Park Lane - Park Lane

Эта статья о дороге в Лондоне. Для использования в других целях см. Парк-лейн (значения).

Park Lane
Парк-лейн, Мейфэр - geograph.org.uk - 420019.jpg
Глядя на север, на Парк-лейн. Гайд-парк находится слева; то Отель Grosvenor House Направо.
Парк-лейн находится в Вестминстере.
Park Lane
Расположение в центре Лондона
Прежнее имя (имена)Tyburn Lane
ЧастьA4202
ТезкаГайд-парк, Лондон
ПоддерживаетсяТранспорт для Лондона
Длина0,7 миль (1,1 км)
РасположениеГород Вестминстер, Центральный Лондон
Почтовый индексW1
Ближайшая станция метро
Координаты51 ° 30′32 ″ с.ш. 0 ° 09′18 ″ з.д. / 51,508888 ° с.ш.0,155129 ° з. / 51.508888; -0.155129Координаты: 51 ° 30′32 ″ с.ш. 0 ° 09′18 ″ з.д. / 51,508888 ° с.ш.0,155129 ° з. / 51.508888; -0.155129
строительство
Инаугурация1741
Другой
Известен

Park Lane является основным Дорога в Город Вестминстер, в Центральный Лондон. Это часть Лондонская внутренняя кольцевая дорога и бежит от Уголок Гайд-парка на юге к Мраморная арка на севере. Он отделяет Гайд-парк к западу от Mayfair на восток. На этой дороге находится ряд исторически важных объектов и отелей, и она была одной из самых популярных улиц Лондона, несмотря на то, что она была главной транспортной магистралью.

Дорога изначально была простой проселочной полосой на границе Гайд-парка, отделенной кирпичной стеной. Аристократические владения появились в конце 18 века, в том числе Breadalbane House, Сомерсет Хаус, и Лондондерри Хаус. Популярность дороги возросла в 19 веке после улучшения Уголок Гайд-парка и более доступные виды на парк, которые привлекали нувориш на улицу, и она стала одной из самых модных улиц для жизни в Лондоне. Известные жители включали Первый герцог Вестминстерский резиденция в Grosvenor House, то Герцоги Сомерсетские в Сомерсет-Хаусе и Премьер-министр Великобритании Бенджамин Дизраэли под № 93. Другие исторические объекты включают Дорчестер Хаус, Брук Хаус и Дом Дадли. В 20 веке Парк-Лейн стал известен своими роскошными отелями, в частности Дорчестер, завершенный в 1931 году, который стал тесно связан с выдающимися писателями и звездами мирового кино. На дороге стали появляться квартиры и магазины, в том числе пентхаусы. Несколько зданий пострадали во время Вторая Мировая Война, но дорога все еще привлекала значительные разработки, в том числе Парк Лейн Отель и Лондон Хилтон на Парк-лейн, и несколько спортивная машина гаражи. Ряд объектов недвижимости на дороге сегодня принадлежит некоторым из самых богатых бизнесменов из Средний Восток и Азия. Текущие резиденты включают бизнес-магната Мохамед аль-Файед и бывший руководитель совета и лорд-мэр Дама Ширли Портер.

Дорога пострадала от заторы на дорогах с середины 19 века. С тех пор были реализованы различные схемы улучшения дорог, включая крупную программу реконструкции в начале 1960-х годов, в результате которой дорога была преобразована в трехполосную. двусторонняя проезжая часть удалив 20-акровую (8,1 га) секцию Гайд-парка. Улучшенные переходы для велосипедисты появился в начале 21 века. Несмотря на изменения, цены на недвижимость вдоль дороги по-прежнему одни из самых высоких в Лондоне. Его престижный статус был отмечен тем, что он был второй по стоимости жилой площадью в Лондоне. Монополия доска.

Расположение

Парк-лейн имеет длину около 1,1 км и проходит на север от Уголок Гайд-парка к Мраморная арка, вдоль восточного фланга Гайд-парк. К востоку от него Mayfair. Дорога является основным маршрутом, классифицированным как A4202.[1][2]

Улица является одним из ключевых автобусных коридоров в центре Лондона. Он используется Лондонский автобус маршруты 2, 6, 13, 16, 23, 36, 74, 137, 148, 390, 414[2] и ночные автобусные маршруты N2, N16, N74 и N137.[3] Ближайший трубка станции Уголок Гайд-парка на Линия Пикадилли возле южного конца улицы и Мраморная арка на Центральная линия около его северного конца.[2] У Брук-Гейт, на полпути по дороге, есть сигнал светофора контролируемый пешеходный и велосипедный переход, соединяющий Гайд-парк с лондонским велосипедным маршрутом 39, рекомендуемым велосипедным маршрутом от парка до Уэст-Энд.[4]

История

18-ый век

То, что сейчас называется Парк-лейн, изначально было трассой, проходящей вдоль границ фермы.[5] Когда Гайд-парк был открыт в 16 веке, переулок шёл с севера на юг по восточной границе от Пикадилли к Мраморная арка.[6]

В 18 веке он был известен как Тайберн-лейн и был отделен от парка высокой стеной с небольшими участками вдоль нее, за исключением короткой террасы домов примерно там, где сейчас находятся дома №№ 93–99.[6] Тайберн-лейн получила свое название от бывшего Тайберн, деревня, пришедшая в упадок в 14 веке. В Виселица Тайберна, или Тайберн-Три, в конце того, что сейчас является Парк-лейн, было основным публичным местом казни Лондона до 1783 года.[7] Автор Чарльз Найт писал в 1843 году, что к 1738 году «почти все пространство между Пикадилли и улица Оксфорд до Тайбёрн-лейн, за исключением юго-западного угла около Беркли-сквер и Mayfair ».[7]

В 1741 году Kensington Turnpike Trust взяла на себя его обслуживание, поскольку движение автобусов вызвало износ дорожного покрытия.[8] Breadalbane House был построен на улице в 1776 году.[6] На углу с улица Оксфорд, Сомерсет Хаус (№ 40), построенный в 1769–70, последовательно являлся таунхаус из Уоррен Гастингс, бывший Генерал-губернатор Индии, третий Граф Розбери, а Герцоги Сомерсетские.[8] Политик и предприниматель Ричард Шарп, также известный как «Острый разговор», жил в доме № 28.[а][9]

Лондондерри Хаус, 19 Park Lane, около 1900 года.

В 1760-х гг. Лондондерри Хаус, на углу Парк-лейн и Хартфорд-стрит, был куплен Шестой Граф Холдернесс. Он купил прилегающую собственность и преобразовал здания в один особняк, который в течение некоторого времени был известен как Дом Холдернесса.[10] В 1819 году Лондондерри-Хаус был куплен The Rt. Достопочтенный Первый барон Стюарт, британский аристократ, а позже, во время Первой мировой войны, дом использовался как военный госпиталь.[11] После войны, Чарльз Вейн-Темпест-Стюарт, виконт Каслри, и его жена, Эдит Хелен Чаплин, продолжал пользоваться домом и активно там развлекался. После Второй мировой войны дом оставался во владении семьи Лондондерри, пока не был продан, чтобы уступить место 29-этажному дому. Лондон Хилтон, который открылся на Парк-лейн в 1963 году.[12][13][14]

19 век

Фасад к Grosvenor House вид со стороны Парк-лейн в начале 19 века. В Отель Grosvenor House сейчас занимает это место.

Улица не имела особого значения до 1820 года, когда Децимус Бертон построен Уголок Гайд-парка в южном конце переулка, совпадающем с Бенджамин Дин Вятт реконструкция Лондондерри Хауса и Апсли Хаус.[6][8]В то же время были отремонтированы входы в Гайд-парк в Стэнхоуп, Гросвенор и Камберленд-Гейтс, а ограждающая стена парка была заменена железными перилами. Парк-лейн впоследствии стал популярным жилым районом, предлагая виды на Гайд-парк и положение на самой фешенебельной западной окраине Лондона.[6] № 93, на пересечении Park Lane и Аппер-Гросвенор-стрит, был построен между 1823 и 1825 гг. Сэмюэл Бакстер. В Премьер-министр Великобритании Бенджамин Дизраэли жил в этом доме с 1839 по 1872 год. В 1845 году дом на Парк-лейн был объявлен «одним из самых изысканных в Лондоне».[8]

А синий налет на Парк-лейн, 90, где жил Моисей Монтефиоре, который прожил здесь более 60 лет.

Большая часть земли к востоку от Парк-лейн принадлежала Grosvenor Estate, политика которой заключалась в строительстве больших семейных домов, привлекающих нувориш в область.[15] Вдоль дороги выстроились некоторые из крупнейших частных особняков Лондона, в том числе Герцог Вестминстерский с Grosvenor House (заменено на Отель Grosvenor House ) и семьи Холфорд Дорчестер Хаус (снесен в 1929 г. и заменен в 1931 г. Дорчестер ) и Маркиз Лондондерри Лондондерри Хаус.[8] Филантроп Моисей Монтефиоре прожил в доме № 90 более 60 лет, а синий налет отмечает свое местоположение.[16]

Брук Хаус, в доме № 113 Park Lane, был построен в 1870 году Т. Х. Вяттом.[15] Позже он стал резиденцией Лорд Луи Маунтбеттен и его жена Эдвина.[17] Олдфорд Хаус был построен в 1897 году для южноафриканского алмазного миллионера. Сэр Альфред Бейт.[15] Еще один алмазодобывающий магнат, Сэр Джозеф Робинсон владел и жил в Дом Дадли под № 100.[18]

20 век

Здания в северной части Парк-лейн

Характер Park Lane изменился по сравнению с престижными домами в начале 20 века, поскольку жители начали жаловаться на движение транспорта и шум от автобусов. Первый квартиры были построены в домах № 139–140 в 1915 году, несмотря на сопротивление местного населения, вскоре после этого последовали магазины. Однако здания были перестроены, чтобы пентхаусы, ставший популярным.[8] Политик и коллекционер Филип Сассун жил в доме № 25 в 1920-1930-х годах и держал в своем доме обширную коллекцию предметов.[19] Танцующие партнеры Фред и Адель Астер переехали в пентхаус в доме № 41 в 1923 году и останавливались там во время своих театральных выступлений в лондонском театре. Уэст-Энд. За парой ухаживали светские люди в Лондоне, и они любили танцевать в Grosvenor House.[20] Американская кинозвезда Дуглас Фэрбенкс мл. жил в доме № 99, когда работал в Англии в 1930-е годы.[21] Мошенник на черном рынке Сидни Стэнли жил на Парк-лейн в 1940-х годах и стал известен как «Полюс Парк-лейн».[22]

Дорчестер открыт в 1931 году и сохраняет Арт-деко стиль.

В Марриотт Лондон Парк Лейн, на Парк-лейн № 140, открыта в 1919 году.[23] Сайт когда-то был занят Сомерсет Хаус и Камелфорд Хаус. На сайте также есть Парк-лейн № 138, который был представлен как Ополчение штаб в фильме Жизнь и смерть полковника Дирижабля. В Парк Лейн Отель построен в 1927 году по проекту архитекторов. Эди, Баттон и партнеры. Несмотря на название, его почтовый адрес находится на Пикадилли, и из него открывается вид на Зеленый парк а не Гайд-парк.[24]

Дорчестер, разработанный сэром Оуэн Уильямс, открылся на Парк-лейн в 1931 году. С развитием отеля возникли опасения, что Парк-лейн скоро станет Нью-Йорк с Пятое Авеню.[25] Дорчестер быстро завоевал репутацию роскошного отеля и одного из самых престижных зданий на дороге.[26] В 1930-х годах он стал местом пристанища многих писателей и художников, таких как поэт. Сесил Дэй-Льюис, писатель Сомерсет Моэм, и художник сэр Альфред Маннингс, и он стал известен своими выдающимися литературными собраниями, в том числе «Литературными обедами Фойля», мероприятием, которое до сих пор проводится в отеле.[27][28][29] Начиная со Второй мировой войны, отель и Парк-Лейн стали известны местом размещения многочисленных звезд международного кино, и он был тесно связан с Элизабет Тейлор и Ричард Бертон в 1960-1970-е гг.[30]

Во время Второй мировой войны несколько домов на Парк-лейн были сбиты бомбами. Дом Дадли в доме № 100 был нанесен серьезный структурный ущерб, включая разрушение бального зала и галереи, хотя здание было частично восстановлено.[8] Тем не менее, прочность строительства отеля Дорчестер дала ему репутацию одного из самых безопасных зданий Лондона.[31] и это было убежище для многочисленных светил. Общее Дуайт Д. Эйзенхауэр снял номер на первом этаже в 1942 году, а позже сделал его своей штаб-квартирой.[32]

В Британская ассоциация исследований чугуна и стали учреждение, отвечающее за большую часть автоматизации современного сталеплавильного производства, изначально было основано на Парк-лейн, 11, в июне 1944 года.[33] С тех пор он переехал в Букингемские ворота № 24. В контактные линзы пионер Кейт Клиффорд Холл с 1945 по 1964 год он практиковал в доме № 139, который позже расширился до номера 140. Место его практики теперь отмечено зеленой доской.[34] Актриса театра и кино Анна Нигл с 1950 по 1964 год жила в Alford House на Park Lane с мужем. Герберт Уилкокс; место, где сейчас находится памятник, отмечен зеленой памятной табличкой.[35] Гостиничная торговля продолжала процветать; строительство Лондон Хилтон на Парк-лейн at 22 Park Lane началось в 1960 году и открылось в 1963 году при стоимости строительства 8 миллионов фунтов стерлингов (сейчас 169 000 000 фунтов стерлингов).[36] 5 сентября 1975 г. Временный ИРА В отеле взорвалась бомба, в результате чего два человека погибли и более 60 получили ранения. В результате взрыва также были повреждены соседние дома.[37]

В южном конце Парк-лейн, с западной стороны, ворота в честь Королева Елизавета Королева-мать (вдова Георг VI ) были возведены в 1993 году. Ворота были спроектированы Джузеппе Лундом и Дэвидом Винном и украшены медвежьими мотивами в интерпретации ее герба.[38]

21-го века

В Животные в военном мемориале был возведен на северо-восточной стороне Парк-лейн в 2004 году.

В Животные в военном мемориале был открыт на северо-восточной окраине Парк-лейн в 2004 году Анна, королевская принцесса. В память о животных, которые служили на войне, и военнослужащих.[39][40] В июне 2007 г. автомобильная бомба была успешно обезврежена на подземной автостоянке на Парк-лейн. Дорога была закрыта на большую часть дня для проведения полицейского расследования.[41]

Дорога до сих пор привлекает знатных жителей. В 2002, Роберт Б. Шерман, композитор мюзиклов Читти Читти Банг Банг и Мэри Поппинс переехал в квартиру на Парк-лейн после смерти жены. Он наслаждался видами Гайд-парка и в 2003 году написал одноименный портрет, Park Lane.[42] Бизнес-магнат Мохамед аль-Файед имеет офисы в 55 и 60 Park Lane.[43] Тревор Рис-Джонс, единственный выживший из автокатастрофа который убил сына аль-Файеда Доди Файед и Диана, принцесса Уэльская В 1997 году после аварии ненадолго восстановился в квартире на Парк-лейн.[44]

Цены на недвижимость на Парк-лейн остаются одними из самых высоких в Лондоне. В 2006 г. Консервативный лидер Вестминстерский городской совет, Дама Ширли Портер переехал в новое здание стоимостью 1,5 миллиона фунтов стерлингов на Керзон-сквер после двенадцати лет ссылки в Израиль.[45] В 2015 году отчет показал, что среднемесячная арендная плата за двухкомнатную квартиру на дороге составляла 5200 фунтов стерлингов.[46] Грубые шпалы также использовали окрестности дороги по крайней мере с 2012 года, с большими попрошайничество банды или другие бездомные группы, спящие в метро или закрытые торговые парады, несмотря на то, что иногда их убирает или перемещает полиция.[47][48]

Многие отели и заведения на Парк-лейн сегодня принадлежат некоторым из самых богатых ближневосточных и азиатских бизнесменов, шейхам и султанам. Дорчестер был куплен Султан Брунея в 1985 г.,[49] а с 1996 года входит в Коллекция Дорчестера, принадлежащий Инвестиционное агентство Брунея (BIA), подразделение Министерства финансов Брунея. Коллекция Дорчестера соединяет Дорчестер на Парк-лейн с другими роскошными отелями по всему миру, включая Беверли Хиллз Отель и Отель Бел-Эйр Лос-Анджелеса и Hôtel Meurice Парижа.[50] В 1978 г. открылось новое отделение Allied Arab Bank открылся по адресу: 131–2 Park Lane,[51] содействие интересам как арабского мира, так и западных клиентов.[52] Мамасино В ресторане 102 Park Lane, принадлежащем африканцам, подают блюда африканской кухни.[53] Вольфганг Пак ресторан под номером 45 был описан Журнал GQ как один из лучших завтраков в Лондоне со смесью американской, европейской и азиатской кухни.[54]

Движение

Парк-лейн был реконструирован между 1960 и 1963 годами, в том числе движение транспорта было изменено ближе к Апсли Хаус.

Из-за того, что собственность на дороге становилась все более привлекательной, в 19 веке на Парк-лейн стало увеличиваться движение. Короткий участок переулка был расширен в 1851 году в рамках работ по реконструкции Мраморной арки.[6] В июле 1866 г., после разрушения ограждения после демонстрации в поддержку Второй законопроект о реформе дорога была расширена до Стэнхоуп-Гейт. В 1871 году Гамильтон-Плейс был расширен, чтобы обеспечить альтернативный транспортный поток на Пикадилли.[24]

Парк-лейн в 2007 году, когда дорога была свободным проходом через Плата за пробку в Лондоне зона

К 1950-м годам уровень автомобильного движения вдоль Парк-лейн достиг точки насыщения. Обзор 1956 г. Столичная полиция сообщается, что «в часы пик он перегружен», при этом исследования трафика показали, что 91 000 и 65 000 автомобилей проезжают вокруг Гайд-парка и Мраморной арки соответственно за двенадцать часов, что делает Парк-лейн связующим звеном между самым загруженным и третьим по загруженности транспортными развязками в Лондоне.[55] В период с 1960 по 1963 год дорога была расширена до трех полос в каждую сторону от центральной резервации.[24] Это потребовало сноса №№ 145–148 Пикадилли, недалеко от Гайд-Парка-Корнер, который ранее составлял линию к востоку от Апсли-Хауса.[8][55] Кроме того, в рамках проекта East Carriage Drive внутри Гайд-парка было преобразовано в проезжую часть, идущую на север, что привело к перемещению границы парка на запад.[55] Кроме того, под дорогой была устроена автостоянка, которая стала самой большой подземной парковкой в ​​Лондоне.[56] Во время работ по расширению были приняты меры по сохранению как можно большей площади парка; Всего было удалено 20 акров (8,1 га) парка и вырублено около 95 деревьев.[57][58] На момент открытия этот проект был крупнейшей схемой улучшения дорог в центре Лондона с момента строительства Kingsway в 1905 г.[55] Общая сметная стоимость составила 1 152 000 фунтов стерлингов (сейчас 24 300 000 фунтов стерлингов).[59] В дальнейшем сигналы светофора были установлены на пересечении улиц Парк-лейн и Гайд-парк в 1983 году.[60]

Дорога является частью Лондонская внутренняя кольцевая дорога и является частью Плата за пробку в Лондоне граница зоны. Когда в феврале 2007 года зона была расширена на запад, Парк-лейн был обозначен как один из «свободных маршрутов», по которому автомобили могли пересекать зону в часы работы без уплаты пошлины.[61] Западная пристройка была удалена в январе 2011 года.[62]

В ноябре 2008 г. мэр Лондона, Борис Джонсон объявили о планах построить туннель под улицей, что позволит освободить землю под застройку и зеленые насаждения.[63] Улучшение дорожного движения и реконструкция снизили привлекательность Парк-лейн как жилого дома, поскольку он стал одной из самых оживленных и шумных улиц в центре Лондона. В 2011 году Джонсон ввел штрафы за то, что тренеры простаивают на Парк-лейн.[64] Расширение дороги отделяло дома на восточной стороне Парк-лейн от самого Гайд-парка, доступ к которому теперь осуществляется по подземному переходу.[65] Несмотря на шум транспорта, дорога по-прежнему остается элитной, здесь есть пятизвездочные отели (такие как The Dorchester, Grosvenor House Hotel и Отель InterContinental London Park Lane ) и салоны на несколько спортивная машина модели, в том числе BMW,[66] Aston Martin и Мерседес Бенц.[56]

В 2020 году TfL установила велосипедную полосу с двусторонним движением на северной стороне Парк-лейн.[67]

Культурные ссылки

На британском Монополия доской, Парк-Лейн - вторая по дороговизне площадь недвижимости после Mayfair.

Парк-лейн - вторая по стоимости собственность в лондонском издании настольная игра Монополия. Улица имела престижный социальный статус, когда британская версия Монополия доска была впервые произведена в 1936 году. На доске Park Lane образует пару с Mayfair, самая дорогая недвижимость в игре. Площади были разработаны, чтобы быть эквивалентами Park Place и Boardwalk, соответственно, на оригинальной доске, где использовались улицы в Атлантик-Сити, Нью-Джерси.[68] В 1988 году в отеле Park Lane Hotel прошел чемпионат мира по монополии, спонсируемый Waddingtons, производители британской версии.[69] С момента производства игры цены на настоящей Парк-лейн не изменились, хотя средняя стоимость аренды была превышена. Бонд-стрит.[70]

В Артур Конан Дойл рассказ "Приключение пустого дома " (1903), Шерлок Холмс исследует и решает убийство в запертой комнате который проходил по адресу № 427 Park Lane (старая нумерация) и именуется «Mystery Park Lane». Действие происходит в 1894 году.[71][72] Писатель Джаспер Ффорде относится к улице и ее Монополия квадрат в его романе Дело Эйра (2001), через персонажа Landen Parke-Laine.[73][b]

Улица несколько раз упоминается в Джон Голсуорси трилогия 1922 года, Сага о Форсайтах. В Телеадаптация BBC 1967 года использовал Крокстет Холл в Ливерпуль для съемки дома Джеймса и Эмили на Парк-лейн.[74] Дорога упоминается во второй строфе Ноэль Кауард патриотическая песня "Лондонская гордость ".[75]

В Mini Countryman Park Lane это элитный полноприводный автомобиль внедорожник назван в честь дороги, на которой у компании есть выставочный зал.[76] В Уолтер Лорд книга Ночь, которую запомнишь, который документирует судьбу RMS Титаник, широкий рабочий коридор нижней палубы на палубе E, который проходил по всей длине судна, назывался офицерами "Парк-лейн" (а экипаж - "Scotland Road ").[77]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Номера домов на Парк-лейн менялись дважды; сначала в 1872 г., затем в 1934 г.[8]
  2. ^ Читатели романов Ффорде утверждали, что персонаж боулдеризация любой из "приземлиться" (как в игре Монополия) Парк-лейн »или« Лондон, Парк-лейн »

Цитаты

  1. ^ «Мэйфэр (округ)». А-Я. Получено 2 июля 2015.
  2. ^ а б c "Автобусная карта центрального Лондона" (PDF). Транспорт для Лондона. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2015 г.. Получено 3 июля 2015.
  3. ^ "Карта ночного автобуса центрального Лондона" (PDF). Транспорт для Лондона. Архивировано из оригинал (PDF) 29 июня 2015 г.. Получено 3 июля 2015.
  4. ^ Отчет члена кабинета Route 30 (Отчет). Вестминстерский городской совет. 23 марта 2006 г. с. 4. Архивировано из оригинал 14 февраля 2017 г.. Получено 3 июля 2015.
  5. ^ Мур 2003, п. 274.
  6. ^ а б c d е ж Хибберт и Вайнреб, 2008 г., п. 624.
  7. ^ а б Рыцарь 1843, п. 263.
  8. ^ а б c d е ж грамм час я F H W Sheppard, изд. (1980). «Парк-лейн». 40. Обзор Лондона: 264–289. Получено 1 июля 2015. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  9. ^ Knapman 2003, п. 270.
  10. ^ Флеминг 2005, п. 8.
  11. ^ Национальная служба. Военно-учебная издательская корпорация. 1920. с. 27.
  12. ^ Связующее 2006, п. 9.
  13. ^ "Некролог: маркиз Лондондерри". Телеграф. 20 июня 2012 г.. Получено 2 июля 2015.
  14. ^ Хибберт и Вайнреб, 2008 г., п. 545.
  15. ^ а б c Сатклифф 2006, п. 149.
  16. ^ "Голубая мемориальная доска Моисея Монтефиоре". Открытые таблички. Получено 2 июля 2015.
  17. ^ "Дочь Империи Памелы Хикс: обзор". Дейли Телеграф. 4 декабря 2012 г.. Получено 1 июля 2015.
  18. ^ Колби 1967, п. 107.
  19. ^ "Лот 15318: Особняк - Частная коллекция" (PDF). Сотбис. 28 апреля 2015 г.. Получено 1 июля 2015.
  20. ^ Райли 2012 С. 80, 86.
  21. ^ «Собственность: история Голливуда встречается со стилем Мейфэр, когда мы совершаем поездку по бывшей площадке Дугласа Фэрбенкса-младшего». метро. 11 марта 2019 г.. Получено 13 марта 2019.
  22. ^ Мерфи 2003, п. 68.
  23. ^ Фодора 2014, п. 403.
  24. ^ а б c Хибберт и Вайнреб, 2008 г., п. 625.
  25. ^ Weightman & Humphries 2007, п. 113.
  26. ^ Ричардсон 1997 С. 41–42.
  27. ^ "История Дорчестера". Дорчестер. Получено 2 июля 2015.
  28. ^ Книготорговец. Дж. Уитакер. 1978. стр. 3078. Получено 2 июля 2015.
  29. ^ Реннисон 2007, п. 37.
  30. ^ Маккомб, Ричард (11 мая 2013 г.). "For Stars Hotel; она великая старушка лондонских отелей и любимица богатых и знаменитых". The Birmingham Post, доступ через HighBeam Research (требуется подписка). Архивировано из оригинал 24 сентября 2015 г.. Получено 2 июля 2015.
  31. ^ Рассел 1988.
  32. ^ Стаффорд 2010, п. 25.
  33. ^ Ходжсон 1962, п. 149.
  34. ^ «Карта пионеров». Колледж оптометристов. Архивировано из оригинал 2 июля 2015 г.. Получено 2 июля 2015.
  35. ^ Схема Westminster Green Plaques - обзор критериев и финансирования (PDF) (Отчет). Город Вестминстерский совет. 12 января 2012. с. 20. Архивировано из оригинал (PDF) 3 июля 2015 г.. Получено 2 июля 2015.
  36. ^ "50 лет". Лондонский Хилтон на Парк-лейн. Архивировано из оригинал 2 июля 2015 г.. Получено 1 июля 2015.
  37. ^ «В этот день - взорвали отель в Лондоне». Новости BBC. Получено 1 июля 2015.
  38. ^ Мастерс, Том; Фэллон, Стив; Марич, Весна (2010). Лондон. Одинокая планета. п. 145. ISBN  978-1-742-20400-0.
  39. ^ «Открыт памятник героям войны с животными». Новости BBC. 24 ноября 2004 г.. Получено 1 июля 2015.
  40. ^ Филипс, Кэрол (24 ноября 2004 г.). «Открыт новый мемориал войне с животными». Лошадь и гончая Журнал. Архивировано из оригинал 4 июня 2008 г.. Получено 6 ноября 2008. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  41. ^ «В Вест-Энде найдены две заминированные машины». Новости BBC. 29 июня 2007 г.. Получено 1 июля 2015.
  42. ^ Шерман, Роберт Б. (2013). «Наблюдения из Гайд-парка». лось. АвторДом. С. 342, 435. ISBN  978-1-491-88365-5.
  43. ^ Блэкхерст, Крис (24 ноября 1996 г.). «Фирме Al Fayed грозит налоговое расследование». Независимый. Получено 2 июля 2015.
  44. ^ "Исследование Дианы: в сознании аль-Файеда". Независимый. 17 декабря 2006 г.. Получено 2 июля 2015.
  45. ^ Адамс, Гай (8 августа 2006 г.). «Спустя 12 лет дама Ширли вернулась в Вестминстер». Независимый. Получено 2 июля 2015.
  46. ^ Брукс, Тони (11 июня 2015 г.). «Совет по монополиям отмечает огромный рост цен на недвижимость». Daily Express. Получено 1 июля 2015.
  47. ^ Черчилль, Дэвид (14 июля 2014 г.). «Румыны снова крепко спят на Парк-лейн». Лондонский вечерний стандарт. п. 9.
  48. ^ Петтит, Джон (22 августа 2014 г.). «Плохие шпалы возвращаются на Парк-лейн». Лондонский вечерний стандарт. п. 8.
  49. ^ О'Лафлин 1996, п. 26.
  50. ^ "Бойкот знаменитостей в отеле Беверли-Хиллз. Кому это действительно больно?". Ярмарка Тщеславия. 16 июля 2014 г.. Получено 2 июля 2015.
  51. ^ Ближневосточный экономический дайджест 1978. 1978. стр. 18.
  52. ^ Ежегодный обзор Ближнего Востока. Обзор Ближнего Востока. 1980. С. 178–182. ISBN  9780904439175.
  53. ^ Справочник африканских предприятий и организаций в Великобритании. Adonis & Abbey Publishers Limited. 2007 г. ISBN  9781905068784.
  54. ^ «Где лучше всего позавтракать в Лондоне». GQ. 25 июня 2015 г.. Получено 3 июля 2015.
  55. ^ а б c d "Законопроект о благоустройстве Парк-лейн". Hansard. 11 декабря 1957 г.. Получено 1 июля 2015.
  56. ^ а б Мур 2003, п. 275.
  57. ^ "Королевские парки". Hansard. 22 ноября 1962 г.. Получено 3 июля 2015.
  58. ^ «Схема благоустройства Парк-лейн». Hansard. 11 июня 1958 года. Получено 1 июля 2015.
  59. ^ «Крупные дорожные проекты». Hansard. 8 июня 1961 г.. Получено 1 июля 2015.
  60. ^ "Светофор (угол Гайд-парка)". Hansard. 18 марта 1983 г.. Получено 3 июля 2015.
  61. ^ Плата за въезд в центре Лондона (PDF) (Отчет). Транспорт для Лондона. Июль 2008. с. 9. Получено 1 июля 2015.
  62. ^ «TfL объявляет о первых результатах после удаления западного расширения зоны тарификации перегрузки». Транспорт для Лондона. 3 июня 2011 г.. Получено 1 июля 2015.
  63. ^ Власть Большого Лондона (Ноябрь 2008 г.). «Way To Go !: Планирование улучшения транспорта» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 10 июля 2009 г.. Получено 6 ноября 2008.
  64. ^ «Автомобилистам грозит штраф в размере 20 фунтов стерлингов за то, что двигатели остаются на холостом ходу в Вест-Энде». Лондонский вечерний стандарт. 23 марта 2015 г.. Получено 1 июля 2015.
  65. ^ «Мы не можем найти работу и хотим вернуться домой, - говорят румыны, спящие на Парк-лейн». Лондонский вечерний стандарт. 14 июля 2014 г.. Получено 1 июля 2015.
  66. ^ Кнапман, Крис (15 октября 2010 г.). «Классика BMW на выставке на Парк-лейн». Дейли Телеграф. Получено 2 июля 2015.
  67. ^ «Парк-лейн получает велосипедную полосу, поскольку Лондон расширяет велосипедную сеть, чтобы сократить использование общественного транспорта».
  68. ^ Wharton 2001, п. 92.
  69. ^ Ватсон 2008, п. 86.
  70. ^ «Цены на жилье в Лондоне: поскольку арендная плата продолжает расти, вот как выглядит Совет по монополиям в 2015 году». Город AM. 11 июня 2015 г.. Получено 1 июля 2015.
  71. ^ Уиллер 2011, п. 161.
  72. ^ Джон Кристофер (15 июля 2012 г.). Лондон Шерлока Холмса. Эмберли Паблишинг Лимитед. п. 51. ISBN  978-1-4456-1568-4.
  73. ^ «Победители конкурса». Джаспер Ффорде. Получено 2 июля 2015.
  74. ^ "Сага о Форсайтах". Театр Шедевр. CBS. Получено 6 июля 2015.
  75. ^ "London Pride -Noël Coward - тексты песен". Вся музыка. Получено 2 июля 2015.
  76. ^ «MINI запускает внедорожник Countryman Park Lane». Покупатель автомобиля. 2 марта 2015 г.. Получено 2 июля 2015.
  77. ^ Лорд, Уолтер (1955). "2". Ночь, которую запомнишь.

Источники