Гран-при Европы - European Grand Prix
Информация о расе | |
---|---|
Количество проведенных раз | 23 Нюрбургринг (12) Автодром Валенсии (5) Бренды Hatch (2) Circuito de Jerez (2) Donington Park (1) Бакинский городской автодром (1) |
Первый проведенный | 1983 |
Последний проведенный | 2016 |
Большинство побед (водители) | Михаэль Шумахер (6) |
Большинство побед (конструкторы) | Феррари (7) |
Последняя гонка (2016 ) | |
Поул-позиция | |
| |
Подиум | |
| |
Самый быстрый круг | |
|
В Гран-при Европы (также известный как Гран-при Европы) был Формула один мероприятие, которое было введено в середине 1980-х годов и проводилось ежегодно с 1993 к 2012, кроме 1998. В эти годы (кроме 2007 ) Гран-при Европы проводился в стране, которая принимала свой национальный Гран-при в другой точке того же сезона, на другой трассе. Гонка вернулась как разовый в 2016, проводимый на уличная трасса в Баку, Азербайджан; это мероприятие было переименовано в Гран-при Азербайджана в 2017.
Раньше Гран-при Европы не был гонкой сам по себе, а был почетным титулом, присваиваемым одному из национальных Гран-при в Европе. Первой расой, получившей такое название, была 1923 Гран-при Италии, состоится в Монца, и последним был 1977 Гран-при Великобритании в Сильверстоун.
Как почетный титул
Европейский Гран-при был учрежден AIACR как почетный титул. FIA предшественник в организации гонок. Первой гонкой, получившей титул, стала гонка Гран-при Италии, в 1923 г .; в Гран-при Франции последовал в 1924 г., и Гран-при Бельгии в 1925 году. После перерыва в 1929 году бельгийская гонка получила титул в 1930 году, став последней гонкой, сделавшей это до Вторая Мировая Война.
Название было возрождено FIA после войны, когда оно было передано 1947 Гран-при Бельгии. В течение следующих тридцати лет (кроме 1953 и 1969–71) титул был распределен по нескольким странам, в том числе на престижной Гран-при Монако в 1963 году. Последней гонкой, получившей титул, стала гонка 1977 Гран-при Великобритании. Все послевоенные почетные европейские Гран-при были гонками Формулы-1, за исключением гонки 1952 года. Гран-при Бельгии, который был запущен Формула 2 нормативно-правовые акты.
Гран-при Италии и Бельгии получили титул семь раз - больше, чем любая другая гонка.
Как тур чемпионата мира
Бренды Hatch
Событие изначально создавалось как временное. В 1983 году в расписании Формулы-1 изначально была гонка рядом с Промывочные луга в Нью-Йорк. Когда гонка была отменена за три месяца до мероприятия, организаторы трека в Бренды Hatch смогли создать Гран-при Европы на трассе вместо нее. Успех мероприятия, подкрепленный энергичной битвой за чемпионат мира, привел к тому, что событие вернулось в график на следующий год.
Брэндс-Хэтч не смог принять Гран-при Европы в 1984 году, поскольку он принимал Гран-при Великобритании в четные годы (чередуется с Сильверстоун ) так что европейский GP пошел на переработанный и короче Нюрбургринг цепь в 1984 году.
Брэндс-Хэтч вернулся к участию в Гран-при Европы в 1985 году, но гонка была заменена в 1986 году гонкой. Гран-при Венгрии.
Donington Park
В 1990 году богатый Японский бизнесмен, Томонори Цурумаки, построил Nippon Autopolis с идеей провести гонку Формулы-1. В 1992 г. планировалось создать Азиатский Гран-при 1993 года на замену Гран-при Мексики по расписанию. Однако этим планам не суждено было сбыться. Вместо, Берни Экклстоун добавил гонку на Donington Park к расписанию, которое вернуло прозвище Гран-при Европы. Гонка был детищем Том Уиткрофт, который пытался вывести Формулу-1 на трассу после неудачной попытки принять Гран-при Великобритании в 1988 году. Первый и пока единственный Гран-при Формулы-1 в Донингтон-парке привел к Айртон Сенна Победа в смешанных влажных и сухих условиях.
Херес
Европейская гонка в следующем сезоне пройдет в Херес в Испания. Херес принимал 14 из 16 раундов в 1994 году и финал сезона в 1997 году, и это было место знаменитого столкновения между Михаэль Шумахер и Жак Вильнёв в котором Шумахер был дисквалифицирован с чемпионата, а также был сценой Мика Хаккинен Первая победа в Формуле-1.
Нюрбургринг
Brands Hatch не смог принять Гран-при Европы в 1984 году, поэтому Гран-при Европы прошел в переработанном и более коротком виде. Нюрбургринг трасса в 1984 году. Это было очень далеко от 14-мильного Нюрбургринга, который большинство привыкло видеть, и поначалу он был непопулярным во время возвращения Формулы-1.
Гонка вернулась в Нюрбургринг в 1995 году, который теперь снова стал популярным среди пилотов. Но после жалоб на то, что в гонке не участвуют никакие другие страны, гонку Нюрбургринг переименовали в Гран-при Люксембурга. Херес получил гонку еще в 1997 году в качестве замены для Гран-при Португалии.
В 1998 году Гран-при Европы был исключен из расписания, но вернулся в 1999 году, когда гонка на Нюрбургринге вновь приняла название Гран-при Европы.
Гонка 1999 года была отмечена проливным дождем, что привело к многочисленным пенсиям, в результате чего Джонни Герберт с возможностью взять Гран-при Стюарта первая и единственная победа в последнем сезоне до продажи Форд.
Гонка продолжилась на Нюрбургринг до 2007 года. 29 августа 2006 года было объявлено, что он был удален из календаря F1 на сезон 2007 года. С тех пор каждый год в Германии будет проводиться только один Гран-при, попеременно то Хоккенхаймринг, то Нюрбургринг. Однако какое-то время было неясно, как будет называться этот Гран-при; изначально задумывавшиеся как Гран-при Германии с 2007 г.,[1] гонка Нюрбургринг 2007 года была переименована в "Großer Preis von Europa" (Гран-при Европы).[2] из-за спора о праве собственности на титул "Гран-при Германии".[3]
Валенсия
Из 2008 к 2012 Гран-при Европы проходил в Валенсия, Испания. Во время соревнований 2009 года Валенсия подписала договор еще на 5 гонок, в результате чего Валенсия внесена в календарь до 2014 года.[нужна цитата ] Несмотря на это, в марте 2012 г. было объявлено о прекращении проведения Гран-при Европы в 2013, с Гран-при Испании планировал чередовать Барселона и Валенсия.[4][неудачная проверка ] Однако «Барселона» сохранила гонку с 2013 года, а трасса Валенсии была удалена из календаря.
Баку
Гран-при Европы вернулся в чемпионат мира Формулы-1 в 2016, проводимый на Бакинский городской автодром в Азербайджане. Гонка была переименована в Гран-при Азербайджана для 2017 время года. Это означает, что Гран-при Европы снова был прекращен после единовременного проведения в 2016 году.
Официальные имена
- 1983: Джон Плейер Специальный Гран-при Европы[5]
- 1984: AvD -Großer Preis von Europa[6]
- 1985: Масла Shell Гран-при Европы[7]
- 1993: SEGA Гран-при Европы[8]
- 1994: Gran Premio de Europa (официального спонсора нет)[9]
- 1995–1997, 2005–2007, 2011–2012, 2016: Гран-при Европы (официального спонсора нет)[10][11][12][13][14][15][16][17][18]
- 1999–2001: Warsteiner Гран-при Европы[19]
- 2002–2004: Allianz Гран-при Европы[20]
- 2008–2010: Telefónica Гран-при Европы[21]
Обладатели Гран-при Европы
Повторные победители (водители)
Включает только отдельные события.
Побед | Водитель | Выигранные годы |
---|---|---|
6 | Михаэль Шумахер | 1994, 1995, 2000, 2001, 2004, 2006 |
3 | Фернандо Алонсо | 2005, 2007, 2012 |
2 | Рубенс Баррикелло | 2002, 2009 |
Себастьян Феттель | 2010, 2011 |
Неоднократные победители (конструкторы)
Включает только отдельные события.
Побед | Конструктор | Выигранные годы |
---|---|---|
7 | Феррари | 2000, 2001, 2002, 2004, 2006, 2008, 2012 |
4 | Макларен | 1984, 1993, 1997, 2007 |
3 | Уильямс | 1985, 1996, 2003 |
2 | Benetton | 1994, 1995 |
красный Бык | 2010, 2011 |
Неоднократные победители (производители двигателей)
Включает только отдельные события.
Побед | Производитель | Выигранные годы |
---|---|---|
7 | Феррари | 2000, 2001, 2002, 2004, 2006, 2008, 2012 |
5 | Renault | 1995, 1996, 2005, 2010, 2011 |
4 | Мерседес * | 1997, 2007, 2009, 2016 |
3 | Форд ** | 1993, 1994, 1999 |
2 | BMW | 1983, 2003 |
* Построен Ilmor в 1997 г.
** Построен Cosworth
По годам: Гран-при Европы как отдельное событие
По годам: Гран-при Европы как почетное звание
Розовый фон указывает на событие, которое не было частью чемпионата мира Формулы-1.
Рекомендации
- ^ Официальный пресс-релиз FIA. "Информация о трассах и кругах чемпионата FIA Formula One 2007 года, опубликована 14 февраля 2007 г.". Официальный пресс-релиз FIA. Архивировано из оригинал 4 апреля 2007 г.. Получено 22 апреля 2007.
- ^ «Нюрбургринг». Официальная домашняя страница Нюрбургринга. Получено 14 апреля 2007.
- ^ Гонка, проходившая на Нюрбургринге в 2007 году, первоначально должна была называться Гран-при Германии, но название было изменено на Гран-при Европы из-за спора о праве собственности на название Гран-при Германии. Видеть Автоспорт: ряд имен приводит к возвращению Гран-при Европы
- ^ «Валенсия заплатит сбор за 2012 год, Испания заменит сбор с 2013 года». МСН Спорт. МСН Спорт. 9 марта 2012. Архивировано с оригинал 25 февраля 2014 г.. Получено 9 марта 2012.
- ^ Митчелл, Малькольм. «Программы Формулы-1 1983 года - Программа автоспорта охватывает проект». www.progcovers.com.
- ^ Митчелл, Малькольм. «Программы Формулы-1 1984 года - Программа по автоспорту охватывает проект». www.progcovers.com.
- ^ Митчелл, Малькольм. "Программы Формулы-1 1985 года - Программа автоспорта охватывает проект". www.progcovers.com.
- ^ Митчелл, Малькольм. «Программы Формулы-1 1993 года - Программа автоспорта охватывает проект». www.progcovers.com.
- ^ "Программы чемпионата мира Формулы-1 1994 года | Программа автогонок охватывает проект".
- ^ "Программы чемпионата мира Формулы-1 1995 | Программа автоспорта охватывает проект".
- ^ "Программы чемпионата мира Формулы-1 1996 | Программа автоспорта охватывает проект".
- ^ "Программы чемпионата мира Формулы-1 1997 года | Программа автоспорта охватывает проект".
- ^ "Программы чемпионата мира Формулы-1 2005 | Программа автоспорта охватывает проект".
- ^ "Программы чемпионата мира Формулы-1 2006 | Программа автоспорта охватывает проект".
- ^ «Программы чемпионата мира Формулы-1 2007 | Программа автоспорта охватывает проект».
- ^ «Программы чемпионата мира Формулы-1 2011 | Программа автоспорта охватывает проект».
- ^ "Программы чемпионата мира Формулы-1 2012 | Программа автоспорта охватывает проект".
- ^ "Программы чемпионата мира Формулы-1 2016 | Программа автоспорта охватывает проект".
- ^ Митчелл, Малькольм. «Программы Формулы-1 2001 года - Программа по автоспорту охватывает проект». www.progcovers.com.
- ^ Митчелл, Малькольм. "Программы Формулы-1 2002 года - Программа Автоспорта охватывает проект". www.progcovers.com.
- ^ Митчелл, Малькольм. «Программы Формулы-1 2010 года - Программа автоспорта охватывает проект». www.progcovers.com.
внешняя ссылка
- Гран-при Европы Формулы 1 в Валенсии Официальный веб-сайт.
- Статистика Нюрбургринг F1