Берлинер-Джойс XF3J - Berliner-Joyce XF3J
XF3J | |
---|---|
Роль | Истребитель |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Самолет Берлинер-Джойс |
Первый полет | 23 января 1934[1] |
Основной пользователь | ВМС США |
Количество построенных | 1 |
В Берлинер-Джойс XF3J был американцем биплан истребитель, построен Самолет Берлинер-Джойс. Он был отправлен в ВМС США за запрос на одноместный палубный истребитель с двигателем 625л.с. (466 кВт) Райт R-1510 -26 двигатель.[1]
Разработка и дизайн
У XF3J были эллиптические крылья, покрытые тканью, что придавало ему вид бабочки. Фюзеляж был полумонокок металлик с алюминиевой кожей. В ходовая часть был исправлен и станет последним истребителем-бипланом без убирающегося шасси, который будет испытывать ВМС США. Самолет прошел испытания удовлетворительно, но были разработаны более перспективные самолеты, и в сентябре 1935 года программа была прекращена.[1]
Характеристики
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 22 футов 11 дюймов (6,99 м)
- Размах крыльев: 29 футов 0 дюймов (8,84 м)
- Высота: 10 футов 9 дюймов (3,28 м)
- Площадь крыла: 240 квадратных футов (22,3 м2)
- Пустой вес: 2717 фунтов (1232 кг)
- Вес брутто: 4016 фунтов (1822 кг)
- Электростанция: 1 × Райт R-1510 -26, 625 л.с. (466 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 209 миль / ч (336 км / ч, 182 кН)
- Классифицировать: 1,400 миль (2,253 км, 1,200 миль)
- Практический потолок: 24,500 футов (7,468 м)
Вооружение
- 2 × 0,30 дюйма (7,62 мм) пулеметы
- 232 фунта (105 кг) бомбы
Рекомендации
Цитаты
Библиография
- Ангелуччи, Энцо (1987). Американский истребитель с 1917 года по настоящее время. Нью-Йорк: Книги Ориона. С. 61–62.