Реестр велосипедов - Bike registry

Примеры серийных номеров велосипедов.

Реестры велосипедов базы данных уникальной идентифицирующей информации о велосипеды и их собственность. Большинство программ регистрации используют уникальные серийные номера, которые постоянно прикрепляются к большинству велосипедов во время производства.

Программы регистрации велосипедов обычно направлены на снижение распространенности кража велосипеда. Кража велосипедов - один из основных факторов, замедляющих развитие утилита езда на велосипеде так как это отбивает у людей желание покупать велосипед.[нужна цитата ]

Регистрация велосипеда может быть Государственная служба предоставляется местным, региональным или национальным правительством или предоставляется независимой организацией.

Некоторые программы регистрации предназначены исключительно для распространения информации о том, что велосипед был украден, в то время как другие сосредоточены на регистрации велосипедов до их кражи.

Цель

Регистрация велосипеда предназначена для предоставления:

  1. Элемент безопасности (например, в школах и университетах)
  2. Средство предотвращения кражи и способ восстановления в случае кражи

Велосипеды в больших количествах крадут во многих частях мира.

  • В Копенгаген примерно 20 000 ежегодно.
  • В США в среднем 230 000 человек ежегодно, по данным ФБР.
  • В Соединенном Королевстве Домашний офис сообщает в среднем 400000.
  • в Чехия в 2012 г. было заявлено о краже почти 8000 велосипедов, из них 1260 Моравскосилезский край, Из них 368 в г. Острава. Считается, что о большинстве краж не сообщается, потому что скорость восстановления бесконечно мала.[1]

Ежегодно сообщается о краже примерно 1,5 миллиона велосипедов в мире; возможно, ежегодно не регистрируются еще 2–3 миллиона.[нужна цитата ]

Процедура

Во многих школах и университетах все велосипеды, привезенные в кампус, обычно должны быть зарегистрированы их владельцами и иметь на видном месте их ежегодные регистрационные наклейки, предоставляемые школой.

В некоторых штатах США, например в Калифорнии, есть законы, которые позволяют городам и муниципалитетам требовать регистрацию велосипедов. Срок регистрации обычно превышает один год. Основываясь на существующем законе, Калифорния приняла в 2014 году закон, который позволит городам, округам или районам региональных парков вводить ежегодную дополнительную плату за регистрацию транспортных средств в размере до 5 долларов США для оплаты местных велосипедных дорожек и троп, действительных до 1 января 2025 года.[2]

Несколько коммерческих и одноранговых реестров велосипедов существуют с целью предотвращения кражи и повышения вероятности восстановления в случае потери. Срок регистрации обычно составляет от 1 года до неограниченного срока. Некоторые коммерческие и одноранговые реестры обычно носят профилактический характер и выполняются до потери, тогда как другие реестры предоставляют свои услуги только после кражи.

Владелец велосипеда обычно предоставляет регистратору подробную информацию о велосипеде, такую ​​как: производитель, модель, тип рамы, материал рамы, диаметр колеса, серийный номер, цвет, размер рамы и детали аксессуаров. Контактная информация о владельце также включается в процесс регистрации.

Маркировка

Индекс Велосипедов регистрационная карточка спицы в переднем колесе, с QR код предоставить информацию о байке и ссылку на его регистрацию.

Регистратор может предоставить наклейка или набор наклеек для владельца велосипеда, чтобы его велосипед можно было легко идентифицировать как зарегистрированный. Цвет / дизайн наклеек в академических учреждениях может изменяться ежегодно, и они могут быть достаточно большими, чтобы их можно было легко увидеть на расстоянии. Наклейки, выпускаемые муниципалитетами, обычно имеют дизайн, аналогичный академическим, но не меняются ежегодно.

Наклейки, предоставляемые коммерческими и одноранговыми реестрами, различаются по размеру. Наклейки с защитой от несанкционированного доступа сделаны из специальных клеев и / или конструкции, поэтому их будет трудно снять с велосипеда в случае кражи, и они могут помочь при восстановлении и возврате. Некоторые регистраторы выгравировать регистрационный номер на каретке или другой части велосипеда.

RFID (Радиочастотная идентификация) широко используется для идентификации таких вещей, как домашний скот, домашние животные и промышленные товары. Некоторые регистраторы склонны использовать RFID в сочетании с идентификацией на наклейках в качестве средства быстрого определения права собственности на велосипед правоохранительными органами.

/ * Bicycle DNA * / - это бесплатная программа регистрации, которую предлагает protechDNA, более 8000 действующих правоохранительных органов используют эту технологию. Ваша регистрация велосипеда также связывает ваш серийный номер и описание с базой данных правоохранительных органов, которая сопоставляет ваши данные с транзакциями ломбарда, уведомляя владельцев велосипедов, даже если велосипед не был возвращен правоохранительными органами. Регистрация доступна в бесплатном мобильном приложении для устройств Apple и Android.

После регистрации вы можете получить пакет с клеевым гелем, пакет с клеем включает в себя тысячи микроскопических точек, каждая точка меньше размера песчинки, и на ней нанесен PIN-код. Этот PIN-код связан с учетной записью владельцев велосипедов и контактными данными. Программа включает шаблон маркировки велосипеда, на который владелец должен нанести клей для ДНК, чтобы правоохранительные органы могли его найти.

в Чехия, с 2013 года в торговом реестре CEREK (Центральная регистрация велосипедов) используется классическая впечатляющая нумерация велосипедных рам, в последнее время дополненная QR код наклейки. У этой системы около 100 партнеров среди муниципальных полицейских сил и десятки среди продавцов велосипедов. Точно так же город Острава начали маркировать велосипеды с помощью австралийской технологии распыления синтетической ДНК DataDotDNA (так называемая «судебная маркировка») в 2013 году. С 2013 года другие города учредили свои собственные местные регистры, а в 2015 году работал центральный регистр (известный как REFIZ) была создана Asociace forenzního identifikačního značení (AFIZ, Ассоциация судебно-медицинской идентификации). Современная система маркировки ДНК широко поддерживается Министерством внутренних дел посредством поощрения, а также грантов, которые позволяют городским и муниципальным полицейским органам предлагать маркировку бесплатно. В мае 2016 года к системе присоединились 17 городов, крупнейшие из них - Острава и Пльзень, 12 городов относятся к Моравскосилезский край. Эта деятельность направлена ​​на трансграничное проникновение Словакия и Польша.[3] Маркировка ДНК используется также для инвалидные коляски.

Взимаемые комиссии

Сборы могут варьироваться. Большинство одноранговых реестров бесплатны или взимают очень символическую плату. Плата за регистрацию велосипеда в школе и университете составляет от 2 до 5 долларов за регистрацию на один год. Однако сборы для коммерческих регистраторов обычно составляют от 10 до 25 долларов за многолетнюю регистрацию. Индекс Велосипедов обеспечивает бесплатную регистрацию навсегда. Для RFID может взиматься дополнительная плата в размере 15 долларов США за базовый регистрационный сбор.

Доступ к информации реестра

Доступ к базам данных реестров школ, университетов и муниципалитетов обычно ограничен правоохранительными органами, отвечающими за программу регистрации; коммерческие регистраторы предоставляют свою регистрационную информацию правоохранительным органам по запросу; а одноранговые реестры делают информацию об украденных велосипедах общедоступной через Интернет.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ V Ostravě je velký zájem o speciální nátěr kol. Pomůže odhalit zloděje, iDnes.cz, 18 ноября 2013 г.
  2. ^ «Новый закон штата разрешает надбавку за использование велосипедных дорожек». Ассошиэйтед Пресс. 20 сентября 2014 г.. Получено 22 сентября 2014.
  3. ^ Forenzní identifikační značení předmětů a registr REFIZ vstupuje na Slovensko, Министерство внутренних дел Чешской Республики, май 2016 г.

внешняя ссылка