-10.
  9. ^ 19 побед, 18 вторых позиций и 17 третьих позиций
  10. ^ 5 вторых позиций и 1 третья позиция
  11. ^ 2 вторых позиции и 1 третья позиция
  12. ^ а б Луиджи Чинетти сначала выигрывал Ле-Ман как итальянец, но позже победил как американец. Его победы включены для обеих стран.
  13. ^ Он участвовал 12 раз, но участвовал в гонках на двух разных машинах в 1973 и 1977 годах.
  14. ^ Он стал первым и единственным человеком, который проехал всю дистанцию ​​в одиночку, несмотря на то, что в боксах был штурман, готовый взять верх. Он проехал 236 кругов, что составляет почти 3200 км (2000 миль).
  15. ^ Он выиграл Ле-Ман с сыном Жан-Луи Розье кто проехал всего 2 круга
  16. ^ Феррари в 1972, 1973, 1977, 1978 и 1998 годах Матра в 1974 г., Ligier в 1975 г. Мираж в 1976 г. De Cadenet в 1979 и 1980 гг., Рондо в 1981 и 1982 годах, Форд в 1983 г. Лола в 1984 г., WM в 1986 и 1987 годах, Смелость / Cougar в 1988 и 1991 годах, ALD в 1990 г., Порше в 1993 г. уклоняться в 1994 г. Маркос в 1995 и 1997 годах, Pilbeam в 2001, Купол в 2002 г. Он мог бы добавить 17-й конструктор в 1992 г. (Специи ) но он не начал гонку.
  17. ^ На финише Форд решил разместить рекламную фотографию между Майлзом / Халмом и Маклареном / Эймоном, за которым следует пятый номер. По словам свидетелей, McLaren оставила Майлзу небольшой запас, и ожидалось, что Майлз / Халм будет объявлен победителем после изучения фотофиниша. Но ACO объявил, что автомобиль McLaren / Amon выиграл гонку, преодолев большее расстояние за 24 часа, поскольку он начал гонку на несколько мест позади машины Miles / Hulme. ACO оценил разницу в 8 метров.