Геркулес (1907) - Hercules (1907)

Геркулес
Геркулес
История
Соединенные Штаты
Владелец:
Строитель:Джон Х. Диалог и сыновья, Камден, Нью-Джерси
Запущено:1907
В сервисе:1907
Не работает:1962
Идентификация:Официальный номер: 20481
Положение дел:Корабль-музей
Общие характеристики
Тип:Буксир
Тоннаж:409 GT
Длина:151 футов (46 м) LOA
Луч:26 футов (7,9 м)
Проект:
  • 11 футов (3,4 м) на корме
  • 10 футов (3,0 м) вперед
Движение:
Скорость:10 узлы (19 км / ч; 12 миль / ч)
Экипаж:15
Геркулес (буксир)
Геркулес (1907 г.) находится в Калифорнии.
Геркулес (1907)
Место расположенияСан - Франциско, Калифорния
Координаты37 ° 48′36 ″ с.ш. 122 ° 25′20 ″ з.д. / 37,81000 ° с. Ш. 122,42222 ° з. / 37.81000; -122.42222Координаты: 37 ° 48′36 ″ с.ш. 122 ° 25′20 ″ з.д. / 37,81000 ° с. Ш. 122,42222 ° з. / 37.81000; -122.42222
Построен1906
АрхитекторДжон Х. Диалог и сыновья
Ссылка NRHPНет.75000225
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP17 января 1975 г.[1]
Назначенный НХЛ17 января 1986 г.[2]

Геркулес паровой буксир что сейчас хранится в Морской национальный исторический парк Сан-Франциско в Сан-Франциско, Калифорния.

История

Геркулес был построен в 1907 году компанией Джон Х. Диалог и сыновья, из Camden, Нью-Джерси. Она была построена для Буксирная компания судовладельцев и торговых компаний из Сан-Франциско, как часть их Красный Стэк Флот (часть сегодняшней Crowley Maritime Corporation). После завершения, Геркулес был отправлен в Сан-Франциско через Магелланов пролив с ее сестринским кораблем, Goliah, буксируемый.

Первую часть своей жизни Геркулес был океанский буксир. Из-за преобладающих северо-западных ветров, парусники часто нанятый Геркулес и ее сестры в путешествии на север вдоль побережья из Сан-Франциско. Например, в 1916 г. Геркулес буксируемый C.A. Тайер к Порт Таунсенд, Вашингтон. На обратных поездках обратно по побережью, Геркулес часто буксируемый бревенчатые плоты из Тихоокеанский Северо-Запад древесина, чтобы Южная Калифорния мельницы. В другие времена, Геркулес был использован буксир баржи в другие порты на западное побережье и чтобы Гавайи, и в транспортировке оборудования для строительства Панамский канал.

В 1924 г. Геркулес был приобретен Западно-Тихоокеанская железная дорога. Для своих новых владельцев она работала челноком. вагон плавает через Залив Сан-Франциско из Окленд и Аламеда в Сан-Франциско.

В 1947 году она и буксир Монарх получили задание буксировать остов линкора Оклахома в залив Сан-Франциско на слом. Однако в 500 милях от Гавайев на них обрушился сильный шторм, и Оклахома начала набирать воду и тонуть, угрожая увести за собой два буксира. В то время как Монарх удалось выпустить ее строки, Геркулес не мог освободиться до последнего момента, едва не попав в глубину Оклахома.[3] После этого она вернулась к перевозке поплавков и работала в этой роли до 1957 года, когда ее заменили дизельным двигателем. поезд паром Las Plumas. Геркулес до 1961 года находился в резерве на новом пароме.

В Фонд государственного парка Калифорнии приобретенный Геркулес в 1975 году, а Служба национальных парков взяла на себя ее реставрацию в 1977 году. В 1986 году она была назначена Национальный исторический памятник. Сейчас она одна из экспонатов Морской национальный исторический парк Сан-Франциско и его можно найти пришвартованным у пристани Гайд-стрит в парке.

Геркулес из телешоу Буксиры основан на этом судне.

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
  2. ^ «Геркулес (буксир)». Программа национальных исторических достопримечательностей. Служба национальных парков. Архивировано из оригинал 14 ноября 2007 г.. Получено 18 июня, 2008.
  3. ^ Ньюэлл, Гордон (1957). Тихоокеанские буксиры. Сиэтл, Вашингтон: Superior Publishing. ISBN  978-1258209568.

  • Паровая машина тройного расширения

  • Буксирная машина

  • В сухом доке

  • Беспорядок экипажа

  • Рулевая рубка

внешняя ссылка