Севеноукс железнодорожная авария - Sevenoaks railway accident

Севеноукс железнодорожная авария
	Сошедший с рельсов локомотив на боку.
Подробности
Дата	24 августа 1927 г. ; 17:30
Место расположения	возле Севеноукс железнодорожная станция
Страна	Англия
Линия	Юго-восточная магистраль
Причина	Крушение локомотива
Статистика
Поезда	1
Летальные исходы	13
Пострадавший	21
	Список железнодорожных аварий Великобритании по годам

В Севеноукс железнодорожная авария произошло 24 августа 1927 г. Железнодорожная станция Дантон Грин и Севеноукс железнодорожная станция. В Южная железная дорога послеобеденный экспресс из Cannon Street к Иметь дело вылетел из Лондона в 17:00 на Танковый двигатель класса River Нет 800 River Cray. Несколько пассажиров позже рассказывали, что время от времени поезд, казалось, чрезмерно катился на быстрых поворотах. Как он прошел Pollhill Туннель на скорости 60 миль в час, раскачивание стало сильным, и поезд сошел с рельсов. Железнодорожная станция Дантон Грин. К сожалению, линия в этой точке находится на разрезе, который пересекает мост, ведущий по Шорхэм-лейн. Кабина локомотива ударилась о мост, и локомотив перевернулся на бок через выемку. Против него выступили ведущие тренеры, в результате чего 13 человек погибли и многие получили ранения. Инженер путей сообщения Бригадный генерал Арчибальд Джек выжил в катастрофе.

Джон Уоллес Прингл, Главный инспектор Железнодорожная инспекция Ее Величества провел дознание лично.^[1]После аварии Южная железная дорога вывела из строя все оставшиеся танковые паровозы класса «Река», что в то время вызвало фурор. Другие водители свидетельствовали о нестабильности класса, и выяснилось, что один локомотив ранее сошел с рельсов на скорости, хотя он чудесным образом снова съехал с рельсов. Высокий центр тяжести двигателей, их жесткая пружина и склонность к воде в боковые цистерны из-за помпажа все это приводило к опасному вращению двигателей на скорости, так что в этой аварии подняты боковые колеса.

Испытания, проведенные после аварии, показали, что конструкция хорошо себя ведет при движении со скоростью 85 миль в час на Великий Северный основная линия вне Кингс-Кросс, что указывает на то, что безразличный постоянный путь частично был причиной нестабильности локомотивов. Однако до того, как результаты испытаний были опубликованы, все двигатели класса River были перестроены, став первыми 20 из SR U класс 2-6-0 тендерная конструкция двигателя.

Разбитые вагоны у моста.
Разбитый тренер.
Перевёрнутый локомотив.

Источники

Rolt, L.T.C.; Киченсайд, Джеффри (1982) [1955]. Красный для опасности (4-е изд.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. С. 89–91. ISBN 0-7153-8362-0.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

Официальный доклад

Координаты: 51 ° 17′03 ″ с.ш. 0 ° 10′22 ″ в.д. / 51,28404 ° с. Ш. 0,17264 ° в. / 51.28404; 0.17264

[Steamx-1] «Инспекторы (Железные дороги) - Прингл, (сэр) Джон Уоллес». SteamIndex. Получено 10 июля 2011.

[1]

Железнодорожные аварии и происшествия в Соединенном Королевстве, 1900–1999 гг.
1900-е годы	Slough (Июнь 1900 г.) Глазго Сент-Енох (Июль 1903 г.) Gomshall (Февраль 1904 г.) Холл-роуд (Июль 1905 г.) ‡ Witham (Сен 1905) Чаринг-Кросс (Декабрь 1905 г.) Солсбери (Июль 1906 г.) ‡ Grantham (Сен 1906) Elliot Junction (Декабрь 1906 г.) ‡ Ньюпорт (Сен 1907) Бирмингем (Октябрь 1907 г.) Доре (Октябрь 1907 г.) Шрусбери (Октябрь 1907 г.) Tonbridge (Март 1909 г.)
1910-е годы	Браунтон-роуд (Январь 1910 г.) Coulsdon North (Январь 1910 г.) Hawes Junction (Декабрь 1910 г.) Понтипридд (Январь 1911 г.) Ditton Junction (Сентябрь 1912 г.) Chumhill (Февраль 1913 г.) Айс Гилл (Сентябрь 1913 г.) Burntisland (Апрель 1914 г.) Carrbridge (Июнь 1914 г.) Илфорд (Январь 1915 г.) Quintinshill (Май 1915 г.) ‡ § Weedon (Август 1915 г.) St Bedes Junction (Декабрь 1915 г.) Пенистон (Февраль 1916 г.) Рато (Январь 1917 г.) Бере Феррерс (Сентябрь 1917 г.) Маленький Салкельд (Январь 1918 г.) Paddock Wood (Май 1919 г.)
1920-е годы	Littlehampton (Август 1920 г.) Abermule (Январь 1921 г.) Бирмингем Нью-Стрит (Ноя 1921 г.) Birkenhead Park (Декабрь 1922 г.) Retford (Февраль 1923 г.) Литам (Ноя 1924 г.) Паркгейт и Равмарш (Ноя 1926 г.) Hull Paragon (Февраль 1927 г.) Пенистон (Февраль 1927 г.) Севеноукс (Август 1927 г.) Дарлингтон (Июнь 1928 г.) ‡ Лондонский мост (Июль 1928 г.) Глазго Куин-стрит (Октябрь 1928 г.) Чарфилд (Октябрь 1928 г.) Combe Down Tunnel (Ноя 1929 г.)
1930-е годы	Лоуренс Хилл (Январь 1930 г.) Лейтон Баззард (Март 1931 г.) Raynes Park (Май 1933 г.) Винвик (Сентябрь 1934 г.) Велвин Гарден Сити (Июнь 1935 г.) Баттерси Парк (Апрель 1937 г.) Castlecary (Декабрь 1937 г.) ‡ Чаринг-Кросс (Март 1938 г.) Чаринг-Кросс (Май 1938 г.)
1940-е годы	Bounds Green (Октябрь 1940 г.) Balham (Октябрь 1940 г.) ‡ Нортон Фицваррен (Ноя 1940) ‡ банк (Январь 1941 г.) ‡ Экклс (Декабрь 1941 г.) ‡ Бетнал Грин (Март 1943 г.) ‡ Каттерский мост (Февраль 1944 г.) Илфорд (Январь 1944 г.) Сохам (Июнь 1944 г.) Ballymacarrett (Январь 1945 г.) ‡ Кингс-Кросс (Февраль 1945 г.) Bourne End (Сентябрь 1945 г.) ‡ Личфилд (Январь 1946 г.) ‡ Поттерс Бар (Февраль 1946 г.) Grayrigg (Май 1947 г.) Донкастер (Август 1947 г.) Южный Кройдон (Октябрь 1947 г.) ‡ Госвик (Октябрь 1947 г.) ‡ Манчестер Виктория (Декабрь 1947 г.) Winsford (Апрель 1948 г.) ‡ Stockport Viaduct (Ноя 1948 г.) Пенманшильский туннель (Июнь 1949 г.)
1950-е годы	Penmaenmawr (Август 1950 г.) Донкастер (Март 1951 г.) Ньюкасл (Август 1951 г.) Weedon (Сен 1951) Харроу и Уилдстоун (Октябрь 1952 г.) ‡ Стратфорд (Апрель 1953 г.) Узел Иркской долины (Август 1953 г.) Watford Junction (Февраль 1954 г.) Саттон Колдфилд (Январь 1955 г.) Милтон (Ноя 1955 г.) Barnes (Декабрь 1955 г.) Лутон (Декабрь 1955 г.) Велвин Гарден Сити (Январь 1957 г.) Чапел-ан-ле-Фрит (Февраль 1957 г.) Льюишам (Декабрь 1957 г.) ‡ Дагенхэм Восток (Январь 1958 г.) Истборн (Август 1958 г.)
1960-е	Селиться (Январь 1960 г.) Севернский железнодорожный мост (Октябрь 1960 г.) Ройтон (Февраль 1961 г.) Baschurch (Февраль 1961 г.) Singleton Bank (Июль 1961 г.) Линкольн (Июнь 1962 г.) Coppenhall Junction (Декабрь 1962 г.) Ноул и Дорридж (Август 1963 г.) Чидл Халм (Май 1964 г.) Coton Hill (Январь 1965 г.) Winsford (Июнь 1965 г.) Stechford (Февраль 1967) Connington South (Март 1967 г.) Thirsk (Июль 1967) Здесь зеленый (Ноя 1967) ‡ Hixon (Январь 1968 г.) Castlecary (Сен 1968) Марден (Янв 1969) Морпет (Май 1969 г.)
1970-е годы	Audenshaw Junction (Май 1970 г.) Чистота на море (Февраль 1971 г.) Честер Генерал (Май 1972 г.) Элтем Велл Холл (Июнь 1972 г.) Кингс-Кросс и Юстон (Сентябрь 1973 г.) Илинг (Декабрь 1973 г.) Watford Junction (Янв 1975) Moorgate (Февраль 1975 г.) ‡ Nuneaton (Июнь 1975 г.) Зеленый парк (Октябрь 1975 г.) Cannon Street (Март 1976 г.) Вест Хэм (Март 1976 г.) Taunton (Июль 1978 г.) Пейсли Гилмор-стрит (Апрель 1979 г.) Invergowrie (Октябрь 1979 г.)
1980-е	Dunmurry (Янв 1980) Буши (Февраль 1980 г.) Буши (Апрель 1980 г.) Холборн (Июль 1980 г.) Ulleskelf (Декабрь 1981 г.) Провидец Грин (Декабрь 1981 г.) Wrawby Junction (Декабрь 1983 г.) Морпет (Июнь 1984 г.) Polmont (Июль 1984 г.) Уэмбли Сентрал (Октябрь 1984 г.) Oxford Circus (Ноя 1984) Экклс (Декабрь 1984 г.) Summit Tunnel (Декабрь 1984 г.) Локингтон (Июль 1986) Колвич (Сентябрь 1986) Glanrhyd Bridge (Октябрь 1987 г.) Кингс-Кросс (Ноя 1987) ‡ Clapham Junction (Декабрь 1988 г.) ‡ Purley (Март 1989 г.) Глазго Беллгроув (Март 1989 г.) West Ealing (Август 1989 г.)
1990-е	Стаффорд (Август 1990 г.) Cannon Street (Янв 1991) Виктория и Паддингтон (Февраль 1991 г.) Ньютон (Июль 1991) Северн Туннель (Декабрь 1991 г.) Лондонский мост (Февраль 1992 г.) Морпет (Ноя 1992) Maidstone East (Сентябрь 1993 г.) Гринок (Июнь 1994 г.) Морпет (Июнь 1994 г.) Cowden (Октябрь 1994 г.) Айс Гилл (Янв 1995) Ларгс (Июль 1995 г.) Стаффорд (Март 1996 г.) Уотфорд (Август 1996 г.) Тоннель под Ла-Маншем (Ноя 1996) Bexley (Февраль 1997 г.) Саутхолл (Сен 1997) Транспортная развязка Спа (Янв 1999) Winsford (Июнь 1999 г.) Ladbroke Grove (Октябрь 1999 г.) ‡
‡ указывает на железнодорожные аварии и происшествия, в результате которых погибло не менее 20 человек § указывает на самую смертоносную железнодорожную аварию в британской истории 1815–1899 2000 – настоящее время

Севеноукс железнодорожная авария - Sevenoaks railway accident

Рекомендации

Источники

внешняя ссылка