Автомагистраль между штатами 5 в Калифорнии - Interstate 5 in California

Эта статья о участке межштатной автомагистрали 5 в Калифорнии. Для всего маршрута см. Межгосударственный 5.

Межгосударственный 5 маркер

Межгосударственный 5
I-5 выделена красным
Информация о маршруте
Определяется § 305 Кодекса об улицах и автомагистралях
Поддерживается Caltrans
Длина796.77 миль[2] (1282,28 км)
Существовал1 июля 1964 г.[1]-настоящее время
ИсторияЗавершено 12 октября 1979 г.
Турист
маршруты
Основные узлы
Южный конец Кормили. 1 в Граница Мексики и США в Сан Диего
 
Северный конец I-5 в Орегон государственная линия к югу от Ашленд, штат Орегон
Место расположения
ГрафстваСан Диего, апельсин, Лос-Анджелес, Kern, Короли, Фресно, Мерсед, Станислав, Сан-Хоакин, Сакраменто, Йоло, Колуза, Гленн, Техама, Шаста, Siskiyou
Система автомобильных дорог
← SR 4США 6 →

Межгосударственный 5 (I-5) является основным маршрутом с севера на юг Система автомагистралей между штатами в Соединенных Штатах, простираясь от Мексиканская граница на Сан-Исидро переход к Канадская граница возле Блейн, Вашингтон. От Сан-Исидро сегмент I-5 в Калифорнии проходит на север через весь штат и пересекает Орегон к югу от Медфорд -Ashland территория города. Это более важный и наиболее часто используемый из двух основных маршрутов с севера на юг на Тихоокеанском побережье, второй - Маршрут США 101 (США 101), который в основном прибрежный.

Эта автомагистраль связывает крупные города Калифорнии Сан Диего, Санта-Ана, Лос-Анджелес, Stockton, Сакраменто, и Реддинг. Область залива Сан-Франциско находится примерно в 80 милях (130 км) к западу от шоссе.

I-5 имеет несколько названных частей: Montgomery Freeway, Сан-Диего Автострада, Автострада Санта-Ана, Golden State Freeway, и West Side Freeway.[3]

Описание маршрута

I-5 является частью Калифорнийская автострада и скоростная система,[4] и является частью Национальная система автомобильных дорог,[5] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[6] Отрезок I-5 от Государственная трасса 89 (SR 89) на США 97 является частью Живописная улица вулканического наследия, Всеамериканская дорога.[7] I-5 также может быть включен в Государственная система живописных автомобильных дорог;[8] однако это живописное шоссе, обозначенное Департамент транспорта Калифорнии (Caltrans) только из Государственная трасса 152 (SR 152) на I-580.[9]

Округ Сан-Диего

Автомагистраль между штатами 5 смотрит на юг в сторону центра Сан-Диего, январь 2002 г.

I-5 начинается в Порт въезда в Сан-Исидро из Мексика в Сан-Исидро окрестности Сан Диего. Сразу после границы, I-805 разделяется на северо-восток и служит объездной дорогой I-5, которая избегает центра Сан-Диего. Сама I-5 продолжается на северо-запад и встречается с западным концом SR 905, маршрут, который соединяется с Пограничный переход Отай Меса. Затем I-5 продолжается на север и присоединяется к южной оконечности SR 75, шоссе, ведущее к Коронадо через Серебряная нить. I-5 затем входит Чула Виста, ненадолго покидая пределы города Сан-Диего. Он продолжается по восточной стороне Залив Сан-Диего где он пересекается с SR 54 и входит National City. Оттуда I-5 поворачивает Военно-морская база Сан-Диего и снова входит в пределы города Сан-Диего. I-5 впоследствии пересекает четыре государственных маршрута: южный конец SR 15 (продолжение I-15 ), SR 75 и Мост через залив Коронадо, западный конец SR 94, и SR 163. В дополнение к сервировке Центр города Сан-Диего, I-5 также предоставляет доступ к Бальбоа Парк от выезда на Першинг Драйв.[10][11] Участок I-5 от мексиканской границы до центра Сан-Диего назван автострадой Монтгомери в честь Джон Дж. Монтгомери Летчик-пионер, который летал на планере недалеко от Чула-Виста в 1884 году.[12]

I-5 движется на юг в Сан-Диего в сторону Мексика, Сентябрь 2012 г.

I-5 продолжается на северо-запад от центра города по шоссе Сан-Диего.[13] пока не достигнет стыка с I-8, затем слегка поворачивает на север, проезжая Морской мир и Mission Bay. После этого I-5 пересекает западный конец SR 52 возле La Jolla перед тем как войти Университетский город. На Нобель Драйв Храм СПД в Сан-Диего башни над I-5.[14] Вскоре после этого I-5 проходит через Калифорнийский университет в Сан-Диего кампуса и пересекает северную конечную автомагистраль I-805 перед продолжением движения на север и пересечением западного конца SR 56. На этой развязке есть местная объездная дорога, которая обеспечивает единственный доступ к Carmel Mountain Road с обоих направлений и единственный прямой доступ к SR 56 в северном направлении.[10]

К северу от городской черты Сан-Диего, I-5 входит в городскую черту Солана Бич, а затем три объединенных города на севере: Encinitas, Карловы Вары и Оушенсайд. Этот сегмент в настоящее время расширяется в рамках Коридор северного побережья проект.[15] В Оушенсайде I-5 пересекает SR 78 автострада и SR 76 скоростной и продолжается через Кэмп Пендлтон. Затем следует Тихий океан береговая линия на следующие 18 миль (29 км). К северному концу своего маршрута через Кэмп-Пендлтон I-5 проходит через Государственный пляж Сан-Онофре и рядом с АЭС Сан-Онофре. I-5 входит Orange County на съезде с дороги Кристианитос.[10]

Orange County

Смотрите также: Автострада Санта-Ана

При входе Orange County, И-5 проходит Сан-Клементе. В Дана Пойнт, I-5 поворачивает вглубь страны, пока SR 1 продолжается вдоль побережья. Затем I-5 направляется на север через Сан-Хуан-Капистрано и Миссия Вьехо, пересекая SR 73 платная дорога в северо-западном направлении. I-5 продолжает Эль Торо Y обмен с I-405 на юго-востоке Ирвин, разделение на полосы для обычного движения, а также для движения грузовиков (хотя автомобили также могут использовать эти полосы).[16] С этого момента I-405 принимает обозначение шоссе Сан-Диего, а I-5 становится шоссе Санта-Ана, поскольку оно проходит с юго-востока на северо-запад.[17]

После перекрестка El Toro Y, I-5 пересекает SR 133, платная дорога, которая в конечном итоге соединяется с SR 241. Незадолго до Тастин черта города, проходит I-5 SR 261, последняя платная дорога Восточный транспортный коридор, но трафик должен использовать Джамбори-роуд для доступа к последнему. I-5 затем пересекает SR 55 и входит Санта-Ана, административный центр округа Ориндж. К северной стороне Санта-Ана I-5 пересекает оба SR 57 и SR 22 в так называемом Развязка Orange Crush. После этого I-5 ненадолго заезжает в город апельсин а затем пересекает Анахайм, проходя по северной стороне Диснейленд. I-5 затем пересекает SR 91, проходит через Buena Park и переходит в Округ Лос-Анджелес.[17]

Округ Лос-Анджелес

Автомагистраль между штатами 5 пересекает Река Лос-Анджелес дважды; северный из них находится на границе между Лос-Анджелесом и Глендейлом.
I-5 в Newhall Pass Interchange, где он пересекает автомагистрали 210 и 14 в северной части Лос-Анджелеса.

После пересечения границы графства I-5 проходит через несколько городов к юго-востоку от Лос-Анджелеса, в том числе Ла Мирада, Санта-Фе-Спрингс, и Norwalk. В Дауни, I-5 пересекает I-605, который служит соединительным маршрутом с севера на юг между городами к востоку от Лос-Анджелеса, в том числе в Сан-Габриэль Вэлли. I-5 затем входит Коммерция, проезжая торговый центр Citadel Outlets, и пересекает I-710 прежде чем войти в большое некорпоративное сообщество Восточный Лос-Анджелес а позже собственно город Лос-Анджелес. Когда автострада достигает Восточная развязка Лос-Анджелеса в одной миле (1,6 км) к востоку от центра Лос-Анджелеса, I-5 становится автострадой Голден Стейт, поскольку США 101 принимает обозначение шоссе Санта-Ана. На этой развязке I-10, SR 60, и США 101 пересекаются; I-10 продолжается на север по I-5 примерно две мили (3,2 км), а затем продолжает движение на восток в направлении Сан-Бернардино и указывает дальше на восток.[18]

На северной стороне центра города автострада Голден Стейт следует за Река Лос-Анджелес, пересекает SR 110 и SR 2 и проходит по восточной стороне Гриффит Парк. Маршрут продолжается через Долина Сан-Фернандо, пересекая Вентура Автострада (SR 134 ). Он ненадолго заходит в город Glendale а потом Бербанк, проходя рядом Бербанк аэропорт перед повторным въездом в пределы города Лос-Анджелеса и пересечением северного конца Голливудское шоссе (SR 170 ). Рядом с городом Сан-Фернандо, I-5 пересекает SR 118. После этого I-5 последовательно пересекает три маршрута: северный конец I-405, западный конец I-210, и южный конец SR 14 на Транспортная развязка Newhall Pass. Затем он пересекает Newhall Pass сквозь Горы Санта-Сусана в Долина Санта-Кларита. Автомобильные полосы I-5 также имеют прямые соединения с полосами движения автомобилей на автострадах SR 170 и SR 14 (планируется дополнительное прямое соединение с полосами движения HOV на I-405 возле Mission Hills.[19]) Это позволяет непрерывной полосе движения HOV от Палмдейл к Северный Голливуд через SR 14 до I-5 до SR 170.

I-5 продолжается вдоль западной границы города Санта-Кларита и проходит Шесть флагов Magic Mountain, пересекающиеся SR 126 к северу оттуда. Затем автострада Голден Стэйт резко поднимается, проезжая мимо Озеро Кастаик и претерпевание уникального кроссовера, приводящего к левосторонней конфигурации примерно на 5 миль, прежде чем шоссе снова вернется в свое стандартное положение. Этот участок также может похвастаться вторым по величине медианным значением в Калифорнии после I-8 Сорт Ин-Ко-Па. Проходит Пирамидное озеро и пересекает SR 138 перед пересечением Перевал Теджон сквозь Горы Техачапи,[18] с Путь 26 Линии электропередач, как правило, параллельны автостраде.[20] После входа Керн Каунти автострада резко спускается на 12 миль (19 км) с высоты 4144 футов (1263 м) у перевала Теджон до 1499 футов (457 м) в Виноградная лоза возле самой южной точки Долина Сан-Хоакин, примерно в 30 милях (48 км) к югу от Бейкерсфилд и в пяти милях (8,0 км) к югу от развязки с SR 99 в Wheeler Ridge.[21]

Почти каждую зиму участок I-5 через перевал Теджон и Виноградную лозу иногда закрывается Калифорнийский дорожный патруль,[22] в основном из-за обледенения в сочетании с крутым уклоном перевала и высокой посещаемости во время зимних каникул.[23] Всякий раз, когда происходит такое закрытие, движение должно либо ждать, пока оно снова откроется, либо выдерживать многочасовой объезд.[24][25] В 2019 году ворота были установлены посредине автострады Голден Стейт в Castaic к северу от Лейк-Хьюз-роуд, чтобы водители могли разворачиваться в случае закрытия.[26]

Центральная долина

I-5 в Центральной долине

От SR 99 к югу от Трейси, I-5 известна как Westside Freeway. Это параллели SR 33, огибая гораздо более удаленный западный край Центральная долина, и в значительной степени удален от основных населенных пунктов, таких как Бейкерсфилд, Фресно и Модесто; другие государственные дороги обеспечивают соединение. I-5 все еще проходит в непосредственной близости от Авеналь, Coalinga, Лос-Баньос, и несколько других небольших городов на западном краю Центральной долины. Для большей части этого раздела Путь 15 коридор электропередачи следует за шоссе, образуя коридор инфраструктуры вместе с Калифорнийский Акведук. После Виноградной лозы I-5 пересекает Калифорнийский Акведук. Это первый раз из 5, когда I-5 пересекает акведук.[нужна цитата ]

К северу от Виноградной лозы пересекает I-5 SR 166, SR 119 и SR 43 до встречи SR 58, шоссе, которое продолжается на восток до Бейкерсфилда, недалеко от города Пуговица. I-5 затем пересекает SR 46 перед тем как войти Kings County.[21] От выезда с авеню Ютика на I-580 трасса I-5 проходит параллельно восточным предгорьям Диабло Диапазон. Он пересекает Калифорнийский Акведук во второй раз. В округе Кингс I-5 пересекает SR 41 прежде чем ненадолго въехать в черту Авенала, где он пересекает SR 269.[27] В Графство Фресно, I-5 пересекает SR 198 и SR 145 перед работает одновременно с SR 33 на несколько миль. I-5 затем пересекает Округ Мерсед, пересекающиеся SR 165, SR 152 недалеко от Водохранилище Сан-Луис, и пересекает Калифорнийский акведук в третий раз (обеспечивая важную связь с Полуостров Монтерей и Силиконовая долина ), SR 33 и SR 140 на Станислав уездная линия. I-5 также пересекает акведук рядом с Вороны приземляются.[28]

I-5 в Центральной долине между Трейси и Паттерсоном

В Округ Сан-Хоакин, I-580 отделяется от I-5 к югу от Трейси, обеспечивающий ответвление к Область залива Сан-Франциско. Отсюда I-5 в последний раз пересекает Калифорнийский Акведук и пересекает SR 132, главный путь к Модесто и горы на востоке, а также северный конец SR 33. Проехав Трейси, I-5 пересекает I-205, соединительный маршрут к I-580, до пересечения с SR 120 автострада рядом Manteca. Пройдя через Lathrop, I-5 направляется на север через Stockton, пересекая SR 4 автострада, которая обеспечивает доступ к центру Стоктона. I-5 проходит через западную часть Лоди черта города до пересечения SR 12 и вход Округ Сакраменто.[28]

I-5 въезжает в город Elk Grove проходя по восточной окраине Национальный заповедник дикой природы Стоун-Лейкс. Затем он переходит в Сакраменто черты города, вскоре Река Сакраменто перед пересечением автострады Столичного города, по которой США 50 и I-80 Бизнес (Автобус I-80). В этом месте SR 99 сливается с I-5, и оба маршрута проходят через западную половину центра Сакраменто. По мосту через Американская река, I-5 и SR 99 пересекают основной трансконтинентальный маршрут I-80. Как только I-5 покидает Сакраменто, SR 99 отделяется и продолжает движение на север, а I-5 поворачивает на запад мимо Международный аэропорт Сакраменто и пересекает реку Сакраменто в Округ Йоло. В Woodland, то SR 113 автострада сливается с I-5 перед выездом на север.[29] Автомагистраль между штатами снова направляется на северо-запад в сторону Данниган, где он сходится с I-505.[28]

I-5 огибает север вдоль западного края Сакраменто Вэлли, минуя крупные города региона, в том числе Юба Сити, Oroville и Чико, до достижения Red Bluff. Из Даннигана проходит I-5. Colusa County, проезжая через город Уильямс и пересекающиеся SR 20. В Glenn County, I-5 пересекает SR 162 в Ивы и SR 32 в Орланд. I-5 затем пересекает Округ Техама, проходя через Corning перед въездом в Красный Утес и пересечением SR 36, который соединяется с северным концом SR 99. I-5 дважды пересекает реку Сакраменто, прежде чем войти Округ Шаста.[28]

Каскадный регион

I-5 движется на юг, приближаясь к Вииду и горе Шаста

I-5 затем входит в Шаста Каскад регион, пересекающийся SR 273 в Андерсон перед прохождением через Реддинг и пересекающиеся SR 44 и SR 299. Затем автострада продолжается через город Озеро Шаста, пересекающиеся SR 151, перед переходом Озеро Шаста на дорога и поднимаясь к подножию Гора Шаста. В Уезд Сискию, I-5 проходит через Dunsmuir перед пересечением SR 89 возле Озеро Сискию и въезжая в город Гора Шаста. К северу отсюда, США 97 пересекает I-5 в Сорняк, предоставляя доступ к Кламат-Фолс, Орегон. Автомагистраль между штатами продолжает движение по Ирека, пересекающиеся SR 3 и SR 96 перед пересечением Река Кламат и достигнув границы Орегона и Саммит Сискию.[28]

История

Историческое именование

Участок этой дороги от Лос-Анджелес к Сан Диего был также подписан как Маршрут США 101 до конца 1964 года. Участок этой дороги от Woodland к Red Bluff примерно соответствует старому US 99W.

В Калифорнии бывшая западная ветвь межштатной автомагистрали 5 (северный конец отрога в Залив ) подключение Межгосударственный 80 снаружи Vacaville рядом Данниган, ранее известный как Межгосударственный 5 Вт, был переименован Межгосударственный 505. Автомагистраль между штатами 580, курсирующая между I-5 и I-80, также когда-то была обозначена как 5W; то, что сейчас является I-5 (участок, который проходит через Сакраменто), изначально был обозначен Межгосударственный 5E.

Термин «шоссе Голден Стэйт» был популярным названием для американского шоссе 99, простирающегося от Мексики до Канады через всю Калифорнию. Со времени постройки I-5, он принял термин «автострада Голден Стэйт» от 99 к югу от южной конечной остановки последнего в округе Керн.

Район Лос-Анджелеса

Автострада Голден Стэйт была предложена Калифорнийская дорожная комиссия в 1953 г. Это предложение вызвало резкую критику со стороны Восточный Лос-Анджелес жителей, так как это рассекает и уничтожает большие жилые и коммерческие площади Boyle Heights и Холленбек-Хайтс.[30][31] Предложение также, казалось, указывает на пренебрежение к этнической принадлежности. американец мексиканского происхождения население столичного Лос-Анджелеса. «Комитет Бойля-Холленбека по борьбе с автострадой Голден Стэйт» был сформирован с целью заблокировать или изменить маршрут автострады. Потом-Городской совет Лос-Анджелеса член Эдвард Р. Ройбал председательствовал в этом комитете.[30] Несмотря на это сопротивление, строительство автострады продолжалось.

Когда в 1956 году этот раздел был завершен, газета Истсайд Сан писал, что автострада вела к «искоренению, уничтожению, разрушению, перемещению, раздиранию, сносу домов Истсайда».[30][31]

Автострада между округом Ориндж и Лос-Анджелесом изначально была спроектирована так, чтобы с каждой стороны было по три полосы движения. Из-за высокого спроса на автомобили автострада начала подвергаться значительному расширению и расширению в начале 1990-х годов в округе Ориндж. Работы от SR 91 к северу через линию Лос-Анджелес - округ Ориндж были завершены в 2010 году. Планируется, что к 2025 году будут завершены работы по модернизации между линией округа и транспортной развязкой Восточный Лос-Анджелес.

Newhall Pass

Смотрите также: Транспортная развязка Newhall Pass

Первоначальный маршрут пролегал через города Saugus и Newhall, а затем пересекли Newhall Pass (текущий маршрут SR 14, Автострада Долины Антилоп). В 1862 году Beale Cut была сделана при строительстве платной дороги для вагонов. «Щель» шириной 15 футов и глубиной 60 футов (4,6 м × 18,3 м) вырыли кирками и лопатками. Эта дорога станет частью Midway Route. На рубеже веков это был самый прямой автомобильный маршрут между Лос-Анджелесом и долиной Сан-Хоакин через пустыню Мохаве и перевал Техачапи.[32]

В 1910 году Бил-Кат был обойден туннелем Ньюхолл. Построенный округом Лос-Анджелес, он был слишком узким, чтобы два грузовика могли проезжать внутри. В результате в 1939 году туннель был полностью убран (или «освещен»), когда дорога была расширена до четырех полос. Кроме того, к 1930 году была построена объездная дорога, чтобы избежать перевала Ньюхолл через каньоны Велдон и Гэвин, которые являются текущим маршрутом I-5.[32]

Оба маршрута в конечном итоге были построены как автострады. Маршрут по каньону Гэвин стал I-5 и основным маршрутом с севера на юг через Ридж-Рут. В Newhall Pass маршрут стал SR 14, который является основным маршрутом между Лос-Анджелес и растущие высокогорные пустынные сообщества Долина Антилопы. Он также по-прежнему является частью важного маршрута Мидуэй, который является основным альтернативным маршрутом, когда I-5 закрыта (через SR 58 и SR 14 ).

Транспортная развязка дважды частично разрушалась из-за землетрясений: землетрясения в Сильмаре в 1971 году и землетрясения в Нортридже в 1994 году. В результате обвала 1994 года эта развязка была переименована в «Мемориальную развязку Кларенса Уэйна Дина», в честь полицейского полицейского управления Лос-Анджелеса, убитого, когда он не смог вовремя остановиться и съехал с разрушенной эстакады с SR 14 на юг в I-5 юг. После обоих землетрясений разрушенные части были восстановлены, а уцелевшие части укреплены.

Вечером 12 октября 2007 г. два грузовика столкнулись в южном туннеле, ведущем к объезд грузовика проезжая часть под основными полосами возле Транспортная развязка Newhall Pass. Пятнадцать грузовиков загорелись, в результате чего три человека погибли и десять получили ранения.[33][34]

Ridge Route

Основная статья: Ridge Route
Вид на петли Грейпвайн с видом на север в сторону долины Сан-Хоакин c. 1920 год, до того, как слева был построен альтернативный маршрут Ridge Route.
Участок маршрута по хребтам 1915 года в Лебеке, заброшенный, когда US 99 (позже модернизированный до I-5) был построен над Перевал Теджон чтобы сделать путешествие более прямым и безопасным

В Ridge Route относится к участку шоссе между Castaic и Виноградная лоза, сквозь Перевал Теджон. Шоссе возникло в начале 1910-х годов, когда требовался маршрут, соединяющий Лос-Анджелес с Центральной долиной. Некоторые считали, что единственным вариантом был маршрут через Мохаве и горы Техачапи, но новый маршрут был открыт через перевал Теджон. Этот маршрут стал известен как Маршрут по хребту и с 1914 по 1970 год почти постоянно планировался, строился и улучшался.[32]

Первая дорога была построена в 1915 году. Это была медленная, извилистая, двухполосная дорога через горы с ограничением скорости в 15 миль в час в некоторых местах. Тем не менее, необходимость в улучшении была осознана вскоре после его завершения. Дорога была заасфальтирована после Первая Мировая Война, и было открыто несколько слепых поворотов («дневное освещение»). Даже с этими улучшениями в 1920-х годах стало ясно, что необходим новый маршрут, чтобы не отставать от растущего спроса.[32]

В 1927 году был составлен план «Альтернативного маршрута по хребту», названного так, как он планировался как дополнение к существующему маршруту по хребту, а не как замена. Он открылся в 1933 году как трехполосное шоссе через горы. Средняя или «полоса смертников» использовалась как полоса обгона для автомобилей в обоих направлениях. Этот маршрут был значительным улучшением, он быстрее и на 9,7 миль (15,6 км) короче старого маршрута Ридж.[32] но этого было недостаточно для удовлетворения спроса, и потребовалось преобразование в четырехполосную автомагистраль. Вспышка Вторая Мировая Война отложил это до 1948 года, и четвертая полоса была завершена в 1952 году. Однако всего три года спустя были начаты планы преобразования четырехполосной скоростной автомагистрали в шестиполосную.[32]

Последнее крупное изменение маршрута Ридж началось в начале 1960-х годов. К тому времени план автострады с шестью полосами движения расширился до восьми полос. Этот строительный объект внес наибольшие изменения в маршрут. Многие изгибы, идущие по склону горы, были прорезаны. Чтобы легче было подняться на гору на южной стороне Кастаика, полосы движения были изменены (полосы движения на юг на восток и полосы на север на запад). Предотвращать лобовое столкновение, два конца маршрута были разделены на двух разных горных склонах, а участок через каньон Пиру был перемещен на совершенно новую трассу, чтобы освободить место для Пирамидное озеро. Проект был завершен к 1970 году и привел к нынешнему положению маршрута по хребту.[32]

Долина Сан-Хоакин

Смотрите также: Маршрут штата Калифорния 99

Когда Система автомагистралей между штатами был создан в 1956 году, велась дискуссия о том, по какому маршруту трасса проходит через долину Сан-Хоакин (Центральная долина). Были рассмотрены два предложения. Один из них заключался в том, чтобы превратить шоссе Голден Стейт (США Route 99, позже CA Route 99) в автостраду. Другой - использовать предложенную Вестсайдскую автостраду (нынешняя Автомагистраль между штатами 5). Маршрут автомагистрали Голден Стэйт будет обслуживать многие фермерские общины через долину Сан-Хоакин, но предложение по автомагистрали Вест-Сайд обойдет все общины Центральной долины и, таким образом, обеспечит более быстрый и прямой маршрут с севера на юг через штат, и поэтому в итоге был выбран.[35]

Строительство началось в начале 1960-х годов. На 321 милю (517 км) было всего три этапа. Первый этап, завершенный в 1967 году, пролегал от линии округа Сан-Хоакин до Лос-Баньоса. Вторая фаза, завершенная в 1972 году, расширила автостраду на юг до Уиллер-Ридж и соединила ее с SR 99. Затем на автостраде началось движение, поскольку в Стоктоне было всего 4 мили (6,4 км) между шоссе Вест-Сайд и Голден. Государственное шоссе. Третья фаза, завершенная в 1979 году, продлила автостраду до Сакраменто и соединила ее с северной I-5.[36]

Когда в 1972 году открылась вторая фаза автострады, это был длинный и одинокий маршрут, рядом с которым не было никаких предприятий. Услуги были труднодоступны, так как ближайшие города находились за много миль и обычно были вне поля зрения. В машинах часто кончалось топливо.[37] Со временем на Вестсайдской автостраде (I-5) начали развиваться предприятия, обслуживающие потребности путешественников. В течение многих лет все еще существовал интерес к обозначению маршрута Golden State Highway как отдельной межгосударственной магистрали. Межгосударственный 9.[38]

Медиана на I-5 между Уиллер Ридж и Трейси достаточно широка, чтобы в случае необходимости учесть расширение Вестсайдской автострады до шести или восьми полос.

I-5W и район залива Сан-Франциско

Межгосударственный 5 Вт
Место расположенияТрейси –Данниган
Существовал1957–1977

Более прямой маршрут между Лос-Анджелесом и Сакраменто с межштатной автомагистрали 5 обходится Сан-Франциско, Сан - Хосе, Окленд, а остальные Область залива Сан-Франциско. Первоначальные планы также предусматривали создание петли Interstate с суффиксом направления I-5W.[35] Этот маршрут сейчас примерно соответствует I-580 от I-5 к югу от Трейси в Окленд, I-80 из Окленда в Vacaville, и I-505 от Vacaville до I-5 рядом Данниган. I-5W и большинство других межштатных автомагистралей по всей стране с указательными суффиксами в конечном итоге были перенумерованы или исключены, за исключением И-35Э и И-35Вт в Техасе и Миннесоте. Тем не менее, Сан-Франциско по-прежнему числится контролировать город на северном I-5 между SR 99 и I-580.

Сакраменто район

Межгосударственный 5 в центр Сакраменто внимательно следит за Река Сакраменто. Это привело к сложным инженерным работам, чтобы сохранить секцию сухой, так как она расположена ниже уровня грунтовых вод. Локально, Caltrans называет эту часть автострады «Лодочным участком».[39] Из-за рекордного уровня осадков в 1980 году лодочная секция была затоплена водой на 15 футов (4,6 м). Caltrans начал строительство этой секции в 1960-х и 1970-х годах. Автострада была спроектирована ниже уровня земли, поэтому она не будет видна офисам и магазинам в центре Сакраменто. Для этого на этом месте были раскопаны и откачивали просачивающуюся воду. Сложная дренажная система, водяной насос и подпорная стена используются для защиты автострады от Река Сакраменто. Однако с годами система медленно забивалась отложениями песка и ила. [40] Капитальный ремонт лодочного отсека начался 30 мая 2008 года.[39] Строительство должно было занять 40 дней, что потребовало полного закрытия в северном и южном направлениях по чередующемуся графику.

Выйти из списка

округМесто расположениями[41][2][42][43]кмВыход[41]НаправленияПримечания
Сан ДиегоСан-Исидро0.000.00— Кормили. 1 – ТихуанаЮжный конец автострады Монтгомери;[13] дорога продолжается за Мексиканская граница в Порт въезда в Сан-Исидро
0.220.351АКамино де ла ПлазаПоследний выход перед мексиканской границей (в южном направлении) и выход в северном направлении через пункт пограничного контроля. СЕНТРИ и готовые полосы
0.220.35 I-805 северВыход на север и вход на юг; южный конец I-805
1.111.791BVia de San YsidroНет входа на юг
2.223.572Бульвар Сан-Исидро, Дейри Март Роуд
3.034.883 SR 905 восток / Авеню ТокайоБудущее I-905; выезжает из 1A-B на SR 905
3.956.364Коронадо авеню
4.547.315А SR 75 север (Пальмовый проспект) - Императорский пляжЮжный конец SR 75
Чула Виста5.318.555BГлавная улица
5.979.616Паломар-стрит
6.7210.817АL улица
7.2111.607BJ Street, Marina Parkway
7.7212.428АH улица
8.4713.638BУлица E (CR S17 )
National City9.3114.989 SR 54 ВостокВыходы 1A-B на SR 54
9.9516.0110Mile of Cars Way (24-я улица), Бэй-Марина-Драйв
10.6617.1611АХарбор Драйв, Сивик Центр Драйв
11.0417.7711BPlaza Boulevard, 8-я улица - Центр города Нэшнл Сити
Сан Диего11.5718.6212Дивизион-стрит, главная улица, бульвар Нэшнл-Сити
12.5620.2113А SR 15 север (шоссе Эскондидо) - РиверсайдБудущее I-15; выезжает из 1B-C на SR 15
13.3021.4013B28-я улица, Национальная авеню - Сан Диего
13.9922.5114А SR 75 юг (Мост Сан-Диего-Коронадо ) – КоронадоВыход 13 на SR 75
14.0322.5814BCesar E. Chavez ParkwayРанее Crosby Street
14.6523.5815А J Street до SR 94 восток (шоссе М. Л. Кинга-младшего)Указатели на север
Императорский проспектУказатели южного направления
14.9524.0615B SR 94 восток (шоссе М. Л. Кинга-младшего)Северный конец автострады Монтгомери и южный конец автострады Сан-Диего;[13] доступ в северном направлении через выход 15A; съезд 1A на SR 94
15.3224.6615CB Street, Pershing DriveПодпись как выезд 15B в северном направлении
15.9825.7216А SR 163 север / Десятая авеню - ЭскондидоПодпись как выезд 16 в южном направлении; выход 1B на SR 163; бывший США 395
16.2226.1016B6-я авеню - Центр города Сан-ДиегоВыход на север и вход на юг
16.8227.0717Фронт-стрит - Общественный центр, 2-я авенюНет выхода на север
16.8227.07 Боярышник-стрит - Сан-Диего: аэропортНет выхода на юг
16.50–
17.68		26.55–
28.45		17B Улица Сассафрас - Сан-Диего: аэропортПодпись как выезд 18A в южном направлении; подписан на "Центр проката автомобилей" в северном направлении
17.6828.4518AТихоокеанское шоссеВыход на север и вход на юг; бывший США 101
18.1929.2718BВашингтон-стритБывший США 80 Восток
18.9430.4819Старый город проспектОбслуживает Государственный исторический парк Сан-Диего Старый город
19.9732.1420С. Роузкранс-стритВыход на юг и вход на север; бывший SR 209 юг
19.9732.14 I-8 – Пляжи, Эль СентроНет выхода на юг на I-8 запад; выход 2 на I-8
20.7333.3621Sea World Drive, Tecolote Road
22.1735.6822Clairemont Drive, E. Mission Bay Drive
22.7836.6623АГранд Авеню, Гранат АвенюВыход на север и вход на юг; подключение к Mission Bay Drive; Mission Bay Drive следует по первоначальному маршруту бывшей US 101 / BL I-5 и заканчивается на I-5 на обоих концах.
23.3937.6423BБальбоа авеню востокВыход на юг осуществляется через выход 23; бывший SR 274
23.3937.6423Бальбоа-авеню, Гранатовый проспектВыход на юг и вход на север; подключение к Mission Bay Drive; Mission Bay Drive следует по первоначальному маршруту бывшей US 101 / BL I-5 и заканчивается на I-5 на обоих концах.
25.8641.6226АLa Jolla Parkway ЗападВыход на север и вход на юг
25.8641.6226B SR 52 ВостокПодпись как выезд 26 в южном направлении; SR 52, западный выход 1A
26.7042.9727Гилман Драйв, Колониальный проезд Ла Хойя
28.0745.1728АНобелевский ДрайвВыход на север и вход на юг
28.3445.6128BДеревня Ла-Хойя-ДрайвПодпись как выезд 28 в южном направлении
29.3747.2729Джинеси-авеню (CR S21 )
30.3448.8330Сорренто-Вэлли-роудВыход на север и вход на юг
30.6049.2531 I-805 юг (шоссе Джейкоба Декема) - Чула ВистаВыход на юг и вход на север; доступ к / из обычных и Местные объездные дороги; I-805, выход 33A на локальный байпас. переулки; северная конечная автомагистраль I-805
31.7251.0532Carmel Mountain RoadДоступ через локальные обходные полосы
32.8152.8033А SR 56 восток (шоссе Теда Уильямса)Выход на север и въезд на юг по местным объездным дорогам; доступ на юг через выход 33
32.8152.8033B Кармел-Вэлли-роуд до SR 56 ВостокПодпись как выезд 33 в южном направлении
34.0454.7834Del Mar Heights Road
36.1858.2336Виа де ла Валле (CR S6 )
Солана Бич37.2960.0137Ломас Санта-Фе Драйв (CR S8 ) – Солана Бич
Encinitas38.5362.0139Манчестер авеню
39.7463.9640Бирмингем Драйв
40.5165.1941Санта-Фе Драйв - Encinitas
41.4266.6642Бульвар Энсинитас (CR S9 ) – Encinitas
42.6268.5943Leucadia Boulevard
Encinitas –Карловы Вары линия43.9870.7844La Costa Avenue
Карловы Вары45.4873.1945Пуансеттия Лейн, Aviara Parkway
46.9475.5447Паломар Аэропорт Роуд (CR S12 )
47.8977.0748Cannon Road
49.1979.1649Проспект Тамарака
50.0280.5050Карлсбад Вилладж Драйв - Центр города Карловы Вары
50.5981.4251AЛас Флорес Драйв
Оушенсайд51.1182.2551B SR 78 восток (шоссе Рональда Паккарда) / улица Виста - Эскондидо, ОушенсайдПодпись: съезды 51B (SR 78) и 51C (Vista Way) в северном направлении; SR 78 выходит из 1A-B
51.3882.6951CКэссиди-стритНет выхода на север
52.2184.0252Oceanside Boulevard
53.1285.4953Авеню Миссии (SR 76 Автобус. ) – Центр города ОушенсайдОбслуживает Миссия Сан Луис Рей
53.6786.3754A SR 76 восток / побережье шоссе (CR S21 )Coast Hwy. не подписан в южном направлении
53.8486.6554BКэмп ПендлтонУказатели на север
Побережье шоссе (CR S21 )Указатели южного направления; бывший США 101
Кэмп Пендлтон Юг54.3087.3954CХарбор Драйв, бульвар Вандергрифта - Оушенсайд, Кэмп ПендлтонVandergrift Blvd. не подписан на север; Оушенсайд не подписан на юг
​59.35–
59.87		95.51–
96.35		Зона отдыха Алисо Крик
​61.9999.7662Лас-Пулгас-роуд
​71.30114.7571Basilone Road - Сан Онофре
​72.19116.1872Cristianitos RoadБывший автобус И-5. север
апельсинСан-Клементе73.28117.9373Авенида МагдаленаУказатели на север
Avenida CalafiaУказатели южного направления
73.91118.9574Эль Камино РеалБывший US 101; бывший автобус И-5.
74.94120.6075Avenida Presidio - Сан-КлементеНет выхода на юг
74.94120.60Авенида Пализада - Сан-КлементеВыход на юг и вход на север; бывший автобус И-5. юг
75.67121.7876Avenida Pico
76.56123.2177Avenida Vista Hermosa
Сан-Клементе –Дана Пойнт линия78.08125.6678Камино де Эстрелла
Дана Пойнт –Сан-Хуан-Капистрано линия79.06127.2379 SR 1 север (шоссе Тихоокеанского побережья) / Камино Лас-Рамблас - Пляж ГородаШоссе Тихоокеанского побережья бывшее US 101 Alt. север
Сан-Хуан-Капистрано—Stonehill DriveТолько северный вход
80.83130.0881Камино Капистрано
81.88131.7782 SR 74 восток (шоссе Ортега) - Сан-Хуан-Капистрано
83.19133.8883Junipero Serra Road
84.83136.5285A
SR 73 север (Платная дорога San Joaquin Hills ) – Длинный пляж		Выход на север и вход на юг
Миссия Вьехо85.22137.1585BAvery ParkwayПодпись как выезд 85 в южном направлении
86.06138.5086Crown Valley Parkway
87.50140.8288Oso Parkway
Миссия Вьехо –Laguna Hills линия88.81142.9389La Paz Road
89.75144.4490Алисия Паркуэй
Laguna Hills –Lake Forest линия90.97146.4091Эль Торо Роуд (CR S18 )
91.78147.7192Lake Forest DriveПодпись как выезд 92A в северном направлении
Ирвин92.45148.78Bake ParkwayПодпись как выезд 92B в северном направлении
— I-405 северHOV только доступ; выход на север и вход на юг
93.58150.6094A I-405 на север (шоссе Сан-Диего на север) до SR 133 юг - Длинный пляжСеверный конец шоссе Сан-Диего и южный конец шоссе Санта-Ана;[13] выход на север и вход на юг; бывший SR 7
94.49152.0794BAlton ParkwayПодпись как выезд 94 в южном направлении
94.84152.63—Barranca ParkwayHOV только доступ; выход на юг и вход на север
95.47153.6495 SR 133 юг / Barranca Parkway - Лагуна БичВыход на юг и вход на север; SR 133 северный выход 10
96.22154.8596Песчаный каньон-авенюПодпись как выезд 96A в южном направлении
96.15154.7496B
SR 133 север (Восточная платная дорога) - Риверсайд		Подпись как выезд 95 в северном направлении; SR 133 юг выходы 10A-B
97.27156.5497Джеффри Роуд
98.86159.1099Калвер Драйв
Ирвин –Тастин линия99.86160.71100Джамбори-роудОбеспечивает доступ к и от SR 261
Тастин100.50161.74101ATustin Ranch Road
101.37163.14101BКрасный холм проспект - Тастин
101.90163.99102Ньюпорт-авенюВыход на юг и вход на север
102.54165.02103 SR 55 (Автострада Коста Меса) - Риверсайд, Анахайм, Ньюпорт БичОбозначается выходами 103A (север) и 103B (юг) в северном направлении; нет выхода на юг на SR 55 север; выезжает из 10B-11A на SR 55
Санта-Ана103.18–
103.54		166.05–
166.63		103CПервая улица, Четвертая улицаПодпись как выезд 104A в южном направлении
— SR 55 югТолько доступ HOV; выход на юг и вход на север
—Гранд-авеню, бульвар Санта-АнаТолько доступ HOV; выход на север и вход на юг
104.04167.44104Гранд-авеню, бульвар Санта-АнаПодпись как выезд 104B в южном направлении
104.74168.56105A17-я улица
—Главная улицаТолько доступ HOV; выход на юг и вход на север; удалено с модернизацией автострады[44]
105.37169.58105BМейн-стрит, Бродвей - Санта-АнаМейн-стрит была SR 73 юг; Бродвей раньше был SR 51 север
Санта-Ана –апельсин линия106.52171.43106 SR 22 (Автострада Гарден Гроув) - Длинный пляж, апельсинПодпись: выезды 107A (восток) и 107B (запад) в южном направлении; SR 22, восточные съезды 14C – D, западные съезды 14B; нет доступа в северном направлении к SR 22 в восточном направлении
106.52171.43107AЛа Вета авеню, Бристоль-стритВыход на север - это часть выхода 106; служит Ангел стадион
106.52171.43 SR 57 север (Orange Freeway) - ПомонаВыход на север и вход на юг; SR 57 выход 1A
— SR 57 северHOV только доступ; выход на север и вход на юг
апельсин106.52171.43107BChapman AvenueВыход на юг осуществляется через выход 107C; бывший SR 51 юг
107.48172.97107CБульвар Государственного колледжа, Сити ДрайвБульвар Государственного колледжа был бывшим SR 250 север
Анахайм107.96173.74—Джин Отри Уэй, Дисней УэйТолько доступ HOV; Disney Way не подписан на юг
108.65174.86109Katella Avenue, Disney Way, Orangewood AvenueПодпись как выезд 109A в южном направлении; Disney Way не подписан на юг, Орангвуд-авеню не подписан на север
108.89175.24109BПуть Диснея, бульвар АнахаймВыход на север осуществляется через выход 109; бывший SR 72
109.68176.51110АХарбор-БульварПодпись как выезд 110 в северном направлении
109.95176.95110BДиснейленд Драйв, Болл РоудВыход на север осуществляется через выход 110.
—Диснейленд ДрайвHOV только доступ; только выход на юг
111.23179.01111Линкольн-авенюБывший SR 214
111.77179.88112Евклид-стрит
112.79181.52113Брукхерст-стрит, Ла-Пальма-авенюПодпись как выходы 113A (Brookhurst Street, La Palma Avenue запад) и 113B (La Palma Avenue восток) в северном направлении.
Анахайм –Фуллертон линия113.78183.11113C SR 91 запад (шоссе Артезия)Выход на север и вход на юг; SR 91 восточный выезд 24
— SR 91 ЗападHOV только доступ; выход на север и вход на юг
Фуллертон114.23183.84114A Магнолия Авеню до SR 91 ВостокНет входа на север; выезд на юг, обозначенный только как Magnolia Avenue; подписано как выезд 114 в северном направлении
Фуллертон –Buena Park линия114.38184.08114B SR 91 восток (Риверсайд шоссе) - РиверсайдВыход на юг и вход на север; SR 91 западный выезд 24
— SR 91 ВостокHOV только доступ; выход на юг и вход на север
Buena Park—Орангеторп-авенюТолько северный вход
115.41185.73115Автоцентр DriveРанее Манчестерский бульвар; только выход в северном направлении; южный вход удален; бывший США 101 / SR 14
115.71186.22116 SR 39 (Пляжный бульвар)
116.54187.55117Knott Avenue, Бульвар АртезияБывший SR 91
Лос-АнджелесЛа Мирада –Санта-Фе-Спрингс линия117.87189.69118Вэлли Вью Авеню - Ла Мирада
Санта-Фе-СпрингсБульвар АлондраЗакрыт 18 апреля 2017 г.
Санта-Фе-Спрингс –Norwalk линия119.07191.62119Карменита-роуд
120.10193.28120Rosecrans AvenueРанее выход 120A в северном направлении
Norwalk120.30193.60120BБульвар ФайерстоунЗакрыто; был выход на север и вход на юг; бывший SR 42
120.88194.54121Бульвар Норуолк, Императорское шоссе  – NorwalkБывший SR 35 (Бульвар Норуолк); бывший SR 90 (Императорское шоссе)
121.57195.65122Императорское шоссе, Пионерский бульварВ сочетании с выездом 121 с модернизацией автострады
Санта-Фе-Спрингс –Дауни линия123.04198.01123Флоренс авеню
123.51198.77124 I-605 (Автострада Сан-Габриэль-Ривер)I-605 выезд 11
Дауни124.97201.12125 SR 19 (Lakewood Boulevard, Rosemead Boulevard )
125.61202.15126AParamount Boulevard - Дауни
Монтебелло –Коммерция линия126.36203.36126BSlauson Avenue  – МонтебеллоНет входа на север
127.54205.26128AБульвар Бандини, Гарфилд-авеню
Коммерция128.21206.33128BВашингтонский бульвар  – Коммерция
129.46208.35129Атлантический бульвар, Восточный проспектNorthbound подписан только как «Атлантический бульвар север»; бывший SR 15;
129.71208.75130A Атлантический бульвар на юг к I-710 юг (Long Beach Freeway)Только выход и вход в северном направлении
129.71208.75Триггс-стритТолько выход и вход в южном направлении
130.44209.92130BВосточный проспектТолько выход на север
130.54210.08130C I-710 север (Long Beach Freeway) - ПасаденаЛевый выход на север и левый вход на юг; I-710 южный выезд 18
130B I-710 юг (Long Beach Freeway) - Длинный пляжВыход на юг и вход на север; I-710 северный выезд 18А
Восточный Лос-Анджелес130.81210.52131AОлимпийский бульварВыход на юг и вход на север; бывший SR 26 / SR 245
131.46211.56131BДитман-авеню, Индиана-стритПодпись как выезд 131 в северном направлении
Лос-Анджелес131.60211.79132Индиана-стрит, Кальцона-стрит
132.86213.82133Grande Vista AvenueВыход на север; южный вход через Конкорд-стрит
133.37214.64134A SR 60 восток (Pomona Freeway) - ПомонаЛевый выход на юг и вход на север; SR 60 выходы 1A и 1E
133.37214.64134BУлица СотоПодпись: выезд 134A в южном направлении, ранее выезд 133A в северном направлении.
133.37214.64— США 101 север (шоссе Санта-Ана на север) - Лос-АнджелесI-5 юг переходит на юг автострады Санта-Ана[13] южный конец автострады Голден Стэйт; левый выход на север и вход на юг ;; доступ к Общественный центр Лос-Анджелеса
133.41214.70134CСедьмая улицаНет выхода на юг; левый выезд в северном направлении, ранее выезд 133B
133.41214.70134 I-10 запад (шоссе Санта-Моника) - Санта МоникаЮжный конец пересечения I-10; нет номера выхода в южном направлении; I-10 восточный съезд 16B
134.22216.01135AЧетвертая улицаБывший SR 60[45]
135.11217.44135BПроспект Сезара ЧавесаВыход на север и вход на юг
135.45217.99135C I-10 восток (шоссе Сан-Бернардино) - Сан-БернардиноСеверный конец I-10 перекрытия; подписан как выезд 135B в южном направлении; I-10 выезд 19B
—Маренго-стритТолько северный вход
135.45217.99135CДорога миссииНет выхода на север
135.86–
136.39		218.65–
219.50		136AГлавная улицаПодпись как выезд 136 в южном направлении; нет пандусов
136.39219.50136BБродвейВыход на юг является частью съезда 137A.
137.10220.64137A SR 110 север (Arroyo Seco Parkway ) – ПасаденаПодпись как выезд 137B в северном направлении; SR 110 южный выход 26B
137.10220.64137Фигероа-стритВыход в северном направлении - это часть выхода 137A, южный выход - часть выхода 137B; прямой въезд на шоссе I-5 в южном направлении; бывший SR 159 / SR 163 север
137.36221.06137B SR 110 юг (Arroyo Seco Parkway ) – Лос-АнджелесВыход на юг и вход на север; SR 110 северный выезд 26A
138.49222.88138Стадион Путь
139.21224.04139 SR 2 (Автострада Глендейл) - Glendale, Эхо ПаркОбозначается выходами 139A (север) и 139B (юг) в северном направлении; SR 2 восточный выход 13, западный выход 13A
139.68224.79140AФлетчер ДрайвВыход на юг и вход на север; бывший SR 2
140.32225.82140BGlendale BoulevardПодпись как выезд 140 в северном направлении
140.82226.63141AБульвар Лос-ФелизПодпись как выезд 141 в южном направлении
140.99226.90141BГриффит ПаркВыход на север и вход на юг
142.44229.23142Колорадо-стритБывший SR 134 Восток / SR 163 юг
143.74231.33144A SR 134 восток (Ventura Freeway) - Glendale, ПасаденаПодпись как выезд 144 в южном направлении; SR 134 западный выход 5; Выход на север также включает прямой съезд на Зоо Драйв, который обслуживает Зоопарк Лос-Анджелеса
144B SR 134 запад (шоссе Вентура) - ВентураВыход на север и вход на юг; доступ на юг осуществляется через выход 145A; SR 134 восток, выходы 5A-B
Glendale144.50232.55145A Западный проспект до SR 134 Запад
Бербанк145.09233.50145BАвеню АламедаБывший SR 134 Запад
145.82234.67146AOlive Avenue, Verdugo Avenue - Бербанк
146.44235.67146BБербанк-Бульвар
147.27237.01147AСкотт Роуд - БербанкБывшая развязка без входа на юг; закрыт в рамках проекта развязки Empire Avenue
147.30237.06147BЛинкольн-стритБывший выход на север и вход на юг; закрыт в рамках проекта развязки Empire Avenue
147.41237.23147 Эмпайр-авеню, бульвар Н. Сан-ФернандоДоступ к Голливуд Бербанк аэропорт
147.89238.01148Buena Vista Street
Солнечная долина149.01239.81149 Голливудский путьВременный южный конец полосы движения HOV (в настоящее время расширяется до съезда 144B / SR 134); Доступ к Голливуд Бербанк аэропорт
149.94241.31150AGlenoaks BoulevardВыход на север и вход на юг
150.34241.95150BБульвар Санленд - Солнечная долинаПодпись как выезд 150 в южном направлении
150.94242.91151Пенроуз-стритНет входа на север
151.65244.06152Ланкершим бульвар, Таксфорд-стритБывший SR 170
152.60245.59153AШелдон-стрит
153.02246.26153B SR 170 юг (Голливудское шоссе) - ГолливудВыход на юг и вход на север; SR 170 северный выход 11B
— SR 170 югТолько доступ HOV; выход на юг и вход на север
153.02246.26153BБранфорд-стритВыход на север и вход на юг
Арлета154.07247.95154Осборн-стрит Арлета
154.62248.84155AУлица Терра БеллаВыход на север и вход на юг
155.16249.71155BБульвар Ван Найс - PacoimaВыход на север и вход на юг
155.72250.61156AПакстон-стритПодпись как выезд 156B в северном направлении
156.02251.09156B SR 118 (Автострада Рональда Рейгана)Подпись как выезд 156A в северном направлении; выход на юг к SR 118 на запад через выход 156A; SR 118 выход 44A
Mission Hills156.64252.09157AБренд Бульвар - Сан-ФернандоВыход на север и вход на юг; бывший SR 118
156.90252.51157BБульвар Миссии Сан-Фернандо - Сан-ФернандоПодпись как выезд 157 в южном направлении; бывший США 6 юг / США 99 юг
158.26254.69158 I-405 юг (шоссе Сан-Диего) - Санта МоникаВыход на юг и вход на север; бывший SR 7 юг
Сильмар159.31256.38159Роксфорд-стрит - СильмарПодпись как выезды 159A (восток) и 159B (запад) в северном направлении.
160.67258.57161A I-210 восток (Предгорье шоссе) - ПасаденаПодпись как выезд 161B в северном направлении; I-210 выезды 1A-B
160.67258.57161A I-5 север (Полоса для грузовиков ) к SR 14 северВыход на север и вход на юг
— SR 14 северТолько доступ HOV; выход на север и вход на юг
161.09259.25161BБульвар Бальбоа, Сан-Фернандо-роудТолько выезд на юг; въезд на север через шоссе Сьерра
162.24261.10162 SR 14 север (Автострада Долины Антилопы) - Палмдейл, ЛанкастерСеверный конец полос движения HOV на I-5; SR 14 выходит из 1A-B; вход на юг включает прямой съезд на выезд 161B
​163.01262.34163 I-5 юг (Полоса для грузовиков ) к SR 14 север / Сьерра шоссеВыход на юг и вход на север
Санта-Кларита165.69266.65166Calgrove Boulevard
166.99268.74167Лион-авеню, Пико-Каньон-роуд
168.10270.53168McBean Parkway - Стивенсон Ранч
169.13272.19169Бульвар Валенсии - Валенсия
170.23273.96170Magic Mountain ParkwayБывший SR 126 Восток
170.82274.91171Rye Canyon RoadЮжный выход и вход
172.14277.03172 SR 126 запад / Ньюхолл Ранч Роуд - Вентура
Castaic173.26278.83173Hasley Canyon Road
175.67282.71176AПаркер-роуд - CastaicВыход на север и вход на юг
176.15283.49176BЛейк-Хьюз-роуд - парк озера Кастаик, CastaicПодпись как выезд 176 в южном направлении
​182.63293.91183Темплинское шоссе
​191.13307.59191Vista del Lago Road
​194.62313.21195Смоки-Беар-роуд
​198.15318.89198A SR 138 Восток - Ланкастер, ПалмдейлВыход на север и вход на юг
​198.42319.33198BQuail Lake RoadПодпись как выезд 198 в южном направлении
​198.76319.87199 SR 138 Восток - Ланкастер, ПалмдейлВыход на юг и вход на север
Горман202.46325.83202Горман
​205.23330.29205Frazier Mountain Park Road
KernЛебек205.97331.48Зона отдыха на перевале Теджон
206.88332.94207Лебек
Форт Техон210.29338.43210Форт Техон
Виноградная лоза215.42346.68215Виноградная лоза
Wheeler Ridge218.79352.11219Laval RoadОбозначается выходами 219A (восток) и 219B (запад).
221.13355.87221 SR 99 север (Golden State Highway[13]) – Бейкерсфилд, ФресноЮжный конец Вестсайдской автострады;[13] левый выход на север и левый вход на юг; бывший США 99 север
​224.88361.91225 SR 166 (Шоссе Марикопа) - Mettler, Марикопа, Taft
​228.16367.19228Copus Road
​234.34377.13234Old River Road
​238.76384.25239 SR 223 восток (Бульвар Медвежьей горы) - Арвин
​244.06392.78244 SR 119 (Шоссе Тафт) - Тыквенный центр, ЛамонтБывший США 399
​246.46396.64246 SR 43 (Enos Lane) - Shafter, Wasco, Taft, Марикопа
​252.82406.87253Stockdale Highway
Пуговица257.42414.28257 SR 58 – Пуговица, МакКиттрик, Бейкерсфилд
259.38417.43Зона отдыха Buttonwillow
​261.91421.502627-я стандартная дорога, Роули-роудВыход на север и вход на юг
​263.28423.71263Пуговица, МакКиттрикВыход на юг и вход на север
​267.88431.11268Лердо шоссе - Shafter
Затерянные холмы278.29447.86278 SR 46 – Затерянные холмы, Пасо Роблес, WascoБывший США 466
​287.62462.88288Twisselman Road
Короли​304.66490.30305Ютика авеню
Kettleman City308.90497.13309 SR 41 (Шоссе Э.Г. Льюиса) - Kettleman City, Фресно, Пасо Роблес
Фресно​319.25513.78319 SR 269 (Проспект Лассен) - Авеналь
​320.45515.71Зона отдыха Авенал-Коалинга
​324.52522.26325 Джейн Авеню до SR 198 Запад - King City, Coalinga
​333.89537.34334 SR 198 – Лемур, Hanford
​336.98542.32337 SR 33 юг - CoalingaУказатели южного направления; южная оконечность перекрытия SR 33
​ SR 145 север - КерманУказатели северного направления; южная конечная остановка SR 145
​348.98561.63349 SR 33 север (Деррик Авеню) - MendotaСеверный конец перекрытия СР 33
​357.38575.15357Камм проспект
​364.82587.12365Manning Avenue
​368.01592.25368Panoche Road
​371.77598.31372Рассел-авеню
​379.10610.10379Шилдс авеню (CR J1 ) – Mendota
​384.80619.28385Nees Avenue - Firebaugh
Мерсед​385.83620.93Зона отдыха Джона Чака Эррека
​391.46629.99391 SR 165 север (Mercey Springs Road) - Лос-Баньос
​402.76648.18403 SR 33 / SR 152 – Лос-Баньос, Фресно, Холлистер, Гилрой, Сан - Хосе, МонтерейПодпись как выходы 403A (юг / восток) и 403B (север / запад).
Санта Нелла407.02655.04407 SR 33 – Санта Нелла, Густин, Гилрой
​417.57672.01418 SR 140 Восток - Густин, Мерсед
Станислав​423.17681.03423Штур Роуд (CR J18 ) – Новичок
​428.38689.41428Финк Роуд - Вороны приземляются
Паттерсон433.52697.68434Diablo Grande Parkway, Sperry Avenue (CR J17 ) - Паттерсон
​440.73709.29441Ховард Роуд (CR J16 ) – Westley
​444.86715.93Зона отдыха Уэстли
Сан-Хоакин​446.35718.33446 I-580 Запад - Трейси, Сан-ФранцискоЛевый выход на север и левый вход на юг
​449.16722.85449 SR 132 – Модесто, Сан-ФранцискоОбозначается выходами 449A (восток) и 449B (запад).
​452.22727.78452 SR 33 юг (Ахерн-роуд) - Трейси, ВерналисДорога Ахерн к северу от I-5 была бывшей SR 33 к северу.
​456.78735.12457Кассон-роуд (CR J4 )
​457.52736.31458AТрейси (И-205 БЛ Запад)Выход на юг и вход на север; бывший США 50 Запад
Lathrop458.34737.63458B I-205 Запад (Роберт Т. Монаган Автострада ) к I-580 – Сан-ФранцискоВыход на юг и вход на север
459.59739.64460Моссдейл-роуд, Манти-роуд
460.55741.18461 SR 120 Восток - Manteca, СонораSR 120 выходит из 1A-B
462.19743.82462Луиза авеню
463.24745.51463Lathrop Road
465.30748.83465Рот-роуд - Шарп Депо
Французский лагерь466.57750.87467AЭльдорадо-стритВыход на север и вход на юг; бывший США 50 Восток
467.16751.82467BМэтьюз-роудПодпись как выезд 467 в южном направлении
Stockton468.26753.59468Френч Кэмп Роуд (CR J9 ), Arch Airport Road
469.38755.39469Даунинг-авеню, бульвар Кэролайн Уэстон
470.36756.97470Восьмая улица
471.07758.11471 SR 4 запад (Чартерный путь / SR 4 Автобус. Восток)Южный конец перекрытия SR 4; бывший SR 4 Восток
471.91759.47472 SR 4 на восток до SR 99 / Navy Drive - Центр города СтоктонСеверный конец перекрытия СР 4; служит Порт Стоктон; SR 4 выходы 65A-B
472.71760.75473Першинг-авеню, Дубовая улица, Фремонт-стрит
473.64762.25474AАвеню Монте Дьябло
474.25763.23474BЗагородный клуб Бульвар, Альпийский проспект
475.71765.58476March Lane
477.17767.93477Benjamin Holt Drive
478.38769.88478Hammer Lane
481.02774.13481Eight Mile Road
​485.27780.97485 SR 12 – Лоди, Fairfield
​487.39784.38487Turner Road
​490.43789.27490Peltier Road (CR J12 )
​493.33793.94493Торнтон, Walnut Grove (CR J11 )
Сакраменто​497.67800.92498Twin Cities Road (CR E13 )
​504.03811.16504Hood Franklin Road
Elk Grove506.37814.92506Elk Grove Boulevard (CR E12 )
507.58816.87508Бульвар Лагуна
Сакраменто509.91820.62510Cosumnes River Boulevard
511.69823.49512 Pocket Road, Meadowview Road to SR 160 юг - Свободный порт
512.73825.16513Флорин Роуд
514.19827.5151443rd AvenueВыход на юг и вход на север
514.84828.55515Fruitridge Road, Seamas Avenue
516.07830.53516Sutterville Road
518.11833.82518 США 50 (I-305 ) к SR 99 юг - Сан-Франциско, Фресно, Саус Лэйк ТахоБывший I-80; US 50 exit 4A; provides direct exit ramps to X Street, Broadway
518.72834.80519AQ StreetEntrances are via P Street
519.34835.80519BJ Street – Центр города СакраментоEntrances are via I Street
520.19837.16520Richards Boulevard
520.88838.28521AGarden HighwaySigned as exit 521 southbound
521.51839.29521BWest El Camino AvenueВыход на север и вход на юг
522.26840.50522 I-80 – Сан-Франциско, РиноБывший I-880; I-80 exit 86
523.59842.64524Arena BoulevardОбслуживает Сонный поезд Арена
524.56844.20525ADel Paso RoadОбслуживает Сонный поезд Арена
525.45845.63525B SR 99 на север к SR 70 – Юба Сити, MarysvilleSR 99 exit 306
​528.27850.17528 Международный аэропорт Сакраменто
​529.26851.76Elkhorn Rest Area (southbound only)
Йоло​530.71854.09531Дорога 22Бывший SR 16
Yolo Bypass530.71854.09Elkhorn Causeway
Woodland535.72862.16536Road 102 (CR E8 )
537.28864.67537 Главная улица (I-5 Bus. north) south to SR 113 – WoodlandВыход на север и вход на юг; бывший SR 16
537.28864.67537 SR 113 юг - ДэвисSouthern end of SR 113 overlap; выход на юг и вход на север
538.45866.55538 SR 113 north (East Street) – Юба СитиNorthern end of SR 113 overlap
​539.60868.40540Западная улица
​541.00870.66541 SR 16 Запад (I-5 Bus. юг) - Эспарто
​542.53873.12542Йоло (Road 17)
​547.81881.61548Замора (Road 13, CR E10 )
​552.80889.65553 I-505 юг - Зимы, Сан-ФранцискоВыход на юг и вход на север
​553.98891.54554Road 8
​555.76894.41556Данниган (Road 6, CR E4 )
​556.52895.63Dunnigan Rest Area
Йоло –Колуза
уездная линия		​559.11899.80559County Line Road
КолузаАрбакл565.90910.73566Арбакл, College City (I-5 Bus. север)Нет входа на север
566.81912.19567Frontage Road (I-5 Bus. юг) - Арбакл
​569.42916.39569Hahn Road
Уильямс575.02925.40575Husted Road (I-5 Bus. север)
577.09928.74577Уильямс (SR 20 Bus. )
577.83929.93578 SR 20 – Clear Lake, Колуза
​583.41938.91Maxwell Rest Area
​585.84942.82586Максвелл-роуд
​588.36946.87588Максвелл (I-5 Bus. юг)Выход на юг и вход на север
​590.95951.04591Delevan Road
Гленн​595.00957.56595Road 68 – Принстон
Ивы601.09967.36601Road 57 (I-5 Bus. север)
603.35971.00603 SR 162 – Ивы, Oroville
​607.38977.48607Road 39 – Bayliss
​608.00978.48Willows Rest Area
​610.28982.15610Артуа (Road 33)
​614.30988.62614Road 27
Орланд618.30995.06618South Street, Road 16
619.29996.65619 SR 32 – Орланд, Чико
​621.29999.87621Road 7 (I-5 Bus. юг)
Техама​628.001,010.67628Liberal Avenue, Road 99W
Corning629.721,013.44630Южный проспект
631.211,015.83631Corning Road, Solano Street (CR A9 ) – Corning
​632.731,018.28Lt. John C. Helmick Rest Area
​632.771,018.34633Finnell Avenue – Richfield
​636.201,023.86636Gyle Road (CR A11 ) – Техама, Лос-Молинос
​642.011,033.21642Flores Avenue – Proberta, Гербер
Red Bluff647.101,041.41647ASouth Main Street (I-5 Bus. север / CR A8 )Signed as exit 647 northbound
647.171,041.52647BDiamond AvenueВыход на юг и вход на север
648.761,044.08649 SR 36 (Antelope Boulevard) to SR 99 юг - Чико, Central Red Bluff
649.701,045.59650Adobe Road
650.611,047.06651Red Bluff (I-5 Bus. юг)Выход на юг и вход на север; подключается к SR 36 Запад; northern end of West Side Freeway[13]
651.781,048.94652Wilcox Golf Road
​652.981,050.87653Jellys Ferry Road
​655.661,055.18Herbert S. Miles Rest Area
​657.111,057.52657Auction Yard Road, Hooker Creek Road
​659.461,061.30659Sunset Hills Drive, Auction Yard Road
​662.271,065.82662Bowman Road (CR A5, CR A17 ) – Cottonwood
ШастаCottonwood663.761,068.22664Gas Point Road
664.761,069.83665CottonwoodВыход на юг и вход на север
Андерсон666.241,072.21667A SR 273 северВыход на север и вход на юг
667.141,073.66667BDeschutes Road, Factory Outlets DriveSigned as exit 667 southbound; no southbound entrance, drivers instead must use SR 273 south
668.491,075.83668Central Anderson, Национальный парк Лассен (Северная улица)
669.591,077.60670Риверсайд-авеню
​672.621,082.48673 Knighton Road – Redding Airport
Реддинг675.001,086.31675Bechelli Lane, South Bonnyview Road, Churn Creek Road
677.311,090.02677Cypress Avenue
678.301,091.62678 SR 44 – Эврика, Национальный парк ЛассенSigned as exits 678A (east) and 678B (west) southbound; SR 44 exits 2A-B; provides exit ramps to Hilltop Drive
680.171,094.63680 SR 299 (Lake Boulevard)
680.921,095.83681ATwin View BoulevardSigned as exit 681 northbound
681.331,096.49681B SR 273 south (Market Street)Выход на юг и вход на север
682.251,097.97682Oasis Road
Shasta Lake683.851,100.55684Pine Grove Avenue
684.991,102.38685 SR 151 (Shasta Dam Boulevard)
686.931,105.51687Wonderland Boulevard – Горные ворота
​688.891,108.66689Fawndale Road, Wonderland Boulevard
​690.481,111.22690Bridge Bay Road
​690.561,111.35Pit River Bridge над Shasta Lake
​692.171,113.94692Turntable Bay Road
​693.451,116.00693Packers Bay RoadЮжный выход и вход
​693.881,116.69O'Brien Rest Area (northbound only)
​695.011,118.51695Shasta Caverns Road – О'Брайен
​698.181,123.61698Gilman Road, Salt Creek Road
​702.401,130.40702Lakeshore Drive, Antlers Road
​703.661,132.43704Riverview Drive – Lakehead
​704.501,133.78Lakehead Rest Area (southbound only)
​707.111,137.98707Vollmers, Дельта (Delta School Road)
​710.311,143.13710Slate Creek Road – La Moine
​711.971,145.80712Поллард Флэт
​713.761,148.69714Гибсон Роуд
​718.271,155.94718Sims Road
​720.211,159.07720Flume Creek Road
​721.371,160.93721Conant Road
​722.611,162.93723Sweetbrier Avenue
​724.441,165.87724Кастелла
​726.271,168.82726Soda Creek Road
​726.861,169.77727Crag View DriveТолько выход на север
​727.701,171.12728Railroad Park Road, Crag View Drive
Siskiyou​728.571,172.52729Dunsmuir Avenue (I-5 Bus. север)
Dunsmuir730.391,175.45730Dunsmuir Avenue (I-5 Bus. ) – Central Dunsmuir
731.721,177.59732Siskiyou Avenue (I-5 Bus. south) / Dunsmuir Avenue
733.781,180.90734Mott Road
​736.361,185.06736 SR 89 – МакКлауд, Рино
​736.701,185.60737South Mount Shasta Boulevard (I-5 Bus. север)Выход на север и вход на юг
Гора Шаста738.371,188.29738West Lake Street (CR A10 )
739.941,190.82740Mount Shasta City (I-5 Bus. юг)Выход на юг и вход на север
741.061,192.62741Abrams Lake Road
​743.221,196.10743Summit Drive, Truck Village Drive
Сорняк745.321,199.48745Vista Drive, (I-5 Bus. север)
746.951,202.10747 США 97 (South Weed Boulevard, I-5 Bus. ) – Klamath Falls
747.741,203.37748 SR 265 (North Weed Boulevard, I-5 Bus. юг)
​750.541,207.88751Stewart Springs Road – Эджвуд, Газель
​753.431,212.53753Weed Airport RoadОбслуживает Weed Airport, Weed Rest Area
​758.721,221.04759Louie Road
Гренада765.751,232.36766Монтегю, Гренада, Газель (CR A12 )
​770.051,239.28770Easy Street, Shamrock Road
Ирека773.101,244.18773 SR 3 (I-5 Bus. север) - Ирека, Форт Джонс, Этна
775.041,247.31775Miner Street, N. Foothill Drive
755.721,216.21776Монтегю (SR 3 / I-5 Bus. юг)
​785.811,264.64786 SR 96 Запад (Klamath River Highway ) – Willow CreekServes Randolf Collier Rest Area
Hornbrook789.031,269.82789Хенли, Hornbrook (CR A28 )
790.401,272.03790Hornbrook Highway, Ditch Creek Road
​790.321,271.90Agricultural Inspection Station (southbound only)
​793.001,276.21793Bailey Hill Road
​795.811,280.73796Рукоять
​796.771,282.28— I-5 север - Медфорд, ПортлендContinuation into Oregon
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Newhall Pass truck route

The I-5 truck route through the Newhall Pass Interchange в Sylmar has its own separate exits. The route runs from the I-210 interchange to north of the SR 14 interchange

Весь маршрут в Округ Лос-Анджелес. Все выходы без номеров.

Место расположениямикмНаправленияПримечания
Sylmar0.000.00 I-5 south – Лос-АнджелесSouth end of I-5 truck route
0.420.68 I-210 east (Foothill Freeway) – ПасаденаВыход на юг и вход на север
1.572.53Сьерра шоссеВыход на юг и вход на север
SR 14 север - Палмдейл, ЛанкастерНет входа на север
​2.343.77 I-5 north – СакраментоNorth end of I-5 truck route
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Калифорния 1.svg Портал California Roads

Рекомендации

  1. ^ "Interstate 10". Калифорнийские шоссе. Получено 29 ноября, 2011.[самостоятельно опубликованный источник ]
  2. ^ а б Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл ) on June 30, 2015. Получено 30 июня, 2015.
  3. ^ Rhodes, W.T. (January–February 1951). "Montgomery Freeway". Калифорнийские шоссе: 34–35.
  4. ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  5. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 20 октября, 2017.
    Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 20 октября, 2017.
  6. ^ Нацке, Стефан; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (June 20, 2012). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  7. ^ "Веб-сайт живописного переулка вулканического наследия". Получено 13 мая, 2019.
  8. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  9. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Получено 20 октября, 2017.
  10. ^ а б c Атлас дороги округа Сан-Диего (Карта). Братья Томас. 2008 г.
  11. ^ Атлас дорог (Карта). Рэнд МакНалли. 2007. с. 30.
  12. ^ "John J. Montgomery". Flyingmachines.org. Получено 18 ноября, 2013.
  13. ^ а б c d е ж грамм час "2014 Named Freeways, Highways, Structures and Other Appurtenances in California" (PDF). Департамент транспорта Калифорнии. Получено 20 июня, 2015.
  14. ^ "San Diego California LDS (Mormon) Temple". Ldschurchtemples.com. Получено 25 января, 2013.
  15. ^ "North Coast Corridor Home". www.keepsandiegomoving.com. Получено 16 декабря, 2019.
  16. ^ Staff (July 18, 2008). "Truck-Only Lanes". Департамент транспорта Калифорнии. Получено 30 июля, 2014.
  17. ^ а б Orange County Road Atlas (Карта). Братья Томас. 2008 г.
  18. ^ а б Los Angeles County Road Atlas (Карта). Братья Томас. 2008 г.
  19. ^ http://media.metro.net/projects_studies/hov/images/hov_map.pdf
  20. ^ http://johncreid.com/2017/01/california-grid/
  21. ^ а б Kern County Road Atlas (Карта). Братья Томас. 2001 г.
  22. ^ "Grapevine closed by snow: playtime near L.A., but tough work on I-5". Christian Science Monitor. 3 января 2011 г.. Получено 23 января, 2011. [Highway Patrol Officer John Lutz] adds that the Highway Patrol regards this short-term closure as routine: "This happens nearly every year"
  23. ^ "Motorists criticize weather-related closure of the 5 Freeway in the Grapevine". Лос-Анджелес Таймс. 5 января 2011 г.. Получено 23 января, 2011. the California Highway Patrol on Tuesday strongly defended its decision to cut traffic off, saying that the icy road surface, steep grade of the Tejon Pass and heavy post-holiday traffic volume made the Grapevine simply too dangerous to navigate.
  24. ^ Barrientos, Jorge (December 20, 2008). "Grapevine Closures: It's for Our Own Good". Бейкерсфилд калифорнийский.
  25. ^ "Operation Snowflake - I-5 Grapevine-Tejon Pass Closure" (PDF). Caltrans. Получено 8 сентября, 2020.
  26. ^ "New 'Snow Gate' Helps Drivers Turn Around on 5 Fwy for 1st Time During Grapevine Closure". Лос-Анджелес Таймс. KTLA-TV. 28 ноября 2019 г.,. Получено 8 сентября, 2020.
  27. ^ Kings and Tulare Counties Road Atlas (Карта). Братья Томас. 2003 г.
  28. ^ а б c d е Калифорнийский дорожный атлас (Карта). Братья Томас. 2009 г.
  29. ^ Sacramento County Road Atlas (Карта). Братья Томас. 2008 г.
  30. ^ а б c Chavez, Ernesto (2002). Mi raza primero! [My people first!]. Калифорнийский университет Press. С. 25–26. ISBN  0-520-23018-3.
  31. ^ а б Avila, Erik (2006). Popular Culture in the Age of White Flight. Калифорнийский университет Press. С. 208–212. ISBN  0-520-24811-2.
  32. ^ а б c d е ж грамм Livingston, Jill (1998). That Ribbon of Highway II. Klamath River, CA: Living Gold Press. pp. 47–67.
  33. ^ "I-5 Closure May Last Until Tuesday". Лос-Анджелес: WCBS-TV. Архивировано из оригинал 15 октября 2007 г.
  34. ^ "Investigators Advance into Tunnel after Deadly Inferno". CNN. 13 октября 2007 г.. Получено 5 мая, 2010.
  35. ^ а б "Routes 1-8". Калифорнийские шоссе. Получено 19 сентября, 2009.[самостоятельно опубликованный источник ]
  36. ^ Нацке, Стефан; Adderly, Kevin. "Economic Development History of State Route 99 in California". Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 19 сентября, 2009.
  37. ^ "Interstate 5 Opening Set Wednesday". Бейкерсфилд калифорнийский. 27 февраля 1972 г. с. 7. Starting Wednesday, Bakersfield motorists will be able to trim almost 40 minutes off traveling time to the San Francisco Bay area via Interstate 5—providing they don't run out of gas first.
  38. ^ Route 99 Corridor Enhancement Master Plan Project Development Team (n.d.). "3.5 Interstate Designation Proposal" (PDF). План улучшения Caltrans Route 99 (PDF). Департамент транспорта Калифорнии. п. 57. Interstate designation, under the current proposal, would apply to the 260-mile [420 km] segment between the junction of State Route 99 with I-5 south of Бейкерсфилд к I-5 в Стоктоне, используя State Route 4 в качестве соединителя с I-5. Поскольку в настоящее время в Пенсильвании существует маршрут I-99, ожидается, что в случае предоставления обозначения Маршрут 99 станет I-7 или I-9 в соответствии с соглашением о нумерации между штатами.
  39. ^ а б "What Sacramento Residents and Businesses Need to Know About Interstate 5 Repairs" (PDF). City of Sacramento, California. Архивировано из оригинал (PDF) 13 января 2013 г.. Получено 25 января, 2013.
  40. ^ "3.0 Project Description". Transportation Management Plan. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 25 января, 2013.
  41. ^ а б "Interstate 5 Freeway Interchanges" (PDF). Единая система нумерованных выездов Калифорнии. Департамент транспорта Калифорнии. 9 октября 2018 г.. Получено 25 октября, 2020.
  42. ^ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  43. ^ Staff (2005 and 2006). «Все объемы трафика по CSHS». Департамент транспорта Калифорнии. Проверить значения даты в: | дата = (помощь)
  44. ^ http://www.octa.net/Projects-and-Programs/All-Projects/Freeway-Projects/Santa-Ana-Freeway-(I-5)/I-5-(SR-57-to-SR-55)/?frm=7128
  45. ^ "Los Angeles and Vicinity" (Map). Отдел автомобильных дорог. 1963 http://cahighways.org/maps/1963routes.jpg. Отсутствует или пусто | название = (помощь) Shows that Legislative Route 172, which became SR 60 in 1964, was on Fourth Street

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных


Межгосударственный 5
Предыдущее состояние:
Терминус		 КалифорнияСледующее состояние:
Орегон