Американская судостроительная компания - American Ship Building Company

В Американская судостроительная компания был доминирующим судостроитель на Великие озера перед Вторая мировая война. Это началось как Кливленд Судостроение в Кливленд, Огайо[1] в 1888 г. и открыл двор в г. Лорейн, Огайо в 1898 году. В 1900 году она сменила название на American Ship Building Company, когда приобрела Superior Shipbuilding в Superior, Висконсин; Толедо Судостроение, в Толедо, Огайо; и West Bay Shipbuilding, в Вест-Бэй-Сити, штат Мичиган. С приходом Первая Мировая Война, компания также приобрела Buffalo Dry Dock в г. Буффало, Нью-Йорк; Чикаго судостроение, в Чикаго, Иллинойс; и Detroit Shipbuilding, в Виандотт, Мичиган. American Shipbuilding заняла 81-е место среди корпораций США по стоимости Вторая Мировая Война контракты на военное производство.[2]

Двор Лорейн

В Лорейн, Огайо Верфь служила главным производством компании после Второй мировой войны, и по сей день пять из 13 отдельных 300-метровых рудных судов на Великих озерах были построены в Лорейне, в том числе M / V Пол Р. Трегурта которое является самым большим судном на Великих озерах (1013'06 дюймов в длину). Построенный в 1898 году, верфь Лорейн быстро выросла в размерах и значении. Со временем сооружения включали два сухих дока длиной более 1000 футов (300 м), построенные для обработки крупнейший перевозчик руды в районе Великих озер. Двор Лорейн был закрыт в 1984 году после ряда трудовых споров. В настоящее время земля перестраивается под элитный жилой комплекс.

Суда построены компанией

Дельта Судостроение

Во время Второй мировой войны компания управляла судостроительной компанией Delta Shipbuilding Company для Морская комиссия США. Дельта имела двор на Жители Нового Орлеана Всего построено 188 кораблей.[3] Судостроительная компания Delta построила 187 Корабли свободы, первым достроенным был SS William C.C. Клэйборн, названный в честь первого губернатора Луизианы, Уильям К. К. Клэйборн. В Морская комиссия США была Дельта и восемь других аварийные верфи Корабли Liberty начали строить в 1941 году, за время войны было произведено 2710 штук. Многие были построены менее чем за два месяца. Дельта верфь был начат специально для военных действий, на участке на Промышленный канал недалеко от Мост на Альмонастер-авеню, непосредственно к югу от современного Высотный мост I-10. Двор был закрыт после окончания Великой Отечественной войны.[4][5]

Образцы построенных кораблей:

Толедская судостроительная компания

Недавно построенный корабль, спускаемый на воду в доке Толедской судостроительной компании в 1908 году.
Wauketa, "Уайт Стар Лайн", спущенный на воду на верфях Toledo Ship Building Company, Толедо, Огайо, 1908 г.

Судостроительная компания Толедо, которая в результате консолидации стала операционным подразделением Американской судостроительной компании, сама была строителем нескольких самых известных угольных пароходов Великих озер, таких как SSГлавный Ваватам (построен в 1911 году).

Steinbrenners

В начале 1960-х годов Американская судостроительная компания приобрела компанию Kinsman Marine Transit Company, которая принадлежала Семья Штейнбреннер. В результате сделки семья Штейнбреннер приобрела контрольный пакет акций компании American Shipbuilding. Разочарованные после долгих лет борьбы с профсоюзами за изменения в работе, направленные на сокращение затрат, Штайнбреннеры закрыли верфь Lorain в декабре 1983 года и перенесли все операции в Тампу, Флорида. Главный член семьи Штайнбреннер, который в то время участвовал в работе транспортной компании, был Джордж Стейнбреннер, который впоследствии стал более известен как основной владелец Нью-Йорк Янкиз.

Компания начала испытывать трудности в 1980-х годах, в 1993 году она пережила банкротство. В 1995 году компания была продана.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Энциклопедия истории Кливленда". Американская судостроительная компания. Получено 27 марта, 2008.
  2. ^ Пек, Мертон Дж. & Шерер, Фредерик М. Процесс приобретения оружия: экономический анализ (1962) Гарвардская школа бизнеса стр.619
  3. ^ "Дельта судостроительная компания, Новый Орлеан, штат Луизиана". shipbuildinghistory.com. Архивировано из оригинал 29 августа 2008 г.. Получено 27 декабря, 2008.
  4. ^ Рабочая среда: Delta Shipbuilding Co.
  5. ^ Фото Delta Shipbuilding

внешняя ссылка