Квинслендские железные дороги класса 1550 - Queensland Railways 1550 class
Квинслендские железные дороги класса 1550 |
---|
|
|
|
Показатели производительности |
---|
Выходная мощность | 1119 кВт (1501 л. |
---|
|
|
В 1550 класс был классом тепловозов, построенных Клайд Инжиниринг, Орлиная ферма за Queensland Railways между 1972 и 1976 годами.
История
Класс 1550 был первым локомотивом в Квинсленде, оснащенным низким носом. За первоначальным заказом на 16 локомотивов последовали 11, которые были профинансированы горнодобывающей группой Queensland Phosphate. Вторая партия отличалась более низкой линией крыши для лучшего качества оформление при работе под провода.[1][2][3][4]
Два были списаны, а в период с 1997 по 2004 год 19 были перестроены в 2300 класс локомотивы[5][6] и шесть как 2250 класс локомотивы на Железнодорожные мастерские Редбанка.[7][8]
Рекомендации