USS Месть (АМ-110) - USS Revenge (AM-110)
 | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | USS Месть |
| Строитель: | Winslow Marine Железнодорожная и судостроительная компания, Сиэтл, Вашингтон |
| Выложено: | 19 июня 1942 г. |
| Запущено: | 7 ноября 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 21 июля 1943 г. |
| Списано: | 18 марта 1947 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 14 февраля 1951 г. |
| Списано: | 9 марта 1955 г. |
| Реклассифицировано: | MSF-110, 7 марта 1955 г. |
| Поражены: | 1 ноября 1956 г. |
| Почести и награды: | 6 Звезды битвы (Вторая Мировая Война) |
| Судьба: | Продан на слом, май 1967 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Аук-учебный класс тральщик |
| Смещение: | 890 длинных тонн (904 т) |
| Длина: | 221 футов 3 дюйма (67,44 м) |
| Луч: | 32 футов (9,8 м) |
| Проект: | 10 футов 9 дюймов (3,28 м) |
| Скорость: | 18 узлы (33 км / ч; 21 миль / ч) |
| Дополнение: | 100 офицеров и рядовых |
| Вооружение: |
|
USS Месть (АМ-110) был Вторая Мировая Война -эра Аук-учебный класс тральщик на службе у ВМС США. Это был шестой Соединенные Штаты судно названо Месть.
Месть был изложен как Правильно 19 июня 1942 г. Winslow Marine Железнодорожная и судостроительная компания, Сиэтл, Вашингтон; спущен на воду 7 ноября 1942 г .; переименован Месть 15 мая 1943 г .; и сдан 21 июля 1943 г. Командир Ф. Ф. Сима в команде.
История обслуживания
Кампания на Маршалловых островах и островах Гилберта
После экипировки в Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, Месть подвергся вытяжке из Сан-Педро и Сан-Диего, Калифорния. Она отбыла 13 октября 1943 г. для дальнейшего обучения в Гавайские острова, а 10 ноября она взяла курс на Макин Айленд, то Gilberts, прибыв через два дня. После двух дней траления она приступила к противолодочный патрулировать Макин и Тарава.
Следующий Рождество и обучение в Перл Харбор, Месть отплыл для Атолл Кваджалейн и начал операции по тралению 13 января 1944 года. В течение короткого периода после вторжения она чередовала противолодочное патрулирование и управление входом в гавань. С конца февраля до середины мая он использовался как судно сопровождения, курсировавшее между Маршаллс, Гилбертс и Гавайские острова. Затем она вернулась на западное побережье.
Кампания на Филиппинах
По завершении короткой доступности на Военно-морская верфь Маре-Айленд, Месть снова приступил к службе сопровождения из Перл-Харбора. В сентябре возобновились тренировки, на этот раз в Хило, после чего она отплыла в Манус, Адмиралтейства. 11 октября она направилась в Филиппины и вторжение Лейте.
Погода стояла чрезвычайно суровая, и в ночь перед первой зачисткой было 20 футов моря. Несмотря на погоду, Шахтный Дивизион 13 (из которых Месть была единица) вошел Залив Лейте на рассвете с трансляцией снаряжения. Никакие навигационные участки не могли быть сохранены, а корабли не могли оставаться на станциях, поскольку погода достигла интенсивности тайфуна. Противник не заметил никаких действий, но действия были опасны из-за обилия плавающих мин и трудностей, связанных с маневрированием корабля. На следующий день погода несколько улеглась, и зачистки стали проводиться более нормально. Через шесть дней Месть приписывают уничтожение почти 70 мин.
После того, как плацдарм был закреплен, а якорная стоянка безопасна, дивизия продолжила зачистку. Homonhon и Самар. 27 ноября Преследование (AM-108) и Месть совершил разведку на западной стороне Лейте.
Месть планировалось участвовать во вторжении в Лусон в начале января 1945 года, но из-за повреждения карданного вала ее отправили в Перл-Харбор для ремонта. В феврале ее снова назначили конвоем, на этот раз вне Улити, Западные Каролины. Затем, 19 марта, она вместе с 70 другими майнкрафтами начала вторжение в Окинава.
Окинава вторжение
Никаких ранних трудностей у Окинавы не возникло. Месть. Она действовала недалеко от пляжей вторжения, где сильные приливы вызывали некоторое беспокойство, и именно эти приливы вызывали Жаворонок (АМ-63) дрейфовать в непромытые воды 28 марта, где она подорвалась на мине и затонула. В сопутствующих спасательных операциях, Месть расчистил путь к одной стороне Жаворонок пока мудрец (АМ-111) расчистил путь другим. Спасательные работы были настолько эффективными, что только пять человек погибли в подбитом тральщике, и они погибли в результате первого взрыва.
На 76 дней Месть продолжал патрулировать у Окинавы. В марте ее артиллеристы обнаружили и потопили Японский лодка-самоубийца когда он попытался сбежать под покровом темноты. В конце июня была назначена помощь и Месть позвонил в Гуам за две недели доступности.
Послевоенные операции
В июле Месть вернулся на Окинаву, но вскоре отбыл с небольшой группой тральщиков на Восточно-Китайское море. Затем, 27 августа, Месть пошел рядом Эллисон (ДМС-19) взять на борт японского пилота для зачистки Токийский залив. Следующим утром Месть привел группу в Токийский залив. Там был довольно широкий пролив, и для остальной части флота были быстро обозначены безопасные стоянки. Затем тральщики переместили операции на береговую линию. После месяца таких операций и некоторого дополнительного времени в Токийском заливе тральщикам было приказано Сасебо.
Операции вне Сасебо заняли Месть и ее сестер в Восточно-Китайское море и Пролив Формоза. Рождество 1945 года она провела в Шанхай, а в январе 1946 года вернулся Сасебо. В середине января он отплыл в Сан-Педро, Калифорния, а оттуда через Панамский канал за Чарльстон, Южная Каролина, для инактивации капитальный ремонт. После дезактивации 18 марта 1947 года она была передана в Техасскую группу, Атлантический резервный флот, Апельсин, Техас.
Вторая комиссия, 1951–1955 гг.
Введен в строй 14 февраля 1951 г. Месть предоставляла услуги по обучению на восточном побережье, а также в Карибское море и Мексиканский залив. Реклассифицировано МСФ-110 7 марта 1955 года она списана через два дня и была направлена во Флоридскую группу, Атлантический резервный флот, в Грин Коув Спрингс, Флорида.
Вывод из эксплуатации и продажа
В 1961 г. Месть был передан в Неактивное судоремонтное заведение, Оранж, штат Техас, где она оставалась, пока не была исключена из списка ВМФ 1 ноября 1966 года. Она была продана на слом в мае 1967 года.
Месть заработал шесть Звезды битвы в течение Вторая Мировая Война.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
дальнейшее чтение
- Аллен, Карл В. (2008). Бесплатный оплачиваемый отпуск на прекрасных островах Южного моря: USS Revenge AM-110. Evergreen, AL: Карл В. Аллен. LCCN 2012372003.
