Палаццо Лансия - Palazzo Lancia
Палаццо Лансия | |
---|---|
Вид на Палаццо Лянча с одноименной дороги, которая проходит под ним. | |
Расположение в Италии | |
Альтернативные названия | Grattacielo Lancia |
Общая информация | |
Адрес | Via Vincenzo Lancia, 26 |
Город или мегаполис | Турин |
Страна | Италия |
Координаты | 45 ° 03′40,1 ″ с.ш. 7 ° 38′28,8 ″ в.д. / 45,061139 ° с. Ш. 7,641333 ° в.Координаты: 45 ° 03′40,1 ″ с.ш. 7 ° 38′28,8 ″ в.д. / 45,061139 ° с. Ш. 7,641333 ° в. |
Названный для | Винченцо Лянча, Lancia & C. |
Строительство началось | Март 1954 г. |
Завершенный | Март 1956 г. |
Высота | |
Крыша | 62 м (203 футов) |
Технические детали | |
Количество этажей | 17 |
Дизайн и конструкция | |
Архитектор | Нино Розани с Джио Понти |
Генеральный подрядчик | SAICCA |
Палаццо Лансия (Lancia Palace), также известный как Grattacielo Lancia (Небоскреб Lancia), высотное здание расположен в северной Итальянский город Турин. Первоначально он был заказан Джанни Лансия, президент и сын основатель итальянского производитель автомобилей Lancia, чтобы служить основным штаб-квартира для компании.
История
В начале 1950-х годов Lancia производила автомобили, автобусы, грузовики, моторы, запчасти и панели для фургонов. У компании было меньше сотрудников и рабочих на душу населения, чем у Fiat, но ей нужно было построить центральную штаб-квартиру, в которой можно было бы разместить офисы и важные встречи. В Турин, такого места не существовало среди небольших фабрик, принадлежащих компаниям.
Джанни Лансия, президент компании, хотел объединить управленческий, бухгалтерский и инженерный офисы под одной крышей. Проект был заложен в 1953 году собственной компанией Lancia. Сервицио Коструциони под руководством итальянского архитектора Нино Розани, с консультацией от Джио Понти.[1]
Контракт был передан SAICCA, и строительство началось в марте 1954 года.[1] Джанни Лансия так и не увидел, что здание, которое он хотел, было сдано в эксплуатацию, поскольку в 1956 году контроль над компанией Lancia перешел к семье цементного промышленника Пезенти, а строительство было окончательно завершено в марте 1956 года.[1]
Владение
С 1957 года здание служило своей главной административной и технической базой Lancia. В 1969 г. Fiat S.p.A. приобрела у семьи Пезенти крупную задолженность Lancia, а вместе с ней и владение Palazzo Lancia. К 1990-м годам Fiat начал перемещать офисы, постепенно опустошая здания.
В марте 2005 г. Fiat S.p.A. продал незанятую Grattacielo компании Torino 05, a совместное предприятие между недвижимость фирмы Бени Стабили и Gefim (по 42,5% каждый) и Fiat Partecipazioni (15%).[2][3]В 2008 году еще один застройщик, Patio Immobiliare, в свою очередь, приобрела здание за 15 миллионов евро, планируя превратить его в роскошный квартиры.[4]После проведения некоторых работ по обновлению компания подала заявку на банкротство в 2013; В настоящее время Palazzo Lancia выставят на аукцион для погашения долгов своего владельца.[4]
Описание
Palazzo Lancia построен как мост через улицу Vincenzo Lancia,[а] который проходит под ним. В таком положении он соединил вместе северную и южную половины Lancia Borgo San Paolo Завод, который пересекал ранее существовавшая дорога, так как он был построен и приобретен на разных этапах между 1910-ми и 1940-ми годами по мере роста деятельности Lancia. Большая часть здания состоит из офисных помещений с дополнительным конференц-залом для верхнего совета руководителей производителя.
Примечания и ссылки
Примечания
- ^ Ранее Via Montenegro. Улица была переименована дважды: сначала на Виа Браччини после Второй мировой войны, а затем на Виа Винченцо Ланча в 1946 году.
Рекомендации
- ^ а б c Amatori 1992, п. 91.
- ^ Штатный (е) писатель (ы) (6 августа 2008 г.). "Beni Stabili: venduto grattacielo Lancia a Torino" [Бени Стабили: небоскреб Lancia в Турине продан]. Радиокор (на итальянском). Il Sole 24 Ore.
- ^ Минуччи, Эмануэла (2 марта 2005 г.). "Corso Marconi e Isvor diventeranno alloggi" [Корсо Маркони и Исвор станут квартирами]. La Stampa (на итальянском).
- ^ а б Тортелло, Летиция (7 мая 2014 г.). "Дебитовая запись отменена, если не считать того, что произошло в Палаццо Лансия" [Рекордные долги стирают мечты о возрождении для Palazzo Lancia]. La Stampa (на итальянском).
Источники
- Аматори, Франко; и другие. (1992). История Ланчи - Impresa Tecnologie Mercati 1906–1969. Милан: Fabbri Editori.