Восточный Халтон железнодорожная станция - East Halton railway station
East Halton Halt | |
---|---|
Место расположения | East Halton, Северо-Восточный Линкольншир Англия |
Координаты | 53 ° 40′09 ″ с.ш. 0 ° 16′31 ″ з.д. / 53,6691 ° с.ш.0,2752 ° з.Координаты: 53 ° 40′09 ″ с.ш. 0 ° 16′31 ″ з.д. / 53,6691 ° с.ш.0,2752 ° з. |
Ссылка на сетку | TA140205 |
Платформы | 2[1][2] |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Легкая железная дорога Бартон и Иммингем |
Предварительная группировка | Великая центральная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
1 мая 1911 г.[3] | Станция открыта |
Июль 1956 г. | Станция стала безлюдной.[4] |
17 июня 1963 г. | Станция закрыта |
Восточный Халтон железнодорожная станция был расположен на Skitter Road к северу от East Halton, Линкольншир, Англия.[5][6]
Станция построена Легкая железная дорога Бартон и Иммингем под эгидой Великая центральная железная дорога.[7] Основная цель линии заключалась в том, чтобы позволить рабочим добраться до и от Immingham Dock который строился во время открытия линии. Обычное время в пути до пристани составляло пятнадцать минут.[8]
Станция была единственной на линии, построенной с двумя платформами, облицованными кирпичом,[4] хотя в последующие годы второй путь и платформа были удалены.[9] В 1954 г. сооружения платформы состояли из сиденья, навеса из гофрированного железа, надписи на станции. East Halton Halt и две лампы.[10][11][12][13]
Вскоре после закрытия путь был поднят примерно на 100 ярдов от перекрестка в Гоксхилле, оставив линию через станцию в виде длинного разъезда, который иногда использовался для хранения лишних вагонов.[14] Спустя некоторое время путь через станцию подняли почти до адмиралтейской платформы Киллингхолма. В 2015 году линия маршрута все еще была видна.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Goxhill Линия закрыта, станция открыта | Великая центральная железная дорога Легкая железная дорога Бартон и Иммингем | Платформа Адмиралтейства Киллингхолма Линия и станция закрыты |
Рекомендации
- ^ Джексон 1996, п. 74.
- ^ Сквайры 1988, п. 17.
- ^ Лудлам 1996, п. 44.
- ^ а б Бейтс и Бэрстоу 2005, п. 79.
- ^ Анон 2011, п. 22.
- ^ Смит и Тернер 2012, Карта 22.
- ^ Доу 1965, п. 235.
- ^ Брэдшоу 1985, п. 720.
- ^ Кинг и Хьюинс 1989, Фото 32.
- ^ Берджесс 2007, п. 5.
- ^ Лудлам 1996, п. 42.
- ^ Лудлам 2016, п. 25.
- ^ Митчелл и Смит 2017, Фото 80.
- ^ Куэйл 1981, п. 473.
Источники
- Бейтс, Крис; Баирстоу, Мартин (2005). Графство Северный Линкольншир: Железные дороги. Лидс: Мартин Бэрстоу. ISBN 978-1-871944-30-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922]. Общее руководство по железнодорожной и паровой навигации Брэдшоу для Великобритании и Ирландии: перепечатка июльского номера 1922 г.. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436.
- Берджесс, Нил (2007). Затерянные железные дороги Линкольншира. Катрин: Stenlake Publishing. ISBN 978-1-84033-407-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Анон (2011). Атлас Британских железных дорог 1947: Последние дни большой четверки. Shepperton: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-3643-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Доу, Джордж (1965). Грейт Централ, Том третий: Фэй задает темп, 1900–1922. Shepperton: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0263-0. OCLC 500447049.
- Джексон, Дэвид (1996). Дж. Г. Робинсон, Работа всей жизни. Headington: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-497-5. OL98.CS1 maint: ref = harv (связь)
- King, Paul K .; Хьюинс, Дэйв Р. (1989). Железные дороги вокруг Гримсби, Клитхорпса, Иммингема и северо-восточного Линкольншира. Сцены из прошлого: 5. Stockport: Foxline Publishing. ISBN 978-1-870119-04-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Лудлам, А.Дж. (2016). Иммингем - Линкольнширский железнодорожный центр (Lincolnshire Railway Centres). Ludborough: Железнодорожное общество Линкольншир-Уолдс. ISBN 978-0-9954610-0-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Лудлам, А.Дж. (1996). Железные дороги в Новую Голландию и паромы Хамбер. Headington: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-494-4. LP 198.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2017). Филиалы к северу от Гримсби, включая Иммингем. Midhurst: Миддлтон Пресс (Мэриленд). ISBN 978-1-910356-09-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Куэйл, Х. (Октябрь 1981 г.). Слейтер, Дж. Н. (ред.). "Лодочный поезд до Хамбера". Железнодорожный журнал. Лондон: Tothill Press Ltd. 127 (966). ISSN 0033-8923.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Смит, Пол; Тернер, Кейт (2012). Железнодорожный атлас тогда и сейчас. Shepperton: Ian Allan Publishing. ISBN 978-0-7110-3695-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Сквайрс, Стюарт Э. (1988). Затерянные железные дороги Линкольншира. Посуда: Публикации Каслмида. ISBN 978-0-948555-14-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Услуги от New Holland Заброшенные станции Великобритании
- Станция на карте ОС 1930 года Национальная библиотека Шотландии
- Станция на карте ОС 1948 года карты НПЭ
- Станция и линия Карта железных дорог онлайн
- Станция и участок линии железнодорожные коды
- Две фотографии станции yccrp