Железнодорожная авария в Глазго Беллгроув - Glasgow Bellgrove rail accident
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Железнодорожная катастрофа в Глазго Беллгроув | |
---|---|
Подробности | |
Дата | 6 марта 1989 г. |
Место расположения | возле Bellgrove, Глазго |
Страна | Шотландия |
Линия | North Clyde Line (Пассажирский транспорт Strathclyde ) |
Оператор | Региональные железные дороги |
Причина | Сигнал передан при опасности |
Статистика | |
Поезда | 2 |
Летальные исходы | 2 |
Список железнодорожных аварий Великобритании по годам |
6 марта 1989 г. два Класс 303 пригородные поезда разбились на ветке Спрингберна North Clyde Line, к востоку от Bellgrove Station в Ист-Энде Глазго, Шотландия. Водитель г-н Хью Кеннан, 62 года из Мэрихилла, и пассажир г-н Роберт МакКэффри, 58 лет, железнодорожный рабочий на пенсии из Скотстоуна, погибли в аварии, а 53 человека получили травмы.[1]
Авария была типа, известного как "динь-динь, и прочь ". Это было вызвано прежде всего сигнал передан при опасности (SPAD) в сочетании с однопроводной переход макет дорожек, где две линии сходились в одну сразу за концом платформы, а затем снова расходились - макет, который проще поддерживать, но уязвим в случае SPAD. Этот тип перекрестка был причастен к другим авариям, особенно к юго-востоку от Глазго в Рельсовая авария в Ньютоне всего пару лет спустя. Оба поезда двигались со скоростью 40 миль в час (65 км / ч), поэтому скорость столкновения составила 80 миль в час (130 км / ч). Сила удара была настолько сильной, что по крайней мере один пассажир был сброшен со своего сиденья и полностью разрушил одно из сидений, установленных спинкой к спинке.
Официальный отчет, представленный в мае 1990 года, определил, что Milngavie -к-Springburn Поезд пропустил сигнал при опасности, вызвав столкновение со службой Springburn-to-Milngavie.[2]
Рекомендации
- ^ «По поводу последнего крика машиниста поезда рассказывается о расследовании аварии». 20 апреля 1989 г. Архивировано с оригинал 24 января 2019 г.. Получено 24 января 2019.
- ^ Гилл, Керри (16 мая 1990 г.). «Железнодорожники» виноваты в аварии со смертельным исходом'". Времена (63, 707). п. 3. ISSN 0140-0460.
внешняя ссылка
Координаты: 55 ° 51′23 ″ с.ш. 4 ° 13′12 ″ з.д. / 55,85639 ° с. Ш. 4,22000 ° з.
Эта статья о железнодорожном транспорте Шотландии является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья связана с Глазго, Шотландия, это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |