Lancia Medusa - Lancia Medusa
Lancia Medusa | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Lancia |
Производство | 1980 1 сделал |
Дизайнер | Джорджетто Джуджаро в Italdesign |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Концепт-кар |
Тип кузова | 4 дверь седан хэтчбек |
Макет | Поперечный задний средний двигатель, задний привод |
Связанный | Lancia Montecarlo |
Трансмиссия | |
Двигатель | 2,0 л Лампреди I4 |
Передача инфекции | 5 скоростей руководство |
Размеры | |
Колесная база | 2790 мм (109,8 дюйма) |
Длина | 4,405 мм (173,4 дюйма) |
Ширина | 1813 мм (71,4 дюйма) |
Высота | 1263 мм (49,7 дюйма) |
В Lancia Medusa итальянский концептуальный автомобиль, построенный Lancia. Он был разработан Джорджетто Джуджаро и дебютировал в 1980 году на Туринский автосалон.
Характеристики
Medusa основана на шасси и механике Lancia Montecarlo, и, таким образом, использует тот же средний объем 2,0 л (1995 куб. Лампреди I4 двигатель мощностью 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) при 6000 об / мин и крутящим моментом 170 Нм (125 фунт фут) в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач от этого автомобиля.[1]
Дизайн
Медуза была разработана итальянским дизайнером. Джорджетто Джуджаро в 1979 году. Джуджаро сконструировал машину как можно более аэродинамичной, поставив цель - 0,25 CD, с окончательным дизайном, достигающим CD 0,263. По сообщениям, оригинальная глиняная модель показала более низкое значение 0,255. CD, но добавление боковых зеркал, повторителей указателей поворота и радиатора заставило его подняться.[2] Medusa отличался множеством элементов дизайна, которые были адаптированы для улучшения аэродинамики. Такие особенности, как выдвижные фары, дверные ручки и оконное остекление, которое прилегает к кузову, встроенные повторители сигналов поворота и двери, которые завернуты в крышу, помогли Medusa быть максимально аэродинамичными.[3]
Производные
Производная для DeLorean Motor Company изготовлен в виде макета, 4-дверный 4-местный седан DMC-24, компанией Italdesign.[4]
Производная для Ламборджини был произведен компанией Italdesign, которая дошла до стадии прототипа и превратилась в концепт-кар. Lamborghini Marco Polo.[4]
Рекомендации
- ^ "Lancia Medusa 1980: забытый концепт". Motor1.com. Получено 12 июля 2018.
- ^ "Лянча Медуза". www.lanciabetamontecarlo.nl. Получено 12 июля 2018.
- ^ "Лянча Медуза". www.lanciabetamontecarlo.nl. Получено 12 июля 2018.
- ^ а б Мате Петрань (12 апреля 2013 г.). «Секретная история DeLorean, ставшего седаном Lamborghini». Ялопник.
Эта статья об автомобилях заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья об Италии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |