Рейс 773 Аэрофлота - Aeroflot Flight 773

Рейс 773 Аэрофлота
Аэрофлот Ту-104А CCCP-42463 ARN Jul 1966.png
Ту-104 Аэрофлота, похожий на самолет, попавший в аварию
Авария
Дата10 октября 1971 г. (1971-10-10)
РезюмеБомбежка
Сайтвозле Бараново, Наро-Фоминский район
Самолет
Тип самолетаТуполев Ту-104Б
ОператорАэрофлот
Постановка на учетCCCP-42490
Начало полетаВнуково аэропорт, Россия
Пункт назначенияСимферополь аэропорт, Украина
Пассажиры18
Экипаж7
Смертельные случаи25
Выжившие0

Рейс 773 Аэрофлота был запланированным внутренним Советский союз пассажирский рейс из Москва к Симферополь который разбился после взрыва бомбы 10 октября 1971 года.

Самолет

Это был самолет Ту-104Б, зарегистрированный как CCCP-42390 в Управлении гражданской авиации Украины Аэрофлота. На момент аварии самолет налетал 13062 часа и выдержал 10452 цикла наддува.[1]

Экипаж

На борту самолета находились семь членов экипажа. Экипаж кабины экипажа состоял из:[2]

  • Капитан Константин Романович Клюшник
  • Второй пилот Анатолий Ефимович Воробьевский
  • Штурман Владимир Алексеевич Солодянников
  • Бортинженер Валентин Алексеевич Безродный
  • Радист Виктор Иванович Обедков

В составе двух бортпроводников - Светлана Владимировна Папушина и Борис Нестерович Марченко.

На борту также находился полицейский, но в протоколе он был засчитан как пассажир.

Синопсис

Самолет прибыл в Москву из Симферополя в 19:02, после чего самолет был подготовлен к обратному вылету в Симферополь. Погодные условия в то время были пасмурными с низкой облачностью и видимостью 6 километров. Рейс 773 вылетел из аэропорта Внуково в 20:16. Спустя тридцать одну секунду экипаж связался с авиадиспетчерской службой и сообщил, что направляется в Черную Грязь. Диспетчер приказал самолету подняться на высоту 1500 м (4900 футов). Диспетчер связался с рейсом 773 и спросил, прошли ли они расстояние 1200 м (3900 футов), но экипаж не ответил. Диспетчер неоднократно пытался связаться с экипажем, но ответа не было.

Буквально через несколько секунд после того, как экипаж сообщил диспетчеру о взлете, самолет прогремел взрывом. Левая часть фюзеляжа была разорвана, а левое крыло сильно повреждено. Самолет начал катиться вправо с потерей высоты. На высоте 150–200 м (490–660 футов) самолет развалился, и некоторые пассажирские сиденья выпали. Самолет упал носом вниз на правом берегу 90 градусов возле села Бараново Наро-Фоминского района, примерно в 10 км к юго-западу от аэропорта Внуково. Все 25 человек на борту погибли, в том числе киноактриса Раиса Зверева.

Расследование

Расследование показало, что обломки, упавшие с самолета до крушения, имели следы пожара. Также были обнаружены фрагменты тротила. Был сделан вывод, что взрыв произошел в результате взрыва бомбы, которая находилась в багажном отделении, однако позже выяснилось, что бомба в 400-800 граммов в тротиловом эквиваленте была размещена на полу кабины между стенкой кабины и сиденьем в кадр 43. Следствие закончилось в 1973 г., так и не было найдено подозреваемого, заложившего бомбу.

Рекомендации

  1. ^ «Туполев Ту-104Б CCCP-42490». Русские самолеты (на русском). Получено 9 января 2019.
  2. ^ "Взрыв на борту Ту-104Б Украинского УГА близ аэропорта Внуково" [Взрыв на борту Ту-104 возле аэропорта Внуково]. airdisaster.ru (на русском). Получено 9 января 2019.

внешняя ссылка