MGWR Класс 12 - MGWR Class 12

MGWR Классы 12,14,15,16,19
Тип и происхождение Тип питания Пар Строитель Fairbairn Нилсон Дюбс Дата постройки 1860-1872
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 0-4-2 Датчик 5 футов 3 дюйма (1600 мм)
Карьера Операторы Мидленд Грейт Западная железная дорога (MGWR) Locale Ирландия

Мидленд Грейт Западная железная дорога (MGWR) Классы 12,14,15,16 и 19 было 36 0-4-2 Локомотивы приобретены 5 партиями за период 1861-1872 гг. Первые 0-4-2 были введены суперинтендантом локомотива Джозефом Кабри, и его преемник Роберт Рэймидж в 1863 году, похоже, также поддержал этот тип. После Мартин Аток удалось в 1872 году, таких заказов больше не было из-за плохого хронометража.^[1]

MGWR Класс 12

MGWR Class 12 были партией из 6 локомотивов, поставленных Fairbairn в 1860 г. - последние локомотивы от Фэрберна до MGWR. Они просуществовали чуть меньше 20 лет, но к последним дням были переведены с грузовых на пилотные и постоянные путевые службы. Первоначально они имели номера 43-48, а позже были перенумерованы в 49-54.^[1]

MGWR No.	Имя	Введено	Снято
43	Регент	1860	1879
44	Герцог	1860	1879
45	Маркиз	1860	1879
46	Барон	1860	1879
47	Виконт	1860	1879
48	Эрл	1860	1879

^[1]

MGWR Класс 14

Для MGWR Class 14 MGWR использовал нового поставщика Neilsons из Глазго. Класс был введен в 1863 году, и все они были отменены к 1885 году.^[1]

MGWR No.	Имя	Введено	Снято
55	Инни	1863	1885
56	Liffy	1863	1885
57	Лох-Корриб	1863	1885
58	Лох-Гилл	1863	1885
59	Шеннон	1863	1885
60	Лох-Оуэл	1863	1885

^[1]

MGWR Класс 15

Neilsons поставил еще 6 0-4-2 локомотивы 1864 года, образующие 15-й класс MGWR.^[1]

MGWR No.	Имя	Введено	Снято
61	Рысь	1864	1887
62	Тигр	1864	1888
63	Лев	1864	1888
64	Леопард	1864	1888
65	Волк	1864	1888
66	Слон	1864	1889

^[1]

MGWR Класс 16

На партию из шести 0-4-2 паровозов для 1867 г. MGWR перешел на Дюбс и компания, также основанный на Глазго. Они стали MGWR Class 16.^[1]

MGWR No.	Имя	Введено	Снято
67	Дублин	1867	1888
68	Муллингар	1867	1887
69	Атлон	1867	1889
70	Ballinasloe	1867	1888
71	Голуэй	1867	1887
72	Sligo	1867	1888

^[1]

MGWR Класс 19

Для последней партии новых локомотивов MGWR вернула поставщика Neilsons. После изменений дизайна, инициированных Мартин Аток большая часть этой партии имела котлы с четырьмя кольцами на 3,5 дюйма (8,9 см) длиннее с модифицированными рамами. С их уходом в 1892 г. 0-4-2 по MGWR подошел к концу.^[1]

MGWR No.	Имя	Введено	Снято
73	Комета	1871	1892
74	Луна	1871	1892
75	Гектор	1871	1892
76	Молнии	1871	1892
77	Звезда	1871	1891
78	Планета	1871	1891
79	Майо	1872	1892
80	Dunsandle	1872	1891
81	Кланкарти	1872	1892
82	Clonbrock	1872	1892
83	Лукан	1872	1891
84	Дункеллан	1872	1891

^[1]

Рекомендации

1. Пастух, Эрни (1994). Мидлендская Великая Западная железная дорога Ирландии - иллюстрированная история. Midland Publishing Limited. С. 84–85, 123. ISBN  1-85780-008-7.