Гран-при Китая - Chinese Grand Prix
Шанхайский международный автодром (2004 – настоящее время) | |
Информация о расе | |
---|---|
Количество проведенных раз | 16 |
Первый проведенный | 2004 |
Большинство побед (водители) | Льюис Хэмилтон (6) |
Большинство побед (конструкторы) | Мерседес (6) |
Длина контура | 5.451 км (3.387 ми) |
Длина гонки | 305.066 км (189.559 ми) |
Круги | 56 |
Последняя гонка (2019 ) | |
Поул-позиция | |
| |
Подиум | |
| |
Самый быстрый круг | |
|
В Гран-при Китая (Китайский : 中国 大奖赛; пиньинь : Чжонгуо Дацзёнгсай) представляет собой раунд Чемпионат мира Формулы-1. В настоящее время он проводится в Шанхайский международный автодром, Jiading, Шанхай, разработано Герман Тильке. Когда он был построен в 2004 году, это был самый дорогой объект трассы Формулы-1, стоивший АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 240 миллионов.[1] Когда он открылся в 2009 году, Абу-Даби стал самым дорогим - 6 миллиардов долларов.[2] Трасса имеет длину 5,451 км и предлагает одну из самых сложных комбинаций поворотов в календаре Формулы-1, сравнимую с таковой в Истанбул Парк Поворот 8, тоже разработанный Тильке. Повороты 1 и 2 представляют собой очень сложную комбинацию 270-градусного правого поворота, которая требует значительной скорости в дополнение к значительному увеличению радиуса по мере прохождения поворота.
Планируется, что гонка останется в календаре Формулы-1 как минимум до 2020 года.[3][4]
История
Видение Гран-при Китая зародилось в начале 1990-х годов. В Китайское правительство изначально планировалось, что трасса F1 будет расположена в городе Чжухай в Гуандун Провинция, южная Китай. В Международный автодром Чжухай был спроектирован и построен и предварительно был добавлен в календарь чемпионата мира F1 1999 года, но трасса не соответствовала определенным стандартам, установленным FIA.[5] Однако китайское правительство не сдавалось и, в конце концов, с помощью организаторов Гран-при Макао, провел первую гонку Формулы-1 в Китае в 2004 году.[1]
В 2002 году было объявлено, что руководство Шанхайский международный автодром подписал семилетний контракт с Формула-1 Менеджмент провести Гран-при Китая, начиная с сезона 2004 года по сезон 2011 года. Гран-при Китая дебютировал 26 сентября 2004 г., и его выиграл Феррари с Рубенс Баррикелло. В следующем году он принимал финальный этап чемпионата Формулы-1, в котором недавно коронованный чемпион мира Фернандо Алонсо выиграл и завоевал титул конструктора на Renault. В 2006 году Гран-при Китая выиграли Михаэль Шумахер, его последняя победа в Формуле-1.
В ноябре 2008 г. BBC сообщил высокопоставленный чиновник гонки, Цю Вэйчан, предположив, что проигрышная гонка может быть отменена. После аналогичного объявления о Гран-при Франции Цю Вэйчан сказал, что будущее гонки находится на рассмотрении, и решение будет принято в 2009 году.[6]
2010 год наступил и ушел без официального объявления о продлении первоначального соглашения о семи гонках, заключенного в 2004 году. Однако сразу после шанхайской гонки 2010 года. Берни Экклстоун, который управляет контрактами с различными трассами, сказал о календаре на 2011 год: «Мы ничего не бросаем. [Это] 20 гонок - готовимся к 25».[7]
И только в феврале 2011 года между F1 и организаторами китайского этапа чемпионата мира была достигнута договоренность о сделке. Причины задержки, по всей видимости, заключались в размере платы, уплаченной F1 за проведение гонки. Год за годом накапливая убытки, организаторы гонки отказались платить требуемый сбор, который, как сообщается, является одним из самых высокооплачиваемых за проведение гонки F1. Боссы F1, похоже, снизили плату, и новое соглашение о проведении гонки F1 действует до 2017 года.[8]
В сентябре 2017 года был объявлен новый трехлетний контракт на проведение гонки, согласно которому гонка оставалась в календаре до 2020 года.[3][4] В 2019 году здесь прошел 1000-й этап чемпионата мира Формулы-1.
В Гран-при Китая 2020 изначально планировалось провести 19 апреля, но было отложено, а затем отменено из-за продолжающегося COVID-19 пандемия.[9]
Официальные имена
- 2004–2008: Sinopec Гран-при Китая[10][11][12][13][14]
- 2009–2010, 2015: Гран-при Китая[15][16][17]
- 2011–2014: UBS Гран-при Китая[18][19][20][21]
- 2016: Pirelli Гран-при Китая[22]
- 2017–2019: Heineken Гран-при Китая[23][24][25]
Обладатели Гран-при Китая
Повторные победители (водители)
Драйверы жирным шрифтом соревнуются в чемпионате Формулы-1 в текущем сезоне.
Побед | Водитель | Выигранные годы |
---|---|---|
6 | Льюис Хэмилтон | 2008, 2011, 2014, 2015, 2017, 2019 |
2 | Фернандо Алонсо | 2005, 2013 |
Нико Росберг | 2012, 2016 |
Неоднократные победители (конструкторы)
Команды жирным шрифтом соревнуются в чемпионате Формулы-1 в текущем сезоне.
Побед | Конструктор | Выигранные годы |
---|---|---|
6 | Мерседес | 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019 |
4 | Феррари | 2004, 2006, 2007, 2013 |
3 | Макларен | 2008, 2010, 2011 |
2 | красный Бык | 2009, 2018 |
Неоднократные победители (производители двигателей)
Производители жирным шрифтом соревнуются в чемпионате Формулы-1 в текущем сезоне.
Побед | Производитель | Выигранные годы |
---|---|---|
9 | Мерседес | 2008, 2010, 2011, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019 |
4 | Феррари | 2004, 2006, 2007, 2013 |
2 | Renault | 2005, 2009 |
По годам
Все Гран-при Китая проводились в Шанхайский международный автодром.
Гонки поддержки
Формула BMW Азия и Porsche Carrera Cup Asia оба поддерживали Гран-при Китая с 2004 года. 2008, то GP2 Asia Series тоже мчался в те же выходные. В 2015, то Международная серия TCR также поддержал Гран-при Китая.
Рекомендации
- ^ а б «Гран-при Шанхая готовится к победе». China.org.cn. 22 октября 2002 г.. Получено 4 октября 2010.
- ^ «Абу-Даби - быстрый путь в будущее F1». independent.co.uk. 31 октября 2009 г.. Получено 23 февраля 2011.
- ^ а б «Формула 1 будет участвовать в гонках в Китае еще три года». Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 29 сентября 2017 г.. Получено 29 сентября 2017.
- ^ а б Кох, Мэт (29 сентября 2017 г.). «Китай продлевает сделку с Формулой 1 до 2020 года». Speedcafe.com. Архивировано из оригинал 29 сентября 2017 г.. Получено 29 сентября 2017.
- ^ «Знакомство с Гран-при Китая». Globalmotorsport. Архивировано из оригинал 3 июля 2007 г.. Получено 26 июля 2007.
- ^ «Китай рассматривает возможность отказа от гонки F1». Новости BBC. 14 ноября 2008 г.. Получено 28 апреля 2010.
- ^ «Берни Экклстоун сообщает о расширении F1 до 20 гонок». Новости BBC. 16 апреля 2010 г.. Получено 22 февраля 2011.
- ^ «Шанхай продлит гонку F1 на семь лет». france24.com. 17 февраля 2011. Архивировано с оригинал 21 февраля 2011 г.. Получено 24 февраля 2011.
- ^ «Гран-при Китая 2020 F1 отложен из-за вспышки нового коронавируса». formula1.com. 12 февраля 2020 г.. Получено 12 февраля 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Программные обложки». www.progcovers.com. Получено 21 января 2020.
внешняя ссылка
Координаты: 31 ° 20′20 ″ с.ш. 121 ° 13′19 ″ в.д. / 31,339 ° с. Ш. 121,222 ° в.