BAP Puno (ABH-306) - BAP Puno (ABH-306)

Пуно (бывший Япари) (5690588618) .jpg
BAP Пуно в ее одноименном порту Пуно
История
 Перу
Имя:Япура (1872–1976)
Тезка:Пуно
Владелец:Перуанский флот
Заказал:1861
Строитель:Темзский металлургический завод и судостроительная компания
Выложено:1861
Запущено:1872
Введен в эксплуатацию:18 мая 1872 г.
Переименовано:BAP Пуно с 1976 г.
Положение дел:В сервисе
Общие характеристики
Класс и тип:Явари класс канонерской лодки
Длина:100 футов (30 м)
Скорость:10 узлов (19 км / ч)[1]
Примечания:Вместимость 180 тонн груза[1]

BAP Пуно это Перуанский флот госпитальный корабль на Озеро Титикака. До 1976 года ее называли Япура.

История

Правительство Перу приказало Япура И ее сестринский корабль Явари в 1861 г.[2] В 1862 г. Металлургический завод Темзы на река Темза построил железный корпус Явари и Япура по контракту с Джеймс Ватт Литейный завод Бирмингем.[2] Суда проектировались как комбинированные грузовые, пассажирские и канонерские лодки для Перуанский флот.[2] Пуно имеет свой оригинальный двухцилиндровый паровой двигатель мощностью 60 лошадиных сил (45 кВт), работающий на сухом лама навоз.[2]

Корабли строились в «сбитом» виде; то есть они были собраны с помощью болтов и гаек на верфи, разобраны на тысячи частей, достаточно маленьких для транспортировки, и отправлены в конечный пункт назначения, где их собирают с помощью заклепок и спускают на воду. Комплекты для двух кораблей состояли из 2 766 штук.[2] Каждая штука была не более 3,5.cwt - что может унести мул (около 177 кг) - потому что железная дорога от Тихий океан порт Арика проехал всего 40 миль (64 км), так как Такна.[2] Оттуда вьючные мулы должны были нести их оставшиеся 350 км до Пуно на озере.[2]

Первоначальный британский подрядчик доставил запчасти в Такну, но не смог завершить этот участок пути с мулами.[2] Это не было возобновлено до 1868 года и Япура не был запущен до 1873 года.[2]

В Война на Тихом океане 1879–1883 ​​годов привели к обнищанию правительства Перу, поэтому в 1890 году британские инвесторы основали Перуанская корпорация которая взяла на себя управление железными дорогами и озерными судами Перу.[2] В 1975 году Перу национализировало корпорацию и Явари и Япура передан государственной железнодорожной компании ENAFER.[2] В 1976 году они были переданы обратно ВМС Перу, которые переоборудовали Япура в госпитальный корабль[1] и переименовал ее в БАП Пуно.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c "Condecoran al BAP Puno por seguir prestando servicio". Эль Комерсио. Empresa Editora El Comercio S.A. 11 ноября 2007 г. В архиве с оригинала от 01.10.2012. Получено 2011-05-20.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л «История корабля». Явари - озеро Титикака - Перу. Проект Явари. В архиве из оригинала на 08.01.2016. Получено 2011-05-20.