Марко Тенконе - Marco Tencone

Марко Тенконе (1967 г.р.) - итальянский автомобильный и промышленный дизайнер, известный своим дизайном Lancia концептуальные автомобили.

Карьера

Tencone ранее работал с Pininfarina дизайнерская компания, разрабатывающая дизайн для таких производителей автомобилей, как Honda и Феррари, а также других промышленных производителей, таких как французский производитель моторных лодок, Beneteau. Его начальник в Pininfarina был Энрико Фумия (1948 г.р.), а когда он в 1992 г. стал директором нового Centro Stile Lancia дизайнерская группа, к нему присоединился Тенконе. Под Майкл Вернон Робинсон (1956 г.р.) он сделал Lancia Dialogos в 1996 году, который стал Lancia Thesis серийный автомобиль, и впоследствии он стал главным дизайнером экстерьера Lancias. Концепт Fulvia 2002 года принадлежал ему под руководством Флавио Мандзони (1965 г.р.), который в 2010 г. Феррари как директор по дизайну. В 2004 году Tencone удалось Майкл Вернон Робинсон в качестве главного конструктора Робинсон с тех пор переехал в Gruppo Bertone. Примерно в 2009 году к Tencone добавили ответственность за дизайн Maserati и Alfa Romeo, а в 2014 году он занимал должность руководителя отдела дизайна автомобилей Maserati, Alfa Romeo и Lancia.[1][2] В конце 2015 года сообщалось, что в Alfa Romeo его сменил Скотт Крюгер, остающийся только у Лянча и Фиат.[3]

Машины, за которые он отвечал

использованная литература

  1. ^ Жиль Боннафус, Интервью де Марко Тенконе (Lancia) в автомобильном онлайн-журнале Motorlegend.com 7 декабря 2005 г.
  2. ^ Интервью с дизайнерским поваром Марко Тенконе над de nieuwe Lancia Ypsilon 30 июня 2011 г.
  3. ^ Лука Чиферри, Дизайн FCA становится все более интернациональным, поскольку ключевые должности берут на себя не итальянцы из Automotive News Europe 15 октября 2015 г.