Meitetsu 1380 серии - Meitetsu 1380 series
Meitetsu 1380 серии | |
---|---|
Установить 1384 в июне 2008 г. | |
В сервисе | 2003 - сентябрь 2015 |
Слом | 2015 |
Количество построенных | 4 машины (1 комплект) |
Номер в обслуживании | Никто |
Номер отменен | 4 машины (1 комплект) |
Формирование | 4 машины в комплекте |
Номера флота | 1384 |
Оператор (ы) | Meitetsu |
Линии обслужены | Главная линия Мэйтэцу Нагоя, Линия Мэйтэцу Инуяма |
Характеристики | |
Конструкция кузова автомобиля | Сталь |
Максимальная скорость | 120 км / ч (75 миль / ч) |
Электрическая система (ы) | 1,500 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ |
Текущий метод сбора | Верхняя контактная сеть |
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
В Meitetsu 1380 серии (名 鉄 1380 系) был электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет частная железная дорога оператор Нагоя железная дорога (Meitetsu) в Японии с 2003 по сентябрь 2015 года. Уникальный четырехвагонный поезд был переоборудован из бывшего 1030/1230 серии Поезд, пострадавший в результате аварии в 2002 году.
Образования
Одиночный четырехвагонный комплекс под номером 1384 был сформирован следующим образом.[1]
Обозначение | Mc1 ' | Mc2 ' | M1 | Mc2 |
---|---|---|---|---|
Нумерация | 1384 | 1334 | 1584 | 1534 |
Интерьер
Помещения для пассажиров состояли из комбинации поперечных сидений с откидными спинками и некоторых продольных сидений.[2]
Внутренний вид в декабре 2008 г.
Интерьер вагона 1384
История
Набор 1380 был представлен в 2003 году, преобразованный из бывшего 1030/1230 серии шестивагонный комплект 1134, в котором в 2002 году в результате аварии на железнодорожном переезде повредились вагоны ограниченного движения (серия 1030).[2] Ограниченные экспресс-автомобили были списаны, а к бывшему промежуточному вагону 1384 была добавлена новая кабина, в результате чего был создан новый комплект из четырех автомобилей для использования на пригородных сообщениях.[2] Поезд был также перекрашен из оригинальной красно-белой ливреи ограниченного экспресса в стандартную ливрею пригородных поездов Meitetsu сплошного красного цвета.[2]
Последний запуск Set 1384 состоялся 2 сентября 2015 года, после чего он был выведен из эксплуатации.[3]
использованная литература
- ^ а б 私 鉄 車 両 編成 表 私 鉄 車 両 編成 表 2015 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2015] (по-японски). Япония: Коцу Симбунша. 23 июля 2015. с. 98. ISBN 978-4-330-58415-7.
- ^ а б c d 鉄 車 両 年鑑 2013: 大 手 15 社 営 業 用車 両 完全 網羅 私 鉄 車 両 年鑑 2013 [Японские частные железные дороги, годовой 2013] (по-японски). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd. 20 марта 2013 г., стр. 220. ISBN 978-4-86320-693-9.
- ^ 名 鉄 1380 系 運行 終了 [Meitetsu серии 1380 сняты с эксплуатации]. RM Новости (по-японски). Япония: Neko Publishing Co., Ltd. 3 сентября 2015 г. В архиве из оригинала 3 сентября 2015 г.. Получено 3 сентября 2015.
внешние ссылки
- Информация о серии Meitetsu 1380 (по-японски)