Айвор Буэб - Ivor Bueb

Айвор Буэб
Родившийся(1923-06-06)6 июня 1923 г.
Ист Хэм, Эссекс, Англия, Великобритания
Умер1 августа 1959 г.(1959-08-01) (36 лет)
Возле Клермон-Ферран, Франция
Формула один Карьера на чемпионате мира
Национальностьобъединенное Королевство Британский
Активные годы19571959
КомандыКоннахт,
неработающий Maserati, Лотос и Купер
Записи6 (5 пусков)
Чемпионаты0
Побед0
Подиумы0
Очки карьеры0
Поул-позиции0
Самые быстрые круги0
Первая запись1957 Гран-при Монако
Последняя запись1959 Гран-при Великобритании

Айвор Леон Джон Буэб (6 июня 1923 - 1 августа 1959) был британским профессионалом. гонки на спортивных автомобилях и Формула один водитель из Англии.[1]

Рожден в Ист Хэм, Эссекс, Буэб серьезно начал гонку в Формула 3 500 см3 Купер в 1953 году, перейдя в заводскую команду Купера в 1955 году, когда он занял второе место в Британский чемпионат. Время от времени он участвовал в Гран-при в 1957 году с Коннахт и Maserati управляется Gilby Engineering. В следующем году он участвовал в гонках Берни Экклстоун Connaught в Монако, и проехал Формула 2 Лотос на Гран-при Германии.

В 1959 году у него было два выезда на BRP, во-первых, отсутствие квалификации на Монако, затем еще одна запись Формулы 2 на Гран-при Великобритании. Всего он участвовал в шести Гран-при чемпионата мира Формулы-1, но не набрал чемпионских очков. Он также участвовал во многих гонках Формулы-1, не относящихся к чемпионату. Со смертью Арчи Скотт Браун в спа в мае 1958 г., Брайан Листер нанял Буэба, чтобы заполнить освободившееся Lister -Ягуар место водителя. Bueb проделал замечательную работу, заняв несколько первых мест на таких треках, как Хрустальный дворец и Хорошее дерево во время кампаний спортивных автомобилей 1958 и 1959 годов.

Буэб, пожалуй, наиболее известен тем, что делился работами-победителями Ягуар D-типа с Майк Хоторн в 1955 24 часа Ле-Мана который пострадал в результате аварии, в результате которой погибли 82 зрителя; успех он повторил с Рон Флокхарт на условиях франко-завод Ecurie Ecosse машина в 1957.[2][3][4]

Он получил серьезные травмы в 1959 году, когда разбился на своем BRP. Купер -Borgward Автомобиль Формулы 2 на Charade Circuit возле Клермон-Ферран, Франция.[1] Он разбился в Гравенуаре, множестве вершин на самом дальнем конце трассы, и его выбросило из своего Купера.[1] Шесть дней спустя он скончался в больнице недалеко от автодрома.[1]

Это была смерть Айвора Буэба вместе с Арчи Скотт Браун кончина, которая, наконец, побудила Брайана Листера свернуть его очень успешную гонку спортивных автомобилей.

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ)

ГодАбитуриентШассиДвигатель1234567891011WDCТочки
1957Коннот ИнжинирингКоннахт
Тип B
Альта Прямой-4ARGПН
Ret
500FRANC0
Gilby Engineering Ltd.Maserati 250FMaserati Стрит-6GBR
NC
GERPESITA
1958BC EcclestoneКоннахт
Тип B
Альта Прямой-4ARGПНNED500BELFRAGBR
Ret
NC0
Ecurie Demi LiterЛотос 12Климакс Прямой-4GER
11 *
ПОРITAMOR
1959Британское гоночное партнерствоКупер T51Климакс Прямой-4ПН
DNQ
500NEDFRANC0
Borgward Прямой-4GBR
13
GERПОРITAСоединенные Штаты Америки
Источник:[5]

* Формула 2 Вход.

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Айвор Буэб в Мемориале автоспорта». motorsportmemorial.org. Получено 9 апреля 2017.
  2. ^ «Шотландцы побеждают в Ле-Мане. Ягуары занимают первые четыре места». Глазго Геральд. 24 июня 1957 г. с. 7. Получено 11 октября 2017.
  3. ^ «Результаты 24 часа Ле-Мана 1955 года». racingsportscars.com. Получено 9 апреля 2017.
  4. ^ «Результаты 24 часа Ле-Мана 1957 года». racingsportscars.com. Получено 9 апреля 2017.
  5. ^ Маленький, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Гиннесс. п. 87. ISBN  0851127029.

внешняя ссылка

Предшествует
Хосе Фройлан Гонсалес
Морис Трентиньян
Победитель 24 часов Ле-Мана
1955 с:
Майк Хоторн
Преемник
Рон Флокхарт
Ниниан Сандерсон
Предшествует
Рон Флокхарт
Ниниан Сандерсон
Победитель 24 часов Ле-Мана
1957 с:
Рон Флокхарт
Преемник
Оливье Гендебьен
Фил Хилл