Альма Дупель - Alma Doepel
Альма Дупель под парусами у Сорренто, Виктория, Австралия. Конец 1980-х. | |
История | |
---|---|
Австралия | |
Имя: | Альма Дупель |
Владелец: | Sail & Adventure, Ltd. |
Порт регистрации: | Хобарт, Тасмания |
Строитель: | Беллинген, Новый Южный Уэльс |
Запущено: | 10 октября 1903 г. |
Идентификация: | Номер ИМО: 5011884 |
Положение дел: | На реставрации по состоянию на 2019 год |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 150,69 тонны |
Смещение: | 256 тонн |
Длина: | 45,20 м (148,3 футов) |
Луч: | 8 м (26 футов) |
Высота: | 28 м (92 футов) |
Проект: | 2,2 м (7,2 футов) |
Движение: | парус, вспомогательный дизельный двигатель, 247 л.с. (184 кВт) |
План паруса: | Topsail Schooner, 12 парусов, включая треугольный ход на фок-мачте |
Емкость: | 36 курсантов |
Экипаж: | 11 |
В Альма Дупель это трех-мачтовый марсель шхуна и является одним из старейших сохранившихся кораблей.
Ранняя история
Альма Дупель построен в 1903 году в Беллинген, Новый Южный Уэльс, Фредериком Дупелем и назван в честь его младшей дочери Альмы. До 1915 года она работала между Сиднеем и районом северных рек Нового Южного Уэльса. В конце 1915 года он был продан тасманским владельцам и начал свою деятельность в Тасмании, в основном перевозя лес и товары между Хобартом и Мельбурном. Она была оснащена вспомогательным двигателем в 1916 году и снова в 1936 году. После переоборудования в 1937 году ее оснастка была упрощена с прямоугольных марселей на фок-мачте до передней и кормовой оснастки. В 1943 году он был реквизирован армией, переоборудован и переименован в AK82 и использовался в качестве военного корабля снабжения, курсирующего из Таунсвилла и Дарвина в Папуа-Новую Гвинею. После войны он был возвращен к конфигурации торгового судна, возобновив работу на Тасмании в 1946 году. С 1961 по 1975 год с него сняли такелаж и использовали для перевозки известняка перед тем, как продать его двигатели в качестве металлолома компании из Мельбурна. Sail & Adventure в 1976 году.[1]
Этот корабль также использовался в начальных титрах Куигли внизу в 1990 г.
Реставрация
В июле 1976 года право собственности было передано Sail and Adventure Ltd., некоммерческой организации, созданной для восстановления и использования судна в качестве учебного парусного судна.[2] С 1976 по 1987 гг. Альма Дупель был полностью восстановлен. К середине 1978 года завершился первый этап реставрации.[3] В середине 1978 г. администрация порта Мельбурн предоставила причальные и складские помещения на Норт-Уорф. К декабрю 1979 года была смонтирована новая палуба, а нижние мачты были переставлены и смонтированы. В 1980 году новый киль и руль направления были установлены на стапеле, построенном в Гастингсе. Паруса были установлены в 1983 году.[4] Ограниченное плавание произошло к январю 1984 года.[5] Она возглавила Парад парусов в Сиднейская гавань в январе 1988 г. С июля 1988 г. использовалась как парусное обучение корабль,[6] основанный в Мельбурн, до 1999 года, когда необходимость проведения работ по корпусу и нехватка средств остановили эту деятельность. В апреле 2001 г. Альма Дупель был доставлен в Порт-Маккуори где она стояла у причала леди Нельсон Уорф и открыта для публики как статичная выставка. В январе 2009 г. Альма Дупель вернулся в Мельбурн.
По состоянию на 2019 год стоит у стоянки №2. Виктория Док (Мельбурн) пройти капитальный ремонт, чтобы вернуть ее к осмотру, чтобы она могла возобновить обучение плаванию.[7]
Смотрите также
Примечания
- ^ Макдонелл, Р. (Ральф); Клуб сторонников Альмы Дупель (Виктория) (1987), Альма Дупель, история австралийской шхуны, 1903-1975 гг., Клуб сторонников Альмы Дупель, ISBN 978-0-7316-1931-3
- ^ «Альма Дупель - добрая дама возвращается в Гастингс». The Sun News-Pictorial (7 февраля 1983 г.). Вестник и еженедельник. С. 8–9.
- ^ "Шхуна преподнесет урок молодежи". Канберра Таймс. 52 (15, 639). Австралийская столичная территория, Австралия. 17 июля 1978 г. с. 3 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Альма Дупель - добрая дама возвращается в Гастингс». The Sun News-Pictorial (7 февраля 1983 г.). Вестник и еженедельник. С. 8–9.
- ^ «Альма Дупель во время недавнего визита в Гастингс». Меркурий. Тасмания, Австралия. 31 января 1984 г.
- ^ «Шхуна снова напивается». Австралийский. 12 июля 1988 г.
- ^ http://www.almadoepel.com.au
Рекомендации
- Шауфелен, Отмар (2005). Великие парусные корабли мира Чепмена. Книги Херста. ISBN 1-58816-384-9.
внешняя ссылка
- Альма Дупель интернет сайт
- Alma Doepel Chronicles: Фотографии и детали реставрации мельбурнского парусного корабля Alma Doepel
- Виртуальный тур Alma Doepel