USS Auk (АМ-57) - USS Auk (AM-57)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Auk.

USS Auk (AM-57) на верфи Норфолк 1941.JPG
История
Имя:USS Аук
Строитель:Военно-морская верфь Норфолка, Портсмут, Вирджиния
Выложено:15 апреля 1941 г.
Запущено:26 августа 1941 г.
Введен в эксплуатацию:15 января 1942 г.
Списано:1 июля 1946 г.
Реклассифицировано:MSF-57, 7 февраля 1955 г.
Поражены:1 августа 1956 г.
Почести и
награды:		3 Звезды битвы (Вторая Мировая Война)
Общие характеристики
Класс и тип:Аук-учебный класс тральщик
Смещение:890 длинных тонн (904 т)
Длина:221 футов 3 дюйма (67,44 м)
Луч:32 футов (9,8 м)
Проект:10 футов 9 дюймов (3,28 м)
Скорость:18 узлы (33 км / ч; 21 миль / ч)
Дополнение:100 офицеров и рядовых
Вооружение:

USS Аук (АМ-57) был Аук-учебный класс тральщик приобретенный ВМС США за опасную задачу по удалению мин из минных заграждений, установленных в воде, чтобы не допустить проход судов.

Аук был назван в честь гадюка, ныряющая птица, обитающая в более холодном климате северного полушария.

Второй военный корабль ВМС США будет назван Аук, корабль заложен 15 апреля 1941 г. в г. Портсмут, Вирджиния, посредством Военно-морская верфь Норфолка; спущен на воду 26 августа; спонсируется мисс Присцилла Олден Хейг, дочерью коммандера Уэсли М. Хейга; и введен в строй 15 января 1942 года под командованием капитан-лейтенанта Джорджа Аллена.

Участие в операции «Факел».

После шейкдаун и обучение от Вирджиния Кейпс, новый тральщик действовала вдоль Атлантического побережья до октября, когда она получила приказ присоединиться к Западной военно-морской оперативной группе для Операция Факел, вторжение Северная Африка. Она вышла из Норфолк, Вирджиния 23 числа того же месяца в составе группы Center Attack Group, направлявшейся в Дороги Федхала только с Марокканский морской берег. Незадолго до полуночи 7 ноября оперативная группа прибыл на позицию и начал высадку войск для высадки на рассвете 8-го. Всего через несколько минут после 5:00 небольшой французский пароход в сопровождении траулер Виктория по ошибке попал в колонны офшорных транспортов.

Хоган (ДМС-6) исследовал злоумышленников, пересек носовую часть французского траулера и приказал ему включить реверс двигателей. В ответ лоскутный маленький француз попытался протаранить Хоган. Скоростной тральщик пронесся Виктория 20-миллиметровым выстрелом и остановил траулер. Аук разместил призовая команда на борту, а затем продолжил осмотр транспортной зоны.

В 1200, Миантономах (CMc-5) начал закладывать минное поле на восток в качестве защиты для Центральной ударной группы. Осматривая заградитель, Аук и Тиллман (DD-641) задействовал Виши Французское патрульное судно W-43 который сопровождал шесть торговых и рыболовецких судов через транспортную зону. Они захватили корвет с минимальным количеством хлопот, а также занял три других корабля.

Аук разработан из Касабланка, Французское Марокко, действуя как конвой эскорт, досмотровое судно и патрульный катер до 11 апреля 1943 года, когда он направился на запад с конвоем, направлявшимся домой. После ее прибытия в Чарльстон, Южная Каролина 30-го числа тральщик приступил к Норфолк, Вирджиния, для докования и капитального ремонта. С июня по апрель 1944 г. Аук сопровождали конвои из Норфолка и Нью-Йорк в порты в Карибский бассейн и вдоль Побережье Мексиканского залива США.

Участие в операции «Оверлорд».

19 апреля тральщик снова направился на восток, чтобы подготовиться к Операция Оверлорд, вторжение Европа. Продолжая через Азорские острова и Милфорд-Хейвен, Уэльс, она достигла Плимут, Англия, 29-го. Находясь в британских водах, Аук присоединился к другим подразделениям Шахтная эскадрилья (МинРон) 21 на практике зачистки.

Рано утром 4 июня она приступила к разминированию Бэ-де-ла-Сена Франции, чтобы подготовить почву для штурма Юта Бич, Нормандия, запланировано на 5-е. Погода вынудила перенести высадку на следующий день, но один из Аук сестринские корабли, Скопа (АМ-56), подорвался на мине и затонул. Вторжение началось 6 июня, и Аук оставались вдали от пляжей до 19-го числа, заметая близлежащие воды. Затем она вернулась в Плимут, Англия, для расходных материалов.

25 июня, Аук вернулся к широким обязанностям Шербур, Франция, где она очистила переулок перед крупными бомбардировочными силами, в том числе линкоры Арканзас (BB-33), Техас (BB-35), и Невада (BB-36). Вскоре после полудня вражеские береговые батареи открыли огонь по тральщикам. К 1230 году все тральщики, включая Аук - был захвачен вражескими залпами. Из-за максимальной скорости в пять узлов при движении тральщика тральщикам было приказано удалиться за пределы досягаемости, пока оперативная группа не закончит стрельбу.

В период с 29 июня по 24 июля, за исключением коротких рейсов до Англия для расходных материалов, Аук продолжались зачистки в Бэ-де-ла-Сена. Подметальная машина плыла с МинРон 21 для Гибралтар 1 августа прошел пролив 5-го и ненадолго остановился в Оран, Алжир, 6-го. Оттуда, Аук приступил к Неаполь, Италия, один из плацдармов для вторжения в южную Франция.

Участие в операции «Драгун».

Когда Операция Драгун началось 15 августа, Аук был за пределами обозначенных пляжей Прованс с Control Force вице-адмирала Хьюитта. Она осталась на побережье южного Франция до 26 сентября, периодически попадая под огонь береговых батарей противника при зачистке Baie de Cavalaire, Бэ де Брианд, Baie de Bon Porte, Марсель гавань и воды Тулон. Следовательно, Аук продолжались траление мин и патрулирование в Средиземноморье до 31 мая 1945 г., когда она направилась в Соединенные Штаты.

Операции после Второй мировой войны

Прибытие в Норфолк, Вирджиния 15 июня она прошла капитальный ремонт. В тральщик остался в Военно-морская верфь Норфолка до 25 августа. Покинув верфь, она провела локальные тренировки перед отплытием 18 сентября. Продолжая Панамский канал, она достигла Сан-Педро, Калифорния, 9 октября. Однако вместо того, чтобы сообщать о Тихоокеанский флот долг, Аук получили заказы на деактивацию. Она ушла Калифорния 26 ноября и направился в Портланд, штат Орегон, где она должна была пройти капитальный ремонт по инактивации. По прибытии в этот порт 10 декабря Аук обнаружил очень тесные условия, что привело к новым заказам, которые отправили тральщик обратно в Сан-Диего, Калифорния где она пришвартовалась в последний день 1945 года.

Аук списана 1 июля 1946 г. и пришвартована резервный флот в Сан-Диего, Калифорния. В общей реклассификации от 7 февраля 1955 года обозначение корпуса было изменено на MSF-57. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 1 августа 1956 г.

Награды

Аук заработал три Звезды битвы для нее Вторая Мировая Война виды деятельности.

Рекомендации

внешняя ссылка