USS Speed (AM-116) - USS Speed (AM-116)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Скорость |
Строитель: | Американская судостроительная компания, Кливленд, Огайо |
Выложено: | 17 ноября 1941 г. |
Запущено: | 18 апреля 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 15 октября 1942 г. |
Списано: | 7 июня 1946 г. |
Реклассифицировано: | MSF-116, 7 февраля 1955 г. |
Почести и награды: | 7 Звезды битвы (Вторая Мировая Война) |
Судьба: | Передан Республике Корея 17 ноября 1967 г. |
История | |
Южная Корея | |
Имя: | РОКС Sunchon (PCE-1002) |
Приобретенный: | 17 ноября 1967 г. |
Судьба: | Неизвестный |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Аук-учебный класс тральщик |
Смещение: | 890 длинных тонн (904 т) |
Длина: | 221 футов 3 дюйма (67,44 м) |
Луч: | 32 футов (9,8 м) |
Проект: | 10 футов 9 дюймов (3,28 м) |
Скорость: | 18 узлы (33 км / ч; 21 миль / ч) |
Дополнение: | 100 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
USS Скорость (АМ-116) был Аук-учебный класс тральщик приобретенный ВМС США за опасную задачу по удалению мин из минных заграждений, установленных в воде, чтобы не допустить проход судов.
Скорость был заложен в Кливленд, Огайо 17 ноября 1941 г. Американская судостроительная компания, спущен на воду 18 апреля 1942 г. и сдан в эксплуатацию 15 октября 1942 г. Comdr. Эрнест Л. Поузи в команде.
Средиземноморские операции Второй мировой войны
Вылет из Кливленда, штат Огайо, 15 ноября. Скорость приступил к Бостон, Массачусетс, куда она прибыла 8 декабря. В течение следующих трех месяцев она проводила шейкдаун и обучение по Атлантический Побережье от Каско Бэй, Мэн, к Норфолк, Вирджиния, перед отъездом Нью-Йорк 19 марта 1943 г. Средиземноморье. В качестве сопровождения на восток конвой, она плыла через Бермуды и прибыл в Тунис, Тунис, 13 апреля.
Назначен Шахтный отдел 17, Скорость провели прибрежное патрулирование у побережья Алжир в течение следующих двух месяцев. 5 июля она отбыла Мерс Эль Кебир, Алжир, и присоединился к вице-адмиралу Х. Кент Хьюитт Западная военно-морская оперативная группа вторжение в Сицилию. Пар с кораблями Оперативная группа 85, она закрыла сицилийское побережье у Скоглитти 10 июля и выполнял функции корабля управления во время десантных атак.
После вторжения Скорость прокатились по южному и западному побережью Сицилии. После сметания Палермо Она сопровождала конвои с припасами между Тунисом и Сицилией с 10 по 23 августа. 25 августа он отплыл в Алжир и прибыл в Оран 29-го числа, чтобы подготовиться к вторжение в Италию.
Вторжение в Италию операции
В составе контр-адмирала Дж. Л. Холл Южные ударные силы, Скорость вылетел из Орана 5 сентября и прибыл с Залив Салерно поздно 8 сентября. На следующий день он проходил по каналам во время высадки и до 26 сентября действовал в заливе Салерно в патрулировании мин и противолодок. Во время патрулирования 25 числа она спасла выживших Навык (АМ-115) после этого тральщик был смертельно поражен противником торпеда.
Скорость отправился Салерно 26 сентября сопровождал конвой торговых судов в Бизерта, Тунис. Перемежается тралением мин и ASW патрулей, она выполняла обязанности по сопровождению в течение следующих девяти месяцев, проверяя конвои с припасами и подкреплением из Северная Африка в Сицилию и Италию. 20 апреля 1944 года, двигаясь в конвое из Орана в Бизерту, она помогла отбить решительную воздушную атаку Германии, в результате которой было потоплено три корабля, в том числе Lansdale (DD-426).
После возвращения в Неаполь 20 июня, Скорость работал в заливе Салерно до 7 августа, готовясь к вторжение в южную францию. Прикомандированная к оперативной группе 87, она покинула Салерно 12 августа и сопровождала LCI колонна в район штурма выключена Фрежюс и Святой Рафаэль. Она закрыла французское побережье рано утром 15 августа и служила планирующая бомба «корабль помех» и в противолодочном экране при высадке морского десанта. В течение следующих нескольких недель она действовала вдоль французского побережья, очищая каналы и гавани от Фрежюса до Тулон.
Капитальный ремонт в США
После двух эскортных рейсов в Северную Африку она отправилась из Орана в Соединенные Штаты 24 ноября и прибыл в Норфолк, штат Вирджиния, 11 декабря, чтобы начать двухмесячный капитальный ремонт.
Операции в Тихом океане
Скорость отбыл из Норфолка, штат Вирджиния, 15 марта 1945 г. для работы по разминированию в западной Тихий океан. Приготовление на пару через Панамский канал и Сан-Диего, Калифорния, она достигла Перл Харбор 31 мая. С 11 июня по 12 июля она отправилась в Окинава через Маршалловы острова и Марианские острова. Назначен Шахтная эскадрилья Шесть, она смела воды Рюкюс в последние недели Вторая Мировая Война.
Операции после Второй мировой войны
После окончания боевых действий 1 сентября она покинула Окинаву для проведения операций вдоль побережья Япония. Прибытие в Кагосима, Кюсю 3 сентября она пронеслась Кагосима Ван и Пролив Ван Димен перед возвращением на Окинаву 13 сентября.
В течение оставшейся части 1945 г. Скорость продолжались операции по тралению в поддержку оккупации Японии союзниками. Ее обязанности привели ее к Bungo Suido и Внутреннее море, а также Восточно-Китайское море и вода прочь Formosa.
Вывод из эксплуатации
Она вернулась в Соединенные Штаты в начале 1946 года, была списана 7 июня и вошла в Тихоокеанский резервный флот в Сан-Диего, Калифорния. Она была реклассифицирована в MSF-116 7 февраля 1955 г. 17 ноября 1967 г. Скорость был передан в Республика Корея, и она служила Южнокорейский флот в качестве Sunchon (PCE-1002).
Награды
Скорость получил семь Звезды битвы для службы Второй мировой войны.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS Скорость (AM-116 / MSF-116) в NavSource Naval History
- Uboat.net - USS Скорость (AM 116)
- Корабли ВМС США, 1940-1945 гг .: AM-116 USS Скорость