Meitetsu 4000 серии - Meitetsu 4000 series
Meitetsu 4000 серии | |
---|---|
Серия 4000 на линии Seto, июль 2009 г. | |
В сервисе | 2008 – настоящее время |
Производитель | Ниппон Шарё |
Построено | 2008– |
Количество построенных | 32 машины (8 комплектов) |
Номер в обслуживании | 32 машины (8 комплектов) |
Формирование | 4 вагона на поезд |
Оператор (ы) | Meitetsu |
Линии обслужены | Линия Сето |
Характеристики | |
Конструкция кузова автомобиля | Нержавеющая сталь |
Длина автомобиля | 18385 мм (концевые вагоны), 18230 мм (промежуточные вагоны)[1] |
Ширина | 2744 мм[1] |
Двери | 3 пары с каждой стороны |
Максимальная скорость | 100 км / ч (60 миль / ч)[1] |
Система тяги | Переменная частота (IGBT ) |
Ускорение | 3,0 км / ч / с[1] |
Замедление | 3,5 км / ч / с (служебная), 4,0 км / ч / с (аварийная)[1] |
Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока |
Текущий метод сбора | Накладные расходы |
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
В Meitetsu 4000 серии (名 鉄 4000 系) пригородный поезд электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет Нагоя железная дорога (Meitetsu) в Японии с 2008 года.[2]
Формирование
Поезда формируются следующим образом.[3]
Обозначение | Tc1 | M2 | M1 | Tc2 |
---|---|---|---|---|
Обозначение | 4000 | 4050 | 4150 | 4100 |
Вагоны M1 и M2 имеют по одному пантографу с одной рукой.
Интерьер
История
Первый комплект из 4 автомобилей был построен в 2008 году для использования на Линия Мэйтэцу Сето,[4] ввод в эксплуатацию 1 октября 2008 г.[1] Еще два набора были доставлены в апреле и мае 2009 года.[5]
В течение 2011 финансового года было доставлено два комплекта, в результате чего к марту 2012 года общий парк автомобилей составил 32 автомобиля (8 комплектов).[6]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж «名古屋 鉄 道 4000 系» [Нагойская железная дорога 4000 серия]. Журнал Japan Railfan. Vol. 48 нет. 571. Япония: Koyusha Co., Ltd., ноябрь 2008 г., стр. 71–75.
- ^ 曽 根, 悟 (сентябрь 2010 г.). 刊 朝日 百科.週刊 歴 史 で め ぐ る 鉄 道 全 路線 (на японском языке) (9). Япония: Asahi Shimbun Publications, Inc., стр. 33. ISBN 978-4-02-340139-6. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ 私 鉄 車 両 編成 表 2010 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2010]. Япония: JRR. Август 2010. с. 92. ISBN 978-4-330-15310-0.
- ^ «名古屋 鉄 道 4000 系 (瀬 戸 線 用 通勤 型車 両)» [пригородный поезд линии Seto Line Meitetsu 4000]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо. Vol. 37 нет. 294. Япония: Коцу Симбун. Октябрь 2008. с. 69.
- ^ "私 鉄 車 両 の う ご き" [Движение частного подвижного состава]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо. Vol. 38 нет. 306. Япония: Коцу Симбун. Октябрь 2009 г. с. 122.
- ^ 名 鉄 4000 系 4008 編成 が 営 業 運 転 を 開始 [Набор 4008 Meitetsu 4000 серии поступает в коммерческую службу]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 22 марта 2012 г.. Получено 22 марта 2012.
внешняя ссылка
- Meitetsu 4000 серии (Ниппон Шарё) (на японском языке)
- Meitetsu 4000 серии (Японский журнал Railfan) (на японском языке)