Экспериментальный класс LNWR Whale - LNWR Whale Experiment Class

LNWR экспериментальный класс
№ 165 Город Личфилд в пароварке Hillhouse
Тип и происхождение Тип питания Пар Дизайнер Джордж Уэйл Строитель Crewe Works Серийный номер 4505–09, 4550–59, 4620–39, 4680–89, 4770–89, 4830–69 Дата постройки 1905–1910 Всего произведено 105 Дата восстановления 1915 г. (один локомотив) Номер перестроен 1
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 4-6-0  • МСЖД 2′C n2 (перестроен: 2′C n4) Измерять 4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) Ведущий диам. 3 фута 9 дюймов (1,143 м) Водитель диам. 6 футов 3 дюйма (1,905 м) Локо вес 65,75 длинных тонн (66,81 т) Тип топлива Каменный уголь Давление в котле 175 фунтов на кв. Дюйм (1,21 МПа) Поверхность нагрева 2041 квадратных футов (189,6 м^2) Цилиндров Два (перестроено: четыре) Размер цилиндра 19 дюймов × 26 дюймов (483 мм × 660 мм); восстановлен: 14 дюймов × 26 дюймов (356 мм × 660 мм) Шестерня клапана Радость; перестроен: Dendy-Marshall Тип клапана Задвижки
Показатели производительности Тяговое усилие 18 616 фунтов силы (82,8 кН); восстановлено: 20 232 фунта-силы (90,0 кН)
Карьера Операторы Лондон и Северо-Западная железная дорога → Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога Класс мощности LMS: 3P Количество в классе 1 января 1923 г .: 105 Снято 1925–1935 Диспозиция Все списано

В Лондон и Северо-Западная железная дорога (LNWR) Класс эксперимента был классом 4-6-0 паровоз конструкции Джордж Уэйл.

Карьера

Они были расширенной версией Класс предшественников кита 4-4-0, с немного меньшим ведущие колеса. Первый в классе, 66 Эксперимент был построен в 1905 году, и всего 105 были построены до 1910 года. LNWR повторно использовал номера и названия снятых локомотивов, в результате чего система нумерации была совершенно бессистемной. А 19в классе экспресс-товаров с меньшими ведущие колеса также был построен с 1906 г. С 1911 г. перегретый версия, Принц Уэльский Класс был построен.

В 1915 г., 1361 г. Просперо был экспериментально перестроен с четырьмя цилиндрами, Клапан Dendy Marshall и перегретый. Преобразование не повторялось. Были даны только два других двигателя перегреватели; 2624 Сарацин и 1993 (LMS 5472) Ричард Мун.

Все вошли Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) на складе группировка в 1923 году. LMS дала им классификация мощности 3П. LMS изменила их нумерацию в более логичную серию 5450–5553 в зависимости от даты постройки. Исключение составили 1361 г. Просперо что стало 5554. Однако не все выжили достаточно долго, чтобы получить свои номера LMS - снятие средств началось в 1925 году. В 1934 году оставшиеся тринадцать были перенумерованы с добавлением 20000 к их числам, чтобы освободить место для Черная Пятерка, Патриот и Юбилейный класс локомотивов. Последний двигатель был снят в следующем году, и ни один не сохранился.

Список флота

Таблица локомотивов^[1]

LNWR Нет.	Имя	Крю Работает Нет.	Построен	LMS Нет.	С- нарисованный	Примечания
66	Эксперимент	4505	Апрель 1905 г.	5450	Июль 1931 г.
306	Самодержец	4506	Июль 1905 г.	5451	Декабрь 1930
353	Британник	4507	Июнь 1905 г.	5452	Декабрь 1930
372	Германский	4508	Июнь 1905 г.	5453	Сен 1928	Переименован Бельгийский с октября 1914 г.
507	Сарматский	4509	Июнь 1905 г.	5454	Сентябрь 1932 г.
565	Город Карлайл	4550	Январь 1906 г.	5455	Июнь 1925 г.	Номер LMS никогда не применялся
893	Город Честер	4551	Январь 1906 г.	5456	Август 1935 г.	Перенумерован в 25456 в 1935 году.
1074	Город Дублин	4552	Январь 1906 г.	5457	Сентябрь 1934 г.
1357	Город Эдинбург	4553	Январь 1906 г.	5458	Декабрь 1933 г.
1669	Город Глазго	4554	Февраль 1906 г.	5464	Декабрь 1930
165	Город Личфилд	4555	Январь 1906 г.	5459	Декабрь 1930
828	Город Ливерпуль	4556	Февраль 1906 г.	5460	Октябрь 1934 г.
978	Лондонский Сити	4557	Февраль 1906 г.	5461	Май 1934 г.
1405	Город Манчестер	4558	Февраль 1906 г.	5462	Ноя 1934 г.
1575	Город Париж	4559	Февраль 1906 г.	5463	Сен 1928
1986	Clanricarde	4620	Сен 1906	5465	Октябрь 1925 г.	Номер LMS никогда не применялся
1987	Glendower	4621	Сен 1906	5466	Ноя 1934 г.
1988	ураган	4622	Сен 1906	5467	Сен 1928
1989	Леди Озера	4623	Сен 1906	5468	Декабрь 1929 г.	Имя удалено в декабре 1928 г.
1990	Северо-западный	4624	Октябрь 1906 г.	5469	Март 1932 г.
1991	Пальмерстон	4625	Октябрь 1906 г.	5470	Февраль 1928 г.
1992	Президент	4626	Октябрь 1906 г.	5471	Декабрь 1933 г.
1993	Ричард Мун	4627	Октябрь 1906 г.	5472	Декабрь 1933 г.	Перегретый с декабря 1926 по январь 1932
1994	Шотландский вождь	4628	Октябрь 1906 г.	5473	Сентябрь 1935 г.	Перенумерован в 25473 в 1935 году.
1995	Торнадо	4629	Октябрь 1906 г.	5481	Сен 1925	Номер LMS никогда не применялся
61	Аталанта	4630	Ноя 1906 г.	5474	Декабрь 1933 г.
222	Айвенго	4631	Ноя 1903 г.	5475	Июль 1935 г.
291	Leander	4632	Ноя 1903 г.	5476	Август 1931 г.
667	Мазепа	4633	Ноя 1903 г.	5477	Декабрь 1933 г.
1304	Прометей	4634	Ноя 1906 г.	5478	Август 1931 г.
1676	принц Уэльский	4635	Ноя 1906 г.	5479	Ноя 1934 г.	Переименован Шекспир с июля 1911 г.
1709	Принцесса мая	4636	Ноя 1906	5480	Февраль 1928 г.
2027	Королева императрица	4637	Ноя 1906 г.	5482	Октябрь 1931 г.
2052	Стивенсон	4638	Декабрь 1906 г.	5483	Декабрь 1930
2269	Уильям Коуквелл	4639	Декабрь 1906 г.	5484	Август 1931 г.
496	Арлекин	4680	Сен 1907	5485	Август 1930 г.
830	Фосфор	4681	Сен 1907	5486	Июль 1925 г.	Номер LMS никогда не применялся
902	Combermere	4682	Сен 1907	5487	Октябрь 1934 г.
937	Принцесса алиса	4683	Сен 1907	5488	Март 1934 г.
2112	Виктория	4684	Сен 1907	5490	Декабрь 1930
1014	Генри Бессемер	4685	Сентябрь 1905	5489	Март 1928 г.
1135	Принц джордж	4686	Сен 1907	5491	Июнь 1934 г.
1361	Просперо	4687	Октябрь 1907 г.	5554	Июнь 1933 г.	Восстановлен с 4 цилиндрами в марте 1915 г.
1526	Sanspareil	4688	Октябрь 1907 г.	5492	Ноя 1928
2161	Джини Динс	4689	Октябрь 1907 г.	5493	Август 1925 г.	Номер LMS никогда не применялся
322	Адриатика	4770	Декабрь 1908 г.	5494	Июнь 1929 г.
884	Великобритания	4771	Декабрь 1908 г.	5495	Декабрь 1930
887	Фортуна	4772	Январь 1909 г.	5496	Март 1932 г.
1020	Величественный	4773	Январь 1909 г.	5497	Ноя 1934 г.
1483	Красная перчатка	4774	Январь 1909 г.	5498	Декабрь 1933 г.
1490	Веллингтон	4775	Январь 1909 г.	5499	Декабрь 1933 г.
1553	Фарадей	4776	Январь 1909 г.	5500	Октябрь 1931 г.
1571	Гершель	4777	Январь 1909 г.	5501	Январь 1929 г.
2076	Фазан	4778	Январь 1909 г.	5502	Октябрь 1934 г.	Перенумерован в 25502 в 1934 году.
2116	Грейсток	4779	Январь 1909 г.	5503	Июль 1925 г.	Номер LMS никогда не применялся
2621	Этельред	4780	Февраль 1909 г.	5504	Ноя 1934 г.	Перенумерован в 25504 в 1934 году.
2622	Евномия	4781	Февраль 1909 г.	5505	Апрель 1928 г.
2623	Лорд островов	4782	Февраль 1909 г.	5506	Март 1934 г.
2624	Сарацин	4783	Февраль 1909 г.	5507	Февраль 1928 г.	Перегретый с февраля 1926 г .; Номер LMS никогда не применялся
2625	Бакленд	4784	Февраль 1909 г.	5508	Август 1935 г.	Перенумерован в 25508 в 1935 году.
2626	Chillington	4785	Февраль 1909 г.	5509	Май 1935 г.	Перенумерован в 25509 компанией LMS.
2627	Президент Линкольн	4786	Февраль 1905 г.	5510	Май 1928 г.
2628	Банши	4787	Февраль 1909 г.	5511	Июль 1935 г.	Перенумерован в 25511 в 1935 году.
2629	Терьер	4788	Март 1909 г.	5512	Февраль 1928 г.
2630	Буффало	4789	Март 1909 г.	5513	Март 1932 г.
1406	Джордж Финдли	4830	Апрель 1909 г.	5514	Август 1935 г.	Перенумерован в 25514 в LMS.
1413	Генри Корт	4831	Апрель 1909 г.	5515	Сен 1925	Номер LMS никогда не применялся
1477	Хью Миддлтон	4832	Май 1909 г.	5516	Апрель 1928 г.
1498	Томас Савери	4833	Май 1909 г.	5517	Сен 1925	Номер LMS никогда не применялся
1566	Джон Пенн	4834	Май 1909 г.	5518	Декабрь 1933 г.
1603	Принцесса Александра	4835	Май 1909 г.	5519	Декабрь 1930
1649	Сизиф	4836	Май 1909 г.	5520	Август 1932 г.
1661	Вордсворт	4837	Май 1909 г.	5521	Июнь 1928 г.
1781	Молния	4838	Май 1909 г.	5522	Май 1930 г.
2022	Мальборо	4839	Май 1909 г.	5523	Апрель 1934 г.
2637	Вавилон	4840	Июнь 1909 г.	5524	Январь 1932 г.
2638	Византия	4841	Июнь 1909 г.	5525	Июнь 1934 г.	Перенумерован в 25525 в 1934 году.
2639	Бактрия	4842	Июнь 1909 г.	5526	Апрель 1934 г.
2640	Велизарий	4843	Июнь 1909 г.	5527	Сен 1925	Номер LMS никогда не применялся
2641	Беллона	4844	Июнь 1909 г.	5528	Август 1935 г.	Перенумерован в 25528 в 1935 году.
2642	Беренис	4845	Июнь 1909 г.	5529	Декабрь 1933 г.
2643	Вакх	4846	Июнь 1909 г.	5530	Октябрь 1927 г.	Номер LMS никогда не применялся
2644	Беренгария	4847	Июнь 1905 г.	5531	Август 1934 г.	Перенумерован в 25531 в 1934 году.
2645	Бритомарт	4848	Июль 1909 г.	5532	Сентябрь 1934 г.	Перенумерован в 25532 в 1934 году.
2646	Бонифаций	4849	Июль 1909 г.	5533	Сен 1928
1412	Бедфордшир	4850	Ноя 1909	5534	Январь 1932 г.
1418	Чешир	4851	Ноя 1909	5535	Декабрь 1931 г.
1420	Дербишир	4852	Ноя 1909	5536	Декабрь 1933 г.
1455	Херефордшир	4853	Ноя 1909	5537	Декабрь 1933 г.
1611	Хартфордшир	4854	Ноя 1909	5538	Сен 1925	Номер LMS никогда не применялся
1618	Ланкашир	4855	Ноя 1909	5539	Март 1934 г.
1624	Лестершир	4856	Ноя 1909	5545	Декабрь 1933 г.
1652	Миддлсекс	4857	Ноя 1909	5546	Декабрь 1933 г.
1689	Монмутшир	4858	Декабрь 1909 г.	5547	Март 1932 г.
1703	Нортумберленд	4859	Декабрь 1909 г.	5548	Март 1934 г.
71	Оксфордшир	4860	Декабрь 1909 г.	5540	Апрель 1928 г.
275	Шропшир	4861	Декабрь 1909 г.	5541	Сен 1928
677	Стаффордшир	4862	Декабрь 1909 г.	5542	Декабрь 1933 г.
1002	Уорикшир	4863	Декабрь 1909 г.	5543	Декабрь 1930
1534	Westmorlandshire	4864	Декабрь 1909 г.	5544	Сен 1925	Номер LMS никогда не применялся
1471	Вустершир	4865	Январь 1910 г.	5549	Март 1932 г.
1561	Йоркшир	4866	Январь 1910 г.	5550	Сен 1928
1618	Карнарвоншир	4867	Январь 1910 г.	5551	Март 1934 г.
1621	Denbighshire	4868	Январь 1910 г.	5552	Июнь 1935 г.	Перенумерован LMS в 25552.
1658	Flintshire	4869	Январь 1910 г.	5553	Июль 1931 г.

Несчастные случаи и происшествия

• 15 октября 1907 г. отправился почтовый поезд № 2052. Стивенсон был сорван в Шрусбери, Шропшир из-за чрезмерной скорости на повороте. Погибли 18 человек.
• 5 июля 1923 года пассажирский экспресс, отгруженный 1406 г. Джордж Финдли попал в аварию сзади с грузовым поездом на Копать, Ланкашир из-за замешательства машиниста товарного поезда из-за сигналов флага. Погибли четыре человека.^[2]

Рекомендации

1. Бакстер, 1979 С. 265–268.
2. Тревена, Артур (1980). Поезда в беде. Vol. 1. Redruth: Atlantic Books. С. 24, 20. ISBN  0-906899-01-X.

• Бакстер, Бертрам (1979). Бакстер, Дэвид (ред.). Британский каталог локомотивов 1825–1923 гг., Том 2B: Лондонская и Северо-Западная железная дорога и входящие в нее компании. Эшборн, Дербишир: издательская компания Moorland. ISBN  0-903485-84-2.
• Кассерли, Х. И Джонстон, Стюарт В. (1974) [1966]. Локомотивы группы 3: Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога. Шеппертон, Суррей: Ян Аллан. С. 65–66. ISBN  0-7110-0554-0.

внешняя ссылка

• Общество LNWR Фотографии Кита 4-6-0 Эксперимент паровозы класса.