Саха Авиа, рейс 301 - Sakha Avia Flight 301
 Let L-410 Turbolet похож на задействованный самолет | |
| Авария | |
|---|---|
| Дата | 26 августа 1993 г. |
| Резюме | Разбился при заходе на посадку из-за перегрузки самолета |
| Сайт | возле Алдан аэропорт, Россия |
| Самолет | |
| Тип самолета | Пусть L-410 Turbolet |
| Оператор | Саха Авиа |
| Номер рейса IATA. | K7301 |
| Номер рейса ИКАО. | SKH301 |
| Позывной | САХААВИЯ 301 |
| Постановка на учет | RA-67656 |
| Начало полета | Кутана аэропорт |
| Остановка в пути | Учур аэропорт |
| Пункт назначения | Алдан аэропорт |
| Жильцы | 24 |
| Пассажиры | 22 |
| Экипаж | 2 |
| Смертельные случаи | 24 |
| Выжившие | 0 |
Саха Авиа, рейс 301 был регулярным внутренним пассажирским рейсом из Кутаны в Алдан через Учур в России. 26 августа 1993 г. Пусть L-410 Turbolet Рейс, выполнявший рейс, разбился при подлете к аэропорту Алдана, в результате чего погибли все находившиеся на борту 24 человека. Это самая смертоносная авиакатастрофа с участием Let L-410 Turbolet.[1][2]
Авария
Самолет находился на заходе на посадку в аэропорт Алдан. Закрылки были выпущены для посадки, однако, когда это произошло, самолет резко накренился до 40 градусов, заглох и врезался в землю на расстоянии 896 футов (273 м) от взлетно-посадочной полосы. Все 24 человека на борту погибли.[1]
Самолет
Речь идет о трехлетнем L-410UVP-E (регистрационный RA-67656), который впервые поднялся в воздух в 1990 году. Самолет был оснащен двумя двигателями Walter M-601E.[1]
Расследование
Следствие установило, что самолет был перегружен, центр тяжести сместился в тыл.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Рантер, Харро. «АСН Авиационная катастрофа Let L-410UVP-E RA-67656 Аэропорт Алдан (ADH)». Aviation-safety.net. Получено 2019-05-02.
- ^ Рантер, Харро. "Сеть авиационной безопасности> База данных по авиационной безопасности ASN> Индекс типа ВС> Let L-410". Aviation-safety.net. Получено 2019-05-02.
 | Эта статья об авиационной катастрофе - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |