Список кораблекрушений 1900 г. - List of shipwrecks in 1900
Статья списка Викимедиа
В список кораблекрушений 1900 г. включает в себя корабли затонувший, затонувший, заземленный или иным образом потерянный во время 1900 .
Это динамический список и, возможно, никогда не сможет удовлетворить определенные стандарты полноты. Вы можете помочь
добавление недостающих предметов с участием надежные источники.
Январь 1 января 2 января 3 января 4 января 5 января 6 января 7 января 8 января 16 января 18 января 20 января 23 января 25 января 26 января 27 января 28 января 29 января 31 января Список кораблекрушений: 31 января 1900 г. Корабль Страна Описание Wolcott Соединенные Штаты Во время плавания из Унга к Ситка , Территория Аляски , с семью пассажирами, экипажем 17 и 50 фунтов (23 кг) слиток золота на борту 247-тонный, 131,5-футовый (40,1 м) пар шхуна ударил затопленный риф - впоследствии известный как Риф Уолкотт (57 ° 40′15 ″ с.ш. 154 ° 11′45 ″ з.д. / 57.67083 ° с.ш.154.19583 ° з. / 57.67083; -154.19583 (Риф Уолкотт ) Rocky Point (57 ° 39′44 ″ с.ш. 154 ° 13′56 ″ з.д. / 57.6622222 ° с.ш. 154.2322222 ° з.д. / 57.6622222; -154.2322222 (Rocky Point ) Остров Кадьяк , семь морских миль (13 км; 8,1 мили) к западу-юго-западу от Бухта Уяк (57 ° 48′00 ″ с.ш. 154 ° 04′00 ″ з.д. / 57,8000 ° с. Ш. 154,0667 ° з. / 57.8000; -154.0667 (Бухта Уяк ) спасенный , но Wolcott стал полная потеря .[26]
Неизвестная дата Февраль 3 февраля 4 февраля 5 февраля Список кораблекрушений: 5 февраля 1900 г. Корабль Страна Описание Бервик Соединенные Штаты Шхуна на буксире Мэгги Соединенные Штаты ), сел на мель, когда Мэгги сел на мель в устье Река Сюслав 21 миля (34 км) к северо-северо-западу от Река Ампкуа Спасательная станция. Спущен на воду 14 февраля. Джон Уилсон-старший Соединенные Штаты Баржа, буксируемая Э. Люкенбах Соединенные Штаты ) в поездке из Уайтстоун, Род-Айленд к Бриджпорт, Коннектикут и Нью-Хейвен, Коннектикут затонул в шторме, ища убежища в гавани Ллойда, Лонг-Айленд . Ее капитан и его жена умерла.[35] Мэгги Соединенные Штаты Пароход сел на мель у устья Река Сюслав 21 миля (34 км) к северо-северо-западу от Река Ампкуа Спасательная станция. Спущен на воду 1 марта и отбуксирован вверх по реке в Флоренция, Орегон где она была выброшена на берег для ремонта. Мэри Трейом Соединенные Штаты Баржа, буксируемая Э. Люкенбах Соединенные Штаты ) в поездке из Уайтстоун, Род-Айленд к Бриджпорт, Коннектикут и Нью-Хейвен, Коннектикут затонул в шторме, ища убежища в гавани Ллойда, Лонг-Айленд .[36]
6 февраля 7 февраля 8 февраля 9 февраля 10 февраля 12 февраля 16 февраля 17 февраля 19 февраля 20 февраля 23 февраля 24 февраля 25 февраля 27 февраля 28 февраля Неизвестно марш 1 марта 5 марта 6 марта 8 марта 9 марта 10 марта 12 марта 14 марта 16 марта 19 марта 21 марта 22 марта 23 марта 25 марта Список кораблекрушений: 25 марта 1900 г. Корабль Страна Описание Альфарратта Соединенные Штаты Прогулочный пароход врезался в затонувшее бревно и затонул в 300 футах (91 м) от мыса Катскилл в Нью-Йорке.[77]
26 марта 27 марта Неизвестная дата апреля 1 апреля 2 апреля 3 апреля Список кораблекрушений: 3 апреля 1900 г. Корабль Страна Описание Два брата Соединенные Штаты Пароход накренился и затонул, делая поворот налево. Позже поднял.[84]
4 апреля 6 апреля 7 апреля 10 апреля 11 апреля 15 апреля 16 апреля 20 апреля 29 апреля Неизвестно май 1 мая 3 мая 4 мая 5 мая 9 мая 17 мая 19 мая 22 мая Неизвестная дата Июнь 4 июн Список кораблекрушений: 4 июня 1900 г. Корабль Страна Описание Бисмарк Соединенные Штаты Когда уровень реки упал, пароход застрял в препятствии. Она сломалась надвое и затонула Кокиль-Сити, штат Орегон в Река Кокиль , полная потеря. Ее котел и оборудование были спасены.[112] Затмение Соединенные Штаты Во время плавания из Сиэтл , Вашингтон , чтобы Ном , Территория Аляски , с грузом 200 тонн пиломатериалы и товары общего назначения, 221-чистая регистровая тонна , 120 футов (36,6 м) шхуна потерпел крушение на риф в Берингово море в 61 ° 40′N 166 ° 30'з.д. / 61,667 ° с.ш.166,500 ° з. / 61.667; -166.500 (Затмение Мыс Романзоф (61 ° 46′54 ″ с.ш. 166 ° 02′14 ″ з.д. / 61,7818 ° с. Ш. 166,0372 ° з. / 61.7818; -166.0372 (Мыс Романзоф ) Аляска . Ее команда из восьми человек выжила, но ее сочли полная потеря и был заброшен.[113]
6 июн Список кораблекрушений: 6 июня 1900 г. Корабль Страна Описание Аляска Соединенные Штаты В конце рейса из Сан-Франциско , Калифорния , чтобы Ном , Территория Аляски , с 41 пассажирами, экипажем 30 и 300-тонным грузом уголь , пиломатериалы , машины , положения и спиртные напитки на борту 337-тонного китобойный промысел лай потерпел крушение без потерь в Номе во время шторм . Все на борту сбежали спасательные шлюпки ; то пар запускать ислам (Соединенные Штаты ) отбуксировали лодки на резак USRCнести (Служба сокращения доходов США ), который взял на борт выживших.[114] Аляска Выжившие были единственными выжившими Ноябрь 1899 г. крушение шхуна Р. Экретт (Соединенные Штаты ), который Аляска спасли 1 июня.[114] [115]
7 июн 10 июн 11 июн Список кораблекрушений: 11 июня 1900 г. Корабль Страна Описание Фрэнк Бернетт Соединенные Штаты Пароход дал течь и затонул в Волчья река в Мемфис, Теннесси , полная потеря.[118] Цыганский Соединенные Штаты Пароход потерпел крушение на препятствии в двух милях (3,2 км) ниже. Индепенденс, Орегон в Река Уилламетт , полная потеря. Ее котел, машины, оборудование и груз были спасены. Позже она была сожжена как опасность для судоходства.[119] Нелли Канада На обратном пути из Барбадоса в Сент-Джонс он оказался заболоченным и был оставлен капитаном Бакстером и командой в широте. 42.12. длинная. 54.12. Экипаж 187-тонного корабля, принадлежащего S. March & Sons, был взят на борт SS. Мэриленд и привезли в Филадельфию. Бакстер заменил обычного капитана Роберта Остина Шеппарда, который заболел перед отбытием из Ньюфаундленда 19 сентября 1899 года.[120] Нелли (официальный номер 70481, ранее Нелли Шнайдер ) был закрыт 21 июля 1900 г.[121] Нелли был известен созданием прецедента для морского права при продаже миноритарных долей в судне ( Нелли Шнайдер , Адмиралтейство, 4 и 5 апреля 1878 г., сэр Р. Филлимор).[122]
15 июн 16 июн 18 июн 23 июн Список кораблекрушений: 23 июня 1900 г. Корабль Страна Описание Дик Браун Соединенные Штаты Пароход дал течь в Река Огайо и затонул в 12 футов (3,7 м) воды около Седамсвилл, Огайо , полная потеря. Один член экипажа погиб.[127] Джози Сивли Соединенные Штаты Пароход наехал на препятствие и затонул. Подсолнечная река в Choctaw Landing, Миссисипи . Позже поднял. Один член экипажа погиб.[128] Лесли Д Соединенные Штаты 285-тонный, 112-футовый (34,1 м) баркентина потерпел крушение на риф валунов на расстоянии 0,75 морской мили (1,4 км; 0,9 мили) Остров Нунивак в Берингово море . Все 30 человек на борту - 20 пассажиров и экипаж из 10 человек - остались живы.[68] Wm. В. Кер Соединенные Штаты В шхуна затонул в результате столкновения с пароходом Гамильтон Соединенные Штаты ) две мили (3,2 км) к северо-востоку от Северо-восточный маяк .[129]
29 июн 30 июн Список кораблекрушений: 30 июня 1900 г. Корабль Страна Описание Бремен Германия 1900 Пожар в доках Хобокена : The Норддойчер Ллойд Океанский лайнер был подожжен в Хобокен, Нью-Джерси , из-за распространения огня после хлопок тюки на причал загорелся, затем загорелся скипидар и масло бочки. Она вырвалась из причала, села на мель Weehawken квартиры в река Гудзон , и сгорел. В буксир Нетти Тайс (Бремен , Основной Заале Германия Бремен позже был снят с мели, отремонтирован и вернулся в строй.[132] Кайзер Вильгельм дер Гросс Германия 1900 г. Пожар в доках Хобокена. Океанский лайнер «Норддойчер Ллойд» был подожжен в нескольких местах в Хобокене, штат Нью-Джерси, из-за разнесенного ветром огня после того, как на пристани загорелись тюки хлопка, а затем зажегся скипидар и бочки с маслом. Она получила лишь умеренные повреждения, и все находившиеся на борту благополучно покинули корабль. Ее отремонтировали и вернули в строй.[132] Основной Германия 1900 г. Пожар в доках Хобокена. Океанский лайнер Norddeutscher Lloyd был подожжен в Хобокене, штат Нью-Джерси, в результате разнесенного ветром огня после того, как на пристани загорелись тюки хлопка, а затем загорелись бочки со скипидаром и маслом. Она вырвалась из якорной стоянки, села на мель на равнинах Уихокен в реке Гудзон и сгорела, потеряв 44 члена экипажа. Пятнадцать членов экипажа выжили, укрывшись в пустом угольном бункере, когда бушевал пожар, и были спасены после его тушения. Основной позже был снят с мели, отремонтирован и вернулся в строй.[132] Заале Германия 1900 г. Пожар в доках Хобокена. Океанский лайнер Norddeutscher Lloyd был подожжен в Хобокене, штат Нью-Джерси, в результате разнесенного ветром огня после того, как на пристани загорелись тюки хлопка, а затем загорелись бочки со скипидаром и маслом. Она сломала причал, попала в реку Гудзон, сгорела и затонула. Останки 99 человек, погибших на борту Заале были извлечены из ее интерьера позже; общее число погибших на борту Заале , Бремен Основной Германия Заале позже был снят с мели, отремонтирован и вернулся в строй.[132]
Июль 1 июля 6 июля 7 июля 9 июля 11 июля 16 июля 17 июля 18 июля 26 июля 27 июля 28 июля 29 июля 30 июля Неизвестный июль Август 1 августа 3 августа 5 августа 9 августа 10 августа Список кораблекрушений: 10 августа 1900 г. Корабль Страна Описание Лексингтон Соединенные Штаты Пароход наткнулся на препятствие и затонул на глубине четырех футов (1,2 м) в Великая река Канава в Armstrongs Landing. Снят и отремонтирован.[166]
11 августа 12 августа 13 августа Список кораблекрушений: 13 августа 1900 г. Корабль Страна Описание Genivieve Соединенные Штаты Кормовой трос парохода разошелся во время шторма, заставив его развернуться бортом к шторму и затонуть. Позже поднял.[167]
14 августа 15 августа 16 августа Список кораблекрушений: 16 августа 1900 г. Корабль Страна Описание Футами Мару Япония В пароход сел на мель на рифе у острова Миндоро, недалеко от Манилы, во время рейса из Австралии в восточные порты.[170] [171]
17 августа 19 августа 22 августа 23 августа 24 августа 31 августа Неизвестная дата сентябрь 1 сентября 3 сентября 4 сентября 6 сентября 7 сентября 8 сентября 9 сентября Список кораблекрушений: 9 сентября 1900 г. Корабль Страна Описание Джон Эндикотт Соединенные Штаты Пароход налетел на уступ во внутреннем канале возле Майнот Лайт заставляя ее быть выброшенным на берег, чтобы предотвратить погружение. Вылетел позже, но затонул в семи сажен (42 футов; 13 м) воды при буксировке на Бостон на ремонт.[199]
11 сентября 12 сентября Список кораблекрушений: 12 сентября 1900 г. Корабль Страна Описание Пыльный алмаз Соединенные Штаты 101-брутто регистровая тонна , 75-футовое (22,9 м) заднее колесо пароход потащил ее якорь во время шторм и потерпел крушение в северной части Бухта Головнина на западном побережье Территория Аляски . Ее команда из шести человек выжила, но она стала полная потеря .[94] Ф. Лавернь Соединенные Штаты Буксир был уничтожен пожаром в ночь на Нью-Балтимор, Нью-Йорк .[202] Генерал Макферсон Соединенные Штаты 90-футовый (27,4 м) шхуна потащил ее якорь когда штормовая волна ударил ее во время шторм и потерпел крушение на восточной стороне Гавань безопасности (64 ° 29′N 164 ° 45'з.д. / 64,483 ° с. Ш. 164,750 ° з. / 64.483; -164.750 (Гавань безопасности ) Территория Аляски . Ее команда из восьми человек выжила.[203] Джесси Соединенные Штаты Пока никого на борту не было, 38-брутто регистровая тонна , 54,4 футов (16,6 м) шхуна был выброшен на берег и разбился во время шторм в Ном , Территория Аляски .[204] Джон Б. Лайон Соединенные Штаты Великая буря 1900 года : Пароход затонул во время шторма, остатки урагана, который ударил Галвестон, Техас , на Озеро Эри около Аштабула, Огайо , полная потеря. Девять членов экипажа убиты, семеро выжили.[205] [206] Проспер Соединенные Штаты 23-брутто регистровая тонна , 45 футов (13,7 м) шхуна потерпел крушение во время шторм на побережье Территория Аляски возле устья Пенни Ривер около Ном . Ее капитан была смыта за борт и утонула, но остальные шесть членов экипажа выжили.Она могла быть спасенный в 1902 г.[207] Великолепный Соединенные Штаты Обломки Великолепный
Ном , Территория Аляски , с 11 пассажирами, двумя членами экипажа и 200 тоннами груза, включая пиломатериалы и запасов на борту, 1981-тонный шхуна баржа начал быстро разрушаться в сильных морях. Ее команда подскользнулась якоря чтобы позволить ей дрейфовать на берег, чтобы все на борту могли спастись. Все 13 человек на борту благополучно достигли берега, но Великолепный был разбит.[115] Три неопознанных Umiak s Соединенные Штаты Три умиаки Берингово море во время рейса из King Island на материк Территория Аляски , тонут более 100 Коренные жители Аляски на их борту.[208]
14 сентября 15 сентября Список кораблекрушений: 15 сентября 1900 г. Корабль Страна Описание Боб Соединенные Штаты Пароход стоял у берега во время сильного шторма и был отброшен на берег в Ном, Аляска Территория, полная потеря по действию волн.[214] Лета Р. Томас Соединенные Штаты Пароход затонул в сильном шторме на Ном, Аляска Территория, полная потеря. экипаж спасен Алоха Соединенные Штаты ).[215] Сиеста Соединенные Штаты Пароход стоял у берега во время сильного шторма и был отброшен на берег в Ном, Аляска Территория, полная потеря по действию волн.[216] Strae Соединенные Штаты В сильный шторм пароход оторвался от якорной стоянки и был отброшен на берег. Ном, Аляска Территория, полная потеря.[217] Подсолнечник Соединенные Штаты Пароход оторвался от якорной стоянки во время шторма и был отброшен на берег реки Снейк, территория Аляски, с полной потерей.[218] Тоби Соединенные Штаты Пароход стоял у берега во время сильного шторма и был отброшен на берег в Ном, Аляска Территория, полная потеря по действию волн.[219]
17 сентября 18 сентября 21 сентября 22 сентября 24 сентября Список кораблекрушений: 24 сентября 1900 г. Корабль Страна Описание Саффолк объединенное Королевство 5,364GRT пароход-рефрижератор в рейсе из Фиуме к Порт-Элизабет с грузом в 930 лошадей сели на мель у мыса Цицикамма и в конце концов затонули. Все 130 человек на борту были спасены пароходом СС. Озеро Эри и благополучно приземлился в Порт-Элизабет.[54]
26 сентября 27 сентября 30 сентября Неизвестная дата Октябрь 1 октября 2 октября 5 октября 6 октября Список кораблекрушений: 6 октября 1900 г. Корабль Страна Описание Econa Соединенные Штаты Буксир горел внизу Олбани, Нью-Йорк , полная потеря.[241] Фрам Соединенные Штаты Пароход затонул на Гранд-Форкс, Северная Дакота по неизвестным причинам.[242] Мером Соединенные Штаты С грузом 500 т, в том числе 12 574 случаи из консервы лосось , и экипаж из 16 человек на борту, 1,158-брутто регистровая тонна , 179,2 футов (54,6 м) лай потерпел крушение во время шторм в гавани на Карлук , Территория Аляски , с потерей одной жизни, член экипажа, который отказался покинуть корабль.[144] [243]
7 октября 10 октября 12 октября 15 октября 16 октября Список кораблекрушений: 16 октября 1900 г. Корабль Страна Описание Эдвард Уайльд Соединенные Штаты Пароход потерпел крушение, когда его занесло на Plum Island после ее буксирного парохода, Wm. Э. Виттер Соединенные Штаты ), стала инвалидом в бурном море, когда у нее сломалась основная паровая труба. Полная потеря.[249] Руби А. Казинс Соединенные Штаты Перевезено 275 тонн продуктов, продуктов, сено , уголь , и пиломатериалы и экипаж из восьми человек, 193-брутто регистровая тонна , 112,5 футов (34,3 м) шхуна был взорван риф и потерпел крушение без человеческих жертв в Стэнтон-Нарроуз, теперь называемом Вальдес Нрриоус (61 ° 03′15 ″ с.ш. 146 ° 40′30 ″ з.д. / 61,05417 ° с.ш. 146,67500 ° з.д. / 61.05417; -146.67500 (Стэнтон Нарроуз ) Принц Уильям Саунд на юго-центральный побережье Территория Аляски . Она была спасенный , отремонтированы и возвращены в эксплуатацию с именем Гарольд Блэкум (Соединенные Штаты ).[183] Wm. Э. Виттер Соединенные Штаты Буксирный пароход был выведен из строя во время бурного моря, когда у него сломалась основная паровая труба. Она и два буксируемых ею судна потерпели крушение, когда зашли на Plum Island , полная потеря.[250] Wm. Х. Нидхэм Соединенные Штаты Пароход потерпел крушение, когда его занесло на Plum Island после ее буксирного парохода, Wm. Э. Виттер Соединенные Штаты ), стала инвалидом в бурном море, когда у нее сломалась основная паровая труба. Полная потеря.[251]
18 октября 20 октября 22 октября 23 октября Список кораблекрушений: 23 октября 1900 г. Корабль Страна Описание Кливленд Соединенные Штаты Перевозка 10 грузчиков, экипажа 29 человек и груза 300 тонн. уголь , 1,160-брутто регистровая тонна , 258,2 футов (78,7 м) пароход был разбит Мыс Родни (64 ° 39′N 165 ° 24'з.д. / 64,650 ° с.ш.165,400 ° з. / 64.650; -165.400 (Мыс Родни ) Территория Аляски в метель и затонул с потерей одной жизни. В резак USRCMcCulloch (Служба сокращения доходов США ) спасла 38 выживших с пляжа.[193] Sunol Соединенные Штаты Пароход сгорел в доке Литл-Ривер, Калифорния , полная потеря.[254]
24 октября 26 октября 28 октября 29 октября 31 октября Неизвестная дата Ноябрь 1 ноября 2 ноября 3 ноября 7 ноября 9 ноября 13 ноября 16 ноября 17 ноября 21 ноября 23 ноября 24 ноября 28 ноября 29 ноябрь 30 ноября Неизвестная дата Декабрь 2 декабря Список кораблекрушений: 2 декабря 1900 г. Корабль Страна Описание Пиренеи объединенное Королевство После ее груза пшеница загорелся в ноябре из-за случайное возгорание пока она была в Тихий океан во время рейса из Такома , Вашингтон , в Соединенных Штатах Лейт , Шотландия , в объединенное Королевство , стальной корпус лай был выброшен на берег Мангарева в Острова Гамбье в Архипелаг Туамоту , Французская Полинезия , сгоревшие и заброшенные. Она была снята с мели в 1901 году, отремонтирована в 1905 году и возвращена в строй под названием Манга рева Соединенные Штаты ).[285] [286] [287] 19 угольных лодок и 1 угольная квартира Соединенные Штаты Буксирный пароход Том Додсворт Соединенные Штаты ) столкнулся в густом тумане с буксирным пароходом Волонтер Соединенные Штаты ) около Суон-Крик, Огайо тонут, между двумя кораблями буксировка, 19 угольных лодок и одна угольная площадка. Некоторые лодки были подняты позже, когда уровень воды упал.[288]
4 декабря 6 декабря 7 декабря 8 декабря 9 декабря 10 декабря 12 декабря 13 декабря 16 декабря 17 декабря 18 декабря 20 декабря 21 декабря 22 декабря 23 декабря 24 декабря 28 декабря Список кораблекрушений: 28 декабря 1900 г. Корабль Страна Описание Кухня Франция Бригантина затонула через несколько минут после высадки на мель к западу от Les Sables-d'Olonne . Только один из восьми членов экипажа выжил.[307] Энокури Испания Пароход отогнали до волнолома у Weymouth .[308] Габриэль Франция В Руан рыболовный привкус был сорван с Каскеты в Нормандские острова . Шестеро членов экипажа сели в лодку и переправились через Английский канал к грязи рядом Замок Херст , Хэмпшир, где капитан и один член экипажа были спасены береговой охраной. Судьба остальных четырех членов экипажа неизвестна.[309] Еврейка объединенное Королевство В Белфаст Шхуна была выброшена на берег в Ларне, Ирландия.[309] Нептун объединенное Королевство В Portmadoc шхуна распалась на Милфорд .[308] Пегас объединенное Королевство Судно было выброшено на берег в Lavernock Point , Гламорган с потерей четырех членов ее экипажа. Она была в плавании из Сан - Франциско, Калифорния , США в Острота , Глостершир . Пегас Позже был снят с мели и доставлен в Sharpness для ремонта.[54] Примроуз Хилл объединенное Королевство В барк потерпел крушение в 1,5 милях (2,4 км) к востоку от Южного стека Холихед , Уэльс , с потерей 33 жизней. Один член экипажа выжил[310] [311] Рагна объединенное Королевство Барк с углем из Кардиффа для Бразилии сошел на берег в Trevine , около Голова Святого Давида . Капитан и восемь членов экипажа были спасены ракетным аппаратом, еще трое утонули.[308] Сена Франция В барк был выброшен на берег и разбился Perranporth , Корнуолл , объединенное Королевство . Ее экипаж был спасен.[312] Трегоргина объединенное Королевство Небольшой бристольский корабль затонул в устье Река Эйвон . Экипаж спасли.[308] Зефиро Италия В барк столкнулся с пароход King's County (Канада ) в Бристольский канал с Англо-валлийский лайнер объединенное Королевство Клеведон , Сомерсет .[54] Безымянный объединенное Королевство Семь или восемь кораблей были выброшены на берег у Watchet , Сомерсет .[308] Безымянный объединенное Королевство 5 зажигалки затонул в Grangemouth , Шотландия.[309] Безымянный объединенное Королевство Пять судов были выброшены на берег у Торриберн , Шотландия.[309] Безымянный объединенное Королевство Портовый паровой катер и четыре рыбацких лодки потерпели крушение в гавани на Ларн , Ирландия.[309] Безымянный Франция Рядом разбились девять рыболовных шлепков. Кале .[307]
29 декабря 30 декабря Список кораблекрушений: 30 декабря 1900 г. Корабль Страна Описание B.T.B. объединенное Королевство Судно из Par, Корнуолл выбежал на берег Альдебург , Саффолк при транспортировке угля из Бостон в Лондон. Экипаж был доставлен на берег ракетным аппаратом.[314] Sento Япония Земснаряд затонул в шторме в шести милях (9,7 км) от Квинстаун . Пятеро членов экипажа спасены пилотным катером «Корк», двенадцать человек утонули.[315]
Неизвестная дата Список затонувших кораблей: дата неизвестна 1900 г. Корабль Страна Описание Козерог Австро-Венгрия В барк был разбит Буде , Корнуолл , объединенное Королевство .[316] Копенгаген объединенное Королевство Пароход затонул рядом Помпано-Бич, Флорида . Манчестер объединенное Королевство Четырехмачтовый барк исчез после отъезда из Нью-Йорка на Иокогама , Япония, 21 августа 1900 г. и потерпел крушение в неизвестную дату, вероятно, в конце 1900 г., Атолл Бикар в Маршалловы острова с потерей всех рук. Ее обломки были обнаружены в июле 1901 года. St Petroc .объединенное Королевство Железный кеч уехал из Ливерпуля в Padstow 18 декабря, и с тех пор о нем не было слышно.[308] Звезда Силли объединенное Королевство В кеч потерпел крушение на Портминстер-Пойнт, Сент-Айвз, Корнуолл , экипаж спасен спасательной шлюпкой.[317] Suihsiang Германия Речной пароход потерпел крушение на высоте 60 миль (97 км) над уровнем моря. Ичанг . Все выжили, кроме капитана.[318] Welbury объединенное Королевство Корабль потерпел крушение недалеко от Hartland Point , Девон .[54] W.R.T. объединенное Королевство Кормовая шхуна затонула. Morecambe Bay с потерей ее экипажа.[308]
Неизвестная дата Список кораблекрушений: дата неизвестна, 1900 г. Корабль Страна Описание Анадир Соединенные Штаты 73-брутто регистровая тонна шхуна затонул Порт Джефферсон , Нью-Йорк . Все шесть человек на борту выжили.[319] Арилла Соединенные Штаты 107-тонный двухцилиндровыймачтовый шхуна сообщалось, что потерялся в водах Территория Аляски . Она могла быть спасенный и вернулся в строй к 1901 году.[114] Вызов Соединенные Штаты 37-тонный двухцилиндровыймачтовый мотор запечатывание шхуна был разбит Ном , Территория Аляски , во время шторма и был объявлен полная потеря .[193] Норман Сунд Соединенные Штаты В шхуна был разбит Остров пяти пальцев (57 ° 17′30 ″ с.ш. 133 ° 40′15 ″ з.д. / 57,29167 ° с.ш.133,67083 ° з. / 57.29167; -133.67083 (Остров пяти пальцев ) Юго-Восточная Аляска в 1900 или 1901 гг.[262] Оливер Сколфилд Неизвестно В шхуна был потерян в Чедвик , Нью-Джерси .[320] Самоа Соединенные Штаты В шхуна был разбит на Берингово море побережье Территория Аляски около Мыс Родни (64 ° 39′N 165 ° 24'з.д. / 64,650 ° с.ш.165,400 ° з. / 64.650; -165.400 (Мыс Родни ) [115]
использованная литература ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 38. Получено 16 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Наблюдательного совета маяков за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901 г.. Получено 16 апреля 2020 - через Googlebooks.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 13 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 24. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ "Отчет о затонувших кораблях" Козерог ", 1900 г." . plimsoll.org.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 16 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 23. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ а б alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (T) ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 24. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ "Таунсенд (+1900)" . Wrecksite. Получено 11 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 38. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Ардандху (+1900)» . Wrecksite. Получено 14 апреля 2020 .^ «Ардандху» . mwdc.org. Получено 14 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 24. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 13 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 61. Получено 20 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (клавиша W) ^ Департамент торговли и труда Бюро навигации Сорок первый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1909 г. , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1909, стр. 389. ^ а б Картер, К. (1998). Порт Пензанса: история . Lydney: Black Dwarf Publications. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 26. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ "В. К. Мервин (+1900)" . место крушения. Получено 11 апреля 2020 .^ "Чичако в закваске" . Googlebooks. 1942 г.. Получено 11 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 13 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 13 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 45. Получено 19 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 45. Получено 19 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 22. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ Кораблекрушения на побережье Калифорнии: от дерева к железу, от паруса к пару ISBN 9781625851215 . Получено 10 апреля 2020 .^ «Отчеты избранных сообществ Х. Л. и доказательства, том 8» . Googlebooks. Получено 27 апреля 2020 .^ njscuba.net Gate City ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Список затонувших кораблей в Пембрукшире» . dive-pembrokeshire.com . Получено 12 февраля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 16 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 16 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Отчеты избранных сообществ Х. Л. и доказательства, том 8» . Googlebooks. Получено 27 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 13 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ "Общество энтузиастов буксиров Американской морской газеты - 1900-1911 гг." . tugboatenthusiastsociety.org. Получено 14 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 43. Получено 19 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ а б c d е ж г Тови, Рон. "Хронология кораблекрушений на Бристольском проливе" (PDF) . Доки Суонси. Архивировано из оригинал (PDF) 22 декабря 2014 г.. Получено 21 декабря 2014 . ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 43. Получено 19 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ "Отчеты избранных сообществ Х. Л. и доказательства" . Googlebooks. Получено 27 апреля 2020 .^ «Затонувшие корабли и затопленные культурные ресурсы в Пенсаколе и ее окрестностях, Флорида» . Общество морских исследований и исследований / Googlebooks. Получено 1 мая 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ "SS Hermann Köppen (+1900)" . wrecksite.eu.^ Дюфьель, Ив (2008). Dictionnaire des naufrages dans la Manche (На французском). ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 84. Получено 21 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 61. Получено 20 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 16 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ а б c d alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (L) ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ "Пискатор" . clydeships.co.uk . Получено 12 февраля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 24. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 18 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 43. Получено 19 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 38. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Наблюдательного совета маяков за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901 г.. Получено 14 апреля 2020 - через Googlebooks.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 22. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ а б alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (D) ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 43. Получено 19 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 26. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Репортажи из избранных сообществ Х. Л. и доказательства» . Googlebooks. Получено 27 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Ласточка (+1900)» . Wrecksite. Получено 21 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 16 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ "Замок Терланд" . Двор. Получено 18 февраля 2017 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 23. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ а б c alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (E) ^ а б c d е alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (A) ^ а б c d е alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (S) ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 24. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ "Потеря" Нелли" " . Вечерний Telegram . Сент-Джонс, Нидерланды. 19 июня 1900 г. с. 4. Получено 12 октября, 2019 .^ "Местные события" . Вечерний Telegram . Сент-Джонс, Нидерланды. 21 июля 1900 г. с. 4. Получено 12 октября, 2019 .^ "Управление по наследству, разводам и адмиралтейству. Адмиралтейство. 4 и 5 апреля. Совместное владение - Продажа корабля. Заявление меньшинства" . The Law Times . Лондон: Гораций Кокс. 39 : 360–361. 14 декабря 1878 г.. Получено 10 января, 2020 .^ «Город Роттердам (1883 г.)» . Шотландские корабли. Получено 2 ноября 2020 .^ «Ласточка (+1900)» . Wrecksite. Получено 21 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ "Общество энтузиастов буксиров Американской морской газеты - 1900-1911 гг." . tugboatenthusiastsociety.org. Получено 14 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1902 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1902. стр. 73. Получено 30 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ а б c d history.com "1900: Пожар вспыхивает на пирсе Нью-Джерси" ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 18 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ а б alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (H) ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ "Фотография запечатлела речную аварию 1900 года" . recordonline.com Times Herold-Record. Получено 14 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1902 года» . Получено 18 июля 2019 .^ а б c d е alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (M) ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 24. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Святой Павел (+1900)» . Wrecksite. Получено 21 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 45. Получено 19 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Репортажи из избранных сообществ Х. Л. и доказательства» . Googlebooks. Получено 27 апреля 2020 .^ "Американский морской инженер Депембер, 1916 г." . Национальная ассоциация морских инженеров США. Получено 5 ноября 2020 - через Haithi Trust.^ "Таинственная яхта опознана" . sailstrait.wordpress.com. Получено 5 ноября 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 26. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ "В. К. Мервин (+1900)" . место крушения. Получено 11 апреля 2020 .^ "Чичако в закваске" . Googlebooks. 1942 г.. Получено 11 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Джон Мартин (Шхуна), U75717, затонул в результате столкновения, 21 сентября 1900 г.» . Морская история Великих озер. Получено 21 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ "Мирти М. Росс" . Пролив Макино-заповедника кораблекрушений. Получено 21 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ "БЕДА ФУТАМИ МАРУ" . Рекламодатель Bendigo . Получено 23 октября 2015 - через Национальную библиотеку Австралии.^ "Крушение FUTAMI MARU" . Западная Австралия . Получено 23 октября 2015 - через Национальную библиотеку Австралии.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Антуанетта (+1900)» . wrecksite.eu. Получено 26 августа 2015 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ "ДАНФИЛЛАН" . Клайдезит. Архивировано 15 марта 2015 года.. Получено 1 июля 2016 .CS1 maint: неподходящий URL (ссылка на сайт) ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ Лайман, Джон, "Парусники, построенные на тихоокеанском побережье, 1850–1905 гг." Морской дайджест , 23 августа 1941 г. с. 2, via Magellan – Ship Biographies София Сазерленд (шхуна) ^ а б c alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (R) ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 26. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ "В. К. Мервин (+1900)" . место крушения. Получено 11 апреля 2020 .^ "Чичако в закваске" . Googlebooks. 1942 г.. Получено 11 апреля 2020 .^ Шено, Роджер и Юджин Колесник, «Боевые корабли мира» Конвея, 1860–1905 гг. , Нью-Йорк: Mayflower Books, 1979, ISBN 0-8317-0302-4, п. 327. ^ Управление военно-морской разведки, Заметки о военно-морском прогрессе , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, июль 1901 г., стр. 172. ^ "История Истборнской спасательной шлюпки" . Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок. Получено 17 июн 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 26. Получено 12 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ Годовой отчет Главного инспектора Службы инспекции пароходов США за финансовый год, закончившийся 30 июня 1901 г. ^ а б c d alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (C) ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (Z) ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 23. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 38. Получено 16 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ "Данди (+1900)" . Wrecksite. Получено 21 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 18 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ а б alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (G) ^ а б alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (J) ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ "Джон Б. Лайон (+1900)" . Wrecksite. Получено 21 апреля 2020 .^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (P) ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (U) ^ name = alaskashipwreckse>alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (E) ^ а б alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (I) ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (E) см. под ИСЛАМ (1900)^ «Ислам (+1900)» . Wrecksite. Получено 13 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 18 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 26. Получено 13 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 26. Получено 13 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 26. Получено 13 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 26. Получено 13 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 26. Получено 12 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 26. Получено 13 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (O) ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 31 год. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Джон Мартин (Шхуна), U75717, затонул в результате столкновения, 21 сентября 1900 г.» . Морская история Великих озер. Получено 21 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 91. Получено 21 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ "Мирти М. Росс" . Пролив Макино-заповедника кораблекрушений. Получено 21 апреля 2020 .^ «Репортажи из избранных сообществ Х. Л. и доказательства» . Googlebooks. Получено 27 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 16 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ "Европейский" . Каледонский фонд морского наследия. Получено 12 ноября 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 23. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Репортажи из избранных сообществ Х. Л. и доказательства» . Googlebooks. Получено 27 апреля 2020 .^ alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (L), перечисленные в Лидия Мэйфлауэр ^ alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (Я) ^ Шено, Роджер и Юджин Колесник, Все мировые боевые корабли Конвея 1860-1905 гг. , Нью-Йорк: Mayflower Books, 1979, ISBN 0-8317-0302-4, п. 213. ^ navypedia.org Торпедные катера БОРГО (1891 г.) ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 16 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 36. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (B) ^ "Нарвик (5600037)" . Получено 1 июля 2015 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 18 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 23. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ Анонимный, Затонувшие корабли в Средней Атлантике: Мэриленд, Делавэр и Южный Нью-Джерси (плакат), Sealake Products USA, без даты. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 36. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ "Звонок в Сан-Франциско, том 87, номер 130, 8 октября 1900 г." . Центр биографических исследований и исследований, Калифорнийская коллекция цифровых газет. Получено 14 апреля 2020 .^ «Город Монтичелло - 1900» . Морской музей Атлантики. Получено 19 января 2015 .^ "Ф. Э. Спиннер (Пропеллер), затонул в результате столкновения 14 октября 1900 г." . морская история великих озер. Получено 21 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 17 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 17 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 17 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 45. Получено 19 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 43. Получено 19 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 23. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (F) ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ а б alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (N) ^ «Репортажи из избранных сообществ Х. Л. и доказательства» . Googlebooks. Получено 27 апреля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 37. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ "Кардиган и район кораблекрушений и спасательных шлюпок" . Глен Джонсон. Получено 1 февраля 2015 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 16 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 37. Получено 14 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 80. Получено 21 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 80. Получено 21 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ "ПИРЕНЕИ" . Клайдезит. Архивировано 15 марта 2015 года.. Получено 1 июля 2016 .CS1 maint: неподходящий URL (ссылка на сайт) ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 10 июля 2019 .^ "СС Файф (+1900)" .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 16 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ "Мирти М. Росс" . Пролив Макино-заповедника кораблекрушений. Получено 21 апреля 2020 .^ "Кармен (5608727)" . Получено 12 февраля 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 43. Получено 19 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 43. Получено 19 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 16 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 17 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Репортажи из избранных сообществ Х. Л. и доказательства» . Googlebooks. Получено 27 апреля 2020 .^ «Американская Барк Манга Рева (бывшие Пиренеи)» . Веб-музей Голубого Мира. Получено 2 сентября 2018 .^ «Сгоревшее судно, направлявшееся в Лейт» . Dundee Evening Telegraph (7534). 5 апреля 1901 г. с. 5. Получено 5 сентября 2018 .^ "Пиренеи" . clydeships.co.uk. Получено 8 августа 2020 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ "Документ СС Россгулл (+1900)" . www.wrecksite.eu.^ "Крушение Россгуля" . Меркурий . Получено 23 октября 2015 - через Национальную библиотеку Австралии.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 23. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 39. Получено 16 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ "Пассажирские пароходы озера Мичиган" . Ford University Press. Получено 30 апреля 2020 - через Googlebooks.^ Кнудсен, Рейдар (2011), "RS 24" Risør "100 år - Dystert mystery" , Båtmagasinet (на норвежском языке), 5 , получено 24 мая 2014 ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 11 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 24. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Получено 14 июля 2019 .^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1901 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1901. с. 23. Получено 11 апреля 2020 - через Haithi Trust.^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1902 года» . Получено 15 июля 2019 .^ Шено, Роджер и Юджин Колесник, Все мировые боевые корабли Конвея, 1860–1905 гг. , Нью-Йорк: Mayflower Books, 1979, ISBN 0-8317-0302-4, п. 354. ^ "Обломки корабля найдены под зыбучими песками Бристольского пролива" . BBC News Online . Получено 28 июля 2017 .^ Связывание, Люсия. "Брауншвейг: корабль-призрак рождественского прошлого" . Sky News. Получено 24 декабря 2018 . ^ а б «Тяжелая потеря жизни». Пост Корнуолла и Девона (2256). 5 января 1901 г. с. 6. ^ а б c d е ж г "Обломки и джетсам". Cornish Telegraph (2661). 2 января 1901 г. с. 3. ^ а б c d е «Бедный шторм». Пост Корнуолла и Девона (2256). 5 января 1901 г. с. 2. ^ "Кораблекрушение холма Примроуз в 1900 году у Южного Стека, Холихед" . Англси. Получено 4 января 2017 .^ «Судоходная разведка». Cornish Telegraph (2661). 2 января 1901 г. с. 8. ^ «Потрясающие фотографии кораблекрушений, сделанные одной семьей за 130 лет» . Винтажные новости. Получено 27 сентября 2016 .^ «Пенпол». Cornish Telegraph (2661). 2 января 1901 г. с. 3. ^ «Парное судно на берегу». Cornish Telegraph (2661). 2 января 1901 г. с. 3. ^ «Сэнто». Cornish Telegraph (2661). 2 января 1901 г. с. 6. ^ Ноолл, К. (1969?) Иллюстрированные кораблекрушения Корнуолла . Труро: Тор Марк Пресс; п. 32 ^ "1893 – 1920" . Сент-Айвз Траст. Архивировано из оригинал на 2008-03-05. Получено 2008-03-16 .^ «Суйсян». Cornish Telegraph (2661). 2 января 1901 г. с. 6. ^ Департамент торговли и труда Бюро навигации Тридцать девятый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1907 г. , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1907, стр. 374. ^ njscuba.net "Место крушения Лавалетт"
Соединенные Штаты
Армия США
объединенное Королевство
Бельгия
Германия
Западная Австралия
Служба сокращения доходов США ), который взял на борт выживших.[114] Среди АляскаВыжившие были единственными выжившими Ноябрь 1899 г. крушение шхуна Р. Экретт (
Канада
Дублин
Франция
Монако
Франция
Япония
Новая Зеландия
Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ), ее капитан отказывается уходить. Позже он был снят Береговая охрана с помощью бриджи буй.[189]
Соединенные Штаты
Императорский флот России
Норвегия
Соединенные Штаты
Императорский флот Германии
Региа Марина
Испания
Италия
объединенное Королевство) и, следовательно, был выброшен на берег в Клеведон, Сомерсет.[54]
Австро-Венгрия