Баварский B IV - Bavarian B IV

Баварский B IV
Количество	10
Производитель	Hartmann, Кесслер
Год (ы) выпуска	1852–1853
На пенсии	1881
Колесная формула	2-4-0
Расположение оси	1B n2
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в)
Длина более буферы	13 639 мм
Вес службы	28,0 т
Клейкий вес	20,5 т
Нагрузка оси	10,3 т
Максимальная скорость	70 км / ч
Ведущее колесо диаметр	1524 мм
Ведущее колесо диаметр	915 мм
№ цилиндры	2
Диаметр цилиндра	406 мм
Ход поршня	610 мм
Котел Избыточное давление	7 бар
Решетка площадь	1,30 м^2
Площадь испарительного нагрева	98,8–101,2 м^2
Нежный	3 т 5
Емкость воды	5,0 м^3

Баварский B IVбыли ранними немецкими паровозы с Королевские баварские государственные железные дороги (Königlich Bayerische Staatsbahn).

Шесть двигателей, построенных Кесслер были испытаны с Кесслером котел. Он имел грушевидное поперечное сечение и поэтому мог быть установлен ниже между колесами. Тот же эффект был также предпринят на машинах из Hartmann за счет использования двух котлов: нижнего котла малого диаметра и большего верхнего котла. После двух взрывов котлов все двигатели были оснащены обычными котлами. Все машины имели паровой купол в центре, а нависающий внешний топка был плоский верх, на котором был предохранительный клапан и насос (Fahrpumpe) с приводом от крейцкопфов.

У них был баварский 3 т 5 тендеры.

Смотрите также

• Список баварских локомотивов и рельсовых автобусов

внешняя ссылка

• Железные дороги Германии. Форум