Баварский A III - Bavarian A III

Баварский A III
Число (а)	Имена и инвентарные номера.
Количество	4
Производитель	Maffei
Год (ы) выпуска	1851-1852
На пенсии	к 1871 г. (преобразован)
Колесная формула	2-2-2
Расположение оси	1A1 n2
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в)
Длина более буферы	11290 мм
Вес службы	21,8 т
Максимальная скорость	50 км / ч
Ведущее колесо диаметр	1425 мм
Ведущее колесо диаметр	915 мм
Прицепное колесо диаметр	915 мм
№ цилиндры	2
Диаметр цилиндра	356 мм
Ход поршня	559 мм
Котел Избыточное давление	6 бар
Решетка площадь	0,98 м^2
Площадь испарительного нагрева	60,81 м^2
Нежный	2 т 4,2 / 5
Емкость воды	4,2 / 5,0 м^3

В Баварский A III 2-2-2 двигатели были немецкими паровозы на вооружении Королевские баварские государственные железные дороги (Königlich Bayerische Staatsbahn).

И снова эти двигатели использовались для экспериментов с коротким котел и Расширительный клапан Meyer механизм. Поскольку дополнительное увеличение площади обогрева нельзя было улучшить за счет установки дополнительных трубок, по две из них были перестроены, чтобы 0-4-2 и 0-6-2 локомотивы. В остальном их конструкция была такой же, как у двигателей класса A II.

Им были оснащены 2 Т 4,2, а после переоборудования - 2 Т 5. тендеры.

Смотрите также

• Список баварских локомотивов и рельсовых автобусов