Деревянный велосипед - Wooden bicycle



А деревянный велосипед это велосипед построены либо в основном, либо полностью из дерево.[1][2] Древесина использовалась в самых первых велосипедах, а также используется современными строителями, особенно в балансирующие велосипеды для детей.[3][4] Древесина может быть цельной или ламинатной.
История
Первые зарегистрированные велосипеды, известные как велосипеды, денди лошади, или лошади-любители, строились из дерева, начиная с 1817 года.[5] [6]
Современное
Последние технологические достижения в области клеев и изготовления сделали древесину целесообразным выбором в современном мире веломаршрутов.[5]
Деревянные велосипедные рамы иногда дополняют сталь или составной ушки для соединения деревянных трубок или крепления компонентов. Эти рамы могут быть изготовлены из фанеры, твердых пород дерева или бамбука.
Смотрите также
- Бамбуковый велосипед
- Картонный велосипед
- Чукуду деревянный велосипед
- Схема езды на велосипеде

Рекомендации
- ^ Софи Хурком (15 июля 2013 г.). «Деревянные велосипеды от Flat Frame Systems ...» Велоспорт Еженедельно. Получено 2013-07-16.
- ^ Джейми Кондлифф (26 июня 2013 г.). «Этот деревянный велосипед совершенно непрактичен». Gizmodo. Получено 2013-07-16.
- ^ Питер Сучиу (19 октября 2012 г.). "Деревянный велосипед за 70 000 долларов". BikeRadar. Получено 2013-07-16.
- ^ Ши Гюнтер. «11 крутых деревянных велосипедов». Сеть Матери-Природы. Получено 2013-07-16.
- ^ а б Уилсон, Дэвид Гордон; Джим Пападопулос (2004). Велосипедная наука (Третье изд.). MIT Press. стр.377–378. ISBN 0-262-73154-1.
- ^ Бесс Либенсон (8 июля 2001 г.). "Государственная история на двух колесах". Нью-Йорк Таймс. Получено 2013-07-16.
Первая концепция г-на Лаллемана - грубый деревянный велосипед.