Грузовой класс JR DD200 - JR Freight Class DD200

Класс DD200
DD200-901 20180113 (обрезано) .jpg
Прототип DD200-901, январь 2018 г.
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-электрический
СтроительKawasaki Heavy Industries
Дата постройки2017–
Характеристики
Конфигурация:
 • МСЖДБо-бо
Измерять1067 мм (3 фута 6 дюймов)
ТележкиFDT103 (конец №1), FDT103A (конец №2)[1]
Длина15900 мм (52 фута 2 дюйма)[2]
Ширина2974 мм (9 футов 9,1 дюйма)[2]
Высота4079 мм (13 футов 4,6 дюйма)[2]
Нагрузка оси14,7 т
Локо вес58,8 т
Тип топливаДизель
Тип двигателяFDML30Z (895 кВт (1200 л.с.) при 1900 об / мин)
Тяговые двигателиx4
ЦилиндровV12
Показатели производительности
Максимальная скорость110 км / ч (70 миль / ч)
Выходная мощность600 кВт (800 л.
Тяговое усилие20000 кгс (200000 Н; 44000 фунтов)[2]
Карьера
ОператорыJR Freight
Количество в классе1
ЧислаDD200-901
ДоставленныйИюнь 2017 г.

В Класс DD200 (DD200 形) это Бо-бо колесная формула тепловоз тип по заказу Японская грузовая железная дорога (JR Freight) для грузовых и маневровых перевозок в Японии.[3] Опытный образец локомотива был доставлен в конце июня 2017 года для испытаний и оценки в районе Токио.

Обзор

Класс DD200 был разработан для замены стареющих Класс DE10 и Класс DE11 дизель-гидравлические локомотивы, используемые для грузовых перевозок по неэлектрифицированным линиям, а также для маневровых работ на грузовых терминалах.[3] Локомотив оснащен одним четырехтактным V12-цилиндровым дизельным двигателем с водяным охлаждением мощностью 600 кВт (800 л.с.).[4]

История

Подробная информация о классе DD200 была официально объявлена ​​JR Freight 15 июня 2017 года.[3] Опытный образец локомотива DD200-901 был доставлен на склад Син-Цуруми компании JR Freight с Kawasaki Heavy Industries завод в Кобе в конце июня 2017 года.[5] Планируется, что он будет испытан и оценен на маневровых работах на грузовом терминале Токио и на основных линиях в районе Токио, чтобы получить данные, которые будут использоваться при проектировании серийных локомотивов.[1]

Классификация

Классификация DD200 для этого типа локомотивов поясняется ниже.

  • D: Тепловоз
  • D: четыре ведущие оси
  • 200: Тепловоз с двигателями переменного тока.

Рекомендации

  1. ^ а б DD200-901 が 公開 さ れ る [DD200-901 показан]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 5 июля 2017 г. В архиве из оригинала 5 июля 2017 г.. Получено 5 июля 2017.
  2. ^ а б c d DD200 形 試 作 車 [Опытный тепловоз класса ДД200]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 57 нет. 677. Япония: Koyusha Co., Ltd., сентябрь 2017 г., стр. 62–63.
  3. ^ а б c JR 貨物 , DD200 形 を 導入 [JR Freight представляет класс DD200]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 15 июня 2017 г. В архиве с оригинала 15 июня 2017 г.. Получено 15 июн 2017.
  4. ^ JR 貨物 新型 デ ィ ー ゼ ル 機関 車 製作 [JR Freight построит новый тепловоз]. Тецудо Хобидас (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd. 15 июня 2017 г. В архиве с оригинала 15 июня 2017 г.. Получено 15 июн 2017.
  5. ^ DD200-901 が 甲 種 輸送 さ れ る [DD200-901 доставлен]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 30 июня 2017 г. В архиве с оригинала 30 июня 2017 г.. Получено 30 июн 2017.

внешняя ссылка