Рельс Уидон разбивается - Weedon rail crashes

Видон, Нортгемптоншир на Главная линия западного побережья в 1915 и 1951 годах произошло два серьезных крушения, в результате которых погибли 10 и 15 человек соответственно.

Железнодорожная катастрофа 1915 года

Крушение рельса Уидона (1915)
Подробности
Дата14 августа 1915 г.
Место расположенияВидон, Нортгемптоншир
Координаты52 ° 13′20 ″ с.ш. 1 ° 03′50 ″ з.д. / 52,22212 ° с.ш.1,06387 ° з.д. / 52.22212; -1.06387
СтранаАнглия
ЛинияГлавная линия западного побережья
ОператорЛондон и Северо-Западная железная дорога
Тип инцидентаКрушение
ПричинаОтдельно соединительная тяга
Статистика
Поезда2
Летальные исходы10
Пострадавший21
Список железнодорожных аварий Великобритании по годам

В субботу, 14 августа 1915 года, пассажирский экспресс Бирмингем - Юстон, 08:45, доставлен LNWR Георгий Пятый класс локомотив № 1489 потерял конический штифт; его целью было заблокировать завинчивающийся воротник, который удерживал офсайд соединительная тяга к его шатун. Соединительная тяга оторвалась и ударилась об одну из шпал на верхней линии; смещение рельсового пути сразу после того, как подошел поезд от Юстон до Холихеда ирландской почты в 08:30. Он состоял из 15 вагонов, буксируемых двумя локомотивами. Класс известности LNWR № 1971 и Прецедентный класс № 1189 и двигался со скоростью 60 миль в час. Оба локомотива и все вагоны сошли с рельсов; несколько человек были сброшены на насыпь, в результате чего погибли 10 пассажиров и еще 21 был ранен. Приблизительное место столкновения было 52 ° 13′20 ″ с.ш. 1 ° 03′50 ″ з.д. / 52,22212 ° с.ш.1,06387 ° з.д. / 52.22212; -1.06387 между Уидоном и Туннель Стоу-Хилл.

1951 железнодорожная катастрофа

Крушение рельса Уидона (1951)
Подробности
Дата21 сентября 1951 г.
11:15
Место расположенияВидон, Нортгемптоншир
Координаты52 ° 13′32 ″ с.ш. 1 ° 04′20 ″ з.д. / 52,22559 ° с.ш.1,07219 ° з.д. / 52.22559; -1.07219
СтранаАнглия
ЛинияГлавная линия западного побережья
ОператорБританские железные дороги
Тип инцидентаКрушение
ПричинаЗаклинило буксу
Статистика
Поезда1
Летальные исходы15
Пострадавший35
Список железнодорожных аварий Великобритании по годам

В пятницу, 21 сентября 1951 г., 08:20 Ливерпуль Лайм Стрит к Лондон Юстон пассажирский сервис в составе 15 автобусов, буксируемых Принцесса класса Stanier Pacific[1] начал сходить с рельсов к югу от Weedon, Нортгемптоншир, на Главная линия западного побережья к югу от Регби, на скорости 65 миль в час и, наконец, разбился, в результате чего 15 человек погибли и еще 35 получили ранения. Бригада подножки выжила и защитила свой поезд, несмотря на то, что была сильно потрясена.

Расследование аварии, проведенное подполковником Г. Р. С. Уилсоном, показало, что рельсы в хорошем состоянии, а скорость поезда не была чрезмерной. Однако это была первая поездка локомотива № 46207. Принцесса Артур Коннахт после его тележка колесные пары поменялись местами. Расследование пришло к выводу, что крушение было вызвано чрезмерно тугой тележкой. букса.[2] Приблизительное место столкновения было 52 ° 13′32 ″ с.ш. 1 ° 04′20 ″ з.д. / 52,22559 ° с.ш.1,07219 ° з.д. / 52.22559; -1.07219, менее чем в миле к юго-востоку от крушения 1915 года и недалеко от сигнальной будки на Хейфорд к югу от туннеля Стоу-Хилл, где пассажиры могли видеть аварию.

Рекомендации

  1. ^ Рид, Льюис (1986). «Катастрофа в Уидоне». Back Track. № 0 (специальный вводный выпуск). Издательство Атлантического транспорта. С. XXXIV – XXXVII. ISSN  0955-5382. OCLC  226007088.
  2. ^ «Железнодорожная катастрофа 1951 года в Уидоне - включает изображение и диаграмму пути». Получено 21 ноября 2008.

внешняя ссылка