Бомбардировка Шербура - Bombardment of Cherbourg

Бомбардировка Шербура
Часть Второй мировой войны, Операции Нептун –Повелитель
A heavy German coast artillery shell falls between USS Texas and USS Arkansas while the two battleships engage Battery Hamburg.
Тяжелый снаряд береговой артиллерии Германии упал между военным кораблем США Техас (фон) и USS Арканзас пока они сражаются с батареей Гамбург
Дата25 июня 1944 г.
Место расположения
Шербур, Франция, Атлантический океан
49 ° 38′N 01 ° 37'з.д. / 49,633 ° с.ш.1,617 ° з. / 49.633; -1.617Координаты: 49 ° 38′N 01 ° 37'з.д. / 49,633 ° с.ш.1,617 ° з. / 49.633; -1.617
РезультатПобеда союзников
Воюющие стороны
 Соединенные Штаты
 объединенное Королевство		 нацистская Германия
Командиры и лидеры
Соединенные Штаты Мортон Дейонацистская Германия Карл-Вильгельм фон Шлибен
Сила
3 линкоры
2 тяжелые крейсера
2 легкие крейсеры
11 разрушители
3 тральщик эскадрильи		20 каземат батареи
Батарея Гамбург
Статус немецкой "крепости"
элементы 4-х дивизий
Bombardment of Cherbourg is located in France
Бомбардировка Шербура
Шербур-Октевиль, а коммуна на Полуостров Котантен в Манш отделение из Нижняя Нормандия, на северо-западе Франция.

В бомбардировка Шербура состоялось 25 июня 1944 г. Вторая Мировая Война, когда корабли из ВМС США и британский Королевский флот атаковал немецкие укрепления в городе и его окрестностях, стреляя в поддержку Армия США единиц, которые занимались Шербурская битва. При этом Союзник Военно-морские силы участвовали в серии поединков с береговыми батареями и оказывали непосредственную поддержку пехоте в ее борьбе за контроль над городом. Изначально планировалось, что обстрел продлится всего два часа, но позже он был продлен на час для поддержки армейских подразделений, пытающихся прорваться на улицы города Шербура. После бомбардировки сопротивление немцев продолжалось до 29 июня, пока порт не был захвачен союзниками. После этого на очистку порта от использования ушло несколько недель.

Когда союзникам удалось захватить плацдарм после Высадка в Нормандии, немцы приняли стратегию сдерживания союзных войск в Нормандии и отказа от ближайшего крупного порта в Шербурге, чтобы лишить их припасов. К середине июня американская пехота блокировала Полуостров Котантен, но их продвижение застопорилось, и немцы начали разрушать портовые сооружения. В ответ союзники возобновили свои усилия по захвату города, и к 20 июня три пехотные дивизии под командованием генерала «Лайтнинг Джо» Коллинза продвинулись в пределах мили от немецких позиций, защищая Шербур. Два дня спустя начался общий штурм, и 25 июня крупная военно-морская группа начала концентрированную бомбардировку города, чтобы помочь нейтрализовать угрозу немецкой береговой артиллерии и оказать поддержку атакующей пехоте.

Оперативная группа была разделена на две группы, каждая из которых состояла из различных боевых кораблей, включая линкоры, крейсеры, разрушители и тральщики. Каждому кораблю была назначена серия целей внутри суши с приказом сразиться с батареями, которые поразили их. Немецкий огонь велся с точностью до 15 000 ярдов (14 000 м), и в некоторых случаях им удавалось блокировать радикально маневрирующие корабли. Несколько кораблей союзников были пробиты дырами, но неисправные боеприпасы препятствовали усилиям немцев. В нескольких столкновениях тяжелые корабли после ударов смогли отойти после того, как эсминцы союзников заслонили их дымом.

После операции союзники пришли к выводу, что наиболее эффективным аспектом обстрела был огонь, который вели небольшие корабли. Под руководством армейских корректировщиков эти корабли могли поражать точечные цели на глубине до 2000 ярдов (1800 м) в глубине суши, что оказалось неоценимым для оказания непосредственной поддержки атакующей пехоте союзников. Напротив, в то время как тяжелые орудия силы вывели из строя 22 из 24 назначенных военно-морских сил целей, они не смогли уничтожить ни одну из них, и, следовательно, потребовались атаки пехоты, чтобы гарантировать, что орудия не могут быть повторно активированы. Когда город пал, нейтрализованные каземат орудия, которые немцы могли направить вглубь суши, на наступающие войска союзников, по-прежнему были нацелены в море.

Фон

Однажды немецкие командиры оценили союзников штурм Нормандии В качестве основного вторжения они стремились ограничить лагерь, пока готовились к контрнаступлению. Чтобы сохранить военно-морские силы, базирующаяся в Шербуре немецкая Электронные лодки были переданы Сен-Мало. Четыре эсминца из Брест сделал для Шербура, чтобы следовать за E-лодками, но они были потоплены или выведены из строя. К 14 июня немцы пытались запретить союзникам использовать главный портовый комплекс Шербура, блокируя, заминировав и разрушая его гавань. Жестокий Английский канал шторм, разнесший искусственный порт Шелковица А продолжалось до 22 июня. Логистика на берегу была временно нарушена, и союзники отчаянно нуждались в порте Шербура в их владении.[1]

Адмирал Мортон Дейо
Бомбардировочная сила
Генерал "Пит" Кесада
IX армия ВВС
Генерал Омар Брэдли, Первая армия (слева)
Генерал "Лайтнинг Джо" Коллинз, VII корпус

С 18 июня Полуостров Котантен был заблокирован пехотой союзников, но немецкая линия стабилизировалась, и американское наступление остановилось. Шербур держал 40-тысячный гарнизон с новым командиром (по состоянию на 23 июня), Генераллейтенант[2] Карл-Вильгельм фон Шлибен. Гитлер считал, что вторжение союзников не удастся без Шербура, и приказал сделать его неприступным, присвоив ему статус «крепости». Американские сухопутные войска потеряли бы более 2800 убитых и 13 500 раненых, завоевывая его.[3]

Немцы разместили береговые орудия в Шербурге и его окрестностях за двадцать лет. каземат батареи - пятнадцать были 150 мм (6 дюймов) или больше, а три были 280 мм (11 дюймов). Было много 75- и 88-мм (3,0 и 3,5 дюйма) орудий, некоторые из которых можно было тренировать внутри страны для наступающей пехоты. Чтобы поддержать штурм, Контр-адмирал Мортон Дейо 15 июня приступил к составлению плана морской бомбардировки. В то время как планирование продолжалось, в конце июня в Ла-Манше бушевал шторм, отбросивший оперативную группу Дейо в открытое море и в британские порты; они снова собрались в Портлендская гавань, Дорсет. На полуострове Котантен армия США VII корпус продвижение после некоторого прогресса было остановлено упорным сопротивлением немцев.[3] Предложенная морская бомбардировка была сложной, потому что продвижение 9-е, 79-й и 4-й дивизион привел их в милю от города. Офицер связи на борту USSТаскалуса представляющий Общий "Молния Джо" Коллинз (VII корпус) ускорил связь между различными службами и командами. Операция только для ВМФ с трехчасовой бомбардировкой была сокращена до девяноста минут. Цели были ограничены теми, которые были выбраны армией.[3]

Объединенная оперативная группа

Для поддержки наступления союзников на полуостров Котантен и их запланированного штурма немецких укреплений 25 июня 1944 года бомбардировочные силы (CTF 129, Двенадцатый флот ) был организован под командованием контр-адмирала Мортона Дейо, USN. Это было сделано для подавления береговых батарей, чтобы немцы могли задействовать наступающую пехоту и поддержать ее призывы к огню. Военно-морскому флоту было дополнительно поручено координировать действия с бомбардировщиками армейских ВВС, чтобы воспрепятствовать пополнению запасов боеприпасов и, когда пехота приблизилась, следовать указаниям самолетов-корректировщиков.[а][4]

Порт Шербур с суши
Карта Шербура, порта и фортов
Вид с воздуха на порт Шербур

Боевые группы 1 и 2

Оперативная группа была разделена на два подразделения: боевая группа 1 и боевая группа 2. Боевая группа 1 под командованием Дейо была назначена для бомбардировки Шербура, фортов внутренней гавани и территории к западу от Атлантики. Группа 1 состояла из линкора USSНевада, крейсеры USSТаскалуса, USSКуинси, HMSГлазго, и HMSПредприятие, и шесть эсминцев: USSЭллисон (флаг), USSHambleton, USSРодман, USSЭммонс, USSМерфи, и USSГерарди.[5] Меньшей боевой группе 2 контр-адмирала Карлтона Фэнтона Брайанта была назначена «Цель 2», Гамбургская батарея, которая располагалась недалеко от Fermanville, внутри страны от мыса Леви, в 6 милях (9,7 км) к востоку от Шербура. Невада в Группе 1 должен был использовать свою главную батарею, чтобы заставить замолчать то, что было описано как «самый мощный немецкий опорный пункт на Полуостров Котантен ".[b] Боевая группа 2 завершит разрушение и пойдет на запад, чтобы присоединиться к группе Дейо. Группа Брайанта 2 состояла из линкоров USSТехас, USSАрканзас, и пять эсминцев.[7] Это были USSБартон (флаг), USSО'Брайен, USSЛаффи, USSHobson (вымпел) и USSПланкетт.[8]

HMSОнслоу, эсминцы на противолодочном экране находились под прикрытием ВВС IX армии.
HMSБангор, тральщики, возглавляющие Группу 1, приняли на себя первые немецкие прибрежные пожары, "охватывающие" их
USSФазан, тральщики расчищали полосы для линкора Техас, разгоняемые казематными орудиями

Авиационная и военно-морская поддержка

Чтобы расчистить путь к берегу для оперативной группы, 7-й эскадрилье США и 9-й британской флотилии тральщиков была поставлена ​​задача подметать перед собой проходы на предмет мин. Канал «L» был расширен за пределы того, что использовалось для высадки десанта в день «Д» вдоль восточного и северного побережья Шербура для защиты оперативной группы № 129, приближающейся для бомбардировки. Во время работы тральщики неоднократно попадали под обстрел береговых батарей. Во время бомбардировки, когда батареи были заглушены, тральщики расчищали каналы в сторону гавани в сторону моря от линии 10 саженей.[c][9] Накладные расходы, Общие "Пит" Кесада с IX армия ВВС было поручено обеспечить прикрытие истребителя. Дополнительные самолеты обеспечивали противолодочное и боевое воздушное патрулирование. Грумман TBF Мстители британского Королевского флота Авиация флота, дополнила дополнительный противолодочный экран британских шести эсминцев и 159-ю британскую флотилию траления.[10]

Противопожарные меры

В результате беспокойства наземного командования перед бомбардировкой все запланированные дальние стрельбы по морским батареям были отменены, и было решено вести только огонь по вызову. Межведомственные переговоры сделали три батареи выделенными военно-морскими целями и добавили любые батареи, стреляющие по кораблям. Корабли должны были иметь самолеты-наблюдатели над целями Шербура. Во время подходов судов с 09:40 до 12:00 они должны были вести огонь только при наличии огня.[7] Обеспечивалась координация огня пехоты в воздухе и на земле. П-38 Молнии ВВС IX армии вылетели из южной Англии для морского боевого воздушного патрулирования, нанесения ударов истребителями-бомбардировщиками и непосредственной поддержки пехоты по вызову. Коллинз, командующий VII корпусом, организовал группу берегового управления огнем, чтобы присоединиться к пехотным частям по мере приближения к укрепленным объектам Германии.[11]

В течение Операция Нептун стандартная оперативная процедура для «Береговых групп управления огнем» (SFCP) предусматривала девять на пехотную дивизию. Офицер связи с морской артиллерией был прикреплен к каждому полковому центру управления огнем. Офицер морской артиллерии был прикреплен к каждому штабу дивизии и отвечал за все береговые группы своей дивизии.[d][12]

На каждом огневом корабле был офицер армейской артиллерии, чтобы поддерживать текущую информацию о позиции союзных войск и определять, вести ли огонь по той или иной цели в данный момент. Офицер связи определял безопасность стрельбы по каждой цели, в то время как «сам корабль контролировал огонь». SFCP заметил падение выстрела и откорректировал огонь из код часов.[13] «Во всех случаях ответственность за определение того, поставит ли какой-либо выстрел в опасность для персонала или позиций союзников, была ответственность корабля». Это стало возможным благодаря тому, что на каждом бомбардировочном корабле находился армейский офицер, который отслеживал позиции союзных войск на берегу.[13]

Воздушные корректировщики работали парами, один в качестве корректировщика, другой в качестве эскорта, каждый из которых был способен выполнить обе задачи. Каждая пара могла общаться друг с другом и с одними и теми же кораблями. На каждом бомбардировочном корабле была предусмотрена возможность радиосвязи со всеми разновидностями авиационных радиостанций. Третий метод управления огнем предполагал сочетание связи воздух-земля-море. Самолеты "Army Air Observation" замечены для группы управления на земле. Они передали информацию кораблям, выполняющим огневые задания.[e][13]

Бомбардировка

Начальные этапы

В 09:40 Группа 1 вышла на берег, примерно в 24 км к северу от Шербура. Ведущие тральщики расчистили подходные каналы для обеих боевых групп, колонна группы 2 двигалась параллельно в нескольких милях к востоку. Они прибыли в районы огневой поддержки со стороны моря, не будучи обстреляны и не получив призывов к огню. К восьми часам полудня оперативная группа двинулась в сторону береговых зон огневой поддержки у пяти тральщиков.морской узел (9 км / ч; 6 миль / ч) скорость. Немецкие залпы из деревни в трех милях (4,8 км) к западу от Шербура в Querqueville начал попадать в ряды развернутых флотилий тральщиков. Четыре британца Моторные артиллерийские катера Fairmile C начал делать дымовую завесу для приближающихся тральщиков. HMS Глазго и HMSПредприятие с Спитфайр корректировщики начали ответный огонь по немецким батареям, стреляя по тральщикам. Всего за тридцать минут все тральщики были охвачены огнем батарей, но ни один из них не пострадал. Дейо отозвал их, и они оставались вне досягаемости до конца действия.[14]

В 09:55 группа 2 Брайанта вошла в Зону 2 огневой поддержки. Самолеты-корректировщики для Техас и Арканзас были нацелены, готовы к открытию огня, и планы операции требовали Невада для начала стрельбы по мишени 2, батарея Гамбург. Флэш-сообщение Дейо удивило Брайанта отменой Невада'с дальней бомбардировкой, отложив его стрельбу до полудня по просьбе берега или в целях самообороны, и Группа 2 должна была присоединиться к Группе 1 к полудню.[f][15]

Морские орудия сражались с казематной артиллерией при поддержке пехоты VII корпуса
Армейские воздушные артиллерийские обстрелы сносили «танки в металлолом» и «доты запорошены».

Американские войска захватили две более мелкие цели, и корректировщики описали их как «окруженные мертвыми немцами». Сильные течения у Нормандии замедлили движение линкоров за тральщиками, сбившимися с курса по течению. Арканзас установила радиосвязь со своей береговой группой управления огнем, закрыла диапазон до 18 000 ярдов (16 000 м) и открыла огонь по батарее Гамбург с ее устаревшей системой управления огнем.[грамм][16] Техас не могла связаться со своим береговым отрядом и поэтому оставалась на одной линии с тральщиками.[17] Арканзас'Залпы не причинили вреда, так что, когда Группа 2 попала в зону огня батареи, немецкие орудия смогли вести огонь. Все тральщики были в скобках. Уничтожитель Бартон была пробита с рикошетом от другой батареи, которая приземлилась в ее кормовой части дизельного отсека. Она открыла ответный огонь по обнаруженной батарее, не заметив ни с воздуха, ни с берега. Все тральщики были забрызганы промахами. Уничтожитель Лаффи попала в левый нос у якоря. Группа по устранению повреждений вырвала его из рук и выбросила за борт.[17]

Группа 2 теперь начала вести огонь по батарее Гамбург, которая была скрыта дымом. Техас на ее носу было зажато три снаряда, развернулся правый борт с полным правым рулем и не попал в корму из трех снарядов. Маневрируя, ее с интервалом в двадцать-тридцать секунд оседлала недавно обнаруженная батарея к северо-востоку от Гамбургской батареи. Сама большая батарея ориентировалась на тральщики и эсминцы. Уничтожитель О'Брайен попал в мостик, вырубив радар, и поплыл в море через дымовую завесу. Были отозваны тральщики и три поврежденных эсминца, эсминцы вели изнуряющий огонь из пятидюймовых (127-мм) орудий, пока они не вышли за пределы досягаемости.[17]

В 12:20 эсминцы группы 1 заложили дым для защиты тяжелых кораблей в зоне огневой поддержки 3, затем приблизились к берегу, чтобы получить более эффективный огонь по батарее Керквиль. Немецкий огонь сосредоточен на HMS Глазго и Предприятие, ударяя Глазго дважды, но она смогла воссоединиться. После двухчасового поединка все четыре немецких орудия были временно нейтрализованы. Воздушное пятно следило за действиями на посадочных пляжах. Пары «Спитфайров», включая пилотов тяжелых кораблей, должны были 45 минут задерживаться над своей целью. Только половина смогла добраться до места, остальные были отброшены зенитной артиллерией, повернули в сторону из-за неисправности двигателя или не смогли перейти к заданной цели.[14] Вскоре после, Техас был поражен немецким снарядом 280 мм (11 дюймов), который попал в верхнюю часть бронированной боевая рубка. Снаряд не пробил броню, но взорвался, разорвав палубу мостика. Рулевой, 21-летний квартирмейстер 3-го класса Кристен Норман Кристенсен, находился прямо под местом взрыва и был убит, что стало первым и последним погибшим в бою на борту. Капитан, в то время капитан Чарльз Адамс Бейкер, находился за пределами мостика, когда судно было подбито, и избежал взрыва невредимым. Вскоре после этого был отдан приказ покинуть мост, и оставшиеся в живых члены спустились к бронированной боевой рубке, чтобы продолжить бой.[нужна цитата ]

В 12:12 первый призыв к огню поступил от береговых групп управления огнем VII корпуса. После их исправлений, Невада и Куинси вынул укрепленную цель за 25 минут. Они продолжали преследовать возможные цели около трех часов. Таскалуса распределял огонь по целевым опорным пунктам, управляемым береговым управлением, когда зенитная артиллерия попала в два его «Спитфайра», и они были вынуждены удалиться. В первый час Эллисон выявил пожар береговой батареи у города Гручи. Глазго и ее воздушное пятно заглушило его 54 снарядами.[14] Уничтожитель Эммонс ответила на огонь по форту Де л'Эст на одном из молов в гавани, но к тому времени, когда цель была замолкла, хорошо замаскированная батарея начала шагающий огонь ближе к кораблю, действуя с расстояния 15 000 ярдов (14 000 м). Родман уронил дым, и Эммонс снял.[14]

Продолжение бомбардировки

В 13:20, за десять минут до согласованного прекращения бомбардировки, Дейо, видя, что миссия не выполнена, подал сигнал 7-му корпусу: «Хотите больше огня? Несколько вражеских батарей все еще действуют». Батарея Querqueville снова ожила и забрала Мерфи под огнем, обойдя эсминец четыре раза за двадцать минут. Таскалуса пришел ей на помощь, забив прямым попаданием, принесшим пламя. С ее колодой, покрытой осколками и брызгами от промахов, Мерфи увернулся за дымовой завесой. Эллисон и Герарди присоединился. Куинси стрелял полчаса, потом Невада снова заглушил аккумулятор. Позже, когда оперативная группа отошла, батарея снова открыла огонь. Верхние палубы оперативной группы отметили не только его выносливость, но и долгий день почти промахов. Аккумулятор возле Гручи снова ожил. HMS Глазго и Родман ответный огонь. Батареи в Шербурге и вокруг него, казалось, могли вести точный огонь по любому кораблю в пределах 15 000 ярдов (14 000 м). Родман вытащил из диапазона.[14]

Тяжелый крейсер Таскалуса дал точный огонь по вызову на 15 милях
Разрушитель Hambleton - малые корабли оказывали «самую эффективную» поддержку пехоте

Военно-морские силы были назначены в армейские части в качестве наблюдателей на берегу, чтобы направлять весь огонь на расстояние более 2 000 ярдов (1800 м) вглубь суши. Огонь поддержки пехоты мог безопасно достигать дорог в глубь суши, снося немецкие танки в «металлолом». Доты были «присыпаны порохом», а огневые точки «заброшены ввысь». Немецкие береговые батареи, в свою очередь, вели хорошо поставленный огонь, взбивая море, почти промахиваясь по кораблям Дейо.[18]

В Группе 2, направляясь на запад, чтобы присоединиться к Группе 1, Техас радикально управлял, чтобы уклоняться от промахов и смещений, когда один из немецких 280-мм снарядов попал в корпус и попал рядом с койкой матроса, но это тоже было неудачей. В 13:35 одно из крупнокалиберных орудий в Гамбургской батарее было подбито Техас, и она, и Арканзас Днем продолжали обстреливать батарею Гамбург и еще одну батарею поблизости. Когда они снова попали в зону огня, три оставшихся орудия Гамбургской батареи сделали Техас цель, и рядом 105-мм батарея приобретена Арканзас. Оба корабля маневрировали, два оставшихся эсминца задымили, и все ушли без повреждений.[17]

В 14:02 VII корпус ответил Дейо: «Большое спасибо, мы будем благодарны, если вы продолжите до 15:00». VII корпус был на грани прорыва на улицы Шербура. Форт-де-Фламан на восточной оконечности внутреннего волнолома имел восемь 88-мм орудий двойного назначения, поддерживающих полк 4-й дивизии. Управление огнем с берега требовало поддержки с моря, и Hambleton начал стрелять, но крупнокалиберные снаряды из Гамбургской батареи начали падать вокруг нее на 14 250 ярдах (13 030 м). Она вышла на пенсию, потом Куинси смог заставить замолчать целевой форт. Невада повернулся от батареи Гамбург и присоединился к атаке на цели на западной стороне Шербура, которые могли повернуть к суше при наступающей пехоте. В течение более двадцати минут она неоднократно сидела верхом, в том числе два, которые пробили ее надстройку, и еще одна, промахнувшаяся на расстоянии 25 футов (7,6 м).[14]

Через час, после нового крайнего срока Коллинза - 15:00, Дейо приказал прекратить огонь и начал уходить из района бомбардировок. Группа 2 возвратилась в Портленд, Англия, в 15:01.[17] Флагман Таскалуса принял еще один призыв к огню. Целями были 75-мм полевые орудия в казематах на причале у входа в военно-морской арсенал Шербура. Таскалуса продолжала стрелять, когда она вышла в море на 25 000 ярдов (23 000 м) и снова вышла еще на полторы мили с точностью (25 414 м).[14]

Результаты

29 июня, когда было преодолено последнее сопротивление немцев в Шербурге, Коллинз написал Дейо, что во время «морской бомбардировки береговых батарей и прикрытия опорных пунктов вокруг Шербура ... результаты были превосходными, и многое было сделано для того, чтобы нанести удар по береговой линии». огонь противника, пока наши войска штурмовали Шербур с тыла ». После осмотра оборонительных сооружений порта офицер связи армии сообщил, что орудия, которые были нацелены, не могут быть повторно задействованы, а те, которые могли быть повернуты к суше, по-прежнему были направлены в море после падения города.[19]

Хотя отчеты, взятые у немецких пленных, говорят об ужасе, который они испытали во время бомбардировки, нет никаких доказательств того, что огонь морской артиллерии нанес большие разрушения немецким орудиям. Из-за неразрушения орудий пришлось использовать пехоту для их захвата. Тем не менее, морская артиллерийская стрельба была эффективна в нейтрализации немецких батарей, выведя из строя 22 из 24 назначенных им целей, и во время бомбардировки были длительные периоды, в течение которых немецкие артиллерийские позиции замолкали. Позже это объясняли деморализующим эффектом, который они оказали на немецких артиллеристов, а не разрушительным действием на орудия. Огневая поддержка малых кораблей оперативной группы оказалась более эффективной, и, согласно отчетам союзников после бомбардировки, это был самый эффективный аспект бомбардировки.[20]

Для закрытия VII корпуса требовалось воздушное и наземное управление огневой поддержкой с моря
Немецкие укрепления были временно нейтрализованы тяжелыми орудиями линкоров и крейсеров.

Объем пожара был значительным и имел серьезные последствия. Верховный главнокомандующий союзников, генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр Позднее писал: «Последнему штурму материально способствовал сильный и точный огонь с моря». фон Шлибен сообщил Генералфельдмаршал Эрвин Роммель это дальнейшее сопротивление было бесполезным отчасти из-за "сильного огня с моря", в то время как Адмирал Теодор Кранке записал в своем военном дневнике, что одной из причин падения Шербура была «морская бомбардировка невиданной до сих пор жестокости».[19] Немецкие сообщения о последствиях морской бомбардировки транслировались по немецкой телеграфной службе в Немецкий военный журнал. Согласно этим сообщениям, морская огневая завеса союзников была одним из их козырей, а в условиях кризиса она была более точной, и ее можно было удерживать до цели, выполняя роль плавающей артиллерийской руки. В отчетах также обсуждается роль меньших кораблей союзников, отмечая, что они обладали огневой мощью, которую не следует недооценивать: «торпедный катер ... имел огневую мощь гаубичной батареи, эсминец - артиллерийской батареи». В отчетах крейсер сравнивается с артиллерийским полком и утверждается, что линкоры с 38-40-сантиметровыми орудиями не имели себе равных в наземной войне и могли сравниться только с «необычной концентрацией очень тяжелых батарей».[20]

В немецком отчете говорилось, что союзные войска имели «особое преимущество» в виде корабельных соединений, которые обеспечивали мобильность, позволяющую сосредоточить артиллерию в любой точке поля боя, а затем изменить их расположение в зависимости от того, что требовалось в ходе боевых действий. Англо-американские военно-морские силы "... наилучшим образом использовали эту возможность". Одиночная береговая батарея могла неоднократно попадать под «... весьма необычайную огневую мощь». Военные корабли, состоящие из нескольких типов, концентрируют огонь по батареям, когда они находятся в фокусе боя, создавая «огненный зонтик (Feuerglocke)».[20]Генералфельдмаршал Герд фон Рундштедт оценил поддержку огнем морских орудий союзников как «гибкую и хорошо направленную ... [в] ... поддержку сухопутных войск ... от линкора до канонерской лодки ... как быстро мобильную, постоянно доступную артиллерию в точках ... ... в качестве защиты от наших [немецких] атак или поддержки [союзных] атак ». Он добавил, что ими умело управляли воздушные и наземные корректировщики, и что морские артиллерийские установки союзников обладали высокой скорострельностью на расстоянии.[20]

Немецкие батареи не смогли вступить в бой с кораблями Оперативной группы, так как корабли с дырявыми стенками и скобами, близкие к промахам, не были потоплены; Маневрирующие корабли могли по большей части удерживать позиции на минных проходах, а контрмеры включали использование дыма, постановку помех немецким радарам и эффективное противодействие огню батарей.[21] Тем не менее после операции военно-морская доктрина США была изменена. Больше внимания уделялось достижению результативного огня на дальние дистанции. В соответствии с Адмирал Бертрам Рамзи, Главнокомандующий ВМС союзников, если бы немецким артиллеристам не помешали неисправные боеприпасы, «они вполне могли бы нанести тяжелый урон ... [союзникам] ... кораблям на относительно близком расстоянии. .. "До июня 1944 года ВМС США в основном участвовали в войне в Средиземном и Тихом океане. По словам военно-морского историка Сэмюэля Морисона, эти опыты привели к предположению, что современные системы управления огнем на американских кораблях позволяют им сближаться с береговыми батареями и уничтожать их по своему желанию. Но в Средиземном море береговые батареи не обслуживались «хорошо и решительно», а японские артиллеристы береговой обороны не получали должной подготовки. В результате операции в Шербурге Морисон пришел к выводу, что даже с современными руководителями морской артиллерии казематное орудие «чрезвычайно сложно уничтожить быстро маневрирующим военным кораблем прямым попаданием, хотя град залпов вокруг позиции береговой обороны будет временно заглушить пушки ".[19] В отчете о действиях Дейо рекомендовалось, что дальняя бомбардировка с обнаружением самолетов потребовалась бы, чтобы заглушить казематированные батареи, заявив, что для эффективной морской бомбардировки требуется либо хорошее воздушное пятно, либо береговые стороны, особенно когда сильные течения добавляют навигационных проблем к задаче. сила при точном огне береговой батареи.[18]

Назначенные корабли

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Объединенная оперативная группа CTF 122 была распущена, и командование USN. Силы OVERLORD вернулись к командующему 12-м флотом с 0001 года 10 июля 1944 года.
  2. ^ Немецкая батарея в Гамбурге, расположенная в шести милях от суши, имела четыре 279-мм (11 дюймов) орудия, хорошо разделенные, защищенные стальными щитами, подобными морским орудийным башням, и железобетонными. казематы. Он был укомплектован морскими артиллеристами. Рядом с ними поддерживали шесть 88-мм (3 дюйма), шесть тяжелых и шесть легких зенитных орудий. Батарея отличалась большой дальностью, 40 000 ярдов (37 000 м) и дугой поезда. Пушки были размещены для прикрытия западных морских подходов к Шербуру. У них был восточный предел огня.[6])
  3. ^ Впоследствии тральщики двух эскадрилий YMS США, 167-й BYMS и 206-й флотилии MMS помогли очистить якорные стоянки и причалы. Порт Шербур был свободен от мин и к 19 июля принимал суда.
  4. ^ В каждой береговой группе был штат из одного армейского офицера, одного морского офицера и двенадцати военнослужащих. У каждого SFCP была таблица оборудования, требующего джипа, полугусеницы M.14 и радиопередатчика-приемника FM и AM.
  5. ^ Задержки в прикрытии корректировщиками были устранены за счет того, что несколько самолетов оставались в районе боевых действий. По пути к назначенным участкам в воздухе были проинструктированы службы помощи, с учетом развития поля боя во время перехода. Дефицит самолетов требовал обнаружения одного самолета для двух или более судов. Посты "Армейского воздушного наблюдения" были легкими самолетами, такими как Piper Cubs или же Остерс.
  6. ^ В 10:34 Группа 2 двинулась с запада на юго-запад в сторону 3-й зоны огневой поддержки к северу от Шербура, с 7-й эскадрильей саперов впереди прикрыли три эсминца, а два эсминца остались позади линкоров.
  7. ^ Арканзас был укомплектован подержанными деталями и деталями для управления огнем из USSТеннесси. Гирокомпасы, переданные из Таскалуса, всегда доставляли хлопоты и при быстром маневрировании становились инвалидами. Чтобы вести огонь, корабль держал устойчивый курс и стрелял медленно.

Рекомендации

  1. ^ Морисон (2002), стр. 175, 195–198
  2. ^ Ранкин (2001), стр. 315.
  3. ^ а б c Морисон (2002), стр. 195–198.
  4. ^ КОМНАВЕ (2006), хронология: с. 224; корабли, приписанные к оперативной группе: п. 444.
  5. ^ Роско (1953), стр. 361–362.
  6. ^ Морисон (2002), стр. 206
  7. ^ а б Морисон (2002), стр. 198–200.
  8. ^ Роско (1953), стр. 361
  9. ^ КОМНАВЭУ (2006), стр. 444–445.
  10. ^ Морисон (2002), стр. 198.
  11. ^ Морисон (2002), стр. 200; эсминцы, перечисленные в Rosco (1953), стр. 361–362; тральщики находятся в КОМНАВЕ (2006), с. 444.
  12. ^ КОМНАВЕ (2006), с. 224, 469.
  13. ^ а б c КОМНАВЭУ (2006), стр. 469–473. Работа SFCP в полевых условиях была небезопасной. Немцы смогли обнаружить радиостанции средней частоты и за секунды взять их под огонь.
  14. ^ а б c d е ж грамм Морисон (2002), стр. 200–205.
  15. ^ Морисон (2002), стр. 206
  16. ^ Морисон (2002), стр. 207.
  17. ^ а б c d е Морисон (2002), стр. 205–210.
  18. ^ а б Роско (1953), стр. 362.
  19. ^ а б c Морисон (2002), стр. 210–211.
  20. ^ а б c d КОМНАВЭУ (2006), стр. 474–476.
  21. ^ Шофилд (2008), стр. 95.
  22. ^ а б Морисон (2002), стр. 200; эсминцы, перечисленные в Rosco (1953), стр. 361–362.

Библиография

  • Командующий ВМС США в Европе (COMNAVEU) (2006 г.) [1949 г.]. Вторжение в Нормандию: операция НЕПТУН. Административная история военно-морских сил США в Европе, 1940–1946. V. Норфолк, штат Вирджиния: Колледж штаба вооруженных сил. OCLC  31912945. В архиве из оригинала от 9 июля 2011 г.. Получено 6 сентября, 2014.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (2002) [1957]. «Шербур, июнь – сентябрь 1944 г.». Вторжение во Францию ​​и Германию. История военно-морских операций США во Второй мировой войне. XI. Шампейн, Иллинойс: Университет Иллинойса Press. ISBN  0252070623.
  • Ранкин, Николай (2011). Коммандос Яна Флеминга: история 30-го штурмового отряда во время Второй мировой войны. Лондон: Фабер и Фабер. ISBN  0-57125-062-9.
  • Роско, Теодор (1953). Действия эсминцев США во время Второй мировой войны. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-726-7.
  • Роскилл, Стивен В. (1961). Война на море 1939–1945: наступление. Часть II 1 июня 1944 г. - 14 августа 1945 г.. История Второй мировой войны. III. Лондон: HMSO. OCLC  236145.
  • Шофилд, Б. Б. (2008). Операция Нептун: внутренняя история военно-морских операций для высадки в Нормандии 1944 г.. Барнсли: Военная ручка и меч. ISBN  1-84415-662-1.

внешняя ссылка