Список типов велосипедов - List of bicycle types

Велосипеды можно разделить на категории по функциям, количеству водителей, передаче, виду спорта, средствам движения, положению водителя или, как здесь, типу рамы: тип предназначен для использования женщинами, с пониженным верхняя труба из-за рассмотрения юбки.

Этот список дает обзор различных типов велосипеды, сгруппированные по функциям (гонки, отдых и т. д.); количество гонщиков (один, два или более); по конструкции или типу каркаса (вертикальный, откидной и др.); по передаче (односкоростные, переключатели и т. д.); по виду спорта (катание на горных велосипедах, BMX, триатлон, так далее.); с помощью силовой установки (с приводом от человека, с мотором и т. д.); и по положению всадника (вертикальный, лежачий и т. д.). В список также включены различные типы велосипедистов, такие как велорикши, рикши и клоунские велосипеды. Категории не исключают друг друга; как таковой тип велосипеда может входить в несколько категорий.

По функциям

Современный туристический велосипед, с аксессуарами и багажом
Алюминий BXR велосипед сделан Caloi и построен с использованием Shimano Acera и 27 Speed, а также колесная пара с 36 спицами.
Велосипеды припаркованы возле учебного корпуса на Стэндфордский Университет
Пожарный велосипед

Основными категориями велосипедов с точки зрения их предполагаемого использования являются:

  • Велосипеды дорожные предназначены для скоростного движения по дорогам с твердым покрытием.
  • Велосипеды туристические предназначены для велотуризм и дальние путешествия. Они прочные и удобные, способны перевозить багаж и имеют широкий диапазон передач.
    • Велосипед BXR (он же Bicycle Crossroadster) или Touring BMX - особая вариация, созданная в 2014 году. Обычно он оснащен колесами размером с велосипед BMX (обода 20 дюймов / 406 мм) или колесами 22 дюйма; Встроенные рамы, обычно из BMX Race, или складные геометрические рамы для городских / туристических велосипедов. водители этого туристического велосипеда обычно несут грузы в рюкзаках, чтобы не потерять маневренность и скорость. также имеет широкодиапазонную передачу от низких до очень высоких, обычно от 27 до 33 передач, и некоторые гонщики предпочитают механическую простоту и легкость обслуживания механических дисковых тормозов или смешанное использование как механических сзади, так и гидравлических спереди для надежность / производительность при низких затратах.
  • Randonneur или же Audax велосипеды предназначены для рандонне или бревет, и попадают между гоночными и туристическими велосипедами с точки зрения геометрии рамы и веса.
  • Гибридные велосипеды представляют собой компромисс между велосипедами горного и гоночного стиля, пришедшими на смену велосипедам европейского стиля. универсальные велосипеды в Северной Америке в начале 1990-х гг. У них легкая рама, колеса средней колеи и механизм переключения передач, а также прямой или загнутый назад. гастроли руль для более вертикального катания.
    • Треккинговый велосипед - гибрид со всеми необходимыми аксессуарами для велотуризма - брызговиками, багажником, фарами и т. д.
    • Commuter - разработан специально для поездок на короткие или большие расстояния. Обычно он оснащен переключателем передач, колесами 700c с довольно легкими шинами размером 1,125 дюйма (28 мм), несущей стойкой, полными крыльями и рамой с подходящими точками крепления для крепления различных грузовых корзин или кофров. Иногда, хотя и не всегда, у него есть закрытая цепь, позволяющая водителю крутить педали на велосипеде в длинных штанах, не запутывая их в цепи. Хорошо оборудованный пригородный велосипед обычно имеет передние и задние фонари для использования в ранние утренние или поздние вечерние часы в начале или в конце рабочего дня.
    • Городской велосипед - оптимизирован для суровых городских поездок. Городской велосипед отличается от привычного европейского городского велосипеда своим наследием для горных велосипедов, передачей и прочной, но легкой конструкцией рамы. Обычно он имеет колеса размером с горный велосипед (26 дюймов), более вертикальное положение для сидения и довольно широкие 1,5 - 1,95-дюймовые (38-50 мм) шины с тяжелым ремнем, предназначенные для защиты от дорожных опасностей, обычно встречающихся в городе, таких как как битое стекло. Благодаря прочной сварной раме из хрома или алюминия, полученной от горного велосипеда, городской велосипед более способен справляться с такими опасностями, как глубокие выбоины, дренажные решетки и прыжки с городских бордюров. Городские велосипеды спроектированы так, чтобы иметь достаточно быстрое, но надежное и предсказуемое управление, и обычно они оснащены полными крыльями для использования в любых погодных условиях. Некоторые городские велосипеды могут иметь закрытые цепи, в то время как другие могут быть оснащены вилками с подвеской, как у горных велосипедов. Городские велосипеды также могут поставляться с системами переднего и заднего освещения для использования ночью или в плохую погоду.
    • Комфортный велосипед - по сути, современные версии старого родстера и спортивного родстера, [1] хотя современные комфортные велосипеды часто оснащены переключателем, а не ступицей. Как правило, они имеют модифицированную раму горного велосипеда с высокой рулевой колонкой для обеспечения вертикального положения при езде, 26-дюймовые колеса и 1.75 или 1.95-дюймовые (45–50 мм) гладкие или полужидкие шины. Велосипеды повышенной комфортности обычно включают в себя такие функции, как вилка передней подвески, подвеска подседельного штыря с широкими плюшевыми седлами и наклонный руль в стиле North Road, предназначенный для легкого доступа при езде в вертикальном положении.
  • Велосипеды с плоской балкой это шоссейные велосипеды, оснащенные переключателями в стиле горных велосипедов, тормозными рычагами и плоским рулем. Они вписываются в континуум гибридов и шоссейных велосипедов.
  • Велосипед-кросс (также известный как «кросс-байк») - рама шоссейного велосипеда, похожая на гоночный или спортивный / туристический велосипед, но с более провисшей геометрией, более широкими ободами / шинами и консольные тормоза. Этот стиль велосипеда изначально предназначался для гонок на велокроссе. Однако из-за их прочной конструкции, сильных тормозов и более стабильной геометрии велосипеды для велокросса часто используются в качестве велосипедных, туристических и универсальных.[1]
  • Велосипеды хозяйственные предназначены для поездка на работу, покупки и бега по делам. В них используются рамы и шины среднего или тяжелого веса, и у них часто есть внутренние ступичная передача. Чтобы райдер был чистым, у них часто есть полные передние и задние крылья и защита цепи. Чтобы сделать велосипед более полезным в качестве пригородного транспортного средства, они часто оснащаются корзиной. Положение при езде варьируется от вертикального до очень вертикального.
Типичный велосипед мясника 1930-х годов
  • Велосипеды грузовые предназначены для перевозки больших или тяжелых грузов. У них часто бывает плоская грузовая площадка или большая корзина. Некоторые грузовые велосипеды также имеют грузовые прицепы.
    • Велосипеды Porteur это разновидность грузового велосипеда, предназначенного для перевозки грузов на платформе, прикрепленной к вилке.
    • Велосипеды мясника обычно имеют корзину или ящик для хранения, закрепленные в раме на передней части велосипеда, и часто содержат рекламный знак, прикрепленный к основному треугольнику рамы велосипеда. Несмотря на название, они были популярны среди самых разных профессий в первой половине 20 века, особенно в Соединенном Королевстве.
    • Велосипеды с длинным хвостом представляют собой тип велосипеда (в частности, тип лонгбайка) с более длинной, чем обычно, рамной колесной базой сзади по сравнению со стандартным универсальным велосипедом.
    • Бода-бода Велосипедное такси, также известное как Пода-Пода в некоторых частях Африки.
    • Велосипеды-мессенджеры обычно используются для срочной доставки писем и небольших посылок между предприятиями в крупных городах с сильно загруженным трафиком. Хотя можно использовать любой тип велосипеда, курьерские велосипеды часто представляют собой урезанные велосипеды гусеничного типа (особенно в США) с фиксированной или односкоростной трансмиссией с муфтой свободного хода.
  • Ледовые циклы предназначены для катания по льду.
  • Горные велосипеды (также называемый All Terrain Bicycle) предназначены для езды на велосипеде по бездорожью. Все горные велосипеды оснащены прочными, очень прочными рамами и колесами, шинами с широким протектором и перекрестными рулями, которые помогают водителю противостоять внезапным толчкам. Некоторые горные велосипеды имеют различные типы подвесные системы (например, спиральная пружина, пневматический или газовый амортизатор), а также гидравлические или механические дисковые тормоза. Передачи горных велосипедов часто бывают очень разными, от очень низких до средних, обычно от 9 до 28, хотя некоторые гонщики предпочитают механическую простоту и легкость обслуживания односкоростных горных велосипедов.
    • 29ers горные велосипеды, которые созданы для использования 700C или колеса ISO 622 мм.
    • 27,5 велосипедов горные велосипеды, которые созданы для использования 650B или колеса ISO 584 мм.
    • Велосипеды для скоростного спуска представляют собой специализированный тип горных велосипедов с очень прочной рамой, измененной геометрией и подвеской с большим ходом. Они предназначены для использования только на спусках.
    • Бесплатная поездка Велосипеды этой категории обычно имеют очень прочные рамы и двойную подвеску с ходом от шести дюймов и выше. Они, как правило, имеют более короткую колесную базу, чем велосипеды для скоростного спуска, но в остальном имеют очень похожую геометрию и компоненты. В то время как гонщики склоняются к прочным и легким компонентам, экстремальные фрирайдеры обычно не заботятся о весе, а о прочности материалов, чтобы они могли выдерживать огромные падения и провалы, которые они обычно совершают.
    • Фэтбайки - это горные велосипеды с очень широкими шинами размером ~ 3,7 дюйма, предназначенные для езды по мягким поверхностям, таким как снег и песок.
  • Военные велосипеды
Алюминий гоночный велосипед сделан Роли и построен с использованием Shimano составные части. Он использует полуаэродинамическую колесную пару с небольшим количеством спиц.
  • Гоночные велосипеды (также известные как шоссейные велосипеды) созданы для скорости, а спортивные состязания шоссейные гонки. У них легкие рамы и компоненты с минимальным набором аксессуаров, уронить руль, обеспечивающий мощную и аэродинамическую посадку, узкие шины высокого давления для минимального сопротивления качению и несколько передач. Гоночные велосипеды имеют относительно узкий диапазон передач и обычно варьируются от средних до очень высоких передаточных чисел, распределенных по 18, 20, 27 или 30 передачам. Более близко расположенные передаточные числа позволяют гонщикам выбирать передачу, которая позволит им ездить с оптимальной частотой вращения педалей для максимальной эффективности.
  • Велосипеды для гонок на время похожи на шоссейные велосипеды, но отличаются более агрессивной геометрией рамы, которая заставляет водителя принимать (то есть «аэродинамическое») положение для езды, жертвуя маневренностью ради аэродинамики. Они также имеют аэродинамические рамы, колеса и руль.
  • Триатлон велосипеды есть подседельные штыри которые ближе к вертикали, чем подседельные штыри на велосипедах для шоссейных гонок. Это позволяет увеличить вклад подколенное сухожилие и ягодичная мышца мышцы.[2] Велосипеды для триатлона также имеют специальные рули, известные как брусья для триатлона или аэробары.
  • Трековые велосипеды, предназначенные для крытых или открытых велодорожек или велодромы, исключительно просты по сравнению с шоссейными велосипедами. У них одно передаточное число, фиксированная трансмиссия (то есть без свободного хода), без тормозов и минимально украшены другими компонентами, которые в противном случае были бы типичными для гоночного велосипеда.
  • BMX велосипеды предназначены для трюков, трюков и гонок на грунтовых трассах BMX. У них одно передаточное число с обгонной муфтой, рамы меньшего размера и колеса с более широкими шинами с протектором.
  • Велосипеды Cruiser это велосипеды с тяжелой рамой, разработанные для комфорта, с изогнутыми задними рулями, мягкими сиденьями и воздушные шины. Их еще называют пляжными велосипедами или бульварными и предназначены для комфортного путешествия. Круизеры были стандартом велосипедов в Соединенных Штатах с 1930-х до 1950-х годов. Традиционный круизер - односкоростной с каботажным тормозом, но современные круизеры имеют от трех до семи скоростей. Алюминиевые рамы недавно стали использоваться в конструкции Cruiser, что позволило снизить вес. Круизеры обычно имеют минимальное оборудование и часто доступны для аренды на пляжах и в парках с равнинной местностью.
  • Велорикши (также называемый велорикши или же велорикши) используются для перевозки пассажиров по найму.
  • Моторизованный велосипед Мотоцикл, веломотор или веломотер - это велосипед с прикрепленным к нему двигателем и трансмиссией, используемый либо для приведения в действие транспортного средства без посторонней помощи, либо для помощи при педалировании. Поскольку он всегда сохраняет обе педали и дискретно подключенный привод для привода с приводом от водителя, моторизованный велосипед с технической точки зрения является настоящим велосипедом, хотя и с усилителем. Однако для целей государственного лицензирования и регистрации тип может быть юридически определен как автомобиль, мотоцикл, мопед или отдельный класс гибридных транспортных средств. Моторизованный велосипед, оснащенный двигателями различных типов и конструкций, стал прототипом того, что позже стало мотоциклом.
  • Гироскопический велосипед использует съемный гироскоп передним колесом, чтобы сделать его устойчивым и на нем может легко ездить инвалид. Гироскопический диск может вращаться несколько тысяч раз в минуту и ​​имеет 3 скорости вращения, самое быстрое вращение для более высокого корректирующего эффекта устойчивости.[3]
  • An электрический велосипед позволяет водителю выбирать педалирование или движение накатом; велосипед приводится в движение электродвигателем, который часто встроен в переднюю или заднюю ступицу. Некоторые электрические велосипеды позволяют выполнять эти две функции одновременно, а некоторые двигатели будут соответствовать мощности, которую гонщик передает с помощью педалей; этот тип электронного велосипеда, более известный как Pedelec (педаль эл.трик). Электрические велосипеды в основном используют свинцово-кислотные или же литий-ионный батареи.
  • Рельсовые велосипеды ездить по рельсам.
  • Пожарный велосипед

По виду спорта

Плоская земля всадник на BMX велосипед
  • Велосипеды для шоссейных гонок
  • Трековые велосипеды ультра-простые, легкие фиксированная передача велосипеды без тормозов, предназначенные для трек на велосипеде на специально построенных велосипедных дорожках, часто в велодромы.
    • Path Racers представляют собой старинный тип трекового велосипеда.
  • Велокросс велосипеды достаточно легкие, чтобы их можно было переносить через препятствия, и достаточно прочные, чтобы преодолевать грязь.
  • BMX велосипеды (велосипедный мотокросс) имеют маленькие колеса и используются для BMX гонки, а также фристайл с такими трюками, как колесики. BMXers фристайл часто ездят по грунтовым трамплинам и рампам для скейтпарка, или в уличном BMX, когда гонщик перемещается по лестнице и металлическим рельсам.
    • Бродячие велосипеды это специально переделанные велосипеды BMX, которые можно использовать на батуте, со снятым всем, кроме рамы, вилки, сиденья и руля.
  • Горные велосипеды
    • Велосипеды для беговых лыж (или велосипеды XC) - это горные велосипеды с легкой рамой, с передней или полной подвеской. Они предназначены для длительных курсов и марафонов.
    • Велосипеды для скоростного спуска (или велосипеды DH) - это специализированный тип горных велосипедов с очень прочной рамой, измененной геометрией и подвеской с большим ходом. Они предназначены для использования только на спусках.
    • Бесплатная поездка (или FR) велосипеды этой категории обычно имеют очень прочные рамы и двойную подвеску с ходом от шести дюймов и выше. Они, как правило, имеют более короткую колесную базу, чем велосипеды для скоростного спуска, но в остальном имеют очень похожую геометрию и компоненты. В то время как гонщики склоняются к прочным и легким компонентам, экстремальные фрирайдеры обычно не заботятся о весе, а о прочности материалов, чтобы они могли выдерживать огромные падения и провалы, которые они обычно совершают.
    • Эндуро Велосипеды - это средняя категория между велосипедами для скоростного спуска и беговыми дорожками. Этот тип велосипеда обычно имеет прочную, но более легкую раму и двойную подвеску с ходом от четырех до семи дюймов.
    • Испытания велосипеды, предназначенные для пробная езда, часто без оглядки на крепление сиденья.[5]
  • Художественные велосипедные велосипеды используются для выполнения трюков (называемых упражнениями) на очки в формате, аналогичном балету или гимнастике.

По конструкции рамы

Стрида складная рама велосипеда желтого цвета
  • Старомодный пенни-фартинг или же обычный имеет одно высокое колесо с прямым приводом от педалей и одно маленькое колесо.
  • А карлик Велосипед имеет переднее колесо с цепным приводом, примером которого является Кенгуру.
  • На вертикальный велосипед, также называемый безопасный велосипед, всадник сидит верхом на седле.
  • На лежачий велосипед всадник откидывается или лежит на спине. Лежачие велосипеды (также 'наклоны) предназначены для максимального комфорта и минимизации сопротивления ветру, поскольку райдер находится в положении лежа на спине или полулежа на спине. В то время как большинство других типов велосипедов в этом разделе сконструированы вокруг геометрии «ромбовидной рамы», где педали и звездочка расположены в нижней части велосипеда, а рули - спереди, лежачие велосипеды (лежачие) обычно используют " стрела »и задняя треугольная комбинация с педалями и цепью, расположенными в передней части стрелы, а рули расположены либо« над сиденьем », либо« под сиденьем »в центре.
  • На лежачий велосипед всадник лежит в положении лежа.
  • А крутить вперед Велосипед имеет велосипедиста в вертикальном положении с педалями достаточно далеко вперед, чтобы гонщик мог дотянуться до земли ногами, не слезая с седла.
  • А Велосипед Педерсена имеет фермовый каркас моста.
  • А складной велосипед можно быстро сложить для удобной переноски, например, в общественном транспорте.
  • А маленький велосипед колеса, например Велосипед Moulton, имеет традиционную посадку и небольшие колеса.
  • А портативный велосипед, например Стрида, это складной велосипед, небольшой и достаточно легкий, чтобы его можно было легко переносить пешком или в тесноте.
  • An велотренажер остается неподвижным; он используется для упражнений, а не для движения.
  • А Пошаговый рама - это разновидность велосипедная рама, часто используется для хозяйственные велосипеды, с низким или отсутствующим верхняя труба или же перекладина

По материалам

По положению всадника

ElliptiGO пользователи встают без сиденья педальный велосипед

По количеству гонщиков

Два человека едут на Общительном
  • Большинство велосипедов рассчитаны на одного гонщика.
  • Велосипеды с детскими сиденьями или прицепом для одного ребенка могут перевозить взрослого и ребенка.
  • Велосипеды с двухместными детскими прицепами могут перевозить взрослого и двух детей.
  • А Общительный имеет двух всадников рядом.
  • А тандем или же близнец имеет двух или более гонщиков друг за другом.
  • А триплет имеет трех всадников; а четверной имеет четыре.
  • Некоторые велосипеды везут больше гонщиков: например, Конференц-велосипед несет семь,[6] Бизнесс везет пятнадцать,[7] и велосипеды для вечеринок может перевозить до 17 человек.
  • Самый большой мультибайк было 40 всадников.[нужна цитата ]

В большинстве из этих типов всадники едут один за другим (это называется тандемное размещение ). Исключение составляют «Компаньон» или «Общительный», двухместные велосипеды, расположенные бок о бок (которые были преобразованы в одиночных), построенные Punnett Cycle Mfg. Co. в Рочестере, штат Нью-Йорк, в 1890-х годах. На велосипеде Conference Bike гонщики сидят в кругу лицом друг к другу. На Busycle капитан смотрит вперед, один ряд кочегаров смотрит влево, а другой - вправо.[8]

По количеству колес

Хотя эти устройства не являются строго велосипедами, они имеют много общих функций, таких как трансмиссии и другие компоненты с велосипедами.

По типу рулевого управления

С помощью силовой установки

А педаль велосипед 1925 года
  • А человеческий транспорт использует только человеческую силу
  • An амфибия имеет лопасти и колеса для облегчения работы как на суше, так и на воде.
  • А моторизованный велосипед оказывает помощь мотору. (Не путать с мотоциклы или же электрические мотоциклы и скутеры.)
    • An электрический велосипед, также называемый электронным велосипедом, в основном приводится в движение гонщиком, но с помощью электродвигателя; обычно находится в ступице переднего или заднего колеса. Электродвигатель питается от аккумулятора, закрепленного на раме. Они доступны в различных технологиях, включая свинцово-кислотные, никель-кадмиевые, металлогидридные, литий-ионные и литиевые. Многие из них классифицируются не как автомобили, а как велосипеды, если они соответствуют требованиям Великобритании и Европы.
    • А мопед приводит в движение всадника с помощью двигателя, но обычно включает педали велосипеда для движения человека.
  • Ветер

По передаче

Задний переключатель Shimano XT на горном велосипеде

Большинство велосипедов передают энергию от шатуны к ведущему колесу с велосипедная цепь

По стилю

Некоторые велосипеды отличаются своим внешним видом.

  • Художественные велосипеды построены так, что создается впечатление, что рамка состоит из мусора или найденных объектов: Бонго клоун построил несколько ездовых мотоциклов для парадов, которые были такими же кинетическими скульптурами, как и транспорт.
    • Декочарис являются разновидностью арт-байков, пришедших из Японии с середины 1970-х годов.
    • Велосипеды Lowrider это тщательно настроенные мотоциклы с длинной колесной базой и стилем, вдохновленным автомобилями лоурайдеров.
    • Скребковые велосипеды представляют собой обычные велосипеды, которые были модифицированы их владельцами, как правило, с декорированными спицами с вертушками цвета конфеты и соответствующими цветами корпуса и колес, с использованием фольги, повторно используемого картона, фантиков и краски.
  • Велосипеды Chopper это велосипеды с индивидуальным дизайном, дизайн, конструкция и стиль которых аналогичны мотоциклам в стиле чоппера.
  • Велосипеды Huck или Экстремальные велосипеды для фрирайда - это велосипеды с широкими возможностями индивидуализации, дизайн, конструкция и стиль которых аналогичны мотоциклам для мотокросса. С сильно усиленной рамой, с очень длинным ходом подвески (более 200 мм / 8 дюймов в передней вилке и задней подвеске), большими шинами (более 2,5 x 26 дюймов или 24 дюйма).
2005 год Гигант Innova - это пример гибридного велосипеда. Имеет 27 скоростей и дисковые тормоза для катания в сырую погоду.
  • Клоунские велосипеды предназначены для комедийного эффекта или каскадерской езды. Вот некоторые виды велосипедов-клоунов:
    • Баковый велосипед (с одним или несколькими эксцентриковыми колесами)
    • Высокий велосипед (часто называемый перевернутый велосипед, сконструированные таким образом, что педали, сиденье и руль находятся выше, чем обычно) - другие типы высоких велосипедов изготавливаются путем сварки двух или более велосипедных рам друг на друга и пропуска дополнительных цепей от педалей к заднему колесу.
    • Разобранный велосипед, (по сути одноколесный велосипед, плюс комплект рулей, прикрепленных к вилкам и рулю).
    • Велосипед с обратным рулевым управлением, в котором вращение руля передается на переднее колесо через пару сцепленных зубчатых колес, так что поворот влево поворачивает велосипед вправо.[10]
    • Боковые велосипеды это велосипед, едущий боком, когда водитель управляет обоими колесами.
    • Велосипеды Clown также построены с прямым приводом, без свободного хода, так что их можно крутить педалями задом наперед. Некоторые из них очень маленькие, но в остальном нормальные.
  • Велосипеды на колесах представляют собой стилизованный детский велосипед, разработанный в 1960-х годах и напоминающий мотоцикл-чоппер.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Урбан Джефф. «Велосипеды для велокросса для поездок на работу». urbanvelo.org. Получено 16 декабря 2011.
  2. ^ Дэн Эмпфилд (20 июня 2002 г.). "Что наука говорит об углах сиденья". slowtwitch.com. Архивировано из оригинал 29 июня 2013 г.. Получено 2013-05-30. больший вклад подколенных сухожилий и ягодичных мышц
  3. ^ Джейми Ригг (3 июня 2014 г.). «Забудьте о тренировочных колесах: этот велосипед сам балансирует».
  4. ^ Дэн Эмпфилд (20 июня 2002 г.). "Что наука говорит об углах сиденья". slowtwitch.com. Архивировано из оригинал 29 июня 2013 г.. Получено 2013-05-30. больший вклад подколенных сухожилий и ягодичных мышц
  5. ^ Шелдон Браун. "Велосипедный глоссарий Шелдона Брауна Tp - Tz: Trials". Получено 2017-05-21. Иногда испытания проводятся на более или менее стандартных горных велосипедах, но чаще - на специально созданных велосипедах для испытаний.
  6. ^ http://www.conferencebike.com/
  7. ^ http://busycle.com/
  8. ^ http://busycle.com/gallery.html
  9. ^ "Дизайн велосипедной тележки сообщества: эксцентричное колесо". Получено 2007-01-16.
  10. ^ «Случайный велосипед № 5 - Рулевой велосипед с обратным ходом». WeiWong. Архивировано из оригинал на 2009-12-03. Получено 2010-03-09.