Meitetsu класса EL120 - Meitetsu Class EL120

Meitetsu класса EL120
名 鉄 EL120 形 .JPG
Локомотив 122 в апреле 2015 года
Тип и происхождение
Тип питанияЭлектрический
СтроительToshiba
Дата постройки2015
Всего произведено2
Характеристики
Конфигурация:
​
 • МСЖДБо-бо
Датчик1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Длина12000 мм (39 футов 4 дюйма)
Ширина2731 мм (8 футов 11,5 дюйма)
Локо вес39,8 т
Электрическая система / ы1500 В постоянного тока
Текущий пикап (ы)воздушный провод
Системы безопасностиMeitetsu ATS
Показатели производительности
Максимальная скорость100 км / ч (60 миль / ч)
Выходная мощность760 кВт (1020 л.
Карьера
ОператорыMeitetsu
Количество в классе2
Числа121-122
LocaleПрефектура Айти
доставлен1 февраля 2015 г.
ДиспозицияОперативный

В Meitetsu класса EL120 (名 鉄 EL120 形) это Бо-бо колесная формула ОКРУГ КОЛУМБИЯ типа электровоза, эксплуатируемого частная железная дорога оператор Meitetsu в Префектура Айти, Япония, с 2015 года.[1] Два локомотива под номерами 121 и 122 заменят парк Meitetsu из двух ДеКи 400 и четыре ДеКи 600 локомотивы в 2015 финансовом году.[1]

История

Два локомотива 121 и 122 были доставлены с Toshiba завод в Фучу, Токио на станцию ​​технического обслуживания Maigi Meitetsu 1 февраля 2015 года.[2]

использованная литература

  1. ^ а б 名古屋 鉄 道 EL120 形 [Meitetsu Class EL120]. Журнал Japan Railfan (по-японски). Vol. 55 нет. 649. Япония: Koyusha Co., Ltd., май 2015. С. 55–57.
  2. ^ EL120 形 重 連 試 運 転 実 施 [Тестовый запуск класса EL120]. RM Новости (по-японски). Япония: Neko Publishing Co., Ltd. 23 февраля 2015 г.. Получено 24 марта 2015.

дальнейшее чтение

  • Ватанабэ, Масахико (июнь 2015 г.). 名古屋 鉄 道 EL120 形 [Meitetsu Class EL120]. Журнал Japan Railfan (по-японски). Vol. 55 нет. 650. Япония: Koyusha Co., Ltd., стр. 70–73.