Класс предшественников LNWR Webb - LNWR Webb Precursor Class

Класс предшественников LNWR (Webb)
Двигатель LNWR No680 'Giffard'.jpg
Двигатель LNWR № 680 «Жиффард»
Тип и происхождение
Тип питанияПар
ДизайнерФ. В. Уэбб
СтроительCrewe Works
Серийный номер1902–1821, 2229–2238, 2249–2258
Дата постройки1874–1879
Всего произведено40
Характеристики
Конфигурация:
 • Уайт2-4-0
 • МСЖД1B n2
Измерять4 футов8 12 в (1435 мм)
Ведущий диам.3 фута 6 дюймов (1,067 м)
Водитель диам.5 футов 6 дюймов (1,676 м)
Колесная база
  • 7 футов 5 дюймов (2,261 м) +
  • 8 футов 3 дюйма (2,515 м)
Локо вес32 длинных тонны (33 т)
Котел:
• Диаметр4 фута 2 дюйма (1,27 м)
• Трубные пластины9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Давление в котле140 фунт-сила / дюйм2 (0,97 МПа)
Поверхность нагрева1074,6 квадратных футов (99,83 м2)
Размер цилиндра17 дюймов × 24 дюйма (432 мм × 610 мм)
Шестерня клапанаАллан
Карьера
ОператорыЛондон и Северо-Западная железная дорога
Слом1892–1895
ДиспозицияВсе списано

В Лондон и Северо-Западная железная дорога (LNWR) Класс прекурсора был класс сорока 2-4-0 паровозы разработано Ф. В. Уэбб и построен на железной дороге Crewe Works между 1874 и 1879 гг.

История

Класс «Предшественник» был классом локомотивов, который должен был полностью разрабатываться Ф. В. Уэбб. Он ранее заказал дополнительные образцы своего предшественника Самсон и Ньютон классы.

Этот класс отличался закрытыми колесными брызговиками и новыми кабинами, но тормоза изначально не устанавливались; одни получили паровые тормоза, другие - вакуумные.

Они были оснащены тендерами на 1500 британских галлонов (6800 л; 1800 галлонов США).

Список флота

Рекомендации

  1. ^ Бакстер 1979 С. 185–186.
  • Бакстер, Бертрам (1979). Бакстер, Дэвид (ред.). Британский каталог локомотивов 1825–1923, том 2B: Лондонская и Северо-Западная железная дорога и входящие в нее компании. Эшборн, Дербишир: издательская компания Moorland. ISBN  0-903485-84-2.