Lancia Musa - Lancia Musa
| Lancia Musa | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Lancia |
| Производство | 2004–2012[1] |
| сборка | Италия: Турин (Мирафиори ) |
| Дизайнер | Флавио Мандзони (адаптация из Fiat Идея[2] |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Минивэн (M ) |
| Тип кузова | 5-дверный MPV |
| Макет | Макет FF |
| Платформа | Fiat Punto |
| Связанный | Fiat Идея Fiat Punto Lancia Ypsilon |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,4 8 В ОГОНЬ (LPG ) 1,4 16 В ОГОНЬ 1,3 16 В Мультиджет Дизель 1,6 16 В Мультиджет Дизель 1,9 16 В Мультиджет Дизель |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая механика 5-ступенчатая D.F.N |
| Размеры | |
| Колесная база | 2508 мм (98,7 дюйма) |
| Длина | 3990 мм (157,1 дюйма) 4037 мм (158,9 дюйма) (рестайлинг 2007) |
| Ширина | 1700 мм (66,9 дюйма) |
| Высота | 1,660–1684 мм (65,4–66,3 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1,155–1275 кг (2,546,3–2,810,9 фунта) |
| Хронология | |
| Преемник | Fiat 500L[3] |
В Lancia Musa (Тип 350) - пятидверный пятидверный переднеприводный двигатель с высокой крышей для пяти пассажиров. B-сегмент минивэн изготовлены по FCA, и продается компанией Lancia подразделение для модельных годов с 2004 по 2012 год. значок разработан вариант Fiat Идея, Муса также использует Проект 188 платформа, изначально использовавшаяся для Fiat Punto второго поколения.
Фон
Дизайн Musa, адаптация Fiat Идея к Фабрицио Джуджаро, первоначально под наблюдением Флавио Мандзони и впоследствии Марко Тенконе. Он дебютировал на 2004 Женевский автосалон поставки начались в Европе в октябре того же года. Стиль передней и задней части Musa похож на технически родственные модели. Lancia Ypsilon, с которой он разделяет фары.[4]
Особенности интерьера Алькантара или кожа, а также хромированные детали. Как и Fiat Idea, Musa предлагает автоматическая механическая коробка передач продается как Dolce Far Niente (D.F.N.) - для всех двигателей, кроме восьмиклапанной версии 1,4 ОГОНЬ.[5]
Подтяжка лица
Пересмотренный, слегка обновленный Муса, премьера которого состоялась в 2007 году. Венецианский кинофестиваль, и дебютировал на автосалоне во Франкфурте в октябре 2007 года с измененным логотипом Lancia, облицовкой переднего бампера с новыми хромированными накладками, боковыми накладками кузова с хромированными вставками, светодиодными задними фонарями и багажным отделением на семьдесят литров больше, а грузовая площадка уменьшена на 4 см. , а также переработана звукоизоляция потолка в потолке.
Варианты, включая интегрированные FCA Информационно-развлекательная система автомобиля система (продается как Синий и я ), новые цвета кузова и комплектации. В 2008 году для рынка Италии Lancia представила версию EcoChic с двигателем 1.4 Fire 8v с двойным питанием (газовый и бензиновый). В 2009 году Lancia представила система старт-стоп с двигателями 1.4 Fire 16v и 1.3 Multijet II Euro 5, последний мощностью 95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.).

Муса (2004–2007)

Муса (2004–2007)
Муса (2008–2012)
Муса (2008–2012)
Двигатели
| Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Годы | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензиновые двигатели | ||||||
| 1,4 8 В LPG | прямо-4 | 1368 куб. | 77 л.с. (57 кВт; 76 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту | 115 Нм (85 lb⋅ft) @ 3000 оборотов в минуту | с 2005 г. | |
| 1,4 16 В | прямо-4 | 1368 куб. | 95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) @ 5800 оборотов в минуту | 128 Нм (94 lb⋅ft) @ 4500 оборотов в минуту | ||
| Дизельные двигатели | ||||||
| 1.3 Multijet 16V | прямо-4 | 1248 куб. | 70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 180 Нм (133 lb⋅ft) @ 1750 оборотов в минуту | ||
| 1.3 Multijet 16V | прямо-4 | 1248 куб. | 95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 200 Нм (148 lb⋅ft) при 1500 оборотах в минуту | с 2006 г. | |
| 1,6 Multijet 16V | прямо-4 | 1598 куб. | 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 300 Нм (221 lb⋅ft) при 1500 оборотах в минуту | с 2008 г. | |
| 1.9 Multijet 8V | прямо-4 | 1910 куб. | 101 л.с. (74 кВт; 100 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 259 Нм (191 lb⋅ft) @ 1750 оборотов в минуту | 2004–2008 | |
Рекомендации
- ^ «Mirafiori временно закрыта, Lancia Musa снята с производства». autoedizione.com. Получено 2012-05-29.
- ^ Эоин Дойл (23 марта 2018 г.). "Муза Мельпомены". Стремление писать.
- ^ «Новая модель Fiat, сделанная в Сербии, может стать преемником идеи Lancia Musa». Bloomberg Business. 2011-09-21. Получено 2015-11-09.
- ^ "Lancia Musa". Страницы Lancia @ www.CarsfromItaly.com. Архивировано из оригинал на 2005-03-24. Получено 2006-10-12. - доступ через Wayback Machine
- ^ "Lancia Musa MPV". Глобальный автоматический индекс. Получено 2006-10-12.
внешняя ссылка
- Официальный сайт
- Lancisti.net - сообщество по обмену информацией и поддержке для владельцев и энтузиастов Lancia