Lancia 1ZM - Lancia 1ZM

Lancia 1ZM
111-SC-21990 - НАРА - 55203676-cropped.jpg
Lancia Ansaldo 1Z в октябре 1918 года
ТипБроневик
Место происхожденияИталия
История обслуживания
ИспользованИталия, другие
ВойныПервая Мировая Война
Вторая итало-эфиопская война
гражданская война в Испании
Вторая Мировая Война
История производства
ПроизводительАнсальдо за Lancia
Произведено1914 (1Z), 1918 (1ZM)
Нет. построен10 (1Z), 110 (1ZM)
Характеристики
Масса3.70 тонны
Длина5,40 м (17 футов 9 дюймов)
Ширина1,824 м (5 футов 11,8 дюйма)
Высота2,40 м (7 футов 10 дюймов) с одной башней
Экипаж6
Броня9 мм
Главный
вооружение
Два 8-мм пулемета
Вторичный
вооружение
Один 8-мм пулемет (только 1Z)
ДвигательОдин бензиновый двигатель.
35/40 л.с.
Оперативный
классифицировать
300 км (190 миль)
Максимальная скорость 60 км / ч (37 миль / ч) на дороге.

В Lancia 1Z и Lancia 1ZM были двумя вариациями итальянского броневика, построенного в Первая Мировая Война и которые не использовались во время той войны, межвоенный период, а во время Вторая Мировая Война. Имя часто пишется с ошибками как Lancia IZM.

Дизайн

В 1916 году бронеавтомобиль Lancia 1Z был построен итальянским предприятием Ansaldo.[1] Это был самый распространенный из ранних итальянских броневиков. Созданный на базе грузовика Lancia, броневик представлял собой усовершенствованную для своего времени конструкцию. Для обеспечения огневой мощи машина оснащалась спаренной башней. пулеметы. Первые десять машин имели еще одну небольшую башню наверху с еще одним пулеметом. Это дало машине значительную на то время огневую мощь. В результате опыта в Первая Мировая Война Для резки проволоки поверх машины были установлены стальные рельсы.[2] Получив хорошие результаты с ранним автомобилем, был заказан еще один серийный выпуск слегка модифицированной версии (Lancia 1ZM) или «Модель 1918». Основное различие между 1Z и 1ZM заключалось в том, что у 1ZM не было верхней башни с дополнительным пулеметом.

Lancia 1ZM была второй партией построенных бронеавтомобилей Ansaldo-Lancia.[3] В 1917 году было заказано 110 автомобилей улучшенной модели, и все они были доставлены до конца 1918 года. Иногда трудно отличить от оригинальной Lancia 1Z («Модель 1916»), наиболее очевидным отличием является снятие верхней пулеметной башни. В результате у 1ZM осталась только одна большая, сдвоенная пулеметная башня. Другие полезные особенности заключаются в том, что на первых 1ZM обычно две запасные шины устанавливаются с правой стороны транспортного средства (на 1Z они находились под задней частью). Вентиляционные отверстия и лобовая броня моторного отсека немного отличаются, а в бронированном боевом отделении меньше смотровых окон. Также были упрощены передние бамперы. Тем не менее, некоторые из оригинальных серий 1Z были модифицированы до первоначального стандарта 1ZM за счет удаления дополнительной верхней башни и обновления шасси. Это позволяет найти фотографии броневиков 1ЗМ как с характеристиками 1З, так и с 1ЗМ. Американские войска на Итальянский фронт во время Первой мировой войны тренировались и использовали некоторые из этих машин.[4]

В бою

1Z Броневик во время Битва при Витторио Венето
Устаревшая Lancia направлена ​​на вооружение Германии в Югославия, 1943 (Lancia 1ZM Panzerspähwagen, PK 501)

Бронеавтомобиль Lancia 1Z / 1ZM мало участвовал в боевых действиях. Первая Мировая Война из-за гористой местности, в которой Итальянская королевская армия (Regio Esercito) дрался. Однако некоторые из них были развернуты в северных частях страны, где они участвовали в боях против Австро-венгерская армия.[5]

После Первой мировой войны броневики Lancia 1Z / 1ZM были отправлены в Северная Африка и чтобы Восточная Африка для полицейских обязанностей. Несколько машин также были отправлены в Албанское Королевство где они должны были на долгие годы составить единую бронетанковую силу страны. Некоторые Lancia 1Z / 1ZM играли второстепенную роль во время Итальянское вторжение и оккупация Эфиопии. Некоторые Lancia 1Z / 1ZM были отправлены на Испания вовремя гражданская война в Испании и использовались Итальянский корпус добровольческих войск (Corporation Truppe Volontarie Italia, или CTV). Эти броневики к тому моменту уже безнадежно устарели и плохо справлялись с Испанский республиканец силы.

Несколько устаревших бронеавтомобилей Lancia 1Z / 1ZM все еще использовались итальянской королевской армией во время Вторая Мировая Война. В 1940 и 1941 годах несколько машин служили в Королевской армии во время Восточноафриканская кампания. В некоторых случаях исправные машины были задействованы другими Ось силы после Кассибильское перемирие в сентябре 1943 года. На вооружении войск нацистская Германия, автомобиль был идентифицирован как Panzerspähwagen 1ZM (i).

Операторы

Рекомендации

Библиография

  • Трюитт, Филипп (1999). Боевые бронированные машины. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Янтарные книги. п. 151. ISBN  0-7607-1260-3.
  1. ^ "Lancia Ansaldo IZ / IZM". Энциклопедия танков. 2014-06-18. Получено 2019-12-10.
  2. ^ Imgur. "История танков (Первая мировая война): Lancia 1Z и 1ZM". Imgur. Получено 2019-12-10.
  3. ^ "Lancia Ansaldo IZ / IZM Бронеавтомобиль / Охранная машина - Королевство Италия". www.m militaryfactory.com. Получено 2019-12-10.
  4. ^ Press, Merriam (2017-10-28). Обзор Второй мировой войны № 25: Боевые машины Италии. Lulu Press, Inc. ISBN  978-1-387-32816-1.
  5. ^ Press, Merriam (2017-10-28). Обзор Второй Мировой Войны № 25: Боевые машины Италии. Lulu Press, Inc. ISBN  978-1-387-32816-1.