Локхид Х-17 - Lockheed X-17
Локхид Х-17 | |
---|---|
Тип | Вход в атмосферу тестирование |
История производства | |
Производитель | Lockheed Corporation |
Характеристики | |
Длина | 40 футов 4 дюйма (12,3 м) |
Диаметр | 1-я ступень: 2 фута 7 дюймов (0,79 м) 2-я ступень: 1 фут 5 дюймов (0,43 м) 3-я ступень: 0 футов 9,7 дюйма (0,25 м) |
Двигатель | 1-й этап: 1 × Тиокол XM20 Сержант твердое топливо ракета, 48000 фунтов (213 кН) 2 этап: 3 × Тиокол XM19 Рекрутская твердотопливная ракета, 33900 фунтов силы (150 кН) (каждая) 3 этап: 1 × Тиокол XM19E1 Рекрутская твердотопливная ракета, 35950 фунтов силы (160 кН) |
Размах крыльев | 7 футов 7 дюймов (2,3 м) |
Оперативный ассортимент | 135 миль (217 км) |
Высота полета | 250 миль (400 км) |
Максимальная скорость | 14,5 Маха |
В Локхид Х-17 была трехступенчатой твердотопливной исследовательской ракетой для проверки воздействия высоких вход в атмосферу. Первая ступень X-17 подняла ракету на высоту 17 миль (27 км) до того, как сгорела. Затем ракета будет набирать скорость примерно до 100 миль (160 км) перед тем, как вернуться в атмосферу. Затем двигатель второй ступени запускается, прежде чем сбрасывается и зажигается третья и последняя ступень. 24 апреля 1957 года X-17 достиг скорости 9000 миль в час (14000 км / ч) на Патрик AFB.[1] В конечном итоге X-17 будет лететь к Земле со скоростью до 14,5 Маха.
X-17 также использовался в качестве ускорителя для Операция Аргус серия из трех высотных ядерные испытания проводился в Южная Атлантика в 1958 г.[2]
Ракетный двигатель, используемый в ракете, называется 1.5KS35000, а твердое топливо ракетный двигатель разработан Тиокол. Его использовали как минимум в 23 пусках.[3][4]
использованная литература
- ^ Э. Эмме, изд., Воздухоплавание и космонавтика, 1915–1960 гг., п. 85.
- ^ Кэри Саблетт (20 сентября 1997 г.). «Операция« Аргус »испытания». Архив ядерного оружия. Получено 2008-01-11.
- ^ Макдауэлл, Джонатан (февраль 2007 г.). «Этапы». Получено 2010-03-02.[ненадежный источник? ]
- ^ 1.5KS35000[ненадежный источник? ]