Боинг XF6B - Boeing XF6B

XF6B
Боинг XF6B-1.jpg
XF6B-1 в начале 1930-х годов
Рольавианосный истребитель / бомбардировщик
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительБоинг
Первый полет1 февраля 1933 г.[1]
Положение делОтменено
Количество построенных1
Разработано изБоинг F4B

В Боинг XF6B-1 / XBFB-1 был последним биплан дизайн для ВМС США. Только один прототип, Модель 236, когда-либо был построен; хотя впервые полетел в начале 1933 года, он врезался в защитный барьер в 1936 г., и дальнейшее развитие конструкции не велось.

Дизайн и развитие

Заказанный ВМС США 30 июня 1931 года, истребитель был производным от Боинг F4B; он был почти полностью металлическим, только крылья были покрыты тканью. Самолет был оснащен двигателем мощностью 625 л.с. Пратт и Уитни R-1535 -44 Двигатель Twin Wasp.[1]

Предполагаемая роль этого дизайна оказалась неопределенной. В то время как его прочная конструкция была способна выдерживать высокие грамм-силы, он весил 3704 фунта (на 700 фунтов больше, чем F4B) и не обладал маневренностью, необходимой для истребителя. Однако он подходил как истребитель-бомбардировщик, а в марте 1934 г. прототип был переименован. XBFB-1 в знак признания его качеств. Несмотря на это, были опробованы различные идеи для повышения квалификации истребителя, такие как улучшенный двигатель. капот, обтекаемые шасси и даже трехлопастной винт (двухлопастные винты входят в стандартную комплектацию).[1]

История эксплуатации

Характеристики Boeing XF6B оставались неудовлетворительными, ВМС США предпочли Curtiss F11C Ястреб-тетеревятник.[1]

Операторы

 Соединенные Штаты

Характеристики

Данные из Ангелуччи, 1987. С. 85-86.[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 22 фута 1,5 дюйма (6,73 м)
  • Размах крыльев: 28 футов 6 дюймов (8,68 м)
  • Высота: 10 футов 7 дюймов (3,22 м)
  • Площадь крыла: 252 квадратных футов (23,41 м2)
  • Пустой вес: 2823 фунтов (1281 кг)
  • Вес брутто: 3704 фунтов (1680 кг)
  • Электростанция: 1 × Пратт и Уитни R-1535 -44, 625 л.с. (466 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 200 миль / ч (322 км / ч, 170 узлов)
  • Крейсерская скорость: 170 миль / ч (274 км / ч, 150 узлов)
  • Классифицировать: 525 миль (845 км, 456 миль)
  • Скороподъемность: 1190 фут / мин (6,04 м / с)

Вооружение

  • 2 пулемета .30 дюйма
  • 500 фунтов (227 кг) бомбы

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c d е Ангелуччи, 1987. С. 85-86.

Библиография

  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов. Лондон: Aerospace Publishing, 1965.
  • Джонс, Ллойд С. Военно-морские истребители США. Fallbrook California: Aero Publishers, 1977, стр. 115–117. ISBN  0-8168-9254-7.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions, 1989. ISBN  0-517-69186-8.
  • Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing, 1985.